ポルシェ 718 ボクスター のクチコミ掲示板

MTの電子スロットルについて

[やすうみ]

ボクスターの中古の購入を考えています。
沖縄に住んでいるので、MTボクスターを見ることができず、業者のオークションで仕入れてきてもらおうと考えています。
ATボクスターには昔レンタカーで乗ったことがあるのですが、MTは未経験です。

最近、マツダ・ロードスターNDのMTに乗ることがあったのですが、電子スロットルが気持ち悪かったです。
いきなりアクセルをべた踏みできてしまい、エンジンの回転があとからついてくる、という感じでした。
電子スロットルの設定によるものと思われます。
(その車が整備不良とかでなければ)

ボクスターは、2000年モデルから電子スロットルになったとWikiには書かれていましたが、
MTにおいてこのようなダルい感じはあるのでしょうか？
ポルシェがまさかそんなことはない、と思いたいですが、手応えのないスロットルでは嫌だなーーと思って質問しました。

アクセルを踏んだだけエンジンが素直に反応し、いきなり戻したらバンバンとなるぐらいの鋭さを求めています。
(たとえ発進時や半クラでの渋滞でぎくしゃくしたとしても)

ふだん大型バイクに乗っていますが、直結ワイヤー式で、こういうダイレクトなフィーリングです。

2000年以降のボクスターに乗っている方、また、それ緯線の初期型に乗っている方、ご回答お願いします。

書込番号：21168422

[JTB48]

987の中期ボクスター（MY2007）と後期型のケイマン（MY2012）ともにMT車に乗っていました。アクセルワークに関しては特に違和感は感じませんでしたが長いこと国産車のMTでしたのでトランスミッションのシフトフィーリングに違和感を感じることが多かった気がします。国産車のそれはミッションケースからダイレクトにレバーが出ていますので節度を感じるのですが987のそれはミッドシップの為何故かしらリモートされているという感じが最後まで残りましたね。911（991）はさらにRRですがこっちのほうが初めはレバーが高い位置だったので扱い辛いかと思ったらかえってシフトチェンジしやすかったので欲しくなりましたが如何せん予算も無いので諦めました。因みにすべて左ハンドル車です。
ただ2.7リッター（ボクスター）でしたのでトルク感が薄くV37（スカイライン）なんかには加速感でおいて行かれることもありました（笑）。よく言われる最新のポルシェが最良ですがこれは真実ですので出来るだけ新しいモデルをお勧めします。

書込番号：21168438

[gda_hisashi]

この車がどうだか解りませんが

電子スロットルの制御はスロットル自体の問題ではなく
プログラム（コンピューター）の問題です
（排ガスや燃費）
なのでコンピュターチューンで良くなりそうですが

実際電子スロットルでない従来の車でもインジェクションの今の車は
ベタ踏み時の燃料増量プログラムを緩くしたり
アクセルＯＦＦ時のスロットルも戻りを緩やかにしたりしたいます

ＯＦＦレスポンスと言うか感覚が好みの場合
キャブ（ソレックスとか）の頃も車が一番かと思います

書込番号：21168472

987ボクスターのアイドリング音

[ファンタグレープ]

最近知人から987の後期ボクスターを譲り受けました。
アイドリング時の音ですが、運転席に乗って信号待ちなどをしている時に
プププ・・という一定のリズム（エンジン回転数に応じた）で僅かな音が聞こえるのですが
やや不快なこともあり気になります。
走りだすとこの音はエンジン音などに消されてまったく聞こえてきません。
音の発生場所は特定できずキャビンの前方からの音のようにも聞こえます。

オーナーの皆さまの愛車ではどのようでしょうか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：18215422

[JTB48]

中期型のボクスターと最終型のケイマンに乗っていましたが、そのような異音は無かったですね。
後ろからならベルトの滑りやギアの歯打ち音かもしれませんが前方だと駆動系じゃなさそうです。ナビの空冷ファンじゃないみたいだし．．。

当たり前ですがディーラーで診断してもらうのがベターだと思いますよ。

書込番号：18218251

[ファンタグレープ]

JTB48さん
情報を頂きありがとうございます。
ボクスター、ケイマンと２台お乗り継ぎとのことで、
通常音の発生はないことに確信を得ることができました。

どうやら発生場所はエンジン側のようです。
ディーラに相談してみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：18219699

ROAD EXPLORER Updater Ver1.4について

[ジミ兄]

現行モデルのオーナーの方々、ナビの地図更新についてご教示ください！
先日、Road Explorer UpdaterをV1.4にアップデートし、地図の更新をしようとしたところ、「予期しないエラーが発生しました。アプリケーションを終了します。要因：不明」とのメッセージが出、そのままアプリケーションは終了してしまいました。
前回までは普通にRoad Explorer Updaterが使えていたのに、今回アップデートしてから調子が悪くなり、更新できなくなってしまいました。なお、PCはWindows 7です。
クラリオンや、購入したポルシェセンターに問い合わせても、要領の得ない返答しか得られず、困っています。
同様の経験をされ、対処方法についてご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教示いただけたら嬉しいです。宜しくお願いいたします！

