メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン のクチコミ掲示板

リモートパーキングアシスト

[３０７SWグリフ]

Eクラスへの買い替えを検討中ですが、マンションの立体駐車場の車台幅（タイヤレーン）が実測1890mmと狭いので思案中です。（車幅制限は1850mmですが多少のバッファがあるのだと思います。）
メルセデスミーコネクトのリモートパーキングアシストの機能・料金について教えて下さい。
E200のトレッド(後)＋タイヤ幅で1835mmとなり、余裕は55mmしかありませんが、こういった狭いスペースでもきちんと認識して駐車してくれるものでしょうか。（妻から「車庫入れができない」と反対されています。）
また、1年間の無料期間終了後の料金について、ご存知の方がいれば教えてください。（ネットで検索しても見つかりません。）

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[ヨツイスミトモ]

w213ステーションワゴン乗ってます。僕も許容車幅規格1850ミリのマンションのタワーパーキングに停めてますが、左右に4センチくらいずつ余裕ありますので問題ありません。　
が、オートパーキングはこのような狭い車庫入れは全く出来ません。
ドアを開けて後方確認しながらのバックも出来ません。ドアが開いているとエンジンが自動停止します。奥様には頑張って慣れてもらうしかないですね。ハッキリ言って狭いタワーパーキングに停めるのは至難の業でしょう。

書込番号：23257253　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞３０７SWグリフさん

最終的には試乗車を借りてご自宅の駐車場で実験なさってみてください。
立体駐車場との事ですが、立体駐車場の構造も色々ですし周囲の状況や取付道路との関係など千差万別なので一概に断定できません。

私自身はリモートパーキングアシストは使っていませんので、その性能の程は存じません。
リモートパーキングアシストはアクティブパーキングアシストの追加機能です。
そのアクティブパーキングアシストは何度か試した事がありますが、とてもかったるい（ここで停めたいという所で駐車スペースを見つけるのが下手）のでこれも現実的には使っていません。

そのような訳でご希望に正解に答える事はできませんが、多分実際に使っている方は少なく回答者も少ないでしょうから、あえて未経験者ですが回答させていただきます。

アクティブパーキングアシストは超音波センサーをベースに作動します。この事はとても重要です。
超音波センサーで障害物を探索しながら、基本的に自車と同じ程度の高さかそれ以上の立体物の間の”入り込める隙間”を見つけ、その隙間に自動駐車（縦列あるいは並列）する仕掛けです。その隙間もどうやら”壁”という感じのものを探しているように感じます。
ですから例えば歩道が無いような道を渋滞などのため低速度で走行中に細い脇道が交差しているような所で「駐車スペース発見」というメッセージが出たりします。道路脇の建物の壁を認識したのでしょう。一方で例えばスーパーの駐車場の白線を認識しての自動駐車はできません。両隣に既に駐車している車両があればその”壁の間”に停める事が出来ます。

リモートパーキングで駐車する場合も基本はアクティブパーキングアシストと全く同じで、ドライバーが運転して車両に駐車スペースを見つけさせ、車両が駐車スペースを見つけたところで駐車スペースを指定し、ドライバーが車から降りて登録済みスマホ（リモートパーキングアプリ）で操作しながら自動駐車させるという仕掛けです。
リモートパーキングの場合はそれに加え、駐車スペースの直進位置に停めておいて、車両外からスマホで車両を前後に動かすこともできます(探査モード)。この場合、ステアリング操作がどうなっているのかは存じません（手動か自動かあるいは切れないのか）。

駐車スペースは車両(ドアミラーを含めず)よりも 0.60 m 以上、広くなければ なりません。

なお、もし「立体駐車場」がタワーパーキングでしたら、前方にミラーがあってそれに映る自車を見ながら停められるものが多いと思います。その場合は車両サイズはほぼ気にならないのでは無いでしょうか。

詳しくお知りになりたければ取説をダウンロードしてご覧ください。
https://member.mercedes-benz.co.jp/mmp/web/mbjPdf/P213140020.pdf#pagemode=bookmarks&page=1

