ゴルフカブリオレの新車
新車価格： 399～429 万円 2011年10月1日発売～2014年3月販売終了
中古車価格： 69～351 万円 （59物件） ゴルフカブリオレの中古車を見る
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| ゴルフカブリオレ 2011年モデル | 112件 |  |
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このページのスレッド一覧（全8スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ウィンドディフレクター |
5 | 8 | 2014年3月12日 21:09 |
| 購入に当たって注意すべき点（ゴルフカブリオレ） |
26 | 31 | 2013年3月15日 00:19 |
| パークディスタンスセンサーの塗装について |
1 | 3 | 2012年10月7日 08:57 |
| ACCでのラジオ使用について |
4 | 8 | 2012年9月15日 18:08 |
| カーナビのステアリングリモコン接続について |
0 | 5 | 2012年3月23日 14:51 |
| 幌のシワ・畳まれ方について |
6 | 3 | 2012年3月23日 03:32 |
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自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフカブリオレ 2011年モデル
こんにちは。
ゴルフハイラインから、乗り換えまして、10日ほど前に納車されたところです。
まだ、殆ど走っておりませんが、ハッチバックに比べてトランクルームが狭いこともあり、また、高速道路ではオープンで走るつもりはないので、ウィンドディフレクターを、車に搭載しなくてもいいかな、と思っています。
皆さんは、どうされていますか？ 参考までに教えてください。
0点
カブリオレの世界にようこそ。
私は2011年11月に購入しましたが、以来1度としてウィンドディフレクターを使った事がありません。
殆どが都内の短距離使用という環境もありますが、面倒くさがりという性格もあります。
では自宅に保管しているかというとそうではなく、トランクに入れっぱなしです。平べったい物ですから、今まで邪魔に感じたことはありません。ただ、結果的にディフレクターの上にいろいろ載せたりしますので、大丈夫かなぁ、と思うことはあります (^^ゞ
書込番号：15497897
1点
Route No.4さん、
返信ありがとうございます。
1年お乗りになって、特に必要性をお感じになられていないということですね。
私もめんどくさがりで、納車時に取り付けてみればよかったのですが、それもしていないので、一人でどのくらい取り付けに時間がかかるのかわからないし、もし不十分な装着で走り出してしまった後に何かあったら嫌だなと思ったり。
ですから私は使わないと思っているのですが、オプションではなく標準装備なのがちょっとひっかかりまして。
とりあえず車には搭載しておくべきなのかと思う一方、Route No.4さんと同じで重いものをその上に載せるのも気がひけるということで、皆さんにお聞きした次第です。、
書込番号：15499428
0点
こんにちは。
大分、日が経ってしまっているのでご覧になってるかわかりませんが
書き込みしてみます！
自分も別車種ですがカブリオレに乗っています。
ディフレクターはつけると付けないでは風の巻き込みが全然違いますよ！
歴然とした違いでどんな人でも感じられる違いです！
せっかく標準で装備されているならオープン時は装着されることを
強くおすすめします！
オープンにしてから装着されると作業もとても簡単ですよ～。
書込番号：15736397
1点
CAVSRさん
コメントありがとうございます。
取り付け方を習っていませんでしたので、今度ディラーに行ってみます。 季節的にまだ高速で長時間オープンにすることがないのですが、３月くらいから遠出する予定ですので、試してみたいと思います。
書込番号：15751208
0点
デビュタンさん、お早うございます。
私はカブリオレを購入する際にここで皆さまにお世話になりました。
（その節はありがとうございました。>>> ALL）
私はほとんど一人で乗るのでウィンドディフレクターは常時付けっぱなしです。
この時期でも朝の８時頃フルオープンで走ります。
都内での速度ではそんなに差は無いと思いますが、トランクの中で揺すられて傷でも付いたら
嫌だなと思ったので、一旦付けたらそのまま、言うのが実態ですが。
他車にお乗りの cavsrさんも仰っている様にフルオープンにして付ければ直ぐにつきます。
・・・と言うか、フルオープンにしないで付ける事は想像もしたくありませんが。
是非、お試し下さい。
書込番号：15753466
1点
Kit 1/4さん、
コメントありがとうございます。
Kit 1/4さんが購入される際のスレッドでは、私も大いに参考させて頂きました。
カブリオレ・ライフ堪能されているようですね。
日本では冬が実はオープンにして走るには気持ちがいいとのこと。露天風呂のような感覚でしょうか？ 尚更、ウィンドディフレクターの活躍時期かもしれませんね。
