911カレラの新車
新車価格: 1853〜2492 万円 2019年1月30日発売
中古車価格: 320〜7924 万円 (99物件) 911カレラの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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このページのスレッド一覧(全54スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2008年5月6日 08:43 | |
| 1 | 1 | 2008年4月28日 19:06 | |
| 2 | 1 | 2007年5月10日 14:48 | |
| 1 | 2 | 2006年12月16日 17:16 | |
| 1 | 5 | 2006年11月7日 01:52 | |
| 15 | 8 | 2006年10月24日 15:48 |
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この手の車を維持するには情報収集が重要になると思います。
言いたい事は、ネットで検索出来ませんか?ということです。
書込番号:7769079
0点
クルマがクルマで、年式が年式ですから、レストア無しの、まともに乗れる車が流通しているとは思えないですね。
相場は立たないでしょう(程度によって数百万変わってきますね)。
この年式に乗ってる方は、例えば、もう一台最新の911等を所有していて、バリバリのナロゥは完全に趣味のクルマですから基本的には手放さないですね。
半端な気持ちならば、まともなものは手に入らないと思いますし、手を出さないのが賢明だと思いますけどね。
でも、スモールボア対向6気筒のレスポンスとサウンドはしびれますね。値段が合えば、そりゃあ、わたしも欲しい。
書込番号:7769125
0点
911に乗り始めて早11年
最初の964C2(91')には感動と現実の厳しさ
(酷いオイル漏れはなかった物のTipが壊れる)
3年で見切りをつけ憧れの993(95')に移行
オイル漏れはあったけど腰上OH以降いままで絶好調です。
水冷化直後の購入でタイミング的にはかなりよかったと思ってます。
この度、964時代からの憧れであった。993RSCS仕様にします。
もちろん見た目だけですがサーキットやらないしあのリップと
リアのウイングを始めて見た時の衝撃は今でも忘れられません
車のエアロで濡れたのは後にも先にもあれだけですw
私は運良くRS純正サイドロッカーを手に入れることが出来たので
(それも993買う前から)ほぼ完璧なルック仕様に仕上がります。
私の中ではこれで911が完結してしまうかもしれません
やばいデス・・・
11年乗った感想としては
OH(約50万)以外はそれほど大きな出費はなかったように思います。
いい車ですよ
大して弄ってないのでこれだけです。
エンジンどノーマル
給排気系はエンハンストエンジンサウンドエディションUSOP仕様にK&N
(アイドリングは音量2割増、高回転では結構いい音します。)
アイバッハサス
ゲンバラのタワーバー
ホワイトマーカーにレッドテールのお約束
1点
ポルシェよ・・・
いつまでも世界NO.1の存在でいてくれ。
信じさせて欲しい。愛してる。
書込番号:7734354
0点
http://www.motorauthority.com/news/sedans/preview-2010-porsche-panamera/
http://www.dancewithshadows.com/auto/porsche-panamera-sedan-2008.asp
動画
http://www.autoexpress.co.uk/videos/spyshotvideos/203744/porsche_panamera.html
おまけ
http://www.wreckedexotics.com/newphotos/exotics/1carreragt_20070215_001.shtml
カレラGTが・・・orz
1点
スタイリングに関しては…もう何も言いたくないって感じです。
詳しくは実車の走行シーンをご覧ください。
http://www.edmunds.com/insideline/do/GeneralFuture/articleId=118777
(最初に広告ビデオが流れます)
書込番号:6321079
1点
純正ナビってどんなのがついてますか?
日本製のナビなら車速信号はナビの裏まできてるのですぐわかります。並行車ならリレーボックスからじゃないと取れません。
書込番号:5757166
1点
本国製みたいですが.ナビ本体外した裏に.配線きていました
有難うございました、また、宜しくお願いします。
書込番号:5766087
0点
911に限った話では到底無いのですが、中古車買う時に皆さんは何を基準に選ばれてます???