P299-304-313にアクティブパーキングアシスト、リモートパーキングアシストの説明があります。

１年後の価格は探してみましたが公開されていないようですね。
http://www.mercedes-me-connect.jp/shashu.html

Mercedes me Storeに自車のVINを登録すると購入可能なオプションの価格が表示されますが、購入前ですからこれはディーラーに聞いた方が早いでしょう。
https://shop.mercedes-benz.com/ja-jp/connect/

書込番号：23257406

[ヤッチマッタマン]

＞マンションの立体駐車場の車台幅（タイヤレーン）が実測1890mmと狭いので思案中です。（車幅制限は1850mmですが多少のバッファがあるのだと思います。）


かなり旧い規格のパレットだね、最近のマンションだと2000mm程度は大丈夫だと聞いています。またBクラスだと車高が1550mmぐらいだから、その旧い規格のパレットでは高さ制限に引っかかりますね。

メルセデスのパーキングアシストですが、どう考えても日本の極狭駐車場を考慮しているとは思えませんので最初から条件から外した方が賢明だと思われます。

近隣にEクラス用の平置きを借りて、マンションの立体駐車場には奥さん用に国産小型車を置くとか、、、何らかの対策をしないと夫婦間のトラブルの原因になるパターンかな。

書込番号：23259706　スマートフォンサイトからの書き込み

S211ステーションワゴンE320-CDI後期モデル･･･最高！

[ist8008]

これまで多くのメルセデス・ベンツを愛用してきましたが、
やっぱり、211系が一番乗りやすいし、伝統あるメルセデス車らしい
クルマだとおもいます

211系ディーゼルだけでも3台愛用しました
最初は、オーソドックスにセダン、以後、ステーションワゴン2台
現在もステーションワゴンを愛用しています
走行距離は14万キロを超えていますが、エンジンはすこぶる絶好調

3台とも遭遇した？トラブルは、「インテークシャットオフモータ」の
劣化・交換でした

おおよそ７〜８万キロ走行するとエンジンの動力を駆動輪へ伝える
ことが不能となってきます

ヨーロッパ車は、基本、消耗部品を定期的に交換していれば常に
新車感覚で運転できます･･･国産車との大きな違いですね

燃費は、市街地L・15キロ前後　高速L・20キロ前後と極めて
省エネ、スタイリッシュ・ステーションワゴンです

書込番号：23230086

新型Eクラスのエンジン停止時のバッテリー消耗

[カサゴくん]

自分はこれまで４年間乗って来たE350ステーションワゴン(S212)を、今年６月にE400･4Maticエクスクルージブ・ステーションワゴン(S213)に乗り換えました。

ドアを開けた時、「エンジンをかけて下さい。取扱説明書を参照」というメッセージがこれまでに２回出ました。購入してから2ヶ月半で走行距離が1,500kmですから、確かに距離は乗らない方だと思います。前のE350は4年で20,000Km足らずの走行距離でしたので、やはり距離は乗りませんでしたが、4年間一度もそういうメッセージが出たことは有りませんでした。新型(S213)は旧型(212)に比べてエンジン停止時の消費電力が大きいのでしょうか。

こうもバッテリー上がりの警告とも取れるメッセージが出ると、走行距離が少ないユーザーは不安になります。

書込番号：21180019

[イタグレサスケ]

BMW335に乗っていた時のことですが、新車購入半年ほどで、頻繁にバッテリー上がりのトラブルに悩まされました。
1週間乗らないとバッテリーが上がる状態で、当初はディーラーから『短距離走行が多いのが原因』と言われましたが、その前のVOLVO V70では同じような乗り方で一度もバッテリー上がりを経験していなかった為、ディーラーに徹底調査を依頼しました。
原因究明に約1ヶ月掛かりましたが、マイコンの不良が元で、ガレージ入庫中に知らず知らずのうちに暗電流が流れ、勝手に放電していたことがわかりました。
私も今年W213に乗り換えましたが、おっしゃるようなメッセージが、出たことはありません。
満充電から放電状態までディーラーに現認させる為には日数が掛かりますが、一度徹底的に調べさせた方がいいと思います。

