SLKクラスの新車
新車価格： 493～808 万円 2011年5月1日発売～2016年6月販売終了
中古車価格： 29～380 万円 （182物件） SLKクラスの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| SLKクラス 2011年モデル | 73件 |  |
| SLKクラス 2004年モデル | 3件 | |
| SLKクラス 1997年モデル | 0件 | |
| SLKクラス（モデル指定なし） | 149件 | |
このページのスレッド一覧（全8スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 お勧めタイヤ |
6 | 7 | 2024年4月21日 20:33 |
| シガーソケットの電圧について |
17 | 11 | 2019年12月15日 02:08 |
メンテナンスA リセット方法を教えてください。 |
3 | 2 | 2019年10月31日 22:28 |
| ユピテル 輸入車用 OBD2アダプター OBDF12-Mについて |
6 | 1 | 2019年7月17日 08:17 |
| アダプティブハイビームアシストでハイビームにならない |
15 | 4 | 2016年5月7日 12:08 |
| お節介な装置の切り方を教えてください！！ |
74 | 18 | 2013年1月3日 00:15 |
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自動車 > メルセデス・ベンツ > SLKクラス 2011年モデル
念願のSLKをやっと購入しました、もちろん中古ですが、そこで履いていたタイヤが中華ブランドだったため、履き替えようと思います。
前の車ではレグノを履いていたので、レグノにしようかと思ったところ、適応サイズがなく、リアの２４５／３５／１８は特殊サイズみたいで、あまり選択肢がなさそうです。みなさんどのタイヤがいいと思いますか？ご教授ください。
走行シーンは普通に街中や高速道路を流すぐらいで、峠を攻めるとかスポーツ走行はしません。
1点
ランフラットタイヤですか？
MICHELIN Pilot Sport 4 225/40ZR18 92Y XL ZP
MICHELIN Pilot Sport 4 245/35ZR18 92Y XL ZP
ランフラットタイヤからの選択なら、他の245/35R18は、BMW認証の☆マーク付きか2014年発売のGOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 2しか見当たらないため、選ぶも何も上記タイヤ1択かと思います。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec002=1&pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=245&pdf_Spec203=35&pdf_so=p1
書込番号：25707552
1点
＞クロアチアさん
クムホやハンコックは嫌ですか？
ミシュランやピレリが良いんですか？
ダンロップや横浜でも良いじゃないですか？
書込番号：25707574
1点
＞履いていたタイヤが中華ブランド
非ランフラットですね。
となると、ランフラットにこだわる必要はないですね。
（パンク修理キットは積載必要です）
同じMICHELIN Pilot Sport 5が比較的安価に購入できますね。
耐摩耗性、ウェットグリップ、乗り心地、運動性能でオススメします。
書込番号：25707594
1点
 |
 |
|---|---|
＞前の車ではレグノを履いていたので、レグノにしようかと思ったところ
欧州ラベリングが公開されている中で、車外通過騒音の低い銘柄がありました。
ファルケン AZENIS FK510 225/40ZR18 92Y XL、写真1枚目
ファルケン AZENIS FK510 245/35ZR18 92Y XL、写真2枚目
欧州でも評価の良かった銘柄です。
https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2017/sri/2017_137.html
なおAZENIS FK510 225/40ZR18 92Y XLに関しては、後継のAZENIS FK520Lの方が製造から新しいものが手に入るかもしれません。
書込番号：25708158
1点
みなさん返信ありがとうございます
タイヤは非ランフラットを予定しています
以下の銘柄からかなとおもっています
ミシュラン PS5
ピレリー PZERO
コンチネンタル CSC5
