メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン のクチコミ掲示板

バッテリーに関して

[ちゅってい]

エコストップが短時間で解除されるようになり、新車から3年なのでバッテリーの寿命かなと思います。
皆さんバッテリーはいくらで購入されていますか？
購入先のベンツでは6万円弱と言われました。

書込番号：23810742　スマートフォンサイトからの書き込み

[el2368]

アイドリングストップ車のバッテリーはアイドリングストップ対応のバッテリーを使わないと、すぐにダメになります。

これを参考に
https://youtu.be/ezWN5ddzVlo

その中で、少しでも価格を下げたいなら、メルセデス純正バッテリーか、純正同等品をネットで購入して、自分で交換することですね。

ちなみに、アイドリングストップに関しては、環境的にもコスト的ににも、使わない方が結果的に良いかもしれません。
（その場合でも、バッテリーはアイドリングストップ対応品を使うように）

書込番号：23811892

[Sanpo_suru]

私の場合は正規ディーラー一回目の車検で交換して
46200円でした。バッテリー代金、

書込番号：23812084　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

ベンツなら純正は多分VARTA製のAGMタイプじゃないですかね？
95Ahなら実質2万強、80Ahなら2万弱で通販で売ってます。

書込番号：23812399

[高い機材ほどむずかしい]

アイドリングストップにはバッテリだけでなくいろいろ条件があります。
冬になって来たのでデフロスターモードが入ってるだとか、室内温度が20℃から30℃とか
メインバッテリーがイグニッションONの時１１．５V以上クランク時7.68V以上、バッテリ温度が２℃以上、
使用消費電流値にエンジン温度40〜150℃、ブレーキブースター圧力などたくさん条件
があります。

充電制御してるのでバッテリー管理したいのならOBD2モニターなどでバッテリー電圧状態を見るのも一つですね。
エンジン始動後のファーストチャージング１３．５〜１４．７Vの時間を見たりバッテリー温度が低い時の１３Vチャージ時間、
ワイパーON時の１３．８Vになるし坂道ののぼりや下りでチャージ電圧を変えています。
通常平坦路でエンジンとバッテリー温度が通常の充電制御状態ならOFF時の１２Vー１３Vの電圧を確認することで
バッテリー状態は判断できます。

充電制御が理解できてない古い知識の人たちがアイドル回転上げたときの電圧を見ろとか言いますが、今の充電制御は
そんな単純ではないしアイドリング回転でも１４．７Vまでチャージ電圧は上がる発電機が付いています。

書込番号：23813723

[高い機材ほどむずかしい]

メルセデスエンジンの２Lターボ２７４Aのファーストチャージング時の電圧の写真載せておきます。

書込番号：23813750

[カサゴくん]

2017年式E4004Maticステーションワゴンに乗っており、今年6月最初の車検を受けました。余り距離乗らないので、バッテリーの劣化が心配だったので、CTeckという会社のバッテリー全自動充電器XS7.0JPを購入し、自宅に駐車中は着けっぱなしにしています。パルス充電機能により、全自動で過充電をせずに常時満充電を保ちます。

前記充電器購入前はエコストップは殆どしませんでしたが、使用開始後は真冬でも真夏でも殆ど停止時にエコストップします。車検時の点検でもバッテリーは良好でした。

確か同型の充電器のＯＣＭメルセデスブランド版はメルセデスのアクセサリー品に指定されています。中身は同じです。エコスタートストップ用のバッテリーは交換すると高いそうです。前記充電器は市価3万円前後しますが、バッテリーの寿命が伸びれば、元を取れます。

書込番号：23846354

[五井マサ]