私も後部座席に人を乗せることは殆どないと思いますし、付けっ放しでもいいかな、と思うのですが、トランクルームが小さいので、買い物の荷物を後部座席に置くときが問題でしょうか。そのあたりも実際に試してみないとだめですね。 今度の週末にでもやってみます。
アドバイスありがとうございます。
、
書込番号：15757941
0点
 |
|---|
私もずっとディフレクターをつけたまま走ってます。ディフレクター効果はものすごく大きく、今年のような冬の寒い日でも、高速でも、オープンエアーを満喫できます。走ってると、この寒いときにバカと違う?と、周囲の車からはみられているような気がしますが（絶対思ってる）、シートヒーターと窓に囲まれているおかげで運転している本人はいたって、気持ちよく走ってます。相当寒い日でも、手袋とマフラーがあれば気分最高です。ボディー剛性も高く、十分に早く走れて、燃費も良くて、それほど高ピーに見られることもなく、本格的にオープンで走行することを前提で設計されているゴルフカブリオレは最高の車です。私としては、ミッション車があればいうことないんですが。
先日、フォールディングバイク（折りたたみ自転車）のBD-1をトランクに積んで（BD-1ちゃんと入るんです）伊良子岬をポタリングしてきました。これまた最高でした。
書込番号：17295062
2点
最近、カブリオレを見てから、このクルマが気になり出しました。
しかし普通の屋根では無く「フルオープン」、「幌」であることから
単純に飛びついて良いかどうか迷いが出てきました。
そこで既にご所有の方に購入前の確認点をお教え頂きたいと思います。
例えば、
・幌なので夏場は幌を閉めていても普通の屋根のクルマに比して暑い。
・フロントウインドの上下の高さが狭いので幌を締めていると信号が見にくい。
等々
宜しくお願い致します。
3点
ゴルフではありませんがオープンカーを丸4年所有してました。
＞幌なので夏場は幌を閉めていても普通の屋根のクルマに比して暑い。
→エアコンを付けていれば何とかしのげましたが、市街地は勘弁ですね。
視界に関しては後方は最悪です（幌を閉じた場合）。従って雨天などは細心の注意が必要です。
また雨音が凄いです。鉄板のそれと比較するとびっくりします。
保管場所も屋根付きをお勧めします。屋外だと幌が早く傷んできますし、防犯の面でも不利です。私は一応屋根付き保管でしたので購入時とそれ程変わらない程度を保てました。手入れも洗車時の水洗い位ですが、ブラッシングするとかえって毛羽立ってくるかもしれません。
このようなデメリットがあってもオープンカーは一生に一度はお乗りになるべきです。これからの山道なんかはとても気持ちよく走れると思いますよ。今は屋根の開かないクルマなのでちょこっと寂しいですけど（笑）。
書込番号：15051397
0点
JTB48 さん
早速のご回答、ありがとうございます。
> →エアコンを付けていれば何とかしのげましたが、市街地は勘弁ですね。
こちらは東京都渋谷区ですが、主な使用時間帯は朝早く、偶に昼頃にチョコッと
使う位ですので、「市街地は勘弁」を何処まで我慢できるか！ かなと思いました。
> 視界に関しては後方は最悪です（幌を閉じた場合）
これは試乗の際の「要」チェックポイントですね。リアのワイパーが無い事は
リアウインドがガラスなので雨滴防止剤でかなり改善できますが、リアウインドの
絶対面積が小さいのはどうしようもありませんね。
また、「雨の音」はオープンカーの試乗日に雨乞いをしないと分かりませんね。
これもオープンカーの代償としてバランスシートがプラスになるかですねぇ。
保管場所は完全に覆われたガレージでは無いですが、カーポート（と言うのか？）
プラの屋根はあります。
手入れは不安に思っていた事をズバリと・・・「ブラッシングするとかえって
毛羽立ってくるかも」・・・お話し頂き、洗い方も気を遣うんだなぁと思いました。
でも、
> このようなデメリットがあってもオープンカーは一生に一度はお乗りになるべきです。
と言う「背中を押して頂く」ご意見、一人で（若しくは、妻と）どこかへ行く際に
その過程を楽しめる道具（クルマ）として、やっぱりなぁと強く思いました。
ゲットに向けて、プラスのご意見として有り難く頂きました。
ありがとうございました。
書込番号：15051560
4点
3代目のゴルフのときのカブリオレは、
「どうぞ洗車機で洗ってください。」
のようなコピーで話題になってた気がします。
幌が何層にもなってて、その頃からゴルフのカブリオレはしっかりとつくられてるイメージを勝手に持ってます。
それよりも、こんなに趣味性の強い車が実用にも使えそう、というところがスゴいと思いませんか。（確かに視界は注意ですが。）
過去に私はゴルフじゃないですが4シーターで幌のオープンに乗ってて、リヤシートもトランクもある、その快適性実用性と気分転換のスゴさを長年楽しみまして、何不自由なく日常使用しておりましたので、ぜひおすすめしたい気分です。
私の場合、屋根無し駐車場だったし何も気を使わず所有してましたが、幌やその他機関には何の問題も出ませんでした。
というかとりあえず試乗するか実車をじっくりと確認するかを、まず楽しんではいかがでしょうか。
ハードトップじゃない、「幌」いいですよー、醸し出す雰囲気が(^^)
書込番号：15052098
0点
乗ってみたいという気持ちがあれば経験しても良いのでは？
交換する羽目になる前提で、一式どの程度必要なのか？ディーラーに質問されては？
金額を聞いて、萎えちゃうかもしれませんけど。
視界は、ハードより低下すると考えても良い。 ハードとソフトの窓面積、視界面積見比べれば想像できます。同じであれば気にしなくても良い。