ブリジストン POTENZA S007A
横浜 ADVAN V107
書込番号：25708739
0点
＞ピレリー PZERO
ステアリングインフォメーションが豊富です。
＞ブリジストン POTENZA S007A
一皮むけると独特のグリップ感（ヌメヌメした感じ…これが好きな人は好き）です。
いずれの銘柄も耐摩耗性はアレです。
書込番号：25708779
1点
＞Berry Berryさん
ご意見ありがとうございます。
みなさんの意見を参考にミシュランのPS５を第１候補に検討します。
書込番号：25709069
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > SLKクラス 2011年モデル
SLK200にレーダー探知機をつけようと、試しにシガーソケットから電源を取ったのですが
レーダー探知機が起動しませんでした。
レーダー探知機が不良化と思い、他車で行ったところ問題ありませんでした。
ソケットの電圧が問題なのかと思い、図ってみると11V強でした。
これは、正常なのでしょうか？
エンジンは通常通り掛かりますのでバッテリーの問題ではなさそうです。
（エンジンをかけた状態でも、シガーソケットの電圧は変わりません。）
問題があるとすれば、どこを修理する必要がありそうですか？
ご存知の方いましたら、教えて頂けると助かります。
よろしくお願いします。
3点
11V強だと少し低いかも知れません。(普通は12V以上)
あと、特に外車はソケットの径や深さが微妙に違う場合があるので
一度プラグをぐっと奥まで押し込んで2,3回、左右に回してみて下さい。
それでダメならバッテリー(スレ主さんは問題無しとのことですが)か配線が原因でしょう。
書込番号：23094087
2点
エンジン停止時で12V以上、始動時で13.5V以上なければバッテリーが経たってるのか
レギュレータかオルタネータが死にかけてるのかのどちらかでは。
書込番号：23094117
2点
このお車は、新車で買われたものですか？もし、中古車なら「ソケット裏」で電源配線が「分岐」されたりはしていないでしょうか？
念のため、一応チェックされた方が良いと思います（分岐箇所に因っては、電圧降下の原因になりますので・・・）
書込番号：23094350
2点
すいません、訂正させて下さい。
チェックしたのが夜なので、エンジンを掛けたつもりでしたが。
ACCになっていてエンジンは掛かってなったようです。
すいません。
本日、再度確認したところ。
エンジンを掛けると14v強有りました。
シガーもほぼ同様の電圧でした。
色々とお答えいただきましたが、訂正させて下さい。
それにしても、シガーから電源か取れないのは謎なのですか。
もう少し探ってみます。
ちなみに、車は中古です。
書込番号：23094548 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
一度プラグをぐっと奥まで押し込んで2,3回、左右に回してみて下さい。
上記はやってみましたか?
書込番号：23094576
1点
始動して14Vあるなら、バッテリーが経立ってるだけじゃね？
スタンドかどこかで充電してきたら。
書込番号：23094930
0点
＞boku-sanさん
バッテリー保護のために、12V以下で電源を切る機器があります。
エンジンを掛けた状態でもう一度試してみてください。
書込番号：23094949
0点
皆さん、ご回答ありがとうございます。
エンジンを掛けた状態でも、レーダーはうんともすんとも言ってくれません。
シガーにはグリグリと挿しては要るのですが…
エンジンを掛けた状態では14v強ありました。
色々と試して見たいと思います。
色々と教えてもらってますので、試行錯誤してみます。
また、意見頂けると助かります。
ちなみに、レーザーはユピテルのZ100Lです。
書込番号：23095018 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
不思議な現象ですね。
昔、シガーソケットのオス側のマイナス接点の位置が
メス（車両）側のアースの位置と差し込み方向にずれて接触しなかったことがあります。
結果がわかったらご報告お願いします。
書込番号：23095268
2点
＞boku-sanさん
日本車と欧州車では、シガーソケットの規格が微妙に違うのだとか。
https://ta-creative.club/%E6%AC%A7%E5%B7%9E%E8%BB%8A%E3%81%AE%E3%82%B7%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%A7iphone%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%9B%E5%85%85%E9%9B%BB%E3%81%99%E3%82%8B%E9%9A%9B