だいたい3年で寿命です。私も新車から3年で2週間乗らなかったらバッテリー上がりましたよ。ディーラーに電話してバッテリー出張交換してもらいました。メカニックもだいたい3年で寿命です。夜中ばかり乗る人は2年で寿命ですと言われました。まぁバッテリーは消耗品ですから仕方ないですね。個体を快適に維持するにはバッテリー、オイル交換、ATF交換等は仕方ないです。Eクラスで10万キロ以上の個体で1番後からトラブル故障がトランスミッションオイルATFが固まって鉄粉が出て最悪の場合トランスミッション交換と言ってましたのでお金はかかりますが3万キロおきにATF交換はやってます。下取りでもかなり違うみたいですよ^_^きちんと世話してあげれば^_^

書込番号：24992033　スマートフォンサイトからの書き込み

リモートパーキングアシスト

[３０７SWグリフ]

Eクラスへの買い替えを検討中ですが、マンションの立体駐車場の車台幅（タイヤレーン）が実測1890mmと狭いので思案中です。（車幅制限は1850mmですが多少のバッファがあるのだと思います。）
メルセデスミーコネクトのリモートパーキングアシストの機能・料金について教えて下さい。
E200のトレッド(後)＋タイヤ幅で1835mmとなり、余裕は55mmしかありませんが、こういった狭いスペースでもきちんと認識して駐車してくれるものでしょうか。（妻から「車庫入れができない」と反対されています。）
また、1年間の無料期間終了後の料金について、ご存知の方がいれば教えてください。（ネットで検索しても見つかりません。）

書込番号：23256122　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨツイスミトモ]

w213ステーションワゴン乗ってます。僕も許容車幅規格1850ミリのマンションのタワーパーキングに停めてますが、左右に4センチくらいずつ余裕ありますので問題ありません。　
が、オートパーキングはこのような狭い車庫入れは全く出来ません。
ドアを開けて後方確認しながらのバックも出来ません。ドアが開いているとエンジンが自動停止します。奥様には頑張って慣れてもらうしかないですね。ハッキリ言って狭いタワーパーキングに停めるのは至難の業でしょう。

書込番号：23257253　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞３０７SWグリフさん

最終的には試乗車を借りてご自宅の駐車場で実験なさってみてください。
立体駐車場との事ですが、立体駐車場の構造も色々ですし周囲の状況や取付道路との関係など千差万別なので一概に断定できません。

私自身はリモートパーキングアシストは使っていませんので、その性能の程は存じません。
リモートパーキングアシストはアクティブパーキングアシストの追加機能です。
そのアクティブパーキングアシストは何度か試した事がありますが、とてもかったるい（ここで停めたいという所で駐車スペースを見つけるのが下手）のでこれも現実的には使っていません。

そのような訳でご希望に正解に答える事はできませんが、多分実際に使っている方は少なく回答者も少ないでしょうから、あえて未経験者ですが回答させていただきます。

アクティブパーキングアシストは超音波センサーをベースに作動します。この事はとても重要です。
超音波センサーで障害物を探索しながら、基本的に自車と同じ程度の高さかそれ以上の立体物の間の”入り込める隙間”を見つけ、その隙間に自動駐車（縦列あるいは並列）する仕掛けです。その隙間もどうやら”壁”という感じのものを探しているように感じます。
ですから例えば歩道が無いような道を渋滞などのため低速度で走行中に細い脇道が交差しているような所で「駐車スペース発見」というメッセージが出たりします。道路脇の建物の壁を認識したのでしょう。一方で例えばスーパーの駐車場の白線を認識しての自動駐車はできません。両隣に既に駐車している車両があればその”壁の間”に停める事が出来ます。

リモートパーキングで駐車する場合も基本はアクティブパーキングアシストと全く同じで、ドライバーが運転して車両に駐車スペースを見つけさせ、車両が駐車スペースを見つけたところで駐車スペースを指定し、ドライバーが車から降りて登録済みスマホ（リモートパーキングアプリ）で操作しながら自動駐車させるという仕掛けです。
リモートパーキングの場合はそれに加え、駐車スペースの直進位置に停めておいて、車両外からスマホで車両を前後に動かすこともできます(探査モード)。この場合、ステアリング操作がどうなっているのかは存じません（手動か自動かあるいは切れないのか）。

