フォルクスワーゲン ニュービートル のクチコミ掲示板

１１年間ありがとう。

[ゴボウ佐エ門]

我が家の相棒は、もうすぐ車検切れ。ここ２，３年故障頻発、続発。修理代が嵩み、嫁に迫られ、散々迷った末ついに買い替えを決意。正直、相当名残惜しい。

思えば、1999年9月の販売開始に合わせ半年前から予約を入れ、待ちに待って納車された日の喜びが未だ忘れられません。コイツには故障に泣かされました。旅先で地元のデーラーにお世話になったことも何回か。

クーラー爆発！？３回、センサー類の交換４回、塗装の変色、天井張り剥がれ落ちる、パワーウインドゥ落ちる、リバースに入らないからバックできない、スイッチ類壊れる、トランク閉まらない、給油口のフタ開かない・・・。

けど、こんなに楽しい気分にさせてくれる車、日本車にはそうそう無い！
今となっては初登場時の目新しさもなく、さすがにデザインも古臭さくなってきましたが、誰にでもビートルと分かるスタイルは、今でも十分素晴らしいと思います。

書込番号：11791799

[神戸みなと]

トラブルを楽しめる方には良い車でしょうが何時でもすぐに走れる車が一番と思う。
複数台所有だと１台くらいは稼働率が悪くても我慢できますが、１台だけだと大変だ。
やっぱり国産車が良いと思う、我が家に昨年まであったローバーミニ。
これも故障ばかりで一通りの修理が終わっても信頼できない困った車、油圧が下がる夏は全く乗らなかったし私以外は誰も乗らなくなって留守番がちな車でした。

書込番号：11792423

[ゴボウ佐エ門]

懲りずに、また外車にしてしまいました。
しかもイタリア車(FIAT500)・・・。
私も若い頃ミニ乗ってました。一度、ドイツ車やイギリス車等の欧州車の魅力に取りつかれちゃうと癖になってしまって。
一回だけ国産車を買ったことあるんですが、スグに飽きてしまい１年で売っちゃったことありまして・・・。
また１０年後、次はフランス車か。ほとんど病気です。

書込番号：11792712

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

そんなあなたには「ガタピシ車でいこう！」がお似合いですね^^
山本マサユキという漫画家の漫画ですが、まさにそんな作者の日常が書かれてる漫画です。
最近はいつの間にか「痛車でいこう」や「奇食ハンター」なんてのをやってますけど…^^;

自分はアニメの主人公が乗ってる車でだと、好きなのがありますんで、乗ってみたいという
気持ちにはなるんですが、やはり維持管理を考えると…^;
そんな自分だと、パルサーGTi-R程度くらいまででしか維持出来ないと思いました…
このGTi-Rも何かとトラブってくれましたが、最近の日本車に比べてという程度でしたし…
今はRX-8を軽ワンボックスと同時に所有してますが、これもそれなりに気を使わないとダメ
かもしれないんで、勉強してる所です^^

書込番号：11794656

リコール

[miniＲ]

３，４週間前にリコールのハガキが届きました。
冷寒時にどうのこうのでコンピューター系の
交換のようなことが書いてありました。

２００１年Ｄ車ですが、去年のくれぐらいから暖気しないで乗るとエンジンが吹け上がらず、ストールしてしまうようになり、必ず暖気後の走行でした。あと低速時での変速に回転数がかなり上がってからの変速や、低速時アクセルオフでのエンブレでノッキングがでてました。嫁の車で当の本人は気がついてませんが、僕はたまに乗る程度で一定の所でしかでてないし、うまく避けて乗っていれば気にならなかったので修理などは出しませんでおりました。

今回のリコールで　これだ！と思い、すぐにディーラーへ持ち込み１日かけて交換していただきました。

嫁に行かせたので、何をどのように変えたのか聞きませんでしたが、全く直っておりました。
今は凄く快調です！
走りもかなり良くなって（加速が違います）、燃費も気持ち上がった気がします。
本人（嫁）は何が変わったかも気がついてません。（爆

もし奥さんが乗る程度で気がついてない方もいると思いますので、ご確認を。

書込番号：5235271

遅すぎ。

この車はメキシコ製ですよ。
エンジンは２Ｌで８バルブ仕様。とにかく大変遅いです。加速が悪すぎ！
うちでは「たれぱん号」と呼んでいます。
良い点は助手席の前にジェットコースターについているような手で掴んで
ホールドできるバーがついていること。女性には優しい仕様で家内も
これで酔いがなくなりました。
内装の割にはちょっと高すぎ。　とにかく走りはたれぱんだみたいですから
買う人は気を付けてください。　ターボでもきっと遅いでしょう。

書込番号：1478395

以前、マルカツだかで販売していた旧ビートル復刻版もMexico製でしたね。
あちらではビートルがずっとノックダウン生産されてましたから、ひょっとして
今も旧型を新車販売してるのかな？

それにしても、写真映りは可愛い感じがするのに実車はデカイ！とてつもなく。
まぁ、機能、性能云々ではなくこの車が気に入った方の車ですな。

書込番号：1478544

あのゼンマイを巻くためのバカでかい金具がお尻についてるのが可愛くて好きなんだけど残念ながら一度しか（それも旧ビートルで）見たことがありません。
オーナーの皆さんはこまめに収納してらっしゃるんでしょうね、きっと。

書込番号：1479770

ターボに去年から乗っています。
両方試乗しましたが確かにノーマルは坂道での加速などにちょっと不満があり、ターボにしました。
どの車と較べているかが問題ですが、ニュービートルターボは決して遅い車ではないですよ。
特殊な走り方、（レースのようなこと）をしない人であれば
十分満足できるパワーがあると思います。
低速での立ち上がりなんか申し分ないです。

この車、長距離乗っても疲労感が少ないです。
１０時間くらいドライブして帰宅した後
以前（夫の国産車）なら体がふわふわしているような
不快感がありましたが、今はまったくありません。
シートや足まわりなどが良いのだと思います。
ご家族の車酔いが減ったというのも
とっても良くわかります。

スタイルに惚れて買いましたが
今は走りにもしっかり惚れてますよ！

書込番号：1483093

試乗してみました。　うーん。確かにカッタルサはなくなりましたね。
しかし、ホンダＳ２０００がとなりにいたので、思いっきりアクセル踏んで
みたらいとも簡単においていかれました。やっぱりこれだったら、ノーマルでもよかったと改めて思いました。やっぱり競争はできる車じゃないですね。

書込番号：1488182

この車で速さを求めるならＲＳｉを薦めます。

書込番号：1593243

キュイさんがおっしゃるとおりで、ビートルで速さを求めるならば
ＲＳｉですね！この間ディラーに定期点検に行ったとき
丁度！試乗車会やっていて、ためしにのったら！
やはり価格がノーマルビートルの３台分ぐらいある車でした。

書込番号：1743864