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ナイスクチコミ209

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信用してはならないディーラー

2018/08/17 20:07(11ヶ月以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン

今年3月、都内N区のメルセデスで、
認定中古車のC220dアバンギャルドAMGラインを
もちろん事故歴無し、直し一切無しとの事で購入。
カーセンサーにも掲載されていた車両です。

諸事情で7月に売却する為
買取業者数件で査定すると、
なんと右フロントフェンダーに
塗装修理後がある事が判明。
すぐにDの担当に連絡するも、
わからない、第三者機関で調べさせる、
持ってきても見れないとか意味不明な反応。
メルセデスジャパンに相談し、
ようやく事態は話が出来る責任者が対応するも、
調べれば調べるほど信じられない内容ばかり。
バンパー底部に擦り傷があり脱着した記録や、
本国から搬送中右フロントフェンダーに
凹みがあり直したとのこと、
しかし塗装はしていないとの事。

もう言い訳ばかりでわけわかりません。

結局、どちらにせよ売却するので、
購入Dに今回の修復等の件を含めて
買取で査定してもらうも全然誠意のない数字。
結果、他の買取業者の方が遥かに
良い条件だったのでそちらに売却しました。
過去にも、もっと酷い事故車を事故歴無しで
購入した経験がありますが、
きちんと対応してました。

信用、信頼してメルセデスDの認定中古車を
購入しましたが騙されました。
当分メルセデスは買わないでしょう。

少なくともN区のメルセデスでは絶対買いません。
皆様も認定中古車と言えども
充分お気をつけてください。
特にN区では。

書込番号:22038584 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!24


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クチコミ投稿数:426件Goodアンサー獲得:26件

2018/08/17 20:15(11ヶ月以上前)

ひどいですね。
政府もディーラーに都合のいい契約の見直しを指図して欲しいなあ。
滅多にないこととはいえ、車に不具合があった時、購入者の泣き寝入りが多いように思えます。

書込番号:22038600 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:15677件Goodアンサー獲得:1658件

2018/08/17 20:16(11ヶ月以上前)

ヤナセがウエスタン自動車としてベンツを輸入してた頃は本国から日本に着いた時点での凹み、傷、事故と言える様な大きな損傷はPDIで入念に改修して売ってました
(福野礼一郎氏の著書に詳細有り)

今はMBJでPDIやってると思いますが本国メーカー直下日本法人なのでヤナセの時の様に正直な対応かどうかは、、、

その分、日本での売価はヤナセが輸入してた時より下がってる様ですが、質まで維持されてるかは、、、

書込番号:22038604 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!15


クチコミ投稿数:80件

2018/08/17 20:23(11ヶ月以上前)

>ラニラニさん
その通りです。
この様な事があったら
何らかのペナルティを課する法律があれば
良いですね。

>舞来餡銘さん
貴重な情報をありがとうござます。
全く知りませんでしたが、
大手のヤナセでもその様な事があるんですね。

ちなみに購入したDはヤナセではありません。

書込番号:22038628 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:11398件Goodアンサー獲得:1072件

2018/08/17 20:39(11ヶ月以上前)

ちなみにフェンダー交換や板金やバンパー交換は修復暦有りにはなりませんよ。

中古車の修復暦有りとはフレーム修理した車の事を言います。

要はフェンダーをぶつけて修理しようがバンパーをぶつけて修理しようがドアを交換して修理をしてもフレームであるモノコックを修理していない車は修復暦無しとなります。

書込番号:22038676

ナイスクチコミ!44


クチコミ投稿数:80件

2018/08/17 20:49(11ヶ月以上前)

>餃子定食さん
はい、その辺は理解しておりますが
購入時の説明は、
社用車で使用し全く直しなどありません。
素性がはっきりした車両なので。
間違いないですと言われ購入しました。
なので、
騙された感じがしております。

書込番号:22038695 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:743件Goodアンサー獲得:70件

2018/08/17 20:56(11ヶ月以上前)