書込番号：17680546

[僕星]

解決済みならあれですが・・・

当方も純正ナビではありませんが（後付 NX713）、同じような症状で悩みました。
ネットで色々調べてみて、ウイルスソフトのファイヤーウォールが原因の可能性が高いとのことで
一時的にoffにしてみると上手くいきました。

一度お試しください。

書込番号：17768613

[ジミ兄]

アドバイス有り難うございます！
来週末にでも試してみます。

書込番号：17777319

2012年モデルのナビについて

[haradan]

2012年モデルが納車予定の方、もしくは2012年モデルが納車済み、知ってる方教えてください。

今年5月にボクスターを注文したのですが、2012年モデルからナビがＨＤＤからＳＤカードナビに変わったと聞いたのですが本当でしょうか？

正直、ＳＤカードナビは、ＨＤＤナビの機能劣化版しかないような気がしますし嫌です。
最悪ＳＤカードナビがついてきた際には、カロかパナのＨＤＤナビを入れようと思っています。

注文したときにＨＤＤナビだったのにそれって変ですよね？

みなさんどう思いますか？車の価格にも変更はないし、ディーラーに文句を言うにしてもみなさんどうしてるのかな？と思って聞いてみました。

書込番号：13412118

[jjm]

＞ディーラーに文句を言うにしてもみなさんどうしてるのかな
ディーラーに変わったと言われたのですか？
契約時の内容を確認して話せばよいと思います。

個人的には可動部分のないSDの方が安心感はありますが。

書込番号：13412714

[haradan]

ディーラーに最近言われました。

契約内容というか注文書にはナビについて記載はありませんが、注文時に口頭でHDDナビであることと、同機種か後継機種が標準装備されると説明は受けました。

はじめてのポルシェなので不安いっぱいですが、輸入車ってこんなもんなんでしょうか？

HDDナビよりSDナビのが確かに壊れにくいかもしれません。

SDナビでも音質やEQの設定などもHDDナビ並みなのかな？

書込番号：13414009

[サーキット哲郎]

>HDDナビよりSDナビのが確かに壊れにくいかもしれません。

振動という面からすれば確かにSD側に軍配は上がりますが、いかんせんアクセス速度と容量の問題はHDDにはかなわないですよね。多分クラリオンですよね。ポルシェジャパンもなぜ廃盤にならないHDDを切ったのか。不思議です。
SDナビの方が明らかに性能が悪いですよね。

ナビを勝手にメーカー側が替えて納車するにしても、同等品のHDDナビかそれよりも機能アップした他社のナビでもいいので取り付ける義務はあると思いますよ。勝手にSDナビに取り替えるのは言語同断。私なら納得しません。

多分、ろくにナビの機能を使わず、週末しか車に乗らない客を相手にしてるからそんなひどいことできるんだと思うな。

書込番号：13427114

[boxster986]

SSDは、速度はいいですよね。今度はクラリオンのnx710でしたっけ？
カタログ見る限りは、8xxシリーズと比べるとサウンド関係が、軟弱ですよね。

あと、SSDは、長く持たない気がします。使う頻度にもよるかもしれないけど、
数年でだめになるかもしれません。理由は、色々あるけど、段々フリーズや動作不具合が
増えるかも。パソコンでもそうですよね。やっぱりHDDの方が耐久性は少し弱くても、長持ちします。

なんか最近は音質なんて重視してなくて、ただ、ipodや音楽取込ばかり優先されてる。
CD音質のまま取込可能なナビなんて一部しかないよねー。

ポルシェには、音質にこだわる会社でいてほしいもんです。

書込番号：13429410

[jjm]

>あと、SSDは、長く持たない気がします。使う頻度にもよるかもしれないけど
SSDの劣化は　基本的に書き込み（１ビット１万回位）で　ＰＣでの場合は　
ＯＳが仮想メモリー等で常に書き込みをしているのが原因です。
通常　組み込みに使用するＯＳは書き込みはしないので
（最近のはやりのアンドロイドなどは少し書き込むけど）
よって寿命に関しては長いと思いますよ。
早さは　ＰＣで使用しているＳＳＤはＨＤＤより数倍早いけど　
カーナビで使用しているのはよくわかりません。

書込番号：13430362

[JTB48]

＞契約内容というか注文書にはナビについて記載はありませんが、注文時に口頭でHDDナビであることと、同機種か後継機種が標準装備されると説明は受けました。

型式とかが記載されていれば契約違反で訴えられますが、口頭だけでは言った言わなかったで問題になりそうですね。

＞後継機種が標準装備されると説明．．

説明されている以上、同意するしかないのではないでしょうか？

書込番号：13449965

[ぱっとの魔術師]

