オペル ヴィータ のクチコミ掲示板

2006年から復活?

[レッドグリフィン]

一時販売を中止していたヴィータですが、メリーバに代わり復活するようです。メリーバは日本であまり人気がないようで姿を消すようですが、ヴィータは新型になって、また女性に受けることでしょう。このクラスは国産車でも多種ありますが、頑張ってほしいものです。

書込番号：4629220

[レッドグリフィン]

すいません。ちょっと情報が違っていました。
ヴィータは2007年から販売となります。メリーバは2006年も頑張って販売するようです。

書込番号：4636760

ヴィータの過去ログなくなったんですか・・

[nice火山]

4151014　で自分で板金する場合について書きましたが、ここではヴィータに乗られてる方に別の質問です。
過去ログなくなったようなので・・・

中古で購入したのですが、年数経ってくるとここがヘタってきやすい、こういうとこに注意した方がいいなどの情報よろしくお願いします。

[購入車データ]：Ｈ９式・５万８千キロ・車検約１年付き・Ｌハンドル・オートマ・赤・２ドア・フル装備・ＡＢＳ・エアバッグ・カセット等

書込番号：4151433

ＶＩＴＡはもう…

あの、もうＶＩＴＡは日本に戻ってはこないのでしょうか…。

書込番号：3336449

[あーあ・・・.]

残念ながら、たぶんないでしょう。
メリーバの販売もあまり芳しくなく、ベクトラも・・・
今月末には待望のアストラが販売されます。たぶんそれでヴィータの存在は完全に忘れられちゃうんでは？

我が家の2002ヴィータスポーツは、来月出るスイフトの出来次第で買い換えになっちゃうかも。あのどっしりした乗り味はとても気に入っているんですが。いかんせん維持費が高いのと、ヤナセの対応が悪すぎる。
ただ私の場合、某国内メーカーとの取引があり、外車ならばあんまりおとがめがない。スズキ車はまずいな・・・っていう悩みもあるんですが。
・・・おっと、自分のことになってしまって申し訳ないです。

もし購入を検討されているのなら、ヒュンダイTBはどうです？そっくりだし、意外にまともに走るらしいですよ。（某メーカーのテストドライバー曰く）私もちょっと気になります。

書込番号：3402078

10月初めの日刊工業新聞だったか日経産業新聞に掲載されて
Yahoo!ニュースにも載ったので（今は見れません）
あちこちのオペル・ヴィータ関連のサイトで再販決定！と騒がれてます。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041005-00000007-nkn-ind

実際は検討に入っただけなので、決定では無いのですが
別の報道でも、年内に国内のオペル販売の見直しを行うと有りました。

検討だけで見送られる可能性も有りますが、
年内ぐらいは待って見てはいかがでしょう？


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日本ＧＭ、「ヴィータ」再投入へ−オペルブランドてこ入れ

日本ゼネラルモーターズ（東京都渋谷区、中島義和代表取締役、０３・５４２４・２０８０）は、０３年末に販売を中止したコンパクトカー「オペル　ヴィータ」を０５年中にも日本市場へ再投入する検討に入った。
ヴィータに代わるコンパクトカーとして４月から小型ミニバン「オペル　メリーバ」を販売しているが、月販５０台と苦戦している。
ヴィータ販売の再開により、オペルブランドの販売減に歯止めをかける。
ヴィータは価格が２００万円前後、１２００―１８００ｃｃエンジンのハッチバックで、オペルブランドの主力車種だった。
ピークの９６年には１万５３３２台を販売、同ブランド全体の４０％を占めていた。
しかし今春、コンパクトカーの販売車種をミニバンのメリーバ（価格は約２３０万円）に切り替えた。

書込番号：3437076

本当ですか！？それはそれはすごい情報です！
実現されるといいな…。
ありがとうございます！

書込番号：3483693

ヴィータについて教えてください！

はじめまして。今度近いうちに「オペル。ヴィータ」の97，98年頃の中古車を買おうと思っています。この車を買う前に気を付ける点、また買った後のトラブル・故障など経験された方のご意見お聞かせください。宜しくお願いします。

書込番号：2766477

６年くらい前、私の父親がヴィータ（２ドア）に乗っていましたが、
窓ガラスを全開にしたままで、強めに（といってもホントにちょっと強いくらい）ドアを閉めると、窓ガラスがドアの内部に落っこちてしまう、というトラブルがありました。おそらく、窓ガラスを支えているアームが２ドアと４ドアで設計が一緒で、面積が広くて重い２ドアのガラスを支えられなかったのではないか、と思いますが。ちなみに、ヤナセに持っていって修理してもらいましたが、しばらくして事情を知らない父の友人が窓ガラスを全開にしたままドアを閉めて、また窓が落ちて・・・。３回目に落ちたとき、父はブチ切れてヴィータを売り、パジェロミニを買いました・・・。

