オペル アストラ のクチコミ掲示板

信号待ちで

[ちーのまーち]

信号待ちで突然エンジンが止まりますコンピューターかと思い
ヤナセへしかし相手してもらえずほかの所は調子いいのにいくら販売しなくなったといえ・・・・とりあえず廃車等になったコンピューターをつけて様子をみるとか・・・・だからヤナセ・・・・だろう

書込番号：5427275

[またつまらぬ物を斬ってしまった]

そんなインテリ車乗ってるからだよｗ
国産のワゴンでもいいのにねｗ

書込番号：5427890

[hp2332]

Astra-Gですか？
オーナサイトのBBSを見ると推察の通りECUのようです。
保障期間外なら駄目元で新品交換するには金額が張るので中古でも交換して様子を見る対応が良心的な対応では無いですか。

書込番号：5437360

HアスへのETC取り付け

[as_tra]

2005年式Hアスturbo sportに乗っています。
ETCを付けたいのですが純正オプション(富士通テンと思います)は高いと思ってしまいます。
カー用品量販店のABで相談しましたが、ACC電源を取り出す事ができず保留になっています。
どなたか取り付けのご経験のある方、あるいはご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけませんか？よろしくお願いします。

書込番号：5436370

[hp2332]

ETCは安く購入して、取り付けだけヤナセに頼めばOKです。
ナビと連動しなくて良いならヤナセのサイトに掲載されているPanasonicのアンテナ分岐型ETCが無難です。

書込番号：5437312

書き込みがないので寂しいですね

[べるこーと]

VWとか他の車メーカのコーナーは結構書き込みあるんですが、どうもOPELだけは書き込み数も増えず、、、、寂しいですね。人気のバロメータでしょうか？細々とでもいいのですが、GMJが、日本でOPELを販売し続けることを切に願います。。。
道路でVITAは良く見かけるのですが、最近のモデルはほとんど見ません。NEW　ASTRAなんか、本当にかっこいいのにね〜〜〜〜。今まで３回くらいしかすれ違わなかったです！
そうそう、先日、うちの子が、注意していたのに、走行中にドアノブを引いてしまい、ドアが開き、びっくりでした。。。やっぱりドアロックは欲しいですね！
街であんまり見かけないので、逆に、自慢気味に運転しています！！

書込番号：5023375

[goodidea]

書き込みの少ないのと売れ行きは必ずしも一致しないとおもいます。
買われた方みながこの板見てる訳ではないので。
アストラは結構見ますよ。
外国車ではありますが、高級車ではないので手軽に乗るにはいいかなと思います。

書込番号：5023504

[べるこーと]

いろんな人が掲示板見て、たくさん興味もって欲しいですね！そうそう、GOODIDEAさんのHP見ました。いい写真撮られてますね。じ〜っと見てしまいました。。。

我がアストラWagonターボ０５MYですが、なかなかいい味だしてきました。２０００〜４０００までの加速時はボワ〜ンと音がうるさい？（ターボなので当然）ですが、きわめてスムーズな吹き上げです。高速は、タイヤノイズがします。ブリジストンポテンザですが、コンチネンタルだったら少し柔らかいので、ノイズは少ないのでしょうかね〜。

今、ハンドルのオーディオスイッチとカーナビ（純正DVD）との連携が不安定なので、今度修理（カーナビのプログラムソフト変更）に行ってきます。

書込番号：5024441

[astra_sport2]

mixi

書込番号：5028120

[みったくん]

オペル撤退みたいですね。本日（正式ではありませんが）
７UPのセールスマンから聞きました。

書込番号：5033376

[goodidea]

べるこーとさん
ブログ見て戴きありがとうございます。感謝。

みったくんさん
撤退、本当ですか？
残念だなあ。興味を持っていたんですが。
うーん。

書込番号：5046371

[新・阪神電車男]

とうとう撤退ですか･･･

前触れは5年前からありましたが･･･

過去アストラで何度もトラブルあったとき、正直「早く手放したい」と思っていました（実際手放した）が、いざ決定すると複雑な気分ですね。

ヤナセ扱い時の品質クレーム多発、ＧＭ日本法人の迷走、ヤナセの経営陣の変化といろいろありましたが、一番の原因は「輸入車」としての力量をオペルは持っていなかったということですね。（車はいいのですが、如何せん「グローバルカー」ゆえ、日本人が好む「日本車との違い」がアピール不足）