心奪われ聞く耳持たず。私の友人がこの感じで痛い目に会ってやっと気付いた様です。そんな訳無いだろ!、と人並み以上に見る目を持つ私の言う事も聞かず(=言い過ぎ!?)、哀れな・・・。
まぁ価格.comには間違いないので話しますが、上手い話は無いでしょうに・・・。見知らぬ人に良い車を態々安く売るわけ無いだろと・・・。高い店には何かしら理由が有る筈なんですがね。(=これまた100%ではないです当然。%マダマダ低し)
ポルシェって事故車・巻き戻し・不調隠しウソ偽り、旧くなる程に多過ぎますね、ホンマに。エッ!?何でも?辛い業界ですね。少しはマシに成りつつあるのです・・・、確信・・・、出来ないなヤッパリ。
911、そんなことで嫌いにならないでね。
0点
結局、噂話なんていい話より悪い話の方が伝わる。
中古も新車もハズレを引く可能性がある。
新品はメーカー保証が利くが、中古には基本的に保証がなく、結局自費負担になる。
だから、中古のポルシェを買う場合にはそれなりの見識・観察眼が必要になる。
それを養うには、やはりカネを払って勉強するしかないだろうね。
書込番号:5608568
0点
いやー友人にはしっかり忠告したのですがね・・・。私は以前から930カレラに乗っていて気になる車が出ると「見に」行って考えるのですが、彼はホント心奪われ〜でした。
結局、予算持てない人って予算に合う注文通りの車が出ると勝手に「良い」と決め付け、ローンで買って修理できないワンパターンに陥るのですよね。彼はオイル漏れまで見てないんですよ。
ちなみに私は74カレラ。このクチコミには全く縁の無い車です。
書込番号:5608939
0点
7リットルものオイルを飲み込むエンジンだけに、オイル漏れは致命的だな。
最もよく耳にする重大トラブルで、最もカネがかかるトラブルだ。
書込番号:5609024
0点
良くも悪くも実際の経験がなければ知識や話だけ聞いても
なかなかいい弾は引けませんよ
最低限のチェックポイントと整備手帳で判断するしかないですからね
店頭でリアのアンダーガードはずしてくれる店もないでしょうし
オイル漏れにしてもとりあえずヘッド周りだけですんでれば
デフォルトみたいな物だし、
964〜993と約10年近く乗ってますが今の経験則に基づいて中古車選びしても絶対の自信はありませんよ
書込番号:5609578
1点
911のまともな中古車買う時でも+30万円以上、予算の余裕は盛っておくべき。何かと気に入らない所・気になる所が出てきますから。
私の74何かだとパーツが無いやら有るやらで手間隙掛かる掛かる・・・。見えない所がダメなケースも分かったりするもので・・・。
迂闊に壊せない(泣)。旧車自慢かと思われるかもしれないけど、
お金が有ったらケイマン欲しいです(=74は売らないけど)。カイエンは何かダメですね・・・、嫌いではないのですが買うまで行かないです。
ところで最近思いませんか?
販売されてる中古車の走行距離が伸びてると感じるのです。
2万`3万キロ続出が最近は5万6万増えたでしょ?
