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初心者 エコスタートについて(cクラス)

2018/10/24 00:08(11ヶ月以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン

クチコミ投稿数:2件

ご教示いただけると有り難いです。cクラス新車で1,000キロの段階です。お尋ねしたいのは、当方のクルマ、エンジンをかけてしばらくはエコスタートが黄色、数百メートル経つと緑に変わるのが常です。これは普通なのでしょうか。あるいは発進時から緑がスタンダードなのでしょうか。

書込番号:22203274 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:3656件Goodアンサー獲得:630件

2018/10/24 00:48(11ヶ月以上前)

>藤沢出身さん
こんばんは。

Cクラスセダンの所有者ではないですが、Web版の取説を見た上での推測コメントです。

取説によると、「すべての作動条件がそろった時に緑色になり、そうでなければ黄色になる」といった主旨の説明があります。
ということで何らかの作動条件が揃っていないんだと思いますが、「エンジン温度がまだ作動温度に達していない」「エンジン関係の自己診断が未了である」といった辺りはありうるかもしれません。

オーナーの方からのコメントをお待ち頂ければとは思いますが、ご自身でも取説の「ecoスタート/ストップ」の項に目を通すとともに、もし不安があればディーラーの担当者に質問してみればスッキリするんじゃないかとも思います。

書込番号:22203333

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:40件Goodアンサー獲得:4件

2018/10/24 06:44(11ヶ月以上前)

発進時も走行時も、時と場合によって黄色だったり緑だったりします。
でそでそさんの言う通り、条件を満たすか否かによって異なります。
そうでないと、アイドリングストップした時にバッテリーが上がってしまいますよね。

書込番号:22203519 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:761件Goodアンサー獲得:71件

2018/10/24 08:47(11ヶ月以上前)

エコスタートとはアイドリングストップのことでしょうか?
私のC220dではエンジンかけた直後から10分ぐらいはアイドリングストップしようとしません。おそらくバッテリー/エンジン保護のため(内部冷え切ってるから回して暖めようとする)なんだと思います。アウディA1も10分ぐらいはアイドリングストップしてくれません。
逆に高速で長距離走って、インター降りて信号待ちの時も何故かアイドリングストップしてくれないときがあります。これもおそらくエンジン保護(内部が温まっているのでクールダウン?)のためだと思います。サーモスタットが制御に絡んでそうですね。

大中古でバッテリー未交換でもアイドリングストップはしてくれませんが、それはまた別の話ですね。新車では心配ご無用です。
「条件があったときだけアイドリングストップしてくれる」ぐらいに思っておけばいいと思います。

書込番号:22203685

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:2件

2018/10/24 12:47(11ヶ月以上前)

>でそでそさん
わざわざお調べいただきありがとうございました。大変参考になりました。

>ダイエットは辛いさん
そうなんですね、皆さんは常に緑なのかと思っておりました。ありがとうございます。

>takokei911さん
ご丁寧にありがとうございます。私、車に関しては知識が全くなく…。安心しました。

書込番号:22204102

ナイスクチコミ!2


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