ドイツの販売は好調（経営はリストラの嵐）なので、惜しい気もします。が、ＧＭ・ヤナセとも「自業自得」だと考えます。

いい車として購入したユーザーにとって悲劇ですよ。
ＧＭの体たらくと、ヤナセ経営陣（梁瀬次郎氏や現在のみずほ銀行からの出向者含め）のため、いろいろ振り回されて。

書込番号：5059921

Ｈアスの色

[みったくん]

Ｈアスの２００６年モデルワゴンスポーツを検討されている方ご注意。カタログのスターシルバー（表紙になっているのでイメージカラーかな）はすでにありません。
当方Ｆアスのワゴンスポーツに乗っていましたが２月中ごろ追突され廃車になりました。そこで７ＵＰに行きいろいろ検討した結果このモデルを買おうと決めました。
前日７ＵＰにＴＥＬをいれ（このときなんとなく販売員の電話対応が暗かった。）
本日（３月３日）契約しようと７ＵＰでＧＭジャパンの在庫を調べてもらったところ...無い！（販売員の方は数日前からチェックをいれていたとのこと）工場にも何度か問い合わせたがやっぱり無い。
今年のモデルなのになぜ？ニンテンドーＤＳでもあるまいし。　販売員に事情を聞いたところ７ＵＰで管理していたころには上記のようなことはなかったが管理がＧＭになってこんなことになってしまったとのこと（販売員もこれからキャンペーンをするのに困っている様子）次はいつ入荷？と聞いたところ２００７年モデルになります。とのこと。（待てるわけないでしょ）ＧＭは売る気あるんかいなと言う状態です。
愚痴みたいなレポートでしたが結局この色が欲しかったので同じ仕様のＨＢに落ち着きました。（それなりの値引きもしてもらえました。）

書込番号：4877210

[astra_sport2]

今は、ワゴンだけでなくハッチバックも少ない（もしくは無い）はずです。
当方も1月末で06MYは残り数台で、次回の輸入は未定と聞きました。

・売れてないので、見込みで輸入するのは銀、黒の売れ筋の色
・ワゴンは少し前まで05MYを販売していたので、06MYが少ない（もしくは無い）
・2月初めにセールが有ったので、人気色やグレードが捌けた
・撤退の噂が有るので在庫を持てない（もしくは持たない）

CDとナビ付きは余っているようだったので、特別モデル風にして売り切る模様です。

>>ＧＭは売る気あるんかいなと言う状態です。
06MYはザフィーラとアストラしか無いのに実質アストラも07MY待ちですから・・・

書込番号：4878984

[みったくん]

なるほど、そう言うわけですね。
そういえばこの車と関係ありませんがシグナムなら
１００万円程度まで値引きできます。と販売員の
方が言っていました。

書込番号：4879584

[べるこーと]

昨日、3/9にOPEL　ベクトラGTS　06MY発売のリリースがありましたね。フェイス変更などで、3.2Lが廃止で2.2Lモデルのみのようです。（CD,SPORTS）販売するようなので、撤退はまだ無いのかもしれませんね。。。。
そうそう、私の、ASTRA−Wagonターボ2005MY　に先日、KAMEIのアームレスト付けました。20000円少々でした。

書込番号：4897926

[べるこーと]

ASTRA-SPORT2さん同様、アームレストをKAMEIスタンダード型つけました。（報告）取り付け３０分以内。
先月、納車直後IDSのエラー表示がでた問題は、センサー故障で取替えで完治（１週間入院　勿論無料）しました。当然納車前点検でわかるはずなのに、発見できなかったようです。
他の方の書き込みで、ヤナセの対応がよくないよ時々見ますが、全国的にそうなんでしょうか？なんかこの先が不安になりますね。。。

書込番号：4904684

[みったくん]

ＨアスＨＢが本日めでたく納車されました。　操作スイッチ（ウィンカー、ワイパー関係）が独特の操作方法になっているため取説を見ながら確認中です。
あ、それと純正のナビ（ECLIPSE　AVN7705HD）はカーナビのスレにあるようにTVチューナーの感度は最悪です。（以前の車に４年前くらいに付けていたADDZESTのほうが断然感度が良かった。)
なにか対策を考えねば...