2つの事項がかぶってしまっている気がします。

>舞来餡銘さん
の言う通り、まずはPDI(プレデリバリーインスペクション)でのフロントフェンダー板金修理。
船の中でやっちゃうというのは日本ではともかく本国ではままあることらしく、そういう板金ものや塗装不良含めて日本に入ってきてから整備してます。表向きは「整備」となっていますが、裏は板金塗装部品交換なんでもござれ、ただし腕はプロ級(のはず)。素人はもちろんプロでもわからないように整備修理する・・・けど表向きはそんなことはやっていないことになっています。何なら輸入車全部補修塗装の修理車になっちゃうからです。
こういうのやってるから輸入車は割高になりますし、こういうのをやらなかったら日本人はガイシャなんてものに愛想をつかしているはずです(by福野礼一郎)。なんなら塗装不良だのドア・トランクの歪みだの、本国の人間は(顧客含めて)気にしないからです。

で、バンパー脱着は修理歴はともかく事故歴にはなりません。フレームやコアサポートが逝ったわけではないですから。中古車を扱っている上で「事故車」とは言わないのです。中古車業界の慣習としてそうなってます。
https://sell-car.xyz/bumper/
この理屈でいくとフェンダー交換も事故車ではありません。コスメティックな部分であり、車体剛性には何ら関係ないからでしょう。
「直し一切なし」という文面が本当なら嘘八百の詐欺ですが(どこまでが直しの範囲かは誰にもわかりませんけども)。

でで、「右フェンダー塗装歴をディーラーが知らなかった」というのは、ディーラーもメーカーも知らない所で前オーナーがぶつけたか擦って民間業者に修理だしてたらそうなっちゃうってことですよ。認定中古車扱ってる所だってまさかフェンダーやってるなんて思いながら見ないでしょうし(認定中古車屋は中古車のプロではないです、普通のセールスマンです)、機関絶好調で外見綺麗で記録に残る事故歴がなければそのまま認定中古車として売ってしまうでしょう。

まとめると
1.PDIセンターで右フェンダー修理した個体が
2.バンパー交換して(中古車業界上は事故車ではない)
3.ディーラーの知らない所で右フェンダーを塗装補修して
4.認定中古車屋が気づかないまま買い取り売って
5.巡り巡ってあなたのところに来てプロの中古屋に塗装補修がばれる

というのが(予想しうる誰も悪くない)推理ですが、いかがでしょうか。

書込番号:22038717

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:743件Goodアンサー獲得:70件

2018/08/17 21:04(11ヶ月以上前)

連投すみません

>社用車で使用
試乗車や代車も社用車(名義上はディーラーが買ってれば社用車?)なので、誰が乗ってぶつけてるかわかったものじゃない、というのが本音です。
かくいう私も社用車アガリの認定中古C220dAMGパッケージに乗ってるわけですがw(10年20万キロの予定なので例えキズモノでも誰も気づかないまま終わるでしょう)

書込番号:22038732

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:80件

2018/08/17 21:10(11ヶ月以上前)

>takokei911さん

1.PDIセンターで右フェンダー修理した個体が

おそらくその通りです。

2.バンパー交換して(中古車業界上は事故車ではない)

バンパーは社用車で使用中底部をすり、
販売する前に外して治してたそうです。
購入時にその話はありませんでした。

3.ディーラーの知らない所で右フェンダーを塗装補修して

その様ですね。

4.認定中古車屋が気づかないまま買い取り売って

気づかないのか今となっては定かではありませんが、
あまりの対応に不信感があり
言い訳にしか聞こえませんでした。

5.巡り巡ってあなたのところに来てプロの中古屋に塗装補修がばれる

はい、その通りです。

書込番号:22038749 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:80件

2018/08/17 21:14(11ヶ月以上前)

>takokei911さん

はい、社用車上がりを購入しました。
しかし、
社用車の頃にぶつけた、
修理したなど絶対にないと
一点張りでした。

ちなみに
買取のプロに塗装治しを指摘され
よーく見ると
素人でもわかる治し具合いです。

書込番号:22038764 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


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2018/08/17 21:59(11ヶ月以上前)

>もももえちゅわんさん

で、車の評価はどうでしたか?