書込番号：15052221
3点
いいですね。クルマ好きなら一度はオープンを考えます。
ただ、オープンで快適に過ごせる日数は、年間を通じてそう多くはないでしょう。
その僅かな日数のために、より多くのお金を払えるのかが境になると思います。
幌の耐久性や防犯上の不安は、大事の前の小事ですよね。
書込番号：15052303
1点
ヴェイロン さん、カメカメポッポ さん、マイペェジ さん
コメント、ありがとうございました。
気持ちの面でフルオープンへドンドン向かっていくような気がします。
ヴェイロン さん
> 「どうぞ洗車機で洗ってください。」
こんなコピーがあったんですね。今度、ディーラーで聞いてみます。
実際にオープン４シーターを使われていて、そのマイナス面より
快適性や気分転換のスゴさが所有（利用）する満足感でプラスに
なっていたのですね。
カメカメポッポ さん
> 交換する羽目になる前提で、一式どの程度必要なのか？
ディーラーに質問されては？
幌の耐久性の事ですよね？
ディーラーでは「10年は持ちます。」って事でした。
> 乗ってみたいという気持ちがあれば経験しても良いのでは？
結局は自分の気持ちなんでしょうね。
マイペェジ さん
> いいですね。クルマ好きなら一度はオープンを考えます。
そのとおりでオープン２シーターも考えましたが、物の置き場所が
無く候補から外してしまいました。所謂、スポーツカーの走りを
望んでいた訳でも無かったので。
年に何日走れるかはずっと昔の事ですが、真冬にフィアット X1/9の
トップを外して試乗させて貰った際に「なんて気持ちよい！」と
思ったので、冬場のドライブを考えれば走ることが出来る日数は
かなり増えるのでは無いかと思っています・・・甘いですか？
書込番号：15052644
0点
年に何日走れるか・・・
一般的によく見る言葉なんですが、季節によっては2,3日のうちに1日は必ず開けて走ってましたので、実は見るたびに不思議に思ってるんですよね。
通勤で普通に開けて走ってて、暑いのにとか寒いのにとかの気負いが一切無いときにしか開けないし、どこにも無理してる部分は無くごく普通に気持ち良く使ってるのに、同僚からも「やっぱり開けられるときに開けとかないともったいないよね・・・」って、さも機会が無さそうに言われるし。電動であっという間だし、何か特別にしなくちゃいけないことは無いですよ？
私はロードスターのような2シーターオープンは、実は苦手です。ストイックって言葉を連想しちゃって。
お気楽に走ることが好きなので、「何か」を考えなくちゃいけないしくみの車だったら何年も所有できてなかったですよ。
多分ゴルフもそんなに気負いはいらないと思いますが、さて実際はどうでしょうか(^^)
書込番号：15052796
1点
ヴェイロン さん
力強いお言葉、と言うか「実体験からのお言葉」に益々背中をドンと押されるようです。
後は実際に試乗して視界を確かめてみます。
当日が雨降りなら「雨の音」、ピーカンなら幌を開けて快適さをみてきます。
ありがとうございました。
書込番号：15052912
0点
ゴルフカブリオレ、納車１０ヶ月の感想です。東京都足立区。
・幌なので夏場は幌を閉めていても普通の屋根のクルマに比して暑い。
→市街地、夏場の昼時のオープンはエアコンを付けても暑いですが、クローズ時
は快適に過ごしています。雨音もさほど気にはならないです、嫁曰く、
「幌に当たる雨音が心地よい」と言ってます。
私は真夏日の昼時、雨の時以外は常にオープンで運転しています。オススメは冬にエアコンを付けてのドライブが快適に過ごせます。
一生に一度は乗ってみたいオープンカーだったので、お気に入りだったゴルフⅤピレリからの乗り換えを決断しました。
書込番号：15053556
6点
toyotake さん
ご回答、ありがとうございます。
> ゴルフカブリオレ、納車１０ヶ月の感想です。東京都足立区。
この暑い夏をすごされたご体験談、とても勇気づけられました。
ただし、日焼け止めクリームは随分と要りそうですが。
雨音についても奥様のご感想は参考になりました。
きっと感性豊かな方なんでしょうね。
> 一生に一度は乗ってみたいオープンカーだったので
他の方も使われていましたが、このフレーズがトドメになりそうです。
ありがとうございました。
書込番号：15053617
1点
ヴェルファイア３．５から７月にゴルフカブリオレに乗り換えました。
通勤及び週末の家族４人でのお出かけに使ってます。
今のところ大きな不満は出てませんが、オープン時の後席の風の巻き込みは
物凄いそうです。基本後席は子供が乗るので我が家では気にしませんが（笑）
気になされていた夏場の暑さは特に問題無しです。
エアコンも良く効きますよ。
雨音も気になったことはありませんね。
納車して２ヶ月ですが、夏場の昼間以外は基本オープンにして走ってます。
風を感じて走るって本当に気持ちいいなと毎日思っています。
私は実はこの車衝動買いだったんです。
たまたま横浜の赤レンガ倉庫で展示会をやっていて・・・。
この手の車は勢いが大切ですね（笑）
書込番号：15056920
2点
＞ただ、オープンで快適に過ごせる日数は、年間を通じてそう多くはないでしょう。
＞その僅かな日数のために、より多くのお金を払えるのかが境になると思います。
案外多いです。主に都内街乗りですが、
冬→日本ではオープンカーのシーズン
ウインドディフレクター立ててシートヒーターつけてエアコン全開で快適（ただ高速で走り続けると左腕が冷える）