駐車スペースは車両(ドアミラーを含めず)よりも 0.60 m 以上、広くなければ なりません。

なお、もし「立体駐車場」がタワーパーキングでしたら、前方にミラーがあってそれに映る自車を見ながら停められるものが多いと思います。その場合は車両サイズはほぼ気にならないのでは無いでしょうか。

詳しくお知りになりたければ取説をダウンロードしてご覧ください。
https://member.mercedes-benz.co.jp/mmp/web/mbjPdf/P213140020.pdf#pagemode=bookmarks&page=1

P299-304-313にアクティブパーキングアシスト、リモートパーキングアシストの説明があります。

１年後の価格は探してみましたが公開されていないようですね。
http://www.mercedes-me-connect.jp/shashu.html

Mercedes me Storeに自車のVINを登録すると購入可能なオプションの価格が表示されますが、購入前ですからこれはディーラーに聞いた方が早いでしょう。
https://shop.mercedes-benz.com/ja-jp/connect/

書込番号：23257406

[ヤッチマッタマン]

＞マンションの立体駐車場の車台幅（タイヤレーン）が実測1890mmと狭いので思案中です。（車幅制限は1850mmですが多少のバッファがあるのだと思います。）


かなり旧い規格のパレットだね、最近のマンションだと2000mm程度は大丈夫だと聞いています。またBクラスだと車高が1550mmぐらいだから、その旧い規格のパレットでは高さ制限に引っかかりますね。

メルセデスのパーキングアシストですが、どう考えても日本の極狭駐車場を考慮しているとは思えませんので最初から条件から外した方が賢明だと思われます。

近隣にEクラス用の平置きを借りて、マンションの立体駐車場には奥さん用に国産小型車を置くとか、、、何らかの対策をしないと夫婦間のトラブルの原因になるパターンかな。

書込番号：23259706　スマートフォンサイトからの書き込み

s63 ホイール

[masamasa0024]

ベンツEクラスワゴンS213に、Sクラス63のホイールは、装置できますでしょうか？
サイズは、
245/40R20 99Y 8.5J ET35
275/35R20 102Y 9.5J ET40
です。
ディーラーに問い合わせたら、はめ
てみないと分からないとの回答でした。
詳しい方、どうか御回答宜しくお願い致します！

書込番号：22834605　スマートフォンサイトからの書き込み

アンビエントライトがつかない

[masamasa0024]

詳しい方御回答宜しくお願いします。
運転席側のドア以外のアンビエントライトが急に点かなくなりました。
テレビキャンセラーのコーディングを2週間前にしてもらいました。昨日まで正常でしたが関係ありますか？何か他に原因があるのでしょうか？
教えて下さい。宜しくお願い致します。

書込番号：22681010　スマートフォンサイトからの書き込み

[美智子を愛してる]

電球が切れたLEDでも切れることもある

ここで相談してもなおりません

ディーラーに行けばわかりますし直ります

書込番号：22681015

[masamasa0024]

＞美智子を愛してるさん
ありがとうございます。
コーディングをしたので、ディーラーに言いにくいので質問さして頂きました。
LEDが切れてたら、一か所だけ付いて、あと全て点かないのですが、ありえますか？

書込番号：22681029　スマートフォンサイトからの書き込み

[美智子を愛してる]

テレビキャンセラーを外して点灯すればこれが原因

外しても点灯しなければそれ以外の原因

2週間のずれはありますが、・・・・

テレビキャンセラーで不具合とかあまり聞かないです

ODBとかならよくありますが・・・

書込番号：22681032

[美智子を愛してる]

コーディングしてもらったところに聞いた方がいいですね

取り外すとかそういうことではないようなので

書込番号：22681037

[masamasa0024]