車検証の影響ですね、やはり。もう少し年月経てばもっと伸びるでしょう。恐・・・(ToT)。
書込番号:5611479
0点
ポルシェがどうしても欲しくて
でも中古車しか変えない現状の者です
911カレラ(1998年以降)と
ボクスター(2003年以降)とで検討中です
大体相場価格は同じくらいみたいです
皆さんのご意見が聞きたいです
ちなみに日常用途は通勤(5km以内)メインの
休日夜にドライブするぐらいです
まあポルシェを買うとライフスタイルは
変わると予想できますが・・・・・
2点
どちらのオーナーでもないので、全くの個人意見ですが。
911カレラ(1998年以降)とボクスターでは、オーナーになってからの維持費に結構差があるのでは?(保険料・消耗品等)
ショップの方に事前に確認してみると良いと思います。
日常使用(メイン車)するなら、運転のし易さ等を考慮してボクスターが良いのでは。でもスタイルは911のが好きかな。
余計迷わせましたか?(^^)
書込番号:4827516
1点
さっそくの返信ありがとうございます
実はもう一つ条件と言うかポイントがありまして
家の駐車場に屋根がありません
やはりソフトトップは心配かなとも思っているのですが・・・・
防犯面より劣化に対する心配があります
書込番号:4827653
1点
最良のポルシェは、最新の物です。
MY 05 987 Boxster Sのオーナーです。
987と986でも、随分違います。
911も、2003年以降のものじゃ無いと・・・・・。
古い物が、気に入っているのでしたら
話は別です。
布の幌ですから、露天での駐車は傷みますよ。
価格よりも、ライフスタイルとか
どうしても欲しい方を選択される事をお勧めします。
任意保険ですが、素のボクスターも素の911も車両料率で6ぐらい。
Sになると、最高の9になります。
書込番号:4828281
3点
屋外でしたらボディカバーもありかと思います。
所有する車の色と小傷が許されればの話ですが・・・。
私は968、986、993でディーラー製のボディーカバーを使用していますが、満足しています。直射日光による内装部分の劣化は結構激しく、968の時はバックミラーやサンシェードの付け根のプラスチック部品が割れて走行中に落下したこともありました。
年式的に差があるようですので、その辺も注意が必要かと思います。ちなみに現在96年式993を所有しており、走行距離は年間2,000kmくらいですが、ほぼノートラブル、任意保険は車両保険550万円で年間25万くらいです。ご参考まで。
書込番号:4829952
1点
なるほど、ボディカバーという手がありましたか。
段々とボクスターに気持ちが傾いております。
03年式以降を希望としたのは
リヤが樹脂製からガラス製へと変更になっているからなのですが
年式の古いボクスターで樹脂の不具合とかってどうなのでしょうか?
既出だったらすみません。
書込番号:4843793
2点
911と僕星で同じ年式を比べるとタイヤ代を除き,維持費の差異はさほどなく新車価格差ほどではないと思います。
距離や使用時間で消耗する部品以外に年式で劣化する部品(主にゴム,ホース,パッキン類)もあるので,ポルにこだわり,911には特にこだわらなければ,同予算であればより年式の新しい僕星強くお勧めします。
また中古車ゆえ当たり外れはあるので,多少高額でも本当に保証が履行される,ポルシェ・ジャパンが保証を付けた「ギャランティード・ポルシェ」を老舗のポルシェ・センターにて購入を強くお勧めします。全国の販売店で保証が有効です。
口約束の保証は全く無意味と思っていたほうがいいです。
あと文面から露天駐車がほぼ全てとお見受けいたしましたが,2人で脱着可能なハードトップも装着できます。プラスチック製で耐候性は屋根付きとほぼ同等になります。
あと幌のリヤ窓はガラスがやはりいいと思います。プラスチックからガラスに変更は骨の構造が異なるので,とてもとても高額になるので,骨の故障率も軽減されているガラス・タイプがお勧めです。
パワー,トルク,トラクション(300馬力以上かけても後輪がスリップしない),斜め後ろから見たお尻の色気,いざという時4人乗り,室内の荷物の置き場,シートが倒れる・・・等911なりの利便さはありますが,
僕星とて利点は軽快でクセが少ない操縦性で,「ちゃんと走って,ちゃんと曲がって,ちゃんと止まる」そして「ちゃんと帰って来られる」というポルの美点は十分に味わえると思います。
もし購入されたらご感想を楽しみにしています。
長文失礼しました。
書込番号:4991209
1点
とうとう9月に911カレラ2('01)tipを購入しました♪
ディーラーさんに行って一目惚れ。
走行距離も4万km以上で少し心配でしたけど
ポルシェの認定中古車は信頼できるとの情報を
鵜呑みにしまして買っちゃいました(凄いローンです)
敢えて不満点を述べさせて頂きますと
ステアリング(4本スポーク)が大きく感じるのと
tip用スイッチが格好悪くて使い難いところです。
やはりパドルシフトは必須だと思うのですが・・・
どなたかパドルシフト付きステアリングに交換した人って居ませんか?
書込番号:5567303
2点
911カレラの中古車 (全6モデル/99物件)
この車種とよく比較される車種の中古車
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50〜2423万円
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216〜3609万円
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124〜3419万円
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60〜1669万円
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1833〜2350万円
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880.9万円
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488〜5215万円
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168〜1500万円
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