書込番号：21191811　スマートフォンサイトからの書き込み

[カサゴくん]

＞イタグレサスケさん、貴重な情報をありがといございます
自分も前のE350ステーションワゴンを含めて、これまでの車でこのようなメッセージは経験がない事なので、一度調べて貰う必要がありそうですね。イタグレサスケさんのように原因が分かると良いのですが。

書込番号：21193856

[デジパ]

＞カサゴくんさん
私もW213 E200に2年3か月乗っています。
明らかに今までのメルセデスに比べて暗電流は多いのではないでしょうか。
キーロックをしない状態では2-3時間で「エンジン始動」の警告文字が出ます。
ロックをすれば7日間でもメッセージが出る事はありませんでした。
ロックをしない場合は何やら動いている音が数分おきに聞こえてきます。
私はキーのロックボタンを二度押ししてキーの電波を出ないようにしています。
車がキーの電波を受信していると、ロック中でも消費が多いような気がしているからです。

私は2年丁度でバッテリーを新品に交換しました。
私の購入したディーラーでは状況はわかっているようで、2年でバッテリー交換をしてくださいというのみです。

経験談のみですが、ご参考になれば幸いです。

書込番号：23157616

[カサゴくん]

＞デジパさん

＞私は2年丁度でバッテリーを新品に交換しました。

　私のE400ワゴンだけでなく、女房のボルボV40も頻繁にバッテリー消耗の警告が出ました。日常の走行が極端に少ないからです。
　カーバッテリーは常に満充電に維持しておくことが、寿命の観点からは理想的だと聞きました。

　そこでパルス充電機能を持ったCTEK　XS7.0JP（税込30,000円前）を購入し、駐車中に使用することにしました。それ以来バッテリー消耗の警告が出ないところか、エコスターとストップ機能も正常に動作するようになりました。女房のボルボV40はバッテリー交換から既に３年経っていますが、前回の整備の際に、「走行距離が少ないにしてはバッテリーの状態が完璧だ。」と整備士が言っていました。

＞私はキーのロックボタンを二度押ししてキーの電波を出ないようにしています。
　これはリレーアタック防止にも有効だそうです。

書込番号：23158855

[categoryzero]

＞カサゴくんさん

お乗りの車では「スタンバイモード」は使えないのですか？

取説（2017/9/25版）P233
スタンバイモードの機能
（この機能は、すべてのモデルで使用できるわけではありません。）
スタンバイモードが設定されている場合は、 車両は電力を失わずに長期間駐車することができます。

書込番号：23159239

[カサゴくん]

＞categoryzeroさん

＞お乗りの車では「スタンバイモード」は使えないのですか？

スタンバイモードはエンジンを切った状態で、イグニッションスイッチを入れた状態の待機状態です。この状態で長時間駐車する事は無いのでは？

書込番号：23159534

[カサゴくん]

＞categoryzeroさん

＞お乗りの車では「スタンバイモード」は使えないのですか？

試しに取説に従って待機モードにしてみたら、待機期間が「26週間」と出たので、使えるかも知れません。ただ、長期間乗らないのでは無くて、乗る距離が短いので、使った方が良いのかどうかは分かりません。

書込番号：23159653

[categoryzero]

＞カサゴくんさん

Eクラス全て(W213/S213/C238)の取説に、既述の通り「スタンバイモードが設定されている場合は、 『車両は電力を失わずに長期間駐車する』ことができます。」と明記されています。ただし全モデルがこのモードを搭載しているわけではない、とも。

> スタンバイモードはエンジンを切った状態で、イグニッションスイッチを入れた状態の待機状態です。

イグニッションスイッチのこの状態について、取説には特段の名称は記載されていません。
「電力供給をオンにする」(1回押し)か「イグニッションをオンにする」(2回押し)状態でしょう。
イグニッションスイッチについては他に「キーレスゴースイッチによる車両の始動」があり、合わせて三種類の使用方法が説明されています。

既述の取説内容によればスタンバイモードはマルチメディアシステムから設定し「スターターバッテリーが温存されます。(以下略)」との事。

書込番号：23159671

シルバーは?