書込番号：4924285

[paul2]

2005年Hアストラワゴンスポーツに乗っているpaul2と申します。年末に納車されましたが、今のところトラブルなしで、結構満足しています。アームレストの質問が結構ありますが、私の興味があります。Kameiのアームレストが良いようですが、どこで帰るのか教えていただけますか。また、適合する品番も教えていただけると幸いです。よろしくお願いします。

書込番号：4930797

[べるこーと]

Kamei　のアームレストは、インターネットで検索すると結構でてきます。私は、大阪府豊中市東豊中町5-13-1-105（有）ネバーランド
で（２）スタンダード購入しました。ネット販売もしています。
TEL : [phone]FAX : [phone]
http://www.nld.co.jp　
（１）ペリカンタイプ　定価\29,400-（税込）特価\23,520-（税込）２）スタンダードタイプ　定価\23,100-（税込）特価\18,480-（税込）

そうそう、またまたトラブルです。ハンドルのオーディオ調整スイッチ（右側）が正常に作動しないことが発覚。また故障？と思い、ディーラに電話したら、数件同様に発生しているので、メーカー（GM)に確認中とのことです。リコールになるかもしれません。

書込番号：4933203

[paul2]

べるこーとさん早速の回答ありがとうございました。早速ホームページを開いて、調べてみます。ありがとうございました。いろんな不備事項が出ていますね。私は、Gアストラにも5年くらい乗っていましたが、運が良いのか、あまり大きなトラブルには巻き込まれていません。

書込番号：4934368

[べるこーと]

ASTRAのいいとこも、悪いとこも　いろいろ書き込みま〜す。
１、いいとこ
　・むちゃくちゃカッコイイ
　・雨天でワイパー作動時、バックギアに入れたら自動で、リアワイパーが作動する。
　・フロントシート（左右）の調節が、前後、上下（前と後ろ（ヒップ側）の３箇所できる。
　・トランク（wagon）に小物収納（左右）があった。
　・思ったより広い室内
　・エンジン始動で、インパネメータ回りが点灯（昼間でもなのでトンネル時には見やすい）
　・ターボ車はヘッドライトがキセノンで放熱しないので、雪時用にヘッドライトウオッシャーがある。


２、運転してみて分かったこと（いまいち）
　・ドアロック（以前にも書き込みましたが、走行中にドアが開くので、子供乗車時は、チャイルドロック対応）
　・サスが硬すぎる。。。スポーツ仕様だからしょうがない。
　・カーナビTVは、確かに感度悪い
　　⇒走行中、TV見れるようにするには、オートバックスかどこかで、装置（20000円くらい）が必要？？
　・エンジン音が、室内は結構静かだけど、外から聞くとややうるさい（カラカラ音的な乾いた音、、、、ECOTECの特徴？）
　・ハンドルが太い、、、

また発見したら書き込みます！

書込番号：4935480

[みったくん]

　皆さんの書き込みを読んでいるとアームレストが欲しくなり
親戚のタイヤ屋さんにＫＡＭＥＩのペリカンを取り寄せてもらいました。取り付けようとすると助手席側のボルトが固く無理に廻そうとすると空回り（ヤバイ）しそうになりました。ねじ山をなめてしまうと怖いので７ＵＰに連絡し、外してもらえることになりました。（たまたまタイヤ屋と７ＵＰが近かったため。）
　工賃がかかるかもしれませんが．．．とサービスの人が言いましたが結局ボルトの取り外しと取り付けも無料でやってもらいました。（７ＵＰも捨てたものではない）
　サービスの人からこれオプションに在りませんがどこのですか？色もシートと合っていますね。と言われました。
とりあえずＫＡＭＥＩのです。他にも付けたいという人がいるかもしれないのでディーラーオプションにでもしたら。と言っておきました。

書込番号：4963840

[べるこーと]

今日、久しぶりに、OPELのHPを見ました。なんと、HPのラインナップから、ASTRA　のターボがハッチもワゴンも消えていました。。。。。変わったところは、色が入れ替わっていることかな。金色のようなメタリックが追加してありました。Vectraもなくなっています。。。。

書込番号：4972570

[みったくん]

　ＨＰはとりあえずの在庫分で作り直したのではないでしょうか。
２００６モデル発表時点でワゴンスポーツのスターシルバー色は在庫がなくなっていました。

書込番号：4972753

今度のアストラ、いいっすね。

[にゃんにゃこにゃん]

２週間前にAstra sports1.8が納車になりました。
11年前の２代目からの買い替えなので、さすがにいい感じに仕上がっています。折からの花粉症で、余り乗っていませんが、そのうちにインプレッションをレポートしたいと思います。
ところで、きょう28日、6チャンネル9：00からの十津川シリーズ最新作「寝台特急あさかぜ殺人事件」で、山本未来さんの乗っている車がアストラだったので、思わず投稿してしまいました。自分で運転しているときに愛車を見られないのは当然ですが、ドラマで見ても、今度のアストラはなかなかいいような感じがします。価格的には一回り違うBMW-120iやGOLF-GTと比べて、威張り度は確かに低いかもしれませんが、相当にイケてるのではと思います。