春秋→快晴の日中以外は快適
夏→曇り以外の日中と風さえむわっとする超熱帯夜を除き、まあまあ快適
要は春夏秋は曇天の日中と、日没後＆日出後2～3時間は快適で、冬は雨の日以外快適です。閉めてる日の方が少ないです。
晴天の午前中の東行きには何とか耐え、日中の南下にはたまに負けてクローズにしてしまいますが。
ゴルフカブリオレは良い車なのでぜひ買って下さい。
書込番号：15057664 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こうみお さん、RSKYBY さん
ご回答、ありがとうございました。
こうみお さん
ヴェルファイアからゴルフカブリオレとは随分と性格が異なるクルマへの方向転換と
思いましたが、やはり「勢い」だったのですね。
随分と昔ですが、私も初代セフィーロ・ターボに午前中試乗し、午後にハンコを持って
ディーラーに行ったことがありました。
今回もその時に近いことになるかも知れません。
ところでオープン時の後席の風の巻き込みは凄そうですね。
以前、友人が他車の４シーターオープンの後席に革のジャケットを載せていて、
高速道路で飛ばされたと聞いたことがありました。
お子様は大丈夫でしょうか、チョット心配になりました。
RSKYBY さん
都内でかなりの日数をオープンでお乗りなのですね。
オープンに係る疑問はかなりクリアーになってきましたが、開け閉めが多くなり
耐久性がどうなのかが気になり出しました。
> ゴルフカブリオレは良い車なのでぜひ買って下さい。
先ずは試乗してみてからのことになりますが、試乗にはハンコを持っていこうかと
思い始めました。
ありがとうございました。
書込番号：15059602
0点
Ｋｉｔ 1/4さん
こんにちは。
・以前、友人が他車の４シーターオープンの後席に革のジャケットを載せていて、
高速道路で飛ばされたと聞いたことがありました。
→オープンにして後席に上着や毛布等を置いておくと間違いなく飛んで行ってしまいますよ（笑）
子供は６年生と２年生なのでさすがに飛ばされませんが、肌寒い時にかける毛布は
今後飛ばされないよう対応を考えています。
自分は値引きもかなり出ましたんで（１０%以上）頑張って下さいね。
書込番号：15059940
0点
耐久性は微妙ですね～何を隠そう納車1年足らずで幌張り替えたので。骨組みも細いのでまあ10年は無理な気がします。
私もふらっと寄ったディーラーにたまたま試乗車があって試乗当日に即決でした。
Eカブや3カブ、A5カブと中古を含め比較検討せずに買ったため、これで良かったのか不安を感じたものの、満足してます。
書込番号：15060120 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こうみお さん
後席に置いた物の「飛ばされ防止策」で良いアイデアがあったら教えて下さい。
オッと、これはハンコ押してから伺う事でした。
値引きの情報も重ね重ねありがとうございました。
決心したら頑張ります・・・・決心したらなし崩しになることが心配です。
ありがとうございました。
書込番号：15060992
1点
RSKYBY さん
納車１年で幌の交換ですか！ 保証の範囲では無いのでしょうかね？
確かにディーラーでは、「10年は雨漏りは大丈夫」と言っていたような気がしますが、
交換が他の理由であれば「嘘付いた」事にはなりませんね。
> 私もふらっと寄ったディーラーにたまたま試乗車があって試乗当日に即決でした。
う～ん、その手は「欲しい欲しい病」という持病がありますので・・・。
でも、ご満足なさっておられるようですので、そこまで真似できると良いのですが。
ありがとうございました。
書込番号：15061001
1点
書き込み番号 8384945 11483810
車種は異なりますが，当時の高揚感が伝わればと思います。
勿論，今でも変わらず楽しんでいます。
是非，オープンカーの世界へ…
書込番号：15065875
0点
ダガ さん
コメント、ありがとうございました。
> 勿論，今でも変わらず楽しんでいます。
>
> 是非，オープンカーの世界へ…
もう殆どオープンエアーが夢に出そうな感じです。
明日（15日）、しっかり確認してきます。
ありがとうございました。
書込番号：15066002
0点
ご回答を下さった皆さまへ。
本日の午前中に試乗してきました。
先ずはクローズで。
鼻先が全く見えないのでシートの高さを上げて走り出しました。
クローズにしていると小さい信号で停まった際に信号機が見えませんでした。
そのままでオープンにしたら、今度はフロントウインドの上端が視界に入り、
楽しさなんて感じられませんでした。
その事を同乗のVWの方に話すと「シート高を下げては？」とのコメント。
どうせ鼻先は見えないんだからと思い「シート高」を下げてみました。
一気に視界が変わりました！
ずっと昔に乗っていた「Bellet GTR」と同じ様な視界感。
そのまま自宅の駐車スペースまで行き、慣れれば駐めるのに問題ないと確認しました。
一方で、この時期のオープン時は如何に？
停まった所が直射日光が当たると「暑～い」。
・・・走っている時は緊張で「暑さ」は分かりませんでしたケド。
だけど、停まった所が日陰の時は「そよ風」がとても心地よいと感じました。
試乗している内に次の心配事項。
シート高を下げていると「スピード感」が低下しました。
都内の最高制限速度である 60Km は這っている様な感じ！
これでは免許証が心配ですね。