＞美智子を愛してるさん
詳しく無いのでわかりませんが、odbコーディングというやつだと思います（ ｉ _ ｉ ）

書込番号：22681039　スマートフォンサイトからの書き込み

[el2368]

車は何年式ですか？

現行Eクラスは、2017年9月のミーコネクト対応後モデルから、コーディングによるテレビキャンセラーは対応出来てないと認識しています。キャンセラーを物理的に割り込ませる方法だけで、逆にその方法だと、私は特に不具合は無かったです。

と言う事から、
�@2017年9月のミーコネクト対応モデルでコーディングしたなら、他にも不具合が出る可能性が高いので、原因如何に関わらず、コーディングをOffにしてもらった方が良いと思います。

>コーディングを2週間前にしてもらいました
と書いてあるので業者へ依頼したと想像しますが、業者なら分かっているので可能性は低いかな？
ただ、ネットで仕入れたOBDタイプの施工だけ頼んでたら知らずに施工しているかも。

�Aw213の9月より前のモデルなら、テレビコーディングの影響も無いことは無いでしょうが、単なる故障の可能性が高いんじゃないかと思います。
実際にアビエントライトが点かないと言う故障もあるみたいですし。

いずれにしても、やはりコーディングはリスクが伴う改造ですので、まずは施工したいショップに確認、コーディングOFFで症状が出るならディーラーへ持っていく、と言う手順が良いと思います。

ちなみに、ディーラーとの付き合い次第ではコーディング関係なく見てくれますが、中古で買って持っていくヤナセやシュテルンがない時は、コーディングを突っ込まれる可能性が高いので、やはり一度コーディングをOffにしてもらうのが良いと思います。

書込番号：22681418　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

施工したショップに相談してLED球切れで無いならOBD関係を処置してもらうのが良いかな。
もちろん、元に戻して不具合が回復したらどういう処置（再施工・返金）になるのかも事前確認で。

基本的に何かしたらそこ（施工店）で聴くのが一番だと思いますよ。

書込番号：22682231

[masamasa0024]

＞el2368さん
詳しいお答え、ありがとうございます！
車は、2018年式で、ミーコネクトは付いてません。
アルトポルテオートのE2TVをネットて購入し、知り合いのカーショップにて、取り付けてもらいました。

書込番号：22682871　スマートフォンサイトからの書き込み

[el2368]

>車は、2018年式で、ミーコネクトは付いてません。

2918年式なら、ミーコネクト標準で付いていますよ。
年式と言うのは購入した年ではありません。
一番わかりやすいのは、車検証の初度登録年月を未喪章

本当に車検証の初度登録年月が2018年になっているなら、間違ったコーディングを使っています。
特に、購入されたメーカーの商品に、この年式に対応する商品はありませんので、大変危険です。

中古で2018年に購入し、初度登録年月が2016年、2017年9月頃までなら、今度気になるのは、
>アルトポルテオートのE2TV
この型番に対応出来る商品はありません。
E2PLUGの間違いではないですか？

自分が載っている車のモデルと、使った商品の組み合わせをもう一度確認しましょう。

書込番号：22683094

[ヤッチマッタマン]

正規店で新車購入した客でなくても、コーディングは禁忌で、しかも場合によってはメーカー保証打ち切りの可能性も、、、正規店に入庫前にはコーディング解除、ぐらいの知識はありますよね。

しかし、たかがＴＶごときでそこまでリスクを冒すかな？

書込番号：23259729　スマートフォンサイトからの書き込み

[masamasa0024]

＞ヤッチマッタマンさん
それくらいは、わかってコーディングしとるわ

書込番号：23275286　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイシュ1113]

＞masamasa0024さん
その後アンビエントライトはどうなりましたか？こちらもその症状が出てしまいましたので、お教えいただけたら幸いです。よろしくお願いいたします。

書込番号：23673442　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨツイスミトモ]

