メルセデス・ベンツ SLクラス のクチコミ掲示板

R231 SLの取り回しについて

[kaito77]

現在のメタルトップのSLの購入を考えています。

SLはロングノーズショートデッキですが、狭い道や車庫入れ時などの
取り回しはどうでしょうか？

写真でしか比べていませんが、Sクラスよりもロングノーズですが
オーナーの方どうでしょうか？

書込番号：23631828

[ケンパパ�U]

サイズは幅はありますがコンパクトなので扱いやすいですよ。立体駐車場はほぼ不可ですから市内のホテルなどは車寄せや玄関脇に駐車となります

書込番号：23799293　スマートフォンサイトからの書き込み

最高のロードスター。どこまでも走って行けます。

[ケンパパ�U]

オープンカーｏｒ２ドアクーペが欲しくて購入
購入時はインポートカー候補は結構ありましたが
国産ではマツダロードスター、レクサスＦＣくらいしか無かった
３ヶ月くらい探してヤナセで購入しました

オープンの爽快さももちろんですが一般道も高速道路も運転が楽しい！
ドライブやツーリングが元々好きなのでバイクで日帰り１０００ｋｍはしていましたが
車では日帰り１０００ｋｍや片道５００ｋｍ超えるドライブは無く
※大阪からＴＤＬに行ったときくらいでしたがあれはドライブではなく子供たちをワンボックスに乗せた移動でした。
この車はバイク並みに移動が俊敏で優雅で楽チン！
日帰り１０００ｋｍは余裕で可能な車です
天候の予想のつきにくい時などはバイクでなくＳＬで出かけることが多くなりました。

書込番号：22694503

[横道坊主]

ベンツに限った話じゃないが
オープン買うと本当にバイク乗らなくなる。
「今日は天気が良いなあ！正にオープンカー(バイク)日和！」みたいな。

書込番号：22694523　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンパパ�U]

ホントに気を抜くとついつい車で出かますね
以前はＦＪＲにタンデムで四国ＵＦＯライン〜高知、金沢〜能登半島〜白川郷
信州中野〜軽井沢〜白樺湖などなど色々参りましたが今は2人であれば大概ＳＬですね
バイクはソロでしっかりと乗るようにしています！
先週も伊根まで鮨とそばをいただきに走りました

書込番号：22694559

車高調整は、ワンボタン化お願い！

[ＳＬに浮気中]

ＳＬ４００／５５０は、車高がワンボタンで上げ下げできるのに、
それ以上のグレードは、ステアリングメニューで調整と言うの
は、都市部では、交通量も多く、頻繁に使うので、ちと苦しい。
各市場国での全ボタンの使用頻度や、配置スペースの問題
も考慮した上で、最適化しているとは思うけど。
国土の狭い、日本ではね。

ヘイ、メルセデス！もう一声、頑張って。

書込番号：22282275

[痛風友の会]

車高をベタベタに下げているベンツ
コンビニ縁石の餌食だな（笑

書込番号：22282298

[北に住んでいます]

今までの要望を纏めると

4WDでタイヤとフェンダーの隙間を広くして、カッコ悪くてもチェーン可能に

右ハンドルで車高調整のワンボタン　ですって！。

書込番号：22282410　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

最近は箱根でメルセデスをよく見かけます。箱根のカローラかな？

書込番号：22282604

[ＳＬに浮気中]

＞痛風友の会さん
＞車高をベタベタに下げているベンツ
＞コンビニ縁石の餌食だな（笑
　
　また、来たのか？
　嫌われても、嫌われても、みんなに纏わりついてくる。
　どんだけ、さみしがり屋なんだよ。
　他に行って良いんだぞ。
　って言うか、他に行け！

書込番号：22298837

次期型は、右ハンドルも御願い！

[ＳＬに浮気中]

メルセデスの主力販売国に比べると、ボリューム（販売量）が、
足りないん（少ないん）だと思うけど。
次期型ＳＬには、右ハンドルも御願い。
Ｖ１２にはさすがに見当たらないが、Ｖ８の他モデルラインナップ
（６３系）には、右ＨＤもあるので、機構的には問題無いんだと思う。

ヘイ、メルセデス！次期モデルでは、右ＨＤも出して。
出してくれたら、買うからさ。

書込番号：22282247

[infomax]

とメルセデスジャパンの社長に電話してねじ込む

書込番号：22282459　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＬに浮気中]

＞infomaxさん
＞とメルセデスジャパンの社長に電話してねじ込む
　さすが、ナイスですね！
　チャラいキャラで通していると思っていましたが、自動車業界に影響力
　のある人物でしたか。
　もし、キンタロウくんをご存知でしたら、是非、御願いします。

書込番号：22290945

ＳＬにもサイレントモード機能を考えようよ

[ＳＬに浮気中]

アストンマーチンに、サイレントモード（消音では無く、排気爆音量を下げる）があるらしい。
詳しくは分からないが、日本の車オーナーには、うれしい良い機能思想だ。
エンジンをかければ『バフォン』、シフトダウンすると『バリバリ』と大きな音を立てるのも、
郊外のワインディングロードなら気持ちの良いものだが、ヤンキーのニイちゃんじゃある
まいし、都市部ではマナーとエチケットを守って、周囲の人に配慮しながら乗りたいもの。
メルセデスは、そう言う類の車の一つだと思う。
２０１９年と噂されている次期型ＳＬでは、少なくとも、（大きな排気音を出す／出さない、
をエンジンをかける時から）状況で選択する、そんな機能を強化＆装備してほしい。
出してくれたら、買うからさ！