[masamasa0024]

認定中古車を購入考えてます。
40代前半ですが、シルバーは年齢的におかしいでしょうか？
予算も抑えれますし、Eクラスワゴンは、シルバーがカッコよく見えるのですが。白黒が良いでしょうか？
ぜひアドバイスをお願い致します。

書込番号：22464704　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

シルバーの何がおかしいのかがさっぱりわからないです。
なんで？
シルバーは若者向けなの？
しかもシルバーはベンツカラーのイメージある。

書込番号：22464934　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷぷっぷぷ]

シルバーは洗車が面倒で　汚れが目立たないからという理由で購入する人用だと思ってます。

書込番号：22464948　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

車の人気色は、白黒に次いでシルバーで無難な色です

自分がシルバーはカッコ良いと感じているのならば、それ以外の他人の考えが必要でしょうか？


個人的にピンクやパープルならば止めておけと書き込むと思いますけど。

書込番号：22464965　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

シルバーアローっていうあだ名があったほどメルセデスの定番カラーだったんですけど。

書込番号：22465033

[油 ギル夫]

プライベートに冠婚葬祭と車で乗り付けてシルバーに拒絶反応を示す人はいないであろうという無難な色。

好きな色に乗れば良いと思うけど、その好きな色がシルバーなら止めたらという理由が無い。

書込番号：22465118　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

MBはシルバーの人気が無いので中古だと白や黒より安く値付けされてますからね。
色にこだわらなければお得な買い物だと思います。

ただ個人的にはシルバーは年寄り臭く感じるのでパスです。
212はそれ程でもないんですが、213になって余計感じるようになりました。

書込番号：22465122　スマートフォンサイトからの書き込み

[謎のキャンパーA]

シルバーアローのコメントありますが、メルセデスカラーです。
F1のサポートもみんなシルバーですし。年寄り臭いというよりはスポーティーなイメージがありますね。
まあ、モータースポーツに興味無い人違うのかも知れませんが。
ドイツ人はシルバー好きな人が多いので、そういう解釈でいいのでは？

書込番号：22465252　スマートフォンサイトからの書き込み

[masamasa0024]

多数の回答ありがとうございます。
色々な意見を聞いて参考になりました。
シルバーにしようと思います。
ありがとうこざいました。

書込番号：22465323　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

＞シルバーは洗車が面倒で　汚れが目立たないからという理由で購入する人用だと思ってます。

コンパクトカーやミニバンだとそうかも知れないが
このクラスの車で「洗車が面倒で、この色にしたんだな」とは思わないのでは？
逆にぱっと見派手な、黒や白の方が「どうせ乗るなら派手な色♪」みたいな中古感がある。
ヤンキーが中古のクラウンやセドグロを買う時にシルバーを選ばないのと同じ。

書込番号：22465338　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

30代前半末期S212ですが、シルバーが1番カッコいいと思いましたね！ただ希望のオプション在庫の兼ね合いでパールホワイトにしてしまいましたが、今でもたまに駐車場で見かけると、パノラマルーフ有りのシルバーが1番だと思って見てますよ！不幸中の幸いはソリッドの白と見比べるとパールだしちょっとキラキラしてて綺麗かなと思えるくらいです。
リセールだって自己満に比べたら微々たるものです、好きな色を乗ってください！

書込番号：22472326　スマートフォンサイトからの書き込み

[masamasa0024]

＞けんてぃさん
本当に、同じ考えです。シルバーを契約したので良かったです！ありがとうこざいます！

書込番号：22472990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーケンクロイツ]