恐らくコーティングでアンビエントが点灯しなくなったと思います。
施工したショップに事情を話して一旦元に戻して確認してみてください。恐らく点灯すると思います。なぜなら私も経験があるからです。
しかし私の場合、再コーティングで正常に戻りました。

書込番号：25445987　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンをかけたまま外から施錠可能？

[あらりゅう]

家族で時々、ペットをつれて旅行にいくのですが、
食事をとる際にやむを得ず、車に留守番させることがあります。
家族で交代でエンジンをかけた車内で待機したり、涼しいときは窓を開ける、大型の保冷剤を置く等で対処していますが、
エンジンをかけたまま、外から施錠する方法は無いのでしょうか。
ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教示頂けますと幸いです。

書込番号：22680575　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

エンジンスターターじゃ駄目なん？

ベンツ対応品があるかは分からないが。

書込番号：22680593

[ガリ狩り君]

その車両に対応するのか別として、時間の制限はありますが、エンジンスターターの利用でしたら、その様な事は以前していました。

書込番号：22680600

[あらりゅう]

＞ツンデレツンさん

早速返信頂きありがとうございます。
エンジンスターターは頭にあったのですが、対応品が無いのでは...と考えていました。


＞ガリ狩り君さん

エンジンスターターがあり、アイドリング時間が延長できれば良さそうですね...

書込番号：22680634　スマートフォンサイトからの書き込み

[あらりゅう]

すこし調べてみましたが、少なくとも施工実例はありませんでした。。。
そもそもメルセデス車への施工が難しいようで、高年式車への施工例がありませんでした。
メルセデスミーも、プラグインハイブリッド車のみエアコン操作が可能なようです...

書込番号：22680641　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞あらりゅうさん

BMWは出来ますね、スマートキーの車でやったことがあります。
すべての車種かどうかは分かりません。
もしかしたらベンツも出来るかもしれません、試しにディーラーの試乗車で確認してみるとか。

書込番号：22680964　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞あらりゅうさん
法は十分ご理解の上の事と思いますが、念の為。
https://ilovedemio.com/archives/4339

書込番号：22681088

[kmfs8824]

エンジン掛けたまま運転席のドアガラスを開け、外から手を伸ばしてドアガラスを閉めるっていう原子的なやり方でできませんかね？

開ける時はエマージェンシーキーでドアを開ける。
盗難防止装置が反応するかもしれませんが。

書込番号：22681102　スマートフォンサイトからの書き込み

[六甲のおいしい酒]

＞あらりゅうさん

こんにちは

ワンちゃん寂しくないですかね(笑)??

我が家もミニチュアダックスと一緒に出掛けますが、SAなどではテイクアウト出来るものを買って車内でみんなで食べています
広いスペースに止めてドア全開で!

アイドリングはよくありませんがー真夏はご容赦を...

ワンちゃんも家族の一員

余計なお世話でしたらすみません

書込番号：22683783　スマートフォンサイトからの書き込み

[あらりゅう]

＞イナーシャモーメントさん
当方この車を所有しておりますが、できないのです...

＞categoryzeroさん
お久しぶりです。
地域によってはNGだったかと記憶しておりますが、全国的に禁止だったでしょうか...

＞kmfs8824さん
やはりその方法でしょうか...
クラクションの音量が大きいので、外出先では気が引けますので、人気のない所で試してみます。

＞六甲のおいしい酒さん
そうですね..うちのワンコは時々数時間留守番させることもありますので(留守番中はIPカメラで見守っています。)、ご飯中くらいはお昼寝しながら留守番してくれています^^
出来るだけ快適に留守番してほしいので、エアコンオンできないかと模索中です...

書込番号：22684430　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞あらりゅうさん
>地域によってはNGだったかと記憶しておりますが、全国的に禁止だったでしょうか...