前振りが長かったですが、皆さまの「後押し」を頂き、ハンコ使っちゃいました！
これからも色々と情報交換をお願い致します！
Many Thanks @ Kit 1/4
書込番号：15069420
0点
Kit 1/4さん、おめでとうございます。
そうです、この時期はオープンでの停車位置は重要です。
私は嫁に毎停車時に日陰を指定されます（涙）
ゴルフカブリオレLifeを満喫して下さい。
書込番号：15069481
0点
toyotake さん
早速の情報、ありがとうございました。
一人で乗っている時は兎も角、同乗者が居る時は「停める位置」に気遣いする様にします。
ありがとうございました。
書込番号：15070797
0点
所有者、東京都です。
皆さん、色々アドバイスされてますので簡単に。
私は純正のカバー「メーカー品番：J51GA1A01A」を購入して対策しています。
夏は社内の暑さが半端ないですが、一番酷いのがシートの熱です。
座ったら火傷しそうな時もあるくらいですね。
最初は取り外しが面倒かと思ったんですが、慣れるとあっという間に出来てしまうのでオススメです。
それと購入されたら、是非オープンにして夜の東京タワーを見に行って見て下さい。
素晴らしい景色がみえますよ。
書込番号：15092473
0点
PHYSX さん、情報、ありがとうございました。
シートはそんなに暑くなりますか。だとするとステアリングも結構な暑さに
なるのでしょうね。
> 最初は取り外しが面倒かと思ったんですが、慣れるとあっという間に
出来てしまうのでオススメです。
ボディーカバーって使ったことはありませんが、脱着は面倒なモノと思っていました。
ただ、今週末から涼しくなる様なので様子を見て教えて頂いた「対策」を考えてみます。
> それと購入されたら、是非オープンにして夜の東京タワーを見に行って見て下さい。
> 素晴らしい景色がみえますよ。
これは是非。オレンジ色が綺麗なことが想像できます。
ありがとうございました。
書込番号：15092917
0点
私は、購入して9ヶ月です。購入して分かりましたが、真冬もオープンOKです。ディフレクターと窓は上げますが。オープンにできないのは、真夏の昼間です。赤外線と紫外線に耐えられません。所有していない人はこんなに適合範囲が広いということは分からないのでしょうね。雨音、エアコン共に気になりません。妻は同じ時期にFITを購入しましたが、特にFITが静かとも思いません。シートはクールレザーなので暑さも大丈夫です。以前、本革のMR-Sを試乗しましたが、乗り込んで座ったら火傷するぐらい熱かったです。斜め後方視界はあきらめてます。が、パークディスタンスがあるのでそれほど危険な感じはしません。燃費も前車より車重はあるのに1.5倍くらいいいです。幸せです。
書込番号：15099051
0点
チャーチャンアンポン さん、コメントありがとうございました。
購入されて9ヶ月と言うと、年末か年始からですね。
秋のお彼岸というのに未だに暑いので、真冬のフルオープンを想像して、早く冬に
ならないかなと思っています。
そうそう、ハンコを押してから気になったのですが地下の駐車場などで幌の開け閉め
する際に上部の余裕を確認しなくてはならないですね。
失敗談をここに書かなくて済む様に注意してオープンエアーを楽しみたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号：15099655
0点
ダークパープル、セラミック７月初めに納車になり、3ヶ月になろうとしてます。
カーポートなので、ハーフボディーカバー(幌とガラス部分のみ)を使ってます。アラデンという会社で３０００円代でした。サイズもMでピッタリ。
オープンにすると夏はさすがに日焼けしますね。一点、純正ナビの地図で、まだ、第二東名が入ってないのでリルートして嫌になります。
幌の折りたたみ、高さはあまり気になりません。
書込番号：15140482
0点
１１大目 さん
新しい情報、ありがとうございました。
また、色々と教えて頂いた皆さまにも御礼申し上げます。
本日が納車でした！
ディーラーで受け取り、オープンで帰路へ。
ガソリンを入れて出た所で、ポツポツと雨粒が。東京にも台風の影響かと思いながら、
信号で止まった際に幌を。
信号の間に閉めることが出来るのでこれは良かった・・・雨が降らなければもっと
良かったんですけど。
で、今回頂いた情報「ハーフボディカバー」は価格も手ごろ（\3K位）ととっても
嬉しいお話しですね。
クラ社のナビは地図情報がやや古いと認識していますが、そこは我慢します。
SDに入れたオーディオ再生が出来るので、いい加減に作った WMAのファイルを
コピーしてみましたが、マアマアの音みたいです。
ただ、WMAを作るソフトウェアで音が随分違うみたいなので、この辺りも試して
みようと思います。
約10年前に単身赴任で転勤した際にそれまでのクルマを手放したのですが、
自宅に戻る機会が多くてフィットを買い、転勤が終わってからもフィットも２代目
となり楽な運転をしていたのですが、全長で250mm、幅85mmの「でかさ」が「慣れ」を
求めています。
早く慣れてオープエアーを楽しみたいと思います。
と言っている今、東海・関東に台風が接近中。（愛知県に上陸）
大きな被害が出ない様に祈りながら。
皆さま <<< Many Thanks Ｋｉｔ 1/4
書込番号：15143268
0点
Kit 1/4さん、便乗してすみません。
11大目さん、お使いのハーフカバーの情報をもう少し教えていただけませんか?
