ポルシェ 911カレラ のクチコミ掲示板

カレラかケイマンか。。

[ＴＳＫ500]

981ケイマンGTSに乗っていますが、991前期のカレラで程度の良いの車両があったので、買い替えを検討しています。

狙っているのは991カレラブラックエディションで、スポーツエキゾースト、スポクロ付きなのですが、一番の心配は音です。

ケイマンGTSのが派手な音ですが、素のカレラ（スポエキ付き）でも充分と感じられるでしょうか？
稀だと思いますが、2つの車両乗られた方や保有された方、乗り換えられた方に感想をお伺いしたいです。

父親が991前期のカレラ4s（スポエキ無し）を所有しており、何度か乗ったのですが、上質な音だなーと感じましたが、物足りなさも感じました。
カレラsと素のカレラ、スポエキ有無の違いはあるのでしょうが。

検討車両が遠方のため実車確認できません。
宜しくお願い致します

書込番号：23124038　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

＞991前期のカレラで程度の良いの車両があったので、買い替えを検討しています。

＞検討車両が遠方のため実車確認できません。


実車を見ずに『程度の良い』って、

排気音だけで中古ポルシェを買う人っているんですかね、
たしかにMOPの値付けはアレだけど、、、

吊るしの992（＝要するに素のカレラ）でも買って外品マフラーで遊べば？

書込番号：23124044

[JTB48]

＞検討車両が遠方のため実車確認できません。

お店に頼んでマフラーの排気音を録音して検討すればよいのでは？

スポーツエキゾースト付きの試乗車は何度も乗りましたが別に街中で乗り回しても全然平気でしたよ。そもそもボクスターや911カブリオレでオープンにしていなければ気にならないはずです。

個人的にはスポエキよりもトランスミッションや足回りに拘りますが！

書込番号：23124063

[ＴＳＫ500]

＞JTB48さん
ありがとうございます。
動画は送って頂いてますし、YouTubeでも何度も見てます。
ただ、どちらも乗ったことある人の感想を参考にしたかったので。

書込番号：23124469　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＳＫ500]

乗ったことある方の意見を求めております。
所有されたりしてないので、あれば参考になりません。。涙

書込番号：23124477　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＳＫ500]

＞ヤッチマッタマンさん
排気音大好き人間です。
乗ったことある方の感想を求めています、、、
なのでそういった観点での返信をお願い致します（笑）

書込番号：23124495　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reinhard vR]

981ボクスターSから、991前期カレラSスポエグ付きに買い換えた者です。

981gtsと991前期カレラSスポエグ付きでは、音は違います。
981gtsの方が派手なので、スレ主さんが十分と感じるかどうかは分かりません。
ただしスポーツプラスにすると、かなり派手な音にはなります。

ちなみに峠を走るのはボクスターSの方が楽しかったですが、高速を走るのはカレラ Sの方が圧倒的に楽しく、いつまでも乗っていたくなります。

書込番号：23124943　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＳＫ500]

＞Reinhard vRさん
ありがとうございます。非常に参考になります。
カレラsとカレラでも結構音の違いがありそうですね。

書込番号：23125216　スマートフォンサイトからの書き込み

[Torinity]

一年前の投稿ですが、所有者としてお答えしますと、朝一始動時は、暫くボーっと排気音が響くのはスポエキOFF
でも致します。　10秒程度で正常なアイドリング排気音になりますが、スポエキの旨味はスポクロをスポーツ以上にセットしたときです。　スーパーカーのサウンドに成ります。　　

991.1のフラット6は、高回転で7700位回りますし、高回転でもトルクが落ち込まない素晴らしいエンジンです。
量産911最後のNAエンジンですから一年前よりも相場が上がり気味で店頭に並ぶと直ぐに売れる様ですね。

結論は、OFFであればノーマルとさほど音量変わらずなので、無いよりある方が宜しいかと思います。
991.1はエンジンと排気音が歴代ポルシェの中でも評価が高いのも付け加えます。

あと、スポクロ、スポエキ付きはリセールも良いですし。

まだ購入されていないのであれば参考にされてください。

書込番号：23791497

[伊達くにまさ]

私もスポクロ+スポエギ付きのオーナーなので補足で。
エンジン始動時のみバルブが開き、ブゥオンと大きな一発があります。
あとはTORINITYさんのおっしゃる通りです。

NORMAL、バルブOPEN、スポーツモード（+バルブOPEN）、スポーツモード+（+バルブOPEN）です。

書込番号：23794765

テールランプが横に長いデザインはどのモデルからでしょうか？

[わこうだいすき]