書込番号：4124350

[ヘークロー]

今度のアストラ、いいっすよ＾＾
同じ1.8 Sportsに乗っています。(^^)/　買ったのは昨年の１１月０６日（新車発表/発売日）です。それまでは、中古のオメガワゴンMV6に乗っていましたが、エンジンが故障（修理に40〜60万円かかるって;;）したため、思い切って新車の購入を決意しました。８月の中頃でした。（アストラの新型車が出るのは知っていたので予約してました）
で、３ヶ月ほど待ってようやく手に入ったわけです。
現在の走行距離は3,700kmぐらいでしょうか、初めての新車購入だったので、1,000kmくらいまでは馴らし運転を心がけました。
3,000km（４月のはじめ頃）に、最初の無料点検（オイル交換等）を受け、今に至るわけですが・・・
よく走りますね　燃費もいいし　何よりカッコイイ＾＾
迫力のあるフロントマスクは最高ですよね。
内装では、メーターのシルバーの縁取りとか、大きくなったマルチインフォメーションディスプレイ、ステアリングから手を離さずにオーディオ操作出来るし（初めの頃はよくわからなかった;;）等
あ、それと、気になったところが・・・
★カップホルダーどこにあるか知ってますか？　ドアポケットの先端です。　最初ないのかなぁって思ってました。使いにくいですけどね、無いよりまし？
★ドアロックのスイッチ・・・センターコンソールの「Sports」スイッチの反対側（右側です）　あんなところに・・・
★小型車なのに意外と大きい最小回転半径（オメガ並）まあいいけどね
★フロントガラスは電波通さない＞＜　なので、ETCを取り付ける時は、ルームミラーあるでしょ。あそこのガラスが黒くなっているところにETCのアンテナを付けます。（アンテナ内臓タイプは不可です。気をつけましょう）便利です＾＾／

書込番号：4223851

[にゃんにゃこにゃん]

ヘークローさん、書き込み、ありがとうございます。仲間ができてうれしいです。

やっと花粉症の季節も過ぎ、慣らしの１０００キロもどうやら終えることができたので、格付けが下がってしまったＧＭを応援するつもりで少々ＰＲします。

・先日、伊豆・真鶴半島の旧道と日光・いろは坂を転がしてみたのですが、スポーツモードの真価を堪能しました。思わず運転が上手になったと錯覚してしまうほど、不安を感じることもなく車がコントロールできちゃいました。
　ただし、同乗者が酔っ払ってしまうので、スイッチを押すときは一人のときに限定した方がいいようです。また、山坂道ではほとんど２速固定になってしまい、６０キロくらいで３速にシフトアップしてくれれば、街中でも多用できてもっと扱いやすくなるのではと思いました。
　でも、４速ＡＴはよく回るし、総じて日常の足としては申し分ないと思う。ライバルのゴルフのように６速ＡＴならもっといいのかもしれないが、その分価格も上がるわけだし、価格コム読者としては、ＣＰのよさを評価したい。

・先々代のアストラでも感じたことだが、というよりも、ドイツ車は多分みなそうなんだろうけど、１００キロ超からの加速が国産車に比べてダルじゃないのがいい。小生は飛ばし屋じゃないけど、１００キロ超域での瞬発力がこのクラスでも発揮されるのは、さすがはアウトバーン育ちと言っておきましょう。

　ところで、気になったことが幾つかあります。一つは、どうもエコテック・エンジンの特徴らしいのだが、発進する際に、クリーピングを利用しないでアクセルを踏み込むと、急発進になってしまうことです。燃費に貢献しているようですが、ちょっとなじめません。あと、エアコン・オーディオなどのインパネ周りがモダンになったのはいいんだけど、操作を覚えるまでにかなり時間がかかってしまいました。まあ、慣れてしまえばどうということはないのですが……。

　いい車だと思うんだけど、どうして売れないのか、街でほとんど見かけないのが残念といえば残念ですが、その分目立っているようで、気に入っています。

書込番号：4230542

[ヘークロー]

