パサート ヴァリアントの新車
新車価格: 521〜677 万円 2015年7月16日発売
中古車価格: 39〜499 万円 (138物件) パサート ヴァリアントの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全5スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
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| 134 | 15 | 2019年11月27日 14:14 | |
| 63 | 10 | 2017年10月24日 17:46 | |
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自動車 > フォルクスワーゲン > パサート ヴァリアント
今朝、パサヴァリ(2017年1月納車の新車)で通勤していて、会社内敷地から駐車スペースに時速20km/h程度で移動中、緊急ブレーキが誤作動しました。
具体的には、液晶メーター画面中央部に赤いアイコン表示とアラームが鳴って、同時に急ブレーキとシートベルトの締め付けが作動しました。
今回とは別の場所ですが、過去に一度だけアイコン表示とアラーム発生の経験はありましたが、今回は一気にブレーキまで動作しました。
帰宅時も当然、車で帰ったわけですが、「また誤作動するかも」と不安を抱きながらも無事に到着出来ました。
誤作動した原因を考えてみると、障害物はありませんでしたが、朝日が眩しいと思った瞬間だった気がします。
余談ですがこの車の場合、フロントのVWエンブレム内のミリ波レーダーが検出しており、赤外線レーダーや可視カメラと異なり直射日光や雨などの悪天候に強い(誤作動しにくい)と何かの記事で読んだことがあります。
皆さんも同じような経験された方はいますか?
ちなみに近日中にディーラーで診てもらう予定です。
12点
>インプレッサSti4さん
パサート所有しておりませんが、試乗車がなかったため、担当の運転のもとパサートで他店へ行った帰りに、同じく何もないところで緊急ブレーキが誤作動するという体験を私もしました。
状況は、日も落ちて暗くなった市街地の裏道を20キロ程度で走行していて、十字路を通過し終わるかというところで、突然警報と共に緊急ブレーキとシートベルトテンショナーが作動しました。
作動後にネコなどの動物がいたかなど話ましたが、助手席に乗っていた私も認知していないので、やはり何かの誤作動だろうということになりました。
その時は期せずしてVWの安全装備が体験できたのと、システムも完璧ではないので、このような誤作動もある特殊な条件下では起こり得るのだろうという程度にしか考えませんでした。
ですので原因は不明ですが、スレ主さんのような光による原因ではないと思われますので、他にも要因があるのかも知れませんね。
その後、私はオルトラを購入しましたが今のところそのような誤作動はありません。
オルトラにはパーキングアシストがついてないのですが、担当に確認したところ、仕様以外にセンサー類の干渉問題があるため、あえて設定していないという趣旨の話をされました。
車のデジタル化や昨今の安全装備の拡充により、これらの電気的な干渉問題などの技術的な課題も多くあるのではないかと思います。
そのような課題はあるにせよ、誤作動したとしても低速時の極々稀なケースなのだと考えます。
仮に高速巡行時に作動するような設計上の欠陥があれば、メーカーが見過ごすワケがありませんし、もしそのような欠陥があれば、排ガス不正の問題以上ですし、PL法が適用されれば多額の賠償金を支払うハメになるので、万が一にもあり得ないと私は考えます。
長くなりましたが、センサー類の故障も考えられますので、まずはディーラーでの確認ですね。
要因が明確になることを祈っております。
書込番号:21309880 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
4月からパサートGTEで約5,000q乗っていますが、誤動作はありません。
逆にちゃんと作動するのか気になります。
書込番号:21310023 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>アッツゥ〜さん
>yuki-chachaさん
返信、ありがとうございます。
色々な誤作動要因がありそうですね。
先ずは点検レベルで異常がないか確認して貰います。
ただ、この手の障害は、これと言った原因追求には至らないだろうと諦めています。
最も心配な事は、急ブレーキにより後続車に追突されないかと言う点です。もし、誤動作のせいで追突されたら、過失割合ってどうなるんだろ?あまりニュースでも聞かないですけど。
書込番号:21312494 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>インプレッサSti4さん
こんばんは。私のパサバリは2017年2月納車のHLです。私の場合は納車後、半年以内に2回
インプレッサSti4さんと同様の症状が発生しました。2回とも同じ場所で、時速10km/h程度でした。
1回目は猫か何かがいたのかと思いましたが、2回目も全く同じ場所だったので動物の可能性は
低いかなと思ってます。その後、現在までは再発はしていません。3回目が発生したらDに相談し
ようと思っていましたが、現在に至っております。私もちょっと心配ですが、様子見中です。
書込番号:21312864
8点
>bs9bs10さん
書き込みありがとうございます。
2回とも同じ場所で発生という事は、何かしら障害物的な物体があったわけでもないんですか?