はじめまして、
ポルシェ911にあこがれて、購入を検討しております。

添付画像のように左右のブレーキランプを結びつけるような赤い一本のラインが入っているデザインがカッコいいなと思っております。
恐らく911の後期モデル？だと推測されるのですが、グレードによってデザインが違ったりするのでしょうか。

これから探しはじめるのにあたり、このデザインに絞って進めていきたいと考えておりますのでご教示いただけましたら幸いです。

書込番号：22991144

[JTB48]

いわゆる992モデルです。基本的なデザインは同じですよ。マフラーのデザインがグレードよって違いますがオプションのスポーツマフラーはグレードに限らず同じです。

ポルシェはオプションが豊富ですのでカーコンフィグでじっくり決めたほうが良いですよ！
https://cc.porsche.com/icc/ccCall.do?CNR=C18&ORDERTYPE=992110&PARAM=parameter_internet_pj&__cleanup_recursion_counter=1&hookURL=https://www.porsche.com/japan/jp/modelstart/all/&userID=JY&callaction=true&MODELYEAR=2020&requestContextFilter.FILTERED=true&lang=pj&value=ccCall&key=mainmodule&SHUT_DOWN=false&RT=1571214649065&option1=G1&option2=AE&option3=46H&option4=Q5A&option5=G1F


いいなあ911！

書込番号：22991193

[わこうだいすき]

＞JTB48さん
コメントありがとうございます。写真をよく見ると991型だと思われます。992型を新車で買う体力は今のところ、、、（汗）


もしかしたら、991.2（後期型）の　カレラ4 または４Sのみ横に流れるテールラインが付いているのかも知れません。

偶然下記ブログでそのような記載を発見いたしました。
http://hiromusic.blog3.fc2.com/blog-entry-819.html

書込番号：22991219

[ポンコツオヤヂ]

＞わこうだいすきさん
991.2のカレラ4は992みたいに繋がっております。
その他の991.2は普通の左右別れたテールです。
同じ4駆でもうちの2019年991.2ターボは分かれております。

書込番号：22991315

[わこうだいすき]

＞ポンコツオヤヂさん

コメントありがとうございます！　やはりそうでしたか！
4駆モデルに付与されるデザインなんですね！　その目線で中古車を調べてみるとすべて符号いたしました。

解決です！　皆様ありがとうございました！

書込番号：22991339

素のカレラ MTは？

[papyama]

購入予定です。
992　ベースグレード　いわゆる素のカレラ　MTはいつ頃予約開始されますか？

書込番号：22536503

[JTB48]

日本向けは出ませんよ。

書込番号：22536584

[papyama]

＞JTB48さん

え〜　MTは来ないのですか？！
左ハンドルでも無しですか？
現在　SのMTもないですもんね(´・ω・｀)

確かな情報でしょうか？
（すみません　疑っているわけではありません）

書込番号：22536627

[アシモフ]

現在のところ、ポルシェから911のＭＴ仕様や素のカレラを販売するのかは（日本向けとかには関係なく）定かではようです。
https://www.webcg.net/articles/-/40423

あくまで私の推測ですが、ポルシェ側からすれば、「素のMTの911乗るなら新型718ケイマンのMT仕様、または718ボクスターのMT仕様に乗ってください」というのがあるかもしれませんね。

書込番号：22536804

[餃子定食]

911のディーラー車でMTがあるのはGT3だけだと記憶しています。

書込番号：22537307

[papyama]

おはようございます。

そっか〜　来ない可能性大なのですね・・・
今年いっぱいぐらい待ってみて来なければ991.2　中古にしようと思います。
PDKの出来が良く　早くて燃費もよいのはわかっているのですが、個人的にフィーリングが合いません・・・

皆さん有り難うございました。

書込番号：22537619

[JTB48]

＞確かな情報でしょうか？

100％ではないけど現行モデルの売れ行きを見れば明らかです。認定中古車のストックを見てもＭＴってたまにありますがGT3系だけです。ターボなんかまずありえません。997の時に担当に聞いたらクラッチ（MT？）壊しちゃう人が多いそうです。お金はあるけど腕前はないのでしょう。セイラさんにはガンダムは無理なんです。

TだってMTが無いし．．．！

書込番号：22537640

[Reinhard vR]

解決済ですが。

PCに確認したところ、正規品の992はMTの設定があるそうです。
発売はPDKの1年遅れぐらいとの事。
ちなみに正規品の991も前期、後期とも、またカレラ、カレラSともMTの設定があるそうです。

やはりネットは怖いですね。

書込番号：22547346　スマートフォンサイトからの書き込み

[papyama]

