ポルシェ 911タルガ のクチコミ掲示板

街で見かけた、991タルガ4

[カブリオーレ!]

街で991タルガ4が走っているのを見かけ、実写を見たのが初めてだったので、思わず写真を撮ってしまいました。

後で写真を見て、クラシカルなデザインが、かっこいいなと思っていると、フロントバンパーの左側にコーナーポールらしきものが付いてました。

純正のオプショにはなかったような…。

書込番号：18810300　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamato21]

かっこいいですね！
あれオートバックスとかに売ってる安いやつじゃないですか？？両面テープで貼り付けるだけの^_^;

書込番号：18810767　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

コーナーポールはカー用品量販店で売っている社外品だと思います。格好悪いですね‥

ネット上の拾い画ならともかく、見知らぬ方の車を撮ってネット上に勝手に投稿しないほうがよろしいかと思います。

書込番号：18810959　スマートフォンサイトからの書き込み

1990 カレラ4 タルガトップ

表題のクルマを購入予定です。
タルガトップってどうですか？

タルガの良い点・悪い点・ここを見ろ！等ありましたら書き込みのほう宜しくお願いいたします。

普通のサラリーマンです。

書込番号：3474152

楽しかった、懐かしい！

９９３タルガ５年間乗りました。ポラリスブルーで、あの天井は最高です、そしてリアウィンドウの切れ目も他の９１１よりシャープで最高！
ホイールもちょっとポルシェらしからぬ専用で、、いい感じ。でも剛性感は、バッキ、バキ段差越えのたび、に、、後９９３の４速ATはダメ、今、９９６のCARERRA4にのってますが、５速なら、まずまず。。B型好みの９１１ですね、、

書込番号：3283397

買いました！！！

９９３（'９６）なんですけどね
色はシルバーです。ＡＴ（ティプトロ）なので操作楽々
スタイリングは最高です。ユーザーの方いらっしゃたら
ひとつお聞きしたいのですがエンジンオイルの注ぎ足し
（交換ではなく）は何キロ毎にされてるでしょうか？
又ご自分でされてますかそれともディーラー・ショップ等で
されてますか？ご意見いただければ嬉しいです。

書込番号：1494615

[MIF]

ポルシェなんて乗ったこと無いんでしらんのだけど、
ポルシェってのはふつうに走ってるだけなのに
エンジンオイルを継ぎ足さなきゃならんほど消費するメンドウな車なの？

書込番号：1494823

[yu-ki2]

詳細が何もかかれてないですな。

書込番号：1494843

[梶原]

オイルのつぎ足しというのは，走行キロ数ごとではなくて，オイル残量を見て既定値より減っている時に行うものです。　しばらくは頻繁にオイル残量をチェックするようにすれば，その内，どのくらいの頻度でオイル残量をチェックすれば良いのか分るようになると思います。　ちなみに，私の車はホンダ車ですが，６カ月毎のホンダのサービスによる定期点検のみで大丈夫のようです。

書込番号：1494943

私はですね、ポルシェなんて高級スポーツカーに乗ったことないんですけど、993は空冷式のドライサンプで、オイルは尋常じゃないくらいのすごい量を飲み込むようです。

書込番号：1494950

オイル食ってなければ交換でしょ。
ドライサンプ仕様なので高級オイル入れてやるだけで豪い出費になる。

書込番号：1496496

昔の出光のコマーシャルでも「油冷エンジン」とまで言われてましたから。

書込番号：1497043

皆様、貴重なご意見ありがとうございました。
特に梶原　さん　非常に参考になりました。
自分はボルボＶ７０（'９７）に次いで２台目の外車になります。
Ｖ７０も注ぎ足しが必要でしたので外車のＥＯ継ぎ足しは当たり前と
思っており（？）、苦ではないのですが一応ポルシェＣに確認した
ところ１５００Ｋｍをめどにチェックして足りない分（１Ｌ前後ぐらい
だそうです）を注ぎ足せばよろしいそうです。

書込番号：1497472

[梶原]

話は違いますが，ポルシェだとガソリン満タンで何キロくらい走るんですか？

書込番号：1498552

こんにちは　梶原さん
自分の９９３（'９６）についてはただいま調査中です。
今の所、実走２００キロの感覚としてはリッター５．５は走りそうかと…
（高速・市街おりまぜなのであくまで参考です）
で７７リットルタンクらしい（満タンにはまだしてません）ので
４２３．５キロは走るという計算になりますね

書込番号：1510001

９８６ボクター２年弱になりますが、平均９．５KM/L
位です。以前９９６、３．４Lのカレラ４にのっている友人は８KM/L位との事でした。

書込番号：1552704

あなたはいい買い物をしたようです
日本の市場ではただの彼らより高いはずの
オープンやタルガがなぜか安いそれもかなり・・・
それでもってティプトロの組み合わせコレ最強です

書込番号：1617095

９１１タルガを1989年に1988年の展示車を買って１４年乗っています。当時サラリーマンでした。燃費は7.5ｋｍ/L 高速１０km/L。オイルは１３リットル入り交換で９リットル入ります。高回転しなければ普通のオイルでいいです。ポルシェでも整備のいい車はオイルは減らない。１０００ｋｍで２００ｃｃ程度。オイル残量メーター、油温メーター、オイルプレッシャ
ーメーターを見て補給します。メーターゲージで見る場合は油温メーターが中央にきて温まってからエンジンをかけたままの状態で見ます。注意することは巡航速度で２５００ｒｐｍ以下にして走らない。発進時にはアクセルに足を乗せない。クラッチを放してからアクセルを踏む。クラッチ交換はエンジンをおろさなければならない。またショックアブソーバーは２５０００ｋｍで交換する。本に書いているほど維持費は要らない。車検は車屋に出して重量税諸費用ブレーキ（クラッチ）フルード交換すべて込みで８５０００円程度。　以上。

書込番号：2027978

オイル交換は正規代理店かポルシェを扱っている修理工場でないと断られます。自分で入れたこともありますがほとんど出しています。買った当時は正規代理店でポルシェのマークの入った純正オイルが１０００円/Lくらいだったのが今では相当高くなっているでしょう。いいかえれば１リットル１０００円程度の鉱物オイルで十分ではないかと思います。前はそれしかなかったのですから。合成オイルのいいのを入れるとオイルのにじみが出るかもしれません。鉱物オイルを入れると止まります。それでも出る場合はオーバーホールが必要で５０万から１００万かかります。オイルを抜く時は取説を見て２箇所のドレンボルトから抜きます。片方が多く５〜６リットル出ますからご注意を。クルーザーのオイルもも自分で交換しますがそれに比べればポルシェは簡単です。今は無職の身なので暇に任せて次は自分で交換するつもりです。以上。

書込番号：2037369