若しくは、私と同じで朝日が眩しい時間帯だったとか?
でないとしたら、本当に掴みどころがなく、厄介で対策の仕様がないですよね。
書込番号:21312939 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>インプレッサSti4さん
こんにちは。同じ場所というのは自宅駐車場の入り口です。なので何百回も通っていますが
発生したのは2回だけです。時間帯は1回は夜、1回は昼間です。もう半年以上も発生してい
ないので最近は忘れてしまってたくらいです。スレ主さんの書き込み見て、私の車以外にも
同じ症状が出てるんだなと思い書き込んだ次第です。最初は普通の道路を走行中に発生
したらやだなと思っていましたが。。。今は気にしてません。
書込番号:21314642
4点
>bs9bs10さん
返信ありがとうございます。
ここ数年、凄い勢いで自動運転機能の類が装備されつつありますが、まだ信頼性の面では過渡期なんでしょうね。
そういう物だと認識して付き合おうと思います。
書込番号:21316278 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
B8HL Sedan 今年2月納車約8000kちょっと 私も先週2回目同様です。
首都高から湾岸への途中で20-30k弱渋滞にて後続車ありにて怖かったです。
Dにて情報などありましたら書込を宜しくお願い致します。
私は来年2月の1年点検時に見てもらおうかと思っています。
書込番号:21357259
1点
>レモンのパパさん
後続車がいる状態での不可抗力のブレーキ、怖いですよね。
前回の投稿からかなりの月日が経過しましたが、その後、ディーラーに行って確認して貰いました。
結果は異常なし。各種センサーも異常はありませんでした。
ただ、意外だったのは、緊急ブレーキ等の動作履歴はログとして記憶しているのかと思ってましたが、あくまでも正動作という認識のため、車には履歴が残っていませんでした。
久しぶりに本掲示板を訪れたため、返信が遅くなり申し訳ありませんでした。
書込番号:21484320
2点
私も1年点検してきました。
結果、正常で様子見となりました。(プログラムも納車時からの最新)
Golfは誤動作報告があって今はセンサー位置がパサートと同じ場所になったらしいです。
書込番号:21520823
1点
ゴルフ8ですが、同じ誤作動で妻はムチウチになり通院中、怖くて乗れないというので納車2ヶ月ですが118dに入れ替えです。
ディーラーにて点検しましたが異常無しとのこと、対策もありませんとのこと、全ての対応に失望しましたので、乗り換えとしました
書込番号:25107922 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > フォルクスワーゲン > パサート ヴァリアント 2011年モデル
この車には、AUTO HOLDという機能が付いていて、ONにしていると、信号待ちのときなど、一旦停止して、ブレーキから足を話してもサイドブレーキがかかったような状態となり、アクセルを踏むとこのブレーキが解除される仕組みになっています。
ただし、この機能が有効となるのは、シートベルト着用時のみです。
この仕組みが災いして、以前、車を壁にぶつけてしまったことがあります。
その経緯は、
@車を駐車場に停止、エンジンOFF
Aエンジン始動、シートベルト着用、ギアをドライブポジションにセット、ブレーキを踏んでサイドブレーキを下す
※ここで、後部席の荷物を取りたくて
Bシートベルトを解除、ブレーキから足を離して後部席の荷物を取るため後ろを向いていた
すると、気づかぬ間に勝手に車が前進していて10メートルほど先の壁に衝突
もし、壁じゃなくて断崖絶壁とかだったら間違いなく死んでました。
現行のパサートでも同様だと思います。
気を付けてください。
9点
>038laundryさん
それはパサートの取扱いを良く理解していないだけで、クルマのせいではないと思いますが。
10メートルも進んで気がつかなかったのですか?