＞Reinhard vRさん

わ〜い　来るんですね！
情報感謝です。

素カレラPDK〜1年ってことでいいのでしょうか？
来るとわかっていれば1〜2年普通に待てます！

991　MT　ありますよね。
Tにもありました。

私の感では　ガソリンエンジンのみの最後の911ではないかと予想しています。

＞JTB48さん
2.4L　911S　73年　過去に乗っていました。
購入時　お店の親父にクラッチの使い方　みっちり叩き込まれています。
壊すことは無いと思います。

書込番号：22548366

[ハーケンクロイツ]

本国版Configuratorの911のページです。

https://cc.porsche.com/icc_euro/ccCall.do?rt=1558861439&screen=1280x800&userID=DE&lang=de&PARAM=parameter_internet_de&ORDERTYPE=992120&CNR=C00&MODELYEAR=2020&hookURL=https%3a%2f%2fwww.porsche.com%2fgermany%2fmodelstart%2fall%2f

このページのシート選択の下、Exterieurのすぐ下に
「Motor, Getriebe und Fahrwerk」
という項目がありますから、クリックして展開すると一番上がミッションです。

結論から言いますと、MTの設定はありません。

8-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)の価格が0,00ユーロ、となっていますね。
これが標準ですからオプション金額が無料となります。
また、そもそも『素のカレラ』って、まだあるんでしたっけ？

書込番号：22693149

[ZEROkart]

MTの話ではないので恐縮ですが、質問させて下さい。
現在991.2のGTSを1年半乗っています。
先日992を試乗したのですが、4SでしかもOPが\700万とリアアクセルもPCCBもPDCCも付いており、自分の991とはかなり違うと思いました。
どなたか、4SでなくカレラSを試乗された方はみえませんか？
感想をお聞かせ願えたらと思います。

書込番号：22829515

[papyama]

カレラ　来てますね　まだ価格未定ですが・・・

ってことは　MT　来年中には来そう？

書込番号：22877266

[Reinhard vR]

992のカレラ、普通にMTの設定ありますね。
やはりネットは怖いです。

ポルシェとか、買ったことさえない人なんでしょうね。

書込番号：22993407　スマートフォンサイトからの書き込み

カレラについて

[ひじりぃ]

９８年製から2002年あたりのカレラの故障を教えてください。
自走できないエンジントラブルなどあるのでしょうか？
あとタイヤ消耗もよく減ると聞いてますがそんなにでしょうか？
現在メルセデスのワゴンに乗っているのですが、ポルシェに乗りたい欲が出てきたのですが…

書込番号：21646428　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

996型前期と言われるモデルですね。
それなりに古いので、トラブルもあると思いますが、個体差がありますので、運でしょう！インタミ問題というのが1番の心配なのでは？ネットで調べてみて下さい。
エンジンもかわりますし、996後期型がまだよいのではと思います。

書込番号：21647940　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひじりぃ]

ありがとうございます。インタミ問題早速調べてみます。やはり運ですよね。

書込番号：21648415　スマートフォンサイトからの書き込み

996カレラ４前期マフラーと前期4Sのマフラーの違い

[F1ちゃん]

996カレラ４、２０００年に乗ってますが、マフラーのビビり音が出てしまい交換しようと思いますが、年式も古いので中古を買おうかと思っております。オークション等で見ると前期4S、後期4Sなどが出ていますが２０００年式のカレラ4は出ていません。前期4S、後期4S
が互換性があるか知りたいと思いますがどなたか教えてください。カレラ４は3400cc、4Sはたぶん３６００ｃｃなのでエキゾースト径が違うのかなとは思いますが。よろしくお願いいたします。

書込番号：21515515

ポルシェ991 4S前期のホイールを後期ホイールに交換できますか？

[モロッコおじさん]

はじめまして。
ポルシェ991 4S前期乗りです。この度ホイールを新しくしたいと思っているのですが

991後期の純正のRSスパイダーホイールが気になっています。
こちら装着可能でしょうか？（もし実施された方いらっしゃいましたらご回答いただけますとありがたいです）
申し訳ございません。素人質問で。

こちら詳しい方いらっしゃいましたらご回答よろしくお願いいたします。

書込番号：21393561

[JTB48]

カーコンフィグレーターを見る限り後期型では20インチ RSスパイダーデザインホイールは装着可能です。\389.000
前期後期型のタイヤサイズに変更はないと思いますので大丈夫です。

https://www.porsche.com/japan/jp/modelstart/

書込番号：21393581

[モロッコおじさん]

＞JTB48さん
そうでしたか。大変助かります。ご回答ありがとうございます。
本日ディーラーへ電話してみます。

書込番号：21395596