書込番号：2801430

オペルはほとんどの車種に言える事ですけど
タイミングベルトに気おつけてないといけません。
国産車では考えられないほど早く切れてしまいます。
よくオペルはタイミングベルトを切ってしまって
エンジンがオシャカになります。
まぁ、中古の車体価格が安いのでその分整備にまわしてみては？
購入時にタイミングベルトの交換歴を聞いておくべきです。
交換後５万Ｋｍも走っていれば
ヤバイので交換しましょう。
それだけ気おつければ値段の割にはイイ車です。

書込番号：2817357

２年前からヴィータスイング９８年式を購入しました。（町の中古車ショップで）
三社祭り様はもうご購入されました？
購入から現在までの感想ですが、
購入検討時は、まず試乗させてもらいました。
おお！エンジン音！低音良い感じ！ちょっと１４００ＣＣにしてはかなりイイ心地、ハンドリングもまずまずの感じがありましたね。値段も手ごろでしたし走行距離も１８０００Ｋｍと少な目、車検も１年半残ってるので決めました。エンジンルームもかなり綺麗ですしシートのヘタリもなかったです。
購入からすぐ気になったのは、左右のサイドミラーが映り方が違うのです。（試乗の時は気づかなかった）助手席側は距離感普通で運転席側がどうも曲面鏡なのか後方の車を見たとき距離感が違ったので走行感覚がなんか戸惑うように思えて早速クレームを言ったのですが、もともとの仕様のようでした。国産車ではこんな仕様ってないように思います。ヤナセでこの事を相談すると、左ハンドル仕様のヴィータは丁度逆なので平面鏡あるとのことで鏡の部分だけを２０００円程度で交換してもらいました。この時このヴィータはディラー物だったので車体番号をヤナセリストに登録してもらいました。（今後のためにです）
それと１年後バッテリーが上がって交換、オペル用はちょっと高いですけど（オートバックスで２万５千円ぐらいだったかな）純正はもう少したかいかもです。１年半後に異音があるのでヤナセでみてもらったらやっぱ　と〜も様のおっしゃるようにタイミングベルトが悪かったみたいです。「早く持って言ってよかったですね！」とヤナセのサービスマンに言われました。走行中に止まるよりはよかったです。
半年前に車検を受けましたがブレーキ時、「キーッ」音がよくするのでブレーキパッド交換、それでもまだ音は時々あります。再度出して面トリもしてもらったのですが、ディスク版も交換しないと直らないと言われました。ヴィータには多いらしいです。（約４万かかるらしい）ディスクは交換せずに乗ってますがブレーキの利きは正常です。
車検のときにキーレスリモコン式に変更しました（３万８千ぐらい）
あ！一度リコールありましたがそれもヤナセ（オペル撤退後）で無償保障でした（何の部品だったか忘れました）
その後は快適です高速走行９０ｋｍ/h〜１３０Ｋｍ/h（スピード違反＾＾；）のトルク感がとくにいい感じです。今も通勤に便利に乗ってます
長々と思いつくままの駄文すみませんでした。ご参考になれば幸いです＾＾

書込番号：2865209

タイミングベルトはいくらなんですか？？

書込番号：3241660

カラーについて

紺色でも、紺とか、紺メタリックとか、ノクターノブルーとかダークブルーとか記載されていますが、少しずつ色は違うのでしょうか？
01年で紺メタリックという色はあるのでしょうか？
教えてください。

書込番号：3059813

[まきにゃん]

http://www.goo-net.com/catalog/
↑ここで各年式・車種ごとの色を調べられますよ。

01年モデルには、紺メタリック系は「ノクターノブルー」のみでした。

書込番号：3060866

ヴィータについて

これから、ヴィータを購入する予定ですが、何年式のがいいのでしょうか？色は、紺色か、緑で考えています。お勧めがあれば、教えてください。

書込番号：3055766

９８年式のブラックスペシャルに乗っていました。
日本車にない形が好きでしたが、故障が多くて泣く泣く手放しました。
同年の車より、もっと古いものを町で見かけます。今でもしっかり直して乗っていればよかったと思います。

書込番号：3056695