ポルシェ 718 ボクスター のクチコミ掲示板

986 後期バンパーについて

[みそぼん]

はじめまして。ボクスターの乗りの諸先輩方、またはお詳しい方にご質問です。ＭＹ０３？以降に装着されている、後期タイプのバンパーは、前期のモデルに装着可能でしょうか？。
周りに詳しい者もおらず。いろいろ調べたのですが、はっきりわからずじまいで。
フロントバンパーにつきましては、つけたいだとか、つける予定ですとか言う記事は読んだことがあるのですが、リアバンパーについてはコメントがありません。確かに後ろの形状はウイングのサイズ形状が違うので合わないような気もするのですが。加工等でつくものなんでしょうか？。
　近々、00モデルを購入するにあたり、後期モデルのバンパーを前後入手できそうなので悩んでおります。
　どなたかご存知な方いらっしゃいましたら、教えてください。

書込番号：5156027

[yosh2608]

今更ですが、参考になる人も多いと思い、コメントします。

私は前後ともに後期バンパーに交換しています。
フロントはポン付けOKですが、リアはスポイラー形状や取り付け部品、マフラーの遮熱版、取り付けステー　等々が違います。
おそらく、バンパー以外の部品代だけで5万程度になると思います。

純正後期バンパー+後期スポイラー＋取り付け部品を購入するのであれば、社外品で後期タイプのバンパーが発売していますので、そちらを購入した方が安上がりです。

書込番号：12530077

買い替えの悩み

[kenzo3]

ずっとボクスターSに乗ってましたが、買い替えの際マセラティースパイダーにしようか迷っています。どう思いますか？

書込番号：10531598

[マッハロッド]

買い替えじゃなしに、増車というのはどうでしょう(＾0＾）

書込番号：10531655

[kenzo3]

マッハロッドさん、お返事ありがとうございます。ボクスターとマセラティーはある意味全く用途性（オープン２シーター）が同じのように思え迷っているのですが。

書込番号：10531694

[カメラ大好き人間MK-�U]

こんにちは。

ポルシェ信者としては「ボクスター・スパイダー」なんて如何ですかね？
これなら新車だし、故障もまず無いですよ。

オープンの雰囲気を楽しむならマセラですが、「Fun to Drive」だったらこっちです。

書込番号：10623798

[jjm]

ボクスターでは　使い勝手が悪すぎるでしょう
手動の幌やエアコンレス（オプションでは可能なようだけど）
まして　アメリカで５５０万の車ですし、
内装などもよっぽどマセラティースパイダーの方が上質でしょう
故障の心配さえなければ

書込番号：10708004

[kenzo3]

皆さんご意見ありがとうございました。
マセラティをもう買ってしまいました。

書込番号：10708378

これって新型？

[カメラ大好き人間MK-�U]

スパイダーが出るみたい？

http://www.youtube.com/user/Porsche#p/a/u/0/NReyG8X3kfg

書込番号：10427133

[ハーケンクロイツ]

サイドシルのデカールがナローっぽい、というか917Kっぽいかも。
いいね。
でもポルを定価で買っちゃうと丸ハダカ状態なんで、このデカールも結構なプライスが付くわけだ。

書込番号：10427692

[カメラ大好き人間MK-�U]

エコエコばっかりでうんざりの東京モーターショーが終わって、ポルシェはこんなの発表したのが凄い。週末のフェアじゃまだ置いてないんだろうな？

書込番号：10434704

ゴルフバック

[のぶたけ]

はじめまして、ボクスター購入考えている物ですが
２００５年以降所有者の方に聞きたいことが有ります。

私はよくＧＯＬＦに行くのですが・・
ゴルフバック１つトランクに入るのでしょうか？
ボクスター所有者の方是非教えてください。

よろしくお願いします＾＾

書込番号：9815447

[バックナム]

ユーザーではありませんが、ご容赦下さい。

キャディバッグは以下を見る限り大丈夫そうですね。

http://www.porschehamadayama.com/

http://mblog.excite.co.jp/user/vclthomas/entry/detail/?id=908591&guid=ON&_s=4ce27ba38dc1f24ee6d956e75b21b9dd

ただ型やインチ数にもよるかもしれませんので、ディラーに行かれる際は、のぶたけさん愛用のキャディバッグセットを持参し、実際に試させて貰うと良いでしょう。

書込番号：9816378

[のぶたけ]

バックナムさん　

早速のご返答有難う御座います。
すごく安心しました。

予算の関係でまだ購入できませんが、今年中には・・
と思っています。

また何か有ったら、ここに遊びにきます。

書込番号：9817627

[サーキットの子羊]

ユーザーですが、オープンにして助手席に乗せていくと「粋」です。

書込番号：10166715

変速について

[aqswde]

ティプトロでの変速時にアクセルは踏んだままでいいのですか？
変速時はアクセルを踏まないほうがいいのですか？
どなたかわかる方教えてください。

書込番号：9485804

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

自動でブリッピングとかしてくれるはずですが…
ATを自分で変速するマニュアルモードの高度なやつと考えれば…
急加速みたいに踏み込んでの操作は機械に無理がかかるかも…
普通に走るような感じであればいいかと…

書込番号：9486733

[Ｈ１Ｎ１]

基本的に踏んだままで結構です

タコが目にも止まらぬ早さで跳ね上がる程のエンジンではありませんので、低いギアでベタ踏みしてる時に操作しても何の問題もありません

書込番号：9486983

ティプトロについて教えてください。

[実ヲタ]

中古ですがボクスターを検討しています。
そこでティプトロについて質問があります。

通常は２速発進でMモードなら１速発進出来るそうですが、Mモードであれば全段ロックアップして勝手にシフトアップする事は無いのでしょうか？
Mモードであればレッドゾーンまで回せますでしょうか？

以上、よろしくお願いします。

書込番号：8170801

[一般視聴者]

オプションの「スポーツクロノパッケージ」が装備されてあればシフトアップしませんが、無しなら勝手にアップしちゃいます。但し、コーナリング中はその限りではありません。

書込番号：8182795

[実ヲタ]

一般視聴者さん

お返事いただきすっかり見逃していました。
ありがとうございました。

書込番号：8902900