電圧を測れたのならヒューズは無事なのでしょうが、欧州車用のアダプターが必要かもしれませんね。
書込番号：23096016
3点
＞あさとちんさん
＞そ～んなこと決めれへん(TдT)さん
＞ツンデレツンさん
＞1985bkoさん
＞（新）おやじＢ～さん
皆さん、返信が遅くなり申し訳ありません。
シガーソケットですが、やはり国産車用途の形状違いで電源が取れていないようです。
ぐりぐりと回したりしましても、レーダーで使用しているソケットでは接点が合っていないようです。
別のシガーソケットの部品をつけると使えるようです。（USB電源のシガーアダプター）
念のため、バッテリーより直接繋いでみましたが、その場合はレーダーの電源は入りました。
今回、皆さんのお話を聞いて、色々と勉強になりました。
話を聞いていただき、ありがとうございます。
書込番号：23107705
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > SLKクラス 2011年モデル
先日中古でSLK200（2011年）を購入しました。
本日車に乗ると、「メンテナンスA まであと20日です」の様なメッセージが出ていました。
自分で表示を消せるのかと色々と、webやYouTubeを見たのですが
同じ車の情報がなく、他のモデルのやり方を試してみたのですが上手くいきませんでした。
ご存知の方が居ればと、ここに質問をさせていただきました。
車種はslk200（R172）
年式、2011年
キーレスゴー付き
ご存知の方、いましたら教えてください。
よろしくお願いします。
1点
＞boku-sanさん
こんなん、ありますが、勿論やった事ありませんし、一切責任はもちません。
そう言うご了解でお願いします。
https://seventrumpet.com/service-due-light-reset-on-2011-2015-mercedes-benz-slk-250/
書込番号：22997167
1点
categoryzeroさん
お返事遅くなってすみません。
画像を確認し、メッセージを解除することができました。
近い年代のMBでもほぼ同じだったようで。
最初の初期位置が問題だったように思います。
ありがとうございました。
書込番号：23020399
1点
自動車 > メルセデス・ベンツ > SLKクラス 2011年モデル
トレンドプラスに乗っております。
ハイビームをauto設定にし、アダプティブハイビームアシストを効かせているのですが、
対向車のないかなり暗い市街地の道を走っても
サッパリハイビームになりません。
空き地横の街灯も無いような道で、かなり暗い道なのですが。
ヤナセに聞いたところ、峠道くらいになればハイビームになるという話なのですが、
そんなに漆黒の闇に包まれるような状況下までいかないと
ハイビームにならないシステムなんでしょうか？
なお、手動モードにするとハイビームは問題なく点灯します。
書込番号：19826608 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞take333さん
こんにちは
ライトスイッチをオートにして、更にハイビーム側にしてますか？
すると、インフォメーションにライトマークがAマーク表示されます。
この状態で高速道路等、対向車ない場合ハイビームになります。
速度がある程度ないと機能が働かないようです。
しかし、対向車がない状況はほとんどないので、滅多にハイビームにはなりません。
最新のステレオカメラ仕様のアダプティブハイビームアシスト「プラス」のようなグレアフリー機能がないとオートハイビーム機能は使い物になりませんね…
書込番号：19850257
3点
はい。
もちろんライトつまみはオートに設定し、画面にもAは出ています(アイドリングストップのAとはもちろん別のものです)。
真っ暗でも、結構スピード出さないととハイビームにならないみたいですね。
対向車のいない、街灯のない真っ暗な道でも、住宅地を走るくらいのスピードではハイビームにならないですね。というか今までハイビームになったことが一度もないです。
夜の田舎の住宅地の様な、子供や自転車が飛び出してきそうな道こそハイビームが点灯して欲しいとこなんですが。
最新型のLEDモデルではだいぶ改善されているのでしょうか？
やたら早めにライト点灯をする割には、ハイビームにはなかなかなってくれないという矛盾。
これも含めてベンツなのですね。
ディストロニックプラスの感度もアイサイトに遠く及びませんし、