書込番号:22038853 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:11398件Goodアンサー獲得:1072件

2018/08/17 22:11(11ヶ月以上前)

ベンツの新車をPDIセンターで板金して売る事なんて普通の事ですよ。

ちなみに私が20年前に購入したSクラスはドアを交換してありました。

書込番号:22038888

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:80件

2018/08/17 22:24(11ヶ月以上前)

>田森さんさん
最初は静かなディーゼルだと感心しましたが、
慣れると最新のモデルには全く敵いません。
C220dの前は320dを所有してましたが、
エンジン性能に関しては
BMWの楽しさやパワー感はありません。

エアサスはドライブセレクトで
足回りの硬さが変わりますが、
コンフォートで長時間乗ると
硬くなってる様に感じました。

良かった点は、
幅寄せや煽られることはありません。
所有満足度はあります。
燃費は320dとさほど変わらず良い。

悪い点
ブレーキが止まる寸前に
ググッとかなりの確率でなる。
ヘッドトスを感じる。

特にブレーキに関しては、
不快な程、音が鳴ります。
代車のC180AMGラインも同様だったので、
個体差ではありません。
ディーラーも把握してますが、
対応策が無いようです。
パッド交換で改善するようですが、
社外品になる為保証外になります。

初めてのメルセデスでしたが、
素晴らしい車とは思いませんでした。

書込番号:22038915 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:575件Goodアンサー獲得:21件

2018/08/17 22:33(11ヶ月以上前)

今回の件とはずれる話ですみません。

認中でも販社によって査定基準が違うのか、
たとえばAISによる認定証明などがあれば、ウェブ上で、車両全箇所を展開図にして傷のある場所を詳細に明示して記載されます。
線キズ、ヘコミ、要塗装、補修した跡、交換済み 及びその程度などを細かくチェックされて、「車両品質評価書」として公開されています。

ちなみにスバルの認中では、AISの「車両品質評価書」が全車公開されているので、状態丸裸にされます。

書込番号:22038942

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:80件

2018/08/17 22:46(11ヶ月以上前)

そうですね、
その辺の基準は販社によりますね。

大手メーカー程明確にせず、
中堅メーカーや中古販売の大手で
第三者機関の査定を受けてますね。

以前ネクステージで購入した
CT200hは鑑定書つきでした。

大手はネームバリューがあるから
不要なんでしょうね。
今回の私の件がいい例です。
完全に信用してましたから。

書込番号:22038972 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:575件Goodアンサー獲得:21件

2018/08/17 22:52(11ヶ月以上前)

トヨタでもGAZOO認定で鑑定書が出ているので、大手メーカー云々は意味を成さないと思いますが・・・・?

まぁ今回は大変でしたね。

書込番号:22038984

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:575件Goodアンサー獲得:21件

2018/08/17 23:26(11ヶ月以上前)


ええっと、
見ると、ベンツ正規販売店でもカーセンサーで普通にAIS認定鑑定書が公開されてますけが・・・
グーネットでも公開または請求できるようになってますが・・・

貴殿のベンツだけが特別扱いだったのでしょうか・・・?

書込番号:22039065

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:11398件Goodアンサー獲得:1072件

2018/08/18 02:25(11ヶ月以上前)

新車でも普通に板金して売る外車の中古に何をグダグダ言っているのか不思議です。

フェラーリやランボルギーニになんて新車でパテモリモリ板金ですよ。

書込番号:22039322

ナイスクチコミ!10


XJSさん
クチコミ投稿数:3213件Goodアンサー獲得:144件

2018/08/18 02:31(11ヶ月以上前)

>社用車で使用し全く直しなどありません。

ぶつけた人間が会社に報告するのを嫌って個人的に直しちゃうパターンは結構あるみたいですよ。

書込番号:22039328 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


9801UVさん
クチコミ投稿数:838件Goodアンサー獲得:65件

2018/08/18 08:40(11ヶ月以上前)

事故歴として表示すべきを隠して売ったならともかく。

中古(まして輸入車)を買うってのは、そういうリスク、不確定なことが、値段に含まれると考えないと。

車に限らず中古を買うというのは、新品を買うよりも時間と手間をかけて良いモノを探す。
ある意味では、自分自身の眼力、物事を見る目が試されるとも言えますね。
それができないとか面倒であれば、お金を多く出せばいいのです。

