ザフィーラの新車
新車価格: 269〜334 万円 2006年1月1日発売〜2006年12月販売終了
ザフィーラの中古車
中古車価格: ― 円
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ザフィーラ 2006年モデル | 13件 | |
| ザフィーラ(モデル指定なし) | 39件 |
このページのスレッド一覧(全2スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2006年5月11日 12:22 | |
| 0 | 6 | 2005年12月22日 22:39 |
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スバルと関係なくなったGMは、スバルトラフィックという名前で販売していたザフィーラをヤナセ等で再開するようです。ついでにティグラも復活の兆しあり。Opel販売数のほとんどをアストラが占める中で、復活ザフィーラ、ティグラには頑張ってほしいですね。
0点
>スバルトラフィック
トラフィック(TRAFFIC)ではなく、トラヴィック(TRAVIQ)です。
TRAVIQ:TRAVEL(旅行する、移動する)/QUICK(機敏な)の意を組み合わせた造語
書込番号:4629421
0点
失礼しました。トラヴィックですね。
ザフィーラは一部の店舗で展示してありました。2006年から販売開始です。フロント及び運転席はアストラそっくりですが、車高が高くなります。
書込番号:4636773
0点
http://response.jp/issue/2005/0212/article68040_1.html
↑これが新型ザフィーラ(欧州仕様)ですね。
かなり日本のミニバンを意識したと思われる機能が多そうです。
デザイン的には、ちょっとテールライト周辺のメッキベゼルがくどいかなという気がします。
書込番号:4639941
0点
GMもなんだかなあ。
本気で日本で車売りたいと思っているのか???
ヤナセで売っていたのを、80万も安くスバルで売って、自分の経営が悪くなると、スバルの株売って、またヤナセに・・・
戦略無いのかなあ?
まあ、いい車かもしれませんが・・・
いまのGM、オペルの経営状況を考えると一抹の不安が・・・
私だったら、高くてもトゥーラン買いますがね。
4AT対6AT、2.2ℓ対2.0ℓ(1.6ℓ)、やる気のないヤナセ対やる気満々のVWJ、0勝3敗で勝負ありでしょう!
書込番号:4672284
0点
>ヤナセで売っていたのを、80万も安くスバルで売って、自分の経営が悪くなると、スバルの株売って、またヤナセに・・・
日本仕様のオペル・ザフィーラはドイツ製で1800ccエンジン搭載、スバル・トラヴィックはタイ製でアメリカ製の2200ccエンジン搭載でした。
見た目は同じですが、細かい部分では差のある商品でしたよ。
書込番号:4672585
0点
80万も安くて、エンジンが大きければ、ヤナセだって怒るわな。
いくらメイド・イン・タイランドでも。
まじめにザフィーラ買った人も怒りますよね。
ま、そのつけが、いまのGMの凋落につながっていますよね。
いずれにしても、オペルは日本での位置づけが難しいよね。
ヤナセが扱っている=高級と考えて買うと、大火事に遭う車ですね。
書込番号:4676851
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