書込番号:22808219 スマートフォンサイトからの書き込み
39点
現行は停止中にシートベルト脱着した時点でエンジンはオフになります。再度エンジンを始動するならPに入れないと停止から復旧しません。
で仮によそ見してて前進、クリープぐらいの速度なら補助ブレーキが作動するのでぶつかる事もないでしょう。
書込番号:22808288 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車のせいではなく大着してPに入れなかったあなたのせいかと。
書込番号:22808333
26点
返信ありがとうございます。
確かにみなさんの言う通り、私自身の落ち度だと思うのですが、AUTO HOLDを過信し過ぎていてサイドブレーキを引く、または、パーキングに入れることを忘れてしまうと、危険な状態になり得るということをお伝えしたかったという感じです。
自分もこのときシートベルトを外したのにどうしてエンジンが自動停止しなかったのか疑問にも思うところです。
書込番号:22808359
5点
自動化すると横着する。
横着のせいでトラブル起きて、その回避にさらに自動化。
行き着く先は完全自動化でしょうか。
完全自動運転なんて何の楽しみもないので、そうなるとほとんどの人はクルマを所有しなくなるのでしょうね。
自家用車なんて全部MT車にして自動機能なんてなくせばいいのに、と個人的には思います。f^_^;
書込番号:22808508
9点
私の車はゴルフですが「オートホールド」は坂道発進の時にしかオンにしません。
坂道をクリアーしたらオフにします。
以前のアナログ式サイドブレーキの操作と同じなので何も問題はありません。
もし、いつの日か完全自動化になったら私は車を所有せずタクシーに乗ります。
書込番号:22808598
3点
スレ主のような運転不適合者がいることに気をつけたいと思います!
書込番号:22808710 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
車の所為ですが如何なる事でも使用者の責任です。
書込番号:22808786 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
パサートは知らないけども そんなにスレ主さんが 批判されるようなことでしょうか?
私はゴルフ7RのMTなので 違うといえば違うのですが
AUTO HOLDの機能は かなり信頼してますけど
そもそもサイドブレーキがないので
知らない間に 如何なる状況であってもかってにAUTO HOLDが 解除されてたら
ビックリしますけど
AT、MTで違うのかな?
書込番号:22809017
4点
私もスレ主さんが批判されるのは如何なものかと思います。
自動化による弊害。それはそれを使う全ての人にあり得るものです。
(全ての人が間違う、という意味ではありません。)
10メートルも気づかなかったのか?とは思いますが、それもクルマの乗り心地が良い(性能が良い)弊害かもしれませんし。
近年よく聞く踏み間違い事故などは、MT車に変更することで激減するでしょう。
ATはクルマが勝手に走り出しますが、MTはドライバーが発進させてやらないと動きませんから。
今はAT限定免許の方が簡単に取得できるようになっていますが、一定の年齢以上は全員MT限定免許に強制変更した上で、厳しい適性検査に合格した人だけが限定解除できるようにすれば、事故はずいぶんへるんじゃないかなぁ。f^_^;
書込番号:22809347
1点
ます安全のためにAの順番を変えてみてはどうでしょうか?