アラデンのホームページを見ても、Amazonで調べても、ハーフカバーが見当たりません。
よろしくお願いします。
もうすぐ納車です。わくわくします。
書込番号：15864144
0点
フォルクスファンさん、お早うございます。
便乗大いに結構です。私も幌の上に花粉や黄砂が積もるのが嫌で
アラデンさんに問い合わせてみました。
その結果、残念なことに「ハーフボディカバー」は廃番となり、在庫もない
との回答を頂きました。
あとはどこか特注で作成してくれるところを探すしか無いですね。
まもなく納車とのこと、楽しみですね。
書込番号：15877820
0点
Kit 1/4さん。
ありがとうございます。
今日、納車でした。保険の関係で明日から運転できます。
職場の駐車場が野晒しなので、簡単に付けられるカバーが欲しいと思ったのですが、残念です。
何か情報がありましたら、よろしくお願いします。
書込番号：15893214
0点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフカブリオレ 2011年モデル
12月納車のカブリオレの黒に乗ってます。パークディスタンスのセンサー（バンパーの２ｃｍぐらいの丸）の塗装についての質問です。私のカブリオレはパークディスタンスセンサー部分の塗装がしてありません、同じセンサーのついている、ハイラインは塗装されていました。ディーラーに問い合わせたところ、塗装されていないのが標準です、と言われました。他にカブリオレの黒の実車がないため、自分で確認ができません。黒に乗っている方、教えていただけないでしょうか。
0点
スミマセン、オーナーではないですが
＞ディーラーに問い合わせたところ、塗装されていないのが標準です、と言われました。
ということは、ブラックならまだしも、レッドやブルーの車両をお持ちの方はバンパーに未塗装状態（黒？）のセンサーの丸ポチがついているということですか？目立ちますよね、変な話ですね。
書込番号：14621663
0点
私の車も黒色ですが、やはり塗装されていません。
口コミをみて確認しました。
そのような物かと思っており、まり気にしていませんでした。
塗装されている車種もあるんですね。
書込番号：15170145
1点
回答ありがとうございます。ハッチバックは黒も塗装されています。現車確認しました。カブレオレは黒以外は塗されているようです。塗装されていなったら目立ちますよね。黒は目立たないから省略かもしれませんね。
書込番号：15171460
0点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフカブリオレ 2011年モデル
カーナビCN-HW890Dは、VWジャパンの純正品だそうですが、エンジンを切ってラジオ等を聞こうとしても聞けません、パナソニックに伺いますと、純正以外品でしたらキーがACCでも聞くことは可能だと言われましたが、なぜVWジャパンの純正品だとだめなのかよく分かりません？ディーラーに聞くとそうなっているそうです、どなたか情報をお持ちでしたらお教えいただけないでしょうか？ハンドルでのリモコン操作も出来ない、別途料金必要あまりにも粗末ですユーザーをバカにしている様にしか思えませんが、よろしくお願いします。本日ラジオ使用できないのに気が付きました。
0点
純正品ではなく、VWジャパンが採用している社外品です。
VWにはACCポジションがありませんので、パナソニックからは違う答えが返ったと思います。
既に取り付け済みのものにどうするかは選択になるのですが、VW以外でもCAN-BUSというネットワークを使って電装品他、制御を行っていますのでCAN-BUSユニット
http://kanatechs.jp/pdf/GE-XA01.pdf
とステアリングリモコンユニット
http://kanatechs.jp/ge/x-001.html
を間に入れることで可能となります。
純正オーディオやメーカーオプションナビは、このCAN-BUSを利用して取り付けられています。
もちろん信号線直結や分岐でもナビは動作しますが、純正のようにイグニッションOff=ACCポジションとはならない仕組みなのです。
ユニットだけで数万はします。
個人輸入などでもっと安いユニットはあると思いますが、動作が少し不安定だったりするようです。
他にもあるので「Golf CAN-BUS」などといったキーワードで探してみるといいと思いますよ。
書込番号：15059775
2点
早速の回答ありがとうございました。私も車を購入時には、(そんなには買えませんが）車の事を知り尽くして買いたいと思います。しかしよくご存知ですね驚きます。
書込番号：15060046
0点
（車本体の機能に関わる話）
昔の話で恐縮ですが・・・。
以前のアメ車や昔のホンダ車は、キーを抜いてもラジオが聞けたらしいです。
（昔のホンダを除く）日本車の多くがキーを抜くと全てOFFになるのは、ラジオの消し忘れ等でバッテリーが上がる防ぐため。と聞いた覚えがあります。
そう。今では、ライトなどが点けっぱなしだと警告音で知らせてくれますよね。
そういった親切機能です。
ユーザー無視どころか、ユーザーの為を思った機能です。
ディーラーオプションや後付の機器も、それに準拠して配線にするため、キーを抜くと全てOFFになるのが基本なのではないでしょうか。
バッテリー上がって、いざという時泣くよりマシとお考えください。
なお、町工場などで取り付けしてもらう場合は、キー連動OFFを無効にする配線とかやってくれるところもあります。
正規ディーラーではどうかと思いますが・・・。
参考になりますでしょうか。
