メルセデス・ベンツ Vクラス のクチコミ掲示板

VLEについて

[サニー号]

（スレッドがないのでこちらに失礼します）
本国ではVLEが発表されましたね。
今のところ日本での発売は未定ですが、アルファードは街中で多すぎるし後席の使い勝手が悪い。かといってハイエースは商用車過ぎるので、Vクラスへの乗り換えを検討していた自分としてはVLEにはかなり期待しています。
AMGライン、シートは取り外しができる手動タイプ、四駆仕様のオプションだと1500万〜2000万オーでしょうか…苦笑
Vクラスオーナーの皆様から見てVLEはどうですか？

書込番号：26441373　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

3月初旬にニュースになってましたね。
https://tflcar.com/2026/03/mercedes-benz-vle-class-debut-news/

日本には、ドナルドが輸入緩和させ入れやすくなったので、USAからの並行輸入が増えそうですね。

書込番号：26441490

[mikeymikey77]

＞サニー号さん
アルファードのリアシートの使い勝手が悪い…
どう使い勝手悪いとお感じですか？

今回のVクラスはリアシート使い勝手良いのでしょうかね？
シート配置なんか変わらんと思うし車内広さは車体サイズに依存だろうからアルファードが狭いなんて言ってたらデカい車に乗るしかないし(^^)
昔アストロスタクラからダッジバンスタクラ乗っていたので中央キャプテンシートを外して遠出経験もあるけど子供寝かせるのに良いくらいでクソ重いシートで腰痛めた嫌な思いしか無い（笑）
Vも重いですよシート。

電気自動車に興味あるけど環境的に無理なんで
そこんところは羨ましい限りです。

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[サニー号]

＞高い機材ほどむずかしいさん

海外モータージャーナリストのYouTubeレビューを見ながら情報集めしています笑
並行輸入が増える可能性はありますね
願わくば日本仕様が本国と同じグレード、オプションを選択ができるようになって欲しいです

書込番号：26441702　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞サニー号さん

登録しておけばDMが来ると思います

https://www.mercedes-benz.de/passengercars/models/grand-limousine/new/vle.html

https://www.mercedes-benz.co.uk/passengercars/models/grand-limousine/new/vle.html

私はICE/セダン派なので。

書込番号：26441709

[サニー号]

＞mikeymikey77さん

説明不足でしたね。
ウチは５人プラス大型犬2頭家族なのですが、アルファードで家族旅行に行くと三列目は跳ね上げ式で思ったよりも積載性が悪くて窮屈で、更にキャンプだと微妙に積載が足りず2台出さないと無理でした。

その点Vクラスは全長全幅共に大きく、シート取り外しもできるのでその微妙に足りないを補えそうなのと、２列目を外せるアレンジが一体感があり楽しそうだなと。それを言い出したらハイエースかキャンピングカーだろと思われるでしょうが、高い買い物なので日常遣いのラグジュアリー感や走行性能、静粛性、安全性、最新性も犠牲にはしたくなかった。
メルセデスオーナーでもあるので、営業担当からはVクラスを勧められた経緯もあったのですが、乗り味がやや商用車寄りに感じたので、アルファードが尤もコスパが良い選択だった次第です。

あとはEV車に乗りたかった私にとって、スペック上はVLEは欲しい機能が全て備わった車になるわけです。
価格が一番の問題ですが…苦笑

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[サニー号]

＞SMLO&Rさん

ありがとうございます。
早速登録しました笑
やはりデザイン・乗り味はセダンですよね〜
いつかはセダンって考えてます

書込番号：26441727　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞サニー号さん

カタログ(eブローシャ:UK仕様)も取説もまだ上がっていないですね。発売になれば上がると思いますのでいち早く詳細が分かるでしょう。

https://www.mercedes-benz.co.uk/passengercars/ebrochure-download.html

https://www.mercedes-benz.co.uk/passengercars/services/manuals.html

取説は以前は英語版=マンマ日本語訳版でしたが、最近の日本語版は日本非導入機能は原則“載せない努力”をしているようで、2−3割ページ数が少ないです。イヤーモデルの仕様変更も反映する努力の跡が見られます。

書込番号：26441801

OM654 & 9AT

[しゅーいち]

2022年2月配車分よりですって。

その名も
『V220d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート』

病的www

やっと新エンジン...
いや待ちくたびれて痺れ切らせて乗り換えた車がもう車検時期...
今さら新エンジンもクソもないようなw

お値段１２００万円也！

書込番号：24387589

新型発表

[のん0001]