みんな何言っているのかわかりません。
あと数年したらSDナビが標準ですよ！？
HDDでも20GBなんて今ではSDでもそのくらいありますよ？？？

書込番号：13841441

[ぼたんチャン]

Boxster 納車されました。
ナビ　と　ETC　は標準装備で付いています。車両価格に含まれています。
私の車についているのはクラリオンNX711　です。昨年のモデルです。
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2012/personal/navigation/navigation/NX711/jp-ja-product-pf_1259631468986.html

MAP用のSDカードとは別に、DVD-CD　と　音楽用SD　が挿入できます。
CD　から　MAP用のSDの空き領域に音楽を書き込み出来ます。
機能的にはHDナビと同等以上です。捨てるのはもったいないでしょう。

書込番号：15481369

幌の耐久性について

[佐久間 菅平]

購入を検討しています。
屋根なし駐車場、屋外保管になります。
幌の耐久性についてお話を伺えればと思います。

書込番号：11113724

[カメラ大好き人間MK-�U]

MY'07に乗っています。ちょうど3年目の車検ですが、幌はほとんど変化してません。
自宅屋根付きですが、シャッター付きではありませんし日差しの角度によっては直接幌に当たります。

もし購入されるのでしたら予めディーラーで幌のコーティングをお勧めします。

書込番号：11114457

[32N1WHITE]

原チャリのシートみたく、ナイフで切りつけられないことを祈っております・・・幌の交換は、国産の比でなく、べらぼうにお高いですからね。出来れば屋根付きのガレージにしてあげてください。
幌だけでなく、交換部品等のランニングコストについても、ディーラーに確認した方が良いかもしれませんね。

書込番号：11115853

[キャリバー3135]

僕はボクスター９８７前期ですが、屋根なしですが、３年間毎日カバーをしています。３６５日乗っており、３００日ぐらい（冬でも気温４度まで）はオープンにしている、狂ったオープンマニアです。最初の２年間は夏冬関係なくヘビーなホロ開閉の問題はなしでしたが、３年目で気温５度以下で開けると、次に閉じる時に、オープン時に固まった素材が上手く収まらず、窓枠の外にホロがはみ出すというトラブルが発生しはじめました。しかし形あるもの、これ以上完璧に作るもの無理だろうというぐらい、製品としては良く出来ていると思います。全く心配も文句もなしです。あと私のようにヘビーオープンユーザーは、年に２回は幌の内部の左右のロッド（骨組みの付け根のジョイントパーツ）を折ることになると思います。可動させながら、絶対にコーナーを曲がらないでください。遠心力でバキっとやりますから！これをポルシェは公式に説明していないんですよね。。。メーカーの不親切は、自分の経験で解決するしかありません。ポルシェをガンガンに楽しんでいます。

書込番号：14270443

[佐久間 菅平]

返信が遅くなりまして申し訳ありません。皆様の温かいコメント参考になりました。もちろん限界はあるでしょうが、十分な耐久性を持つことがわかりました。

書込番号：14270628

[8chn]

キャリバー3135さんへ
初めまして、僕も９８７ボクスターを２台も乗り継ぐボクスター好きです。僕もホロのロッドを２回降りました。開閉時にコーナーを曲がってはいけない説明がないのは、本当に尊敬するポルシェというブランドに、冷たさを感じる一面ですね。ぼくも冬の4.5度まで開けていましたので、本当に似ている方がおられるなと思いました。

書込番号：17446373

買い替えの悩み

[kenzo3]

ずっとボクスターSに乗ってましたが、買い替えの際マセラティースパイダーにしようか迷っています。どう思いますか？

書込番号：10531598

[マッハロッド]

買い替えじゃなしに、増車というのはどうでしょう(＾0＾）

書込番号：10531655

[kenzo3]

マッハロッドさん、お返事ありがとうございます。ボクスターとマセラティーはある意味全く用途性（オープン２シーター）が同じのように思え迷っているのですが。

書込番号：10531694

[カメラ大好き人間MK-�U]

こんにちは。

ポルシェ信者としては「ボクスター・スパイダー」なんて如何ですかね？
これなら新車だし、故障もまず無いですよ。

オープンの雰囲気を楽しむならマセラですが、「Fun to Drive」だったらこっちです。

書込番号：10623798

[jjm]

ボクスターでは　使い勝手が悪すぎるでしょう
手動の幌やエアコンレス（オプションでは可能なようだけど）
まして　アメリカで５５０万の車ですし、
内装などもよっぽどマセラティースパイダーの方が上質でしょう
故障の心配さえなければ

書込番号：10708004

[kenzo3]

皆さんご意見ありがとうございました。
マセラティをもう買ってしまいました。

書込番号：10708378