書込番号：15060149
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ありがとうございます。私の経験から正常なバッテリーであれば、ラジオ少々点けたぐらいではバッテリー上がりはないと思います。私でしたら、アイドリング状態でガソリンを消費するよりも、波及効果を考えるとエンジンが切れて、ラジオが聞けるほうを選択したいと思います。
それとこの場をお借りしますが、ACCポジションは無いにしても、その位置までイグニッションーは動きますが？あの装置はどんなときに使用するのでしょうか？
書込番号：15060359
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ディーラーも不親切だと感じますね、サービスフロントに聞くと説明してくれるかもしれないです、人によりますね。
私は社外ナビは不要だった（過去に2台使っていました、うち1台は自分で設置です）ので、関係なかったのですが、将来もしDIYで取り付けるとなったらどうするの？ で調べました。
結構探すと情報はあります、ただ国産車の取り付け情報に比べ明らかに少ないです。
少ないながら丁寧に説明をUPしてしているこの方のBlog
http://golf-diary.blog.so-net.ne.jp/2007-03-04
などは勉強になりますよ。
ただ時期が変わると仕様変更がありますので注意してください。
常時ACC電源供給はCAN-BUSがある限り、少し危険な気がします。
過去に純正オーディオのトレードインでも、暗電流がらみのバッテリー上げが結構報告があったので
VW・AUDI専門ショップ
http://maniacs.livedoor.biz/
とか、首都圏なら結構有名な電装屋さん
http://minkara.carview.co.jp/userid/539626/blog/
に聞いてみると情報を知っているかもしれないです（そこまでは分からないですね）
書込番号：15060375
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すいません、話が前後してしまいました。
>あの装置はどんなときに使用するのでしょうか？
前のレスの個人ブログに図があるのですが、CAN-Busというネットワークに、（主に）ナビを取り付けるために使います。
ただそれだけだと普通の取り付けキットと変わらなくなりますが、例えば純正オーディオなどでも液晶（モノクロで）にエアコンの動作状況、バックソナー付き車両では距離のインジケーターとして表示があります。
CAN-Busにぶら下がっていてECUの配下に入っていることなので、こういった動作が可能なのです。
純正のエンジンOff→ ナビ・オーディオはOn→ キーを抜いてOff（または一定時間でOff）は2次的な事なのですが、こういった仕組みの中に入らないと出来ないのです。
比較的新しい仕組みですが、欧州車だとこれを採用しているメーカーは多いですよ。
社外ナビだと他の機能はキャンセルされますが、エンジンを切ってもナビ・オーディオは動作しますので、エンジンを止めて目的地を検索→ ルート決定後にエンジンを掛けるといったことが可能になります。
他にメリットがあればそれでもいいのですが、ユニット自体いい値段なので考えものですよね。
書込番号：15060509
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ありがとうございます。私も思うのです。安い買い物であれば何にも言わないのですが、高いがゆえにそれ相応の機能等がついていても罰は当たらないと思うのですが・・・
書込番号：15061047
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セールスの方が頑張ってくださいました。エンジンをスタートして、いったんエンジンを切る、キーを抜く、再度キーを入れ、エンジンスタート手前でキーを止める。これでとりあえずはラジオを聴くことができますが、他のアクセサリーにも電源が入ります。
書込番号：15069178
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自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフカブリオレ 2011年モデル
純正のカーナビＨＷ８９０ＤＷＡが、ステアリングリモコンと対応していないのが納車後わかりました。後で調べた結果、取り付け料込み４万円ぐらいで接続ができるとわかりました。私には、契約時に注意をしなかったのがいけなかったのですが、以前社外品を取り付け料別払いで取り付けたというレポートを拝見しました。車も勿論ですが、純正部品でも高い金額を払っているので当然ステアリングリモコンとは、接続できるものと思っていましたが、私の勉強不足でしょうか？やはりステアリングで操作できれば安全です。皆様はどの様に取り扱いをされているでしょうか？
また、直射日光でモニター画面が見にくい為、視認性低下防止として、プロテクションフィルを取り付けようかと思っていますが、取り付けておられる方、効果はありますか？良ければお教えください。
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その品番はメーカーオプションではなくディーラーオプションですよね。
ステアリングリモコン対応してないのは純正じゃない以上仕方がないとも
思われますが、まったく説明がなかったのであれば、法的には五分五分です。