日本国の道路交通法は法律ですから日本国の司法権が及ぶ範囲にすべからく適用されます。
日本国外や物理的に日本国内であっても日米地位協定適用のケースは別です。また外国大使館公用車については現実問題として当局は関与せずだと想像します（あくまでも想像です）。

道路交通法 第71条第1項 （運転者の遵守事項） 第5号
車両等を離れるときは、その原動機を止め、完全にブレーキをかける等当該車両等が停止の状態を保つため必要な措置を講ずること。
第5号の2
自動車又は原動機付自転車を離れるときは、その車両の装置に応じ、その車両が他人に無断で運転されることがないようにするため必要な措置を講ずること。
第120条第1項　
次の各号のいずれかに該当する者は、五万円以下の罰金に処する。
第9号
第七十一条（運転者の遵守事項）第一号、第四号から第五号まで、第五号の三、第五号の四若しくは第六号、第七十一条の二（自動車等の運転者の遵守事項）、第七十三条（妨害の禁止）、第七十六条（禁止行為）第四項又は第九十五条（免許証の携帯及び提示義務）第二項（第百七条の三（国際運転免許証等の携帯及び提示義務）後段において準用する場合を含む。）の規定に違反した者

反則扱いでの処分は以下の通りで、全国共通と理解しています。

停止措置義務違反 １点　６千円（普通車）
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/torishimari/tetsuzuki/hansoku.html
https://koutsu-bengo.com/kotsuihan_tensu_ichiran/

Eクラス取説にも
DIRECT SELECT セレクターレバー
付き添いのない状態で、子供および動物を車内に残さないでください。
と注意書きがあります。

以下も参考になるでしょう。くれぐれもご注意ください。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000679256/SortID=22071995/#tab

書込番号：22684603

[あらりゅう]

アイドリングの是非については、道路上でない私有地や駐車場では、条例で禁止されている場合を除き、状況に応じて極力控えたいと思います。

結論として、エンジンスターターも難しいようなので、
エマージェンシーキーでの対応の可否を、今度試してみることと致します。

この度はありがとうございました。

書込番号：22685837　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞あらりゅうさん
>道路上でない私有地や駐車場では

「道路」の定義はしっかりご確認なさった方が良いと思います。

https://www.mc-law.jp/fudousan/16177/

３　道路交通法における『道路』
ア　私有地も含まれる
エ　一定の条件・範囲で『民間・公的な駐車場』も含まれる

公開で歩行者が通行出来る様な駐車場は「道路とみなす」と理解されるのが一般的のようですから、お気をつけ下さい。

書込番号：22685871

シルバーは?

[masamasa0024]

認定中古車を購入考えてます。
40代前半ですが、シルバーは年齢的におかしいでしょうか？
予算も抑えれますし、Eクラスワゴンは、シルバーがカッコよく見えるのですが。白黒が良いでしょうか？
ぜひアドバイスをお願い致します。

書込番号：22464704　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

シルバーの何がおかしいのかがさっぱりわからないです。
なんで？
シルバーは若者向けなの？
しかもシルバーはベンツカラーのイメージある。

書込番号：22464934　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷぷっぷぷ]

シルバーは洗車が面倒で　汚れが目立たないからという理由で購入する人用だと思ってます。

書込番号：22464948　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

車の人気色は、白黒に次いでシルバーで無難な色です

自分がシルバーはカッコ良いと感じているのならば、それ以外の他人の考えが必要でしょうか？


個人的にピンクやパープルならば止めておけと書き込むと思いますけど。

書込番号：22464965　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

シルバーアローっていうあだ名があったほどメルセデスの定番カラーだったんですけど。

書込番号：22465033

[油 ギル夫]

プライベートに冠婚葬祭と車で乗り付けてシルバーに拒絶反応を示す人はいないであろうという無難な色。

好きな色に乗れば良いと思うけど、その好きな色がシルバーなら止めたらという理由が無い。

書込番号：22465118　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

MBはシルバーの人気が無いので中古だと白や黒より安く値付けされてますからね。
色にこだわらなければお得な買い物だと思います。

ただ個人的にはシルバーは年寄り臭く感じるのでパスです。
212はそれ程でもないんですが、213になって余計感じるようになりました。

書込番号：22465122　スマートフォンサイトからの書き込み

[謎のキャンパーA]