シルバーのメルセデスは本国でも人気がありますし、
例年F1にセーフティカーを供給するメルセデスは、当然のことながらメルセデスのシンボルカラーのシルバーのAMG GT Rですし、ドクターカーも当然シルバーになります。

モータースポーツでのドイツのナショナルカラーがシルバーで、さらにメルセデスのシンボルカラーであることからメルセデスに最も似合う色ではないかと思われます。

書込番号：22480642

[地縛にゃん]

自分もS212イリジウムシルバーのパノラマルーフでしたがその色が最高と思い即納の在庫に無いのにわざわざ選びました。シルバー系はキャラクターラインの陰影による濃淡が際立ちデザインがわかりやすくデザインによる車の存在感が増します。デザイン専門家はそのため基本的にシルバーで車を作っていきます。自然とコメ主様もその辺をわかって選ばれているんだと思います。今乗っている213だと212ほどシルバー最高って感じは正直しないです。栄光のメルセデスのシルバーアローが誇る歴史的シンボルカラーがシルバーであり、フェラーリの赤と同じく永遠にメルセデスで第一線に来るカラーです。自分は今まで買った6台中4台イリジウムシルバーです。車は自分の好きな色に乗るのが最高ですが、シルバーを蔑む人はデザインの基本やメルセデスの歴史を理解できていない恥ずべき発言です。メルセデスのシルバーは特に堂々と選んで乗って良い素晴らしい色だと思いますね。

書込番号：22800200　スマートフォンサイトからの書き込み

[masamasa0024]

＞地縛にゃんさん
素晴らしい心に刺さるご回答ありがとうこざいます！
確かに213より212の方がシルバーが似合うと思いますが、213でもシルバーにして良かったです(^^)
自分も、メルセデス歴史を知りませんでしたが、ますますシルバーにして良かったと思います。
本当にありがとうこざいました！

書込番号：22834673　スマートフォンサイトからの書き込み

s63 ホイール

[masamasa0024]

ベンツEクラスワゴンS213に、Sクラス63のホイールは、装置できますでしょうか？
サイズは、
245/40R20 99Y 8.5J ET35
275/35R20 102Y 9.5J ET40
です。
ディーラーに問い合わせたら、はめ
てみないと分からないとの回答でした。
詳しい方、どうか御回答宜しくお願い致します！

書込番号：22834605　スマートフォンサイトからの書き込み

地図更新とインフォテインメントの書替え

[カサゴくん]

メルセデスMeコネクトで地図更新が出来るようになる直前の2017型E400 4Maticワ
ゴンに乗っています。3年間に2回の地図更新がディーラーで受けられるので、2年目
の点検を機に2018年版に更新して貰いました。

ところが、昨年3月6日に開通した東京外環道、三郷南IC―高谷JCTが反映されてい
なく、ガッカリ。YahooカーナビがApple Car Playに対応したので、そちらを頼りに
するしか無いのか。メルセデスMeコネクトで地図更新が出来るモデルでは道路開通の
反映がもっと早いのだろうか？

同時にインフォテインメントのプログラムも書替えて貰ったら、気になっていたナビ
音声の調整不具合が解消されたようです。ホームメニュー画面が刷新されて、その部分
だけは新鮮な気分です。すぐ慣れるでしょうけど。

書込番号：22728207

[ソレスタルビーイング☆]

2018年版って事は2018以前のデータかと思います
データ集めて編集して…
1年程度はズレるかと思いますよ

書込番号：22736885　スマートフォンサイトからの書き込み

[カサゴくん]

＞ソレスタルビーイング☆さん

確かにそうです。実質、2017年の中頃までしか反映してないようです。生麦JCTは新しくなっているようです。

それと、インフォティメントのプログラムを書き替えてもらって、ナビの音声案内の音量調整は出来るようになりました
が、交通情報音声、例えば、渋滞や工事の音声案内の音量調整が相変わらず出来ません。ボリュームノブで一旦小さくし
ても、次にはまた大声になるので、嫌になります。

書込番号：22738391