ディーラーとの関係を壊しても良いなら強く出てみてもいいんじゃないでしょうか。
（あまりオススメはしませんが）
たしかに昼間は直射日光が当たると見にくいですが、どうしても見たいときだけ
手でひさしを作って対応してます。
書込番号：14304974
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早速のご回答ありがとうございます。大変役に立ちました。
おかげさまで、ディーラーの方にも少し気持ちが通じたと思います。今後ともこのＶＷの愛車と付き合って生きたいと思います。
書込番号：14318007
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私もディーラーオプションのナビはハンドルリモコンが使えないのを知らずに納車され、後付けキット（５万円）で使えるようにしてもらいました。
その前に乗っていたゴルフには純正ナビが付いていて、使えていたので、それが当たり前だと思っていました。
セールスさんも「あれっ知らなかったんですか？」という感じで、私の場合は前も同じ車だったこともあり、あまり強くは言えませんでしたが、「教えてもらえずショックだった」という気持ちは伝えておきました。
長いお付き合いになると思うので、良い関係でいたいですもんね(^^
ナビはわたしも「手ひさし派」です。
書込番号：14331389
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lovekiyoさん
そのショックは察するにあまりあります。
私が購入したディーラでは、説明はきちんとありました。
それどころか、RCD510はオクで安く手に入るからそちらで購入した方がいいですよというアドバイスまで貰えました。
もっとも「安くてもあれはやめたほうがいい」とまでいわれましたが、、、。
※510オーナーの方ゴメンナサイ。
ところで皆さんオープン時はナビ画面見えませんよね。
何か決定的な解決方法があればいいのですけどね、、、夏はディスプレイが有機ELでも見えないでしょうね。
書込番号：14331818
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そうですよね、今後長い付き合いになりますあまり強気に出られませんしね。
それと気が付いたのですが、ライトスイッチをオフのままでトンネル内（暗がり）走行すると、メーター類（センターのディスプレイ除く）の照明が真っ黒になるの始めて知りました。
書込番号：14333585
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自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフカブリオレ 2011年モデル
最近幌にシワが目立つようになってきたのですが（おそらくオープン走行は通算3000キロ程度）
皆さんはどうでしょうか？濡れたままオープンにするとシワが付くとか聞きますがそのせい
でしょうか。
気になってオープン時の幌の畳まれ方を見てみたのですが、クシャクシャっと畳まれていて
これならシワがついてもしょうがないなといった感じでした。もしかしてクシャクシャっと
畳まれるのは異状なのでしょうか？
1点
http://www.youtube.com/watch?v=9ZhHBAoioyM&feature=related
状況の補足となりますが、サイドウィンドウとバックウィンドウの間の三角ゾーン（Ｃピラー
相当部分）に、上記動画の9-10秒あたりで出ているシワが完全クローズ時でも出てしまって
います。
畳まれ方については上記動画が正常なのだとすると、もともとクシャクシャっと畳まれる仕様
のようですね・・・（クシャクシャっと畳む以外に畳み方がないといえばないような気もしますが
開閉時によく見ているとドイツっぽくないいい加減な畳み方です笑）。
なお、あわせて、シワの解消策があればご教示頂ければ幸いです。
書込番号：14326131
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RSKYBYさん
確かにそこは皺出来ますよね。
でも、長時間濡れて乾くと、自然となくなる気がします、、、。
幌は撥水性があるので、かなり濡らさないといけないわけですが、見た目で分かるくらい濡れてる状態から徐々に乾いていくと皺がなくなります。
この前、雪が降った時に車全体が雪で埋もれたのですが、その後晴れたら皺が無くなってました、、、。
こんなんでいいですか？
書込番号：14331788
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＞PHYSXさん
なるほど・・・ちなみにうちの幌は撥水性が既に無くなりつつあります。
納車直後は洗車で水をかけたら丸い水滴になっていたのが、グショっとなります。
いずれにせよ、濡れた後、完全に乾かないうちに開けてしまうのが悪いようです。
どうもありがとうございました。
書込番号：14331929
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ゴルフカブリオレの中古車 （全2モデル/59物件）
この車種とよく比較される車種の中古車
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23～837万円
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