「完全に信用していた」
ってのも、ネット談義で話半分でしょうがあまり共感できる表現ではありません。
お金のやりとりに絡むことで、たとえ新車購入であっても、相手を「完全に」信用したことってないですよ。

書き込みを読む限り、誰もスレ主さんを騙してはいません。

ついでに、買取り業者は少しでも粗を探して安く買うのが仕事でしょうね。

書込番号:22039586

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:612件Goodアンサー獲得:43件 縁側-チーズケーキは嘘をつかないの掲示板

2018/08/18 12:36(11ヶ月以上前)

>もももえちゅわんさん

人生いろいろです。
アタリもあれば、ハズレもあります。
気にせず次へ行きましょう。

ブレーキの鳴きがどんなのか分りませんが、
鳴かないブレーキの方が、怖いですよ。

書込番号:22039979

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:80件

2018/08/18 12:44(11ヶ月以上前)

>座敷笑爺さん
そうですね、
中古車なら大なり小なりありますから、
理解しております。

ブレーキは、
国産車なら苦情が来る音です。
よくあるキーではなく
停止間際止まるまで
グググッという音です。

書込番号:22039999 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:15677件Goodアンサー獲得:1658件

2018/08/18 21:48(11ヶ月以上前)

昔、トヨタが販売してたGM車とか、スズキとかもGM車販売したり、プジョー車販売してた頃は、PDIでほとんど車を作り直してたってくらい手が入っていました

福野礼一郎氏の本でも本国メーカーのマーケティング担当が言うには日本の輸入業者のヤツらはちょっとした引っ掻きキズでさえ塗り直してて、日本人は狂ってるとさえ言ってた、と書かれています

輸入車は贅沢品、ステータス品ゆえ完全な状態で無ければ商品として渡せない、と言う下地を作ったのがヤナセなどの有名輸入車ディーラー

ヤナセがいちディーラーにランク下がった時点で、輸入PDIの質も下がったと言えます

書込番号:22040957 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:612件Goodアンサー獲得:43件 縁側-チーズケーキは嘘をつかないの掲示板

2018/08/20 08:29(11ヶ月以上前)

>もももえちゅわんさん

中古車は当然として、新車でも当たり外れありますよ。
100%の良品率でモノづくりをできるメーカーなんて存在しません。

ブレーキに関しては、たぶん正常です。
私のGT-Rのブレーキも何とも表現しづらい音がしていましたし。
無音はおかしいと思ってください。
ローターもパッドもタイヤも、運動エネルギーを自分の身を滅ぼしながら熱と音に変換して減速させてますので。

アイススケートだと、エッジを立ててリンクを削りながら止まるでしょ。
あの時、大きな音がしますよね。
あれと同じです。



書込番号:22044075

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:743件Goodアンサー獲得:70件

2018/08/20 12:58(11ヶ月以上前)

ブレーキはHOLDからの発進時に「グッ」、止まる直前に「グッ」と良く鳴りますが、効きのいいブレーキはこんなもんだと思ってます。
ダストも盛大に出ますし、耳をすませばブレーキ鳴きも無いわけではありませんが、AMGパッケージ採用のドリルドディスクローターの(実用車にしては)圧倒的効きを体感してしまうと文句言おうとは思いません。

メルセデスなんてアウトバーン巡行用ミサイルみたいなものですから、低速安楽至れり尽くせりが欲しければクラウンを買った方が良いと思います。高速・田舎道ぶっ飛ばさないのなら無用の長物と(個人的には)思います。

書込番号:22044470

ナイスクチコミ!8


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2018/08/25 15:29(10ヶ月以上前)

>takokei911さん
アウトバーン巡行用ミサイル!それですそれです。先週、新名神新東名などを利用したのですがメルセデスの本領発揮でした、ディストロニックをこちょこちょしながら片道500km、楽ちんなもんです。あとランフラットもこの折ばかりは頼りになりました。それにしても自らの使用用途・頻度からすると「低速安楽至れり尽くせり」の方が合ってますね、気づかされました(笑)

書込番号:22057133

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