にゃんにゃこにゃんさんこんばんは

うーん・・・　なんで売れないんでしょうねぇ

今年に入っても、一台もこのアストラ見てませんね
不思議だなぁ
ってゆーより　さみしいですねぇ

ところで「Sport」のスイッチは　手元にほしいですよね？
ノーマルのままだと、クリーピングが顕著にスタート時に現れて急発進になるので、発進時のみSportモードにして　あとはノーマルにして・・・がいいと思います。
そのためにはやっぱり「Sport」スイッチは手元（ステアリング）にほしいなぁ

あとほしいのが、運転席用の（センター）アームレスト
正直、腕が疲れます
旧型のベクトラ用のでもいいから付けれないかなぁ
アストラ用のが発売されれば一番いいんですけどね＾＾

それにしても　洗いにくいアルミホイールだよ＞＜

書込番号：4256151

[阪神電車男]

売れるわけないでしょう・・・
だって、ディーラーがまったく売る気がないんだもん。
ヤナセもＧＭも。
ブランドで売る車ではない、かといってプジョーみたいにイメージ戦略で売れるほど華がない。世界一うるさい日本人に訴えるものが何もない・・・悲劇ですね。

日本でのマーケティングに力入れるより、ヨーロッパで力を注いでいくほうが得策ですね、オペルは。

書込番号：4676868

[astra_sport2]

>ところで、気になったことが幾つかあります。
>一つは、どうもエコテック・エンジンの
>特徴らしいのだが、発進する際に、
>クリーピングを利用しないでアクセルを
>踏み込むと、急発進になってしまうことです。
>燃費に貢献しているようですが、
>ちょっとなじめません。

エンジンでなくATの機能で
ニュートラルコントロールですね。

信号待ちに自動でニュートラルになるので
発進時にギクシャクしてしまいますね。

書込番号：4812280

[astra_sport2]

＞あとほしいのが、運転席用の（センター）
＞アームレスト正直、腕が疲れます

純正で設定が有るので取り寄せるか
（最近は輸入拠点でチェックが入るようで
日本国内で使われていないパーツは
はじかれるようですから
ディーラーでは無理ですが個人輸入は出来ます）
irmscherの汎用品がHアスに適合しているので
取り寄せれば装着できます。

書込番号：4812283

[べるこーと]

ASTRA-SPORT2 さま
イルムシャのアームレストの取り寄せ先を教えてください。

書込番号：4812713

[astra_sport2]

ebay(de,uk)
shop(irmvauxhall)
irmscher 直営店
国内の外車屋パーツ屋さん
ヤフオクで個人輸入している人

このあたりで購入可能です。

後付だと仕方が無いかも知れませんが
irmscher物はカタログとか写真を見るとネジ止めです。
アストラ以外のオペル車のブログなどを見ると
同じものが写真入りで紹介されていました。

購入前に確認して置いた方が良さそうです。

書込番号：4813996

[べるこーと]

ありがとうございます。

書込番号：4814858

[astra_sport2]

話題になっていたアームレストを探しているうちに欲しくなって購入しました。

irmscherのように穴あけ加工をするのが嫌だったので
シートレールのボルトに共締めするカーマイの新型を選択し取り付けました。

革は高いのでベロアにしましたが
旧型より良くなったとは言え少しシックな内装とバランスが取れていません。

高さ調整は微妙。
跳ね上げももう少し直角まで上がると良いかも知れません。
金額的に少し高いのとすっきりした内装なので
付けない方が良いかも知れませんが高速などでは重宝しそうです。

国内でも入手しやすいので探している方は候補に入れて見て下さい。

書込番号：4867996

燃費について‥

[TAKA20]

９８年式のアストラの購入を検討しております。初めての外車ということもあり、燃費について心配しております。この年式の車をお持ちの方、燃費について教えてください。

書込番号：4759185

[メグローズ]

こんばんは！！
平成７年アストラワゴン２０００ＣＣ　ＸＤ２００Ｗ
昨年まで乗っていました。
走行は５５０００キロまで大きなトラブル無く燃費は待ち乗りで７〜８キロ高速で１２キロくらいです。
ただタイミングベルトは６００００キロくらいで交換しないと、いつ切れるかわかりません？？
あとディスクは消耗品なので車検毎に交換していました。
ブレーキダストも出ますよ、（すぐ黒くなる）社外対応品あります。
新型のアストラを検討したのですが３３０万くらいになるので、
ベンツのＣクラスの中古　走行１２０００キロにしました。
さすがベンツで燃費は待ち乗りで１０キロ高速で１５キロは走ります。またベルトの交換が無いので（オペルとベンツを売っているメカニックも同じこと言ってました）
あとは好みですから、コーナーリングいいですよ！！
ロータスエランとバトルできます！！

書込番号：4844533