新型が発表になりました。
ディーゼルの2リッター、9速AT、フロントマスクの変更、内装の変更など大幅な変更とのこと。
AMGラインはダイヤモンドグリルになりイメージが変わります。
日本での発売はいつくらいになるかですね。

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ガソリン車限定発売

[WDB210]

2リッターのガソリンエンジンを搭載し
V260ロングという名称で
12月から250台限定で販売するそうです。

書込番号：22162570

[ぜんだま〜ん]

うむ、報告ご苦労であった(^^)/

書込番号：22162641

[S.Fujita]

情報通ですね！昨日リコールでディーラーに行ってきたのですが何も宣伝されませんでした(T_T)

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[笑点大好き]

ヤナセのホームページだと、Vクラスは現在、メーカーの要請で販売できないようですが…

https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/v-class/

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[WDB210]

現行のディーゼルは現在販売停止中です。
新規でガソリン車が限定販売されるのです。

書込番号：22163226

[日神不]

私も今日、4気筒ガソリンエンジンのVクラスが年内に出る話をディーラーで聞きました！限定250台は聞いてなかった(^_^;)
V220dと比べてトルクやパワーはどうなのでしょうね？

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[WDB210]

ボディーカラーはオブシディアンブラックが125台と
ロッククリスタルホワイトが125台だそうです。

書込番号：22170388

[ざわわGRB]

2L、211psの様ですね。

書込番号：22208751

[Oberstenfeld]

海外で販売されているV260の情報がありますが、
こちらで紹介されている車両が、日本でも販売されるのでしょうか？

https://v-classclub.pgw.jp/vクラスがラインナップから削除？（その3）

電動2ndシートのバージョン展開など、新たなグレードが同乗するのか、情報はありますでしょうか？

書込番号：22212351

[Oberstenfeld]

ついに、価格コムでの表示でも”2018年10月販売終了”と表示されるようになってしまいましたね。

書込番号：22219001

Vクラスの販売中止とリコール

[のん0001]

VクラスがHPから削除されていたので気になって
ディラーに確認したところ、エンジンがディーゼル問題で
部品を変更することになり、運輸省に申請中で認可が下りてないので
販売中止になっているとのこと。
販売再開は１１月ごろで価格は据え置きみたいです。
来年からは１％ほど値上げになるそうです。

それとリコールが２点出ていました。
助手席のエアバック制御と排ガス装置の制御の２点。

書込番号：22128391

[ぴぃたぁぱん]

スポーツロングに乗ってますが、この車って初期モデルとはいえ、不具合多すぎだと思いませんか？
運転席側、助手席側とも窓の周りからビビり音がしたり。
スライドドアが閉まる瞬間、異常に大きい音がしたり。

メルセデスの中では失敗作だと認識してると思いますがね

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[のん0001]

私のモデルは2018年モデルですが、スライドドアのビビリ音が酷いです。
Vシリーズは商用車ベース？なのか走りは気に入ってますが、確かに
細かな不具合がありますね。
BMWの時は３年弱小さなものも含めてトラブルは少なかったです。

書込番号：22133297

[st.トーマス]

私もw638を2度乗り継ぎw447購入しました。まだましな方ですが、スライドドアのびび音は、スライドドアレールの内側にドア側のローラーががたつく為に鳴っています。スライドドアレールの内側に数ミリの厚みのゴムを両側に数センチ貼り付けりと消えます。色んな素材で試していますが、剥がれてしまったりてイタチごっこです。根本的な対策品を早く出して欲しいものです。エアコンもリアの吹き出し口全て閉じて、フルで内循環すると、リアから物凄い音がするし、ディーラーの在庫車全て確認しているのに、何ら対策品出さないし。最悪！

書込番号：23069915

納車後の感想

[のん0001]

今年1月にスポーツが納車されて1300キロ走行した感想を記載します。

高速道路を200キロ以上走行しました。
横風の影響もあまり受けず、快適でした。
また、FRの為か細い道の走行や車庫入れも大きさの割に楽でした。
ブレーキも当初初期制動に不満がありましたが、慣れれば問題無いです。
納車後すぐに18インチのスタッドレスにしたので、19インチの夏タイヤに戻すと更に走りが楽しくなるかもしれません。
燃費は、街乗りで8から10で、高速で13から14位でした。
運転が楽しい車だったので保証プラスにも先日加入しました。
この車を購入して良かったです。

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