オペル ヴィータ のクチコミ掲示板

めり〜ば

3月発売だそうですね。
今週末に芝浦で内覧会が有るんで、ちょっと行ってみようと思います。
買い替えちゃうかも・・・

書込番号：2513651

ついに発表

本日の日経新聞で、オペル車小型車市場撤退のニュースが報じられています。
ＧＭの小型車はシボレーとスズキに特化する（日本では）とのこと。。。
上質な小型車がまたひとつ消えてゆく・・・・

書込番号：2138233

[大阪次男]

ヤナセ年内撤退、その後、オペルの引き取り手がいないという事かな？
スズキは、自車とラップしない普通車クラスのシボレーで精一杯。
スバルは、自車と完全にラップするオペルは不要。（サーブも不要？）
けど、どこか小さな代理店が細々と輸入しそうだから、都会に住んでいるのなら問題無いのでは？

書込番号：2139012

え！小型車撤退？
どうせならスズキに発売して欲しいが（絶対無理）。

書込番号：2139039

[大阪次男]

＞本日の日経新聞で、オペル車小型車市場撤退のニュースが報じられています。

オペルの他の車は３ナンバ、普通車だから、５ナンバ、小型車のヴィータの販売終了を「小型車市場撤退」としたのかな（・・？
≪例≫
・ベクトラ・・・全幅1800mm、1.8〜3.2L
・アストラ・・・全幅1710mm、1.6〜2.2L

来年導入される新型車メリーバは、全幅1694mmの1.6L。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/newcar/meriva.htm
メリーバ発表時に「オペル、小型車市場に復活！」という記事が出るのかな（＾＾？

書込番号：2139540

どうやら、新ヴィータ（顔が変わったやつ）に移行の際に、日本ＧＭがヤナセなどにとんでもない卸値をつけてきたそうです。
そこで、ヤナセは泣く泣くヴィータを諦めたと聞きます。ベンツやキャデラック乗ってる人の奥様や娘用に売るにはもってこいのクルマですからね。（昔のＶＷもそうでした。）
で、直営オペル店だけで売るのも採算が取れないため、ヴィータは輸入中止するとのことです。
オペル車自体については、ヤナセに辞めさせる気はなく、もうちょっとプレミアムな路線で売れ！という押し付けが日本ＧＭからあったらしいです。
メリーバも小型ですよね(^_^;)・・・ワタシの小型車撤退という表現が間違っていたのかもしれません。訂正します。

書込番号：2141272

噂は本当でした。

やっぱりＶＩＴＡ２００４年モデルは、日本市場へ、導入は、予定してないみたいですよ。来春ＶＩＴＡをベースにした『リメーバー』を、導入する予定とＯＰＥＬの人が言ってました。

書込番号：2135228

そうだんったんですか。残念です・・・。

書込番号：2135378

販売終了

今年でヤナセでの販売が終了のようです。

私もヤナセで聞きましたし、VITA関係のホームページで
複数の方が書かれてますので信憑性は高そうです。

最後はサターンのように投売りになるのかも知れませんが
整備やアフターパーツを考えると...

http://homepage.mac.com/marufu/petiteblitz/index.html

書込番号：1961423

え？販売終了するの？
じゃ、国内ではもう売らないの？

書込番号：1961966

> え？販売終了するの？
> じゃ、国内ではもう売らないの？

ヤナセでの販売終了は決定事項みたいです。
ヤナセのサービス窓口まで話が来ていますから...
購入されている方や購入検討中の方は、
直接ヤナセに出向いて確認されてはいかがでしょう？
（面識が無くて電話確認だと、はぐらかされるかも...）

GMJにメールで問合せた方もおられます。
返事には現時点で撤退決定とは書かれてませんが
撤退しないと否定せず、調整中との事です。

国内では、ヤナセ以外で販売を継続するのか、
噂のメリーバ（VITAベースのミニバン）導入かも知れませんけど
そろそろ10月ですし、遅くても2ヶ月後には結果は発表されますので
現在購入予定の方は、待った方が良いのは間違い無さそうです。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834966&tid=a5da1fba5bba4kbpa49a4kbcalda4rkdc2bba4g2reza1aa&sid=1834966&mid=2466

書込番号：1968161

ＶＩＴＡがなくなるってことですか？

書込番号：2132938

かしこい！そして上品

２００２年モデルのヴィータスポーツを買って早半年。
不満な点は１５インチ鉄ホイールによるバネ下の重さからくるドロドロっとした乗り味と、ちょっぴりローギアード気味なだけ！
ナビの付け場所もちょっと困ります。
たぶんインダッシュかと思いますが、エアコン吹き出し口が若干塞がるのとハザードが押しづらい点。
ですが！それに補うにありあまるしっかりしたボディ、そこからくるサスペンションの確実な動き、そして他車に差がつく安全装備の充実さ！

モノの価値がわかる皆様には、オススメの１台です。

書込番号：1310496

Sportのイージトロニックはトラブルが出始めてますから
Petite Blitzさんで情報交換されると良いと思います。
http://www.petiteblitz.com/

書込番号：2100516

車検費用

教えてください
車検費用などどのくらいかかるのですか？
周りにいる人で、国産車以外にに乗っている人いないので維持費が国産に比べて割高になるのかどうか教えてください。

書込番号：1383038

[夢屋の市]

外車だから高くなｒといえば
消耗品の部品代は国産車より高そうですね。
初回車検より2回目以降で差が広がるでしょうね。
業者によっては工賃も高目に設定するかもしれませんね。

僕のは浜松産シボレーなので外車扱いしようとしたら断固講義しますが。

書込番号：1383050

[夢屋の市]

講義じゃなくて抗議ですねm(__)m

相手が望むならこの車の生い立ちをとくと講義してやってもいいですが（笑）

書込番号：1383054

[ロータスSPIRIT]

こんにちは。
車検費用そのものは同クラスの国産車と変わらないですよ。
変わるのは補修用の部品代位でしょうが、正規輸入車であれば消耗品の金額は
大きく変わらないと思います。

＞夢屋の市さん
「浜松産シボレー」というと、クルーズかＭＷですか？

書込番号：1384836

＞夢屋の市さん
「浜松産シボレー」というと、「シボレーラブ」ですか？

書込番号：1385223

[yu-ki2]

高いです 田舎のほうが差が顕著かも

書込番号：1394773