やっぱりスバルにすれば良かったと少し後悔しています。
書込番号：19852262 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞take333さん
こんばんは。
アダプティブハイビームアシストの作動はある程度の速度と車線が判別出来る道のみみたいです。片側1車線の田舎道ではなかなか作動しませんでした。
因みに深夜の第二東名では対向車ない場合、結構ハイビームになりましたよ。
なかなかオートハイビームにならないので、私はオートハイビームポジションにしてハイビームにしたい時はライトダイヤルをマニュアルポジションにしてハイビームにしてます。
あと、ディストロニックプラスとアイサイト（バージョン2ですが）では、ディストロニックプラスの方が優秀です。スバルのカメラのみだと逆光ではNGになってしまいました。
更に最新のステレオカメラタイプだと自動追従設定すると全速度域ステアリングアシスト対応になり半自動運転になるようです。
書込番号：19852657 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ぴっつあんさん
ありがとうございます。よく分かりました。
かなり作動条件に制限があるのですね。
私もマニュアル操作でハイビームにするようにします。
ちなみに私がアイサイトが良いなと思ったのは、バージョン3になって、時速50㎞まで自動停止できる、逆光にも対応している、人や自転車やブレーキライトも認識可能、な点でディストロニックプラスより優れていると感じたためです。
レーンキープアシストもアイサイトではあるみたいですし。
またディストロニックプラスは、高速での自動追従の車間距離が短くてちょっと怖いです。
特に前車がレーンチェンジでいなくなると、急加速して前車を探し始めますが前車の認識が遅く、かなり前車に近くなってしまいます。こちらが追いついたタイミングで前車が急ブレーキすれば、衝突は避けられないと思うのですがどうなんでしょう。
バージョン3のアイサイトは、私の感想ではディストロニックプラスより高性能だと感じましたが、見方によっては違うのかもしれません。
ご意見お伺いできれば嬉しいです。
書込番号：19853783 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > メルセデス・ベンツ > SLKクラス 2011年モデル
オートライトスイッチをオフにしたいのですが、ご存じの方、いらっしゃいませんか？ライトをオフにするのを忘れていると思われてしまって…ヤナセでは『出来ない！」と言うのですが、アウディでは可能だったので、出来ると思うのですが…
2点
光を感知する所をガムテープとかで塞いだら良いのでは？
書込番号：15548818
1点
「車 福順 さん」
書き込み嬉しいのですが、「塞ぐ！」と暗くなるので、ライトが点くと思うのですが…
書込番号：15548854
2点
そうですね＾＾明るいLEDでも感知する所に充てていたらどうでしょう？
書込番号：15548912
0点
「車 福順さん」
そうきましたか！？（＞＜）それだったら、ライトスイッチに来ている「＋電源」にスイッチでも付けた方が良いかも？ですね？（＾＾）
書込番号：15548925
2点
メルセデスは
ライトは
OFF
車幅
オートの
３ポジションしかないのでしょうか？
日本車なら
OFF
車幅
ON（手動）
オートの
４ポジションあるのですが・・・
書込番号：15550018
0点
「他車・歩行者の安全のため」にお節介過ぎても問題ないと思いますが、
自分だけライト付けた状態の浮いてる感が嫌なのでしょうか。
ドイツは日本と比べて日光の照射率が低いそうで、現地の設定で日本に持ち込むとちょっとした明るさでも暗くなったと判断してしまうそうです
ドイツ人の目の色素が薄い(緑系)のもこれが理由だとか。
なのでオートライトは国産に比べて早めに点灯するそうです。
この時期だと７時過ぎでもオートライトは暗いと感じるようです。
まあ他者の安全のため我慢しましょう。
書込番号：15550236
3点
「どうしてこうなったOTZさん」
≫ドイツでは…
≫我慢…
どうしてこういうコメントがなくならないのでしょう？
ココは日本で、我慢できないから質問をしているのです。
解決方法を知らないなら、コメントは止めましょう！！
書込番号：15550420
4点
取説は隅から隅までお読みになったんでしょうか？
＞アウディでは可能だったので、出来ると思うのですが…
→メルセデスは別メーカーですので可不可は不明なのでは。
書込番号：15550448
2点
「JTB48さん」
＞取り説…
勿論読んでいます！！
＞アウディ…
ディーラーでの対応がまちまちでして、購入店は『出来ません！！』だったのですが、他店でＯＫ！だったので…