シルバーアローのコメントありますが、メルセデスカラーです。
F1のサポートもみんなシルバーですし。年寄り臭いというよりはスポーティーなイメージがありますね。
まあ、モータースポーツに興味無い人違うのかも知れませんが。
ドイツ人はシルバー好きな人が多いので、そういう解釈でいいのでは？

書込番号：22465252　スマートフォンサイトからの書き込み

[masamasa0024]

多数の回答ありがとうございます。
色々な意見を聞いて参考になりました。
シルバーにしようと思います。
ありがとうこざいました。

書込番号：22465323　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

＞シルバーは洗車が面倒で　汚れが目立たないからという理由で購入する人用だと思ってます。

コンパクトカーやミニバンだとそうかも知れないが
このクラスの車で「洗車が面倒で、この色にしたんだな」とは思わないのでは？
逆にぱっと見派手な、黒や白の方が「どうせ乗るなら派手な色♪」みたいな中古感がある。
ヤンキーが中古のクラウンやセドグロを買う時にシルバーを選ばないのと同じ。

書込番号：22465338　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

30代前半末期S212ですが、シルバーが1番カッコいいと思いましたね！ただ希望のオプション在庫の兼ね合いでパールホワイトにしてしまいましたが、今でもたまに駐車場で見かけると、パノラマルーフ有りのシルバーが1番だと思って見てますよ！不幸中の幸いはソリッドの白と見比べるとパールだしちょっとキラキラしてて綺麗かなと思えるくらいです。
リセールだって自己満に比べたら微々たるものです、好きな色を乗ってください！

書込番号：22472326　スマートフォンサイトからの書き込み

[masamasa0024]

＞けんてぃさん
本当に、同じ考えです。シルバーを契約したので良かったです！ありがとうこざいます！

書込番号：22472990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーケンクロイツ]

シルバーのメルセデスは本国でも人気がありますし、
例年F1にセーフティカーを供給するメルセデスは、当然のことながらメルセデスのシンボルカラーのシルバーのAMG GT Rですし、ドクターカーも当然シルバーになります。

モータースポーツでのドイツのナショナルカラーがシルバーで、さらにメルセデスのシンボルカラーであることからメルセデスに最も似合う色ではないかと思われます。

書込番号：22480642

[地縛にゃん]

自分もS212イリジウムシルバーのパノラマルーフでしたがその色が最高と思い即納の在庫に無いのにわざわざ選びました。シルバー系はキャラクターラインの陰影による濃淡が際立ちデザインがわかりやすくデザインによる車の存在感が増します。デザイン専門家はそのため基本的にシルバーで車を作っていきます。自然とコメ主様もその辺をわかって選ばれているんだと思います。今乗っている213だと212ほどシルバー最高って感じは正直しないです。栄光のメルセデスのシルバーアローが誇る歴史的シンボルカラーがシルバーであり、フェラーリの赤と同じく永遠にメルセデスで第一線に来るカラーです。自分は今まで買った6台中4台イリジウムシルバーです。車は自分の好きな色に乗るのが最高ですが、シルバーを蔑む人はデザインの基本やメルセデスの歴史を理解できていない恥ずべき発言です。メルセデスのシルバーは特に堂々と選んで乗って良い素晴らしい色だと思いますね。

書込番号：22800200　スマートフォンサイトからの書き込み

[masamasa0024]

＞地縛にゃんさん
素晴らしい心に刺さるご回答ありがとうこざいます！
確かに213より212の方がシルバーが似合うと思いますが、213でもシルバーにして良かったです(^^)
自分も、メルセデス歴史を知りませんでしたが、ますますシルバーにして良かったと思います。
本当にありがとうこざいました！

書込番号：22834673　スマートフォンサイトからの書き込み