書込番号：22231337

[餃子定食]

アストンマーチンやジャガーFタイプの場合サイレントモードでベンツSL位の音ですよ。

街中で爆音を響かせてるSLはノーマルでは無くてマフラー交換した車ですよ。

特にジャガーFタイプのスポーツモードは本当に大丈夫なのと思う位ノーマルでカミナリの様な音がします。

書込番号：22231400

[Reinhard vR]

＞街中で爆音を響かせてるSLはノーマルでは無くてマフラー交換した車ですよ。

普通にS+モードに設定してるだけか、AMGのレースモードに設定してるだけでしょう。
今時のSLをマフラー交換する人とか、見たことない。

書込番号：22231813　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＬに浮気中]

＞餃子定食さん
>アストンマーチンやジャガーFタイプの場合サイレントモードでベンツSL位の音ですよ。
　そうでしたか。
　アストンを購入した事がないので、良くご存知の方がいて、助かりました。
　実は、ＳＬ６３＆６５では、ＡＭＧスポーツエグゾーストシステムがあるので、エンジンON後は、
　比較的抑え気味（それでも、フラップを閉じているだけなので、ゴロゴロ言っていますが）で、
　良いのですが、エンジンON時（ワンブロー時）は、全くと言っていいほどなので、
　アストンのように（ご指摘では、アストンは効果が少ないようですが）、エンジンON時のワンブロー
　から効かせる発想を、と思った次第です。
　ＳＬのあのワンブローの音も、演出も、好きなのですが、やはり、状況に応じて２ＷＡＹで使い分け
　たいなと。

>街中で爆音を響かせてるSLはノーマルでは無くてマフラー交換した車ですよ。
>特にジャガーFタイプのスポーツモードは本当に大丈夫なのと思う位ノーマルでカミナリの様な音がします。
　そうでしたか。
　ＳＬのノーマルより勇ましい音となると、かなりきつそうですね。
　ただ、ＳＬシリーズはノーマルでも、仰るマフラー交換車や、他社モデルほどではないにしろ、結構な音
　なので。
　やはり、ＡＭＧスポーツエグゾーストシステム（エンジンＯＮ時にも適用型）を標準で搭載するのが、一番
　良さそうだなと考えています。
　ただ、SLのノーマルでの音、嫌いじゃないんです。むしろ、音の高低や種類が良く考えられているので
　好きなのですが、ＴＰＯにあわせて切り変えたい、と思っていました。


＞Reinhard vRさん
＞＞街中で爆音を響かせてるSLはノーマルでは無くてマフラー交換した車ですよ。
＞普通にS+モードに設定してるだけか、AMGのレースモードに設定してるだけでしょう。
＞今時のSLをマフラー交換する人とか、見たことない。
　アドバイス有難うございます。
　現状のままでも、ＳＬは好きなのですが。
　Ｓでもかなりな音量ですから、もう一声、メルセデスには、高度化、高機能化してもらい
　２ＷＡＹで都市部ではスマートに乗りたいな、と思っている次第です。

書込番号：22240168

[横道坊主]

つうか、ＳＬはマフラーよりルックスを何とかして欲しい。昔はかっこよかったのに。

書込番号：22257095　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＬに浮気中]

＞餃子定食さん
　全く、スレ外ですが。
　他スレ『大雪時のチェーン義務化』では、珍しく多数回投稿での活躍、
　ご苦労様でした。

書込番号：22269191

次期モデルは、４ＷＤも御願い！

[ＳＬに浮気中]

ＳＬは、車好きが最後に行きつく車だとか、一度乗ったら一生乗り続け
るだとか、最高級の賞賛と支持を受けている、車の一つだと思うけど。
だけどね。
確かに、カッコ良いと思うし、ハードトップの２シーター自体がギミックで、
好きは好きなんだけど。
やっぱり、そう言うのは付加価値で、やっぱり、日本のどこへ行っても
取敢えず無事に帰って来れるって言う安全が、譲れない車のベースだ
と思うんだよね。
今でも（これからも）、どんどんハイパワー、ハイトルクになるんだから、
４ＷＤが必須だと思う。
ヘイ、メルセデス！次期モデルでは、４ＷＤも出してくれ。
（ついでに、リア・アクスルステアリングが技術的に問題無いなら奢って）
出してくれたら、買うからさ。

書込番号：22267926

[JTB48]

武闘派でしたらGT3のMTなどもありますけど911ターボ（S）なら4WDだしPDKですので楽ちんですよ。フロントリフトなる日本じゃ有難いオプションもあります。もうすぐ新型に切り替わってしまうので値引きも期待できるかもしれませんよ。

書込番号：22268126

[横道坊主]

つうか、SLは晴れた日に粋に流すのがお似合い。

書込番号：22269011　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＬに浮気中]

＞JTB48さん
＞武闘派でしたらGT3のMTなどもありますけど911ターボ（S）なら4WDだしPDKですので楽ちんですよ。
＞フロントリフトなる日本じゃ有難いオプションもあります。
＞もうすぐ新型に切り替わってしまうので値引きも期待できるかもしれませんよ。
　武闘派ではないですが。
　９１１ですか、カッコ良いですね。
　４ＷＤにＰＤＫ、いいなぁ〜。
　ちなみに、他スレ『大雪時のチェーン義務化』での活躍も、ご苦労様でした。

書込番号：22269092