書込番号：15550460
2点
>ディーラーでの対応がまちまちでして、購入店は『出来ません！！』だったのですが、
>他店でＯＫ！だったので…
じゃあそのＯＫといった他店に設定方法を教えてもらえばいいだけのことじゃないんですか？
書込番号：15550476
5点
ＳＬＫに可能かは分かりませんがＣ200のキャンセル法↓
http://blog.livedoor.jp/m_sue/lite/archives/1649790.html
キャンセルでなく感度調整ですが‥↓
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/768580/car/1008361/1819862/note.aspx
参考
http://s.kakaku.com/bbs/70101310565/SortID=8716576/
書込番号：15551095 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
「にゃんこてんていさん」
チャンと文章を読んでくださいよ！！
ディーラーの対応は「アウディ」の話です！！！
上にも書きましたが、どうして、質問の答えを知らないのにコメントを入れるのですか？
書込番号：15551160
7点
「JFEさん」
やっと、真面な答えが返ってきて安心いたしました。（＾＾）
って事は「SLK」でも可能ですよね～？
ただ「Xentry DAS」ってのが必要だと…
この作業をやってくれる所を探してみます。
「JFEさん」どうも有難うございました！！m(_ _)m
書込番号：15551193
2点
ここは、なぜ否定的な意見や、質問の答えを知らない人がわざわざ書き込むのでしょうかねえ～？
皆「JFEさん」のような人なら「無駄な時間」「無駄な返信」が無くなるのに…。
書込番号：15551205
9点
>チャンと文章を読んでくださいよ！！
>どうして、質問の答えを知らないのにコメントを入れるのですか？
メルセデスは別メーカーですので可不可は不明なのでは。
↓ これに対する返信が
ディーラーでの対応がまちまちでして、購入店は『出来ません！！』だったのですが、
他店でＯＫ！だったので…
きちんと正確な、誤解を招かない文章を書くようにしましょう。
書込番号：15551743
10点
ホイール汚れを気にして低ダストの社外品パッドに替えるマヌケの話は聞いたことがあるが、、、
メルセデスの超安全なライトシステムを他人の目を気にして(？)わざわざ無効にするバカもいるんだね、
まあ、人それぞれだね、好きなようにすればいいと思う。
ヤナセのメカに笑われること必至だろうが、AUTO位置での点灯タイミング遅延なんてコーディングで済ませればいいじゃん
それと、メルセデスのオートライトはウインドシールド中央上部のセンサーだけではなくワイパーの作動とも連動するんだけどね。
書込番号：15561976
11点
自分は欧州在住だが、日中でも雨が降ればたいていはライトを点灯するのがエチケットなので、、、
メルセデスのAUTOライトだとウインドシールドの環境光センサーをワイパーの作動がフォローするシステムになっているのは知ってるよな、
いくら環境光センサーをLEDでダマしていてもワイパー作動と同時に点灯タイミングが早まって・・・
書込番号：15562081
9点
SLKクラスの中古車 （全3モデル/182物件）
-
- 支払総額
- 75.0万円
- 車両価格
- 59.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 7.7万km
-
ＳＬＫ ＳＬＫ２００ 電動オープン クルーズコントロール 純正ナビ Ｂカメラ ＥＴＣ ＨＩＤ 前席シートヒーター 革シート キーレス パワーシート 純正１８インチＡＷ
- 支払総額
- 217.4万円
- 車両価格
- 198.5万円
- 諸費用
- 18.9万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 328.0万円
- 車両価格
- 308.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 3.1万km
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- 18.9万円
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- 支払総額
- 328.0万円
- 車両価格
- 308.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