Aシートベルト着用、エンジン始動、ブレーキを踏んでサイドブレーキを下す 、ギアをドライブポジションにセット
VWは電装系が弱いので、いつ勝手に動き出しても不思議ではありません。
書込番号:22809655 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>私もスレ主さんが批判されるのは如何なものかと思います。
自動化による弊害。それはそれを使う全ての人にあり得るものです。
(全ての人が間違う、という意味ではありません。)
10メートルも気づかなかったのか?とは思いますが、それもクルマの乗り心地が良い(性能が良い)弊害かもしれませんし。
車の性能に頼るから事故を起こすのですよ。
安全装備満載の車で遵法意識の欠片も無いドライバーが運転するより、ABSすら付いていない80年代の車をまともなドライバーが運転する方が安全ですので。
ここ数万キロABS、エアバッグ、自動ブレーキの世話になったことはありませんし、便利だなと思うのは車の死角を補うバックカメラだけ。
今回10メートル先が壁で良かったですね。
10メートル先に我が子という例も全国的に年間数件は起きていますので。
車は人を殺傷する目的で作られた訳ではありませんが、世の中で一番人を殺傷している道具です。
自分で扱いきれない道具は扱わないことです。
書込番号:22813168 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マニュアルによるとオートホールドは以下の条件で自動的にONになると書いてます。
1.停止している車両がフットブレーキで平地または上り坂に停止している。
2.エンジンがスムーズに作動している。
また、オートホールドで車両の位置を保つための条件は、
1.運転席のドアが閉じている。
2.運転者がシートベルトを着用している。
3.エンジンを作動している。
となっております。
書込番号:22819577 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
オートホールド云々よりもギアをドライブに入れたまま運転席を離れる度胸は勇者だね笑!
オレには出来ない。
書込番号:22872303 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
シートベルトを外したら逆にオートホールドしてもらわなくては危険ですけどね
取説で書いてあろうが
VWの制御は危険ですよね
038laundryさんはその事実を知らしめたかったと思うので非難は的外れというか、こういうことで非難してたら有益な書き込みも減ってしましますよ
書込番号:23072919 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > フォルクスワーゲン > パサート ヴァリアント 2015年モデル
B8パサートに乗っているのですが、新車購入後半年くらいしてから全てのドア(スピーカーあたり)からビビリ音がし始めました。
音が出る日と出ない日もあり、同日でも最初は音が出なかったのに、ゴツゴツした道を走ると、それ以降、なぜか普通の道を走っても音が出ます。
同じような事象が起きる方は他にいますでしょうか?
また、このような事象の対処法をご存じの方はご教示頂けないでしょうか(>_<)
ディーラーに持ち込みましたが、対策を検討させてくださいと言われたまま、放置です。
個体差もあるのだと思いますが、定価500万の車でビビリ音がするのはさすがにショックで、家族用の次の車もワーゲンにしようと思っていましたが、その気も失せてしまった次第です・・・。
このまま続くようなら春には下取りに出して別メーカーの車を購入しようと思っていますが、アウディやMBでも個体差があるのかも気になります。
書込番号:21259919 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>しがないSEさん
現在、私も色々な部分のビビり音で悩んでいる所です。原因はプラスチックやゴム部品の摺れで鳴ると考えます。
自車は走行中、Bピラーからの軋み音が強烈で、鳴る日と鳴らない日があります。(雨上がりの翌日や朝露が付いた朝や昼が暑く夜が冷えた日 などが鳴る頻度が高い。)
今日洗車時に、色々と調べてみると、車外のBピラー部(ピアノブラックのプラスチック部)を指で押すと、走行中に感じた同じ音がしました。今度、ディーラーに持って行き処置して貰う予定。
長期間に渡って調べないと、確実な原因箇所を特定出来ませんが、色々な箇所に対策を施して貰うしか方法は無いのかもしれません。
たまに鳴る程度ならまだ許せますが、(エアコン吹き出し口 等のミシミシ音←意外とうるさい) 走行中鳴り続けるのは我慢出来ませんよね。同情します。
書込番号:21260040 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>しがないSEさん
ひとつ前のモデルに乗っています。4年が経過し、5万Kmを超えたところです。
VWの前はルノーカングー、その前はBMの318を乗っていましたが少なくともこの3社の音に対する異常の捉え方は鈍いです。
車の不調の前触れは音から始まることが多いので徹底的に原因追及を求めるべきです。
私の場合は結局例の変速装置の問題でしたが、購入してから3か月頃から始まり対策を打ってもらうまで1年半かかりました。
その時の担当営業が、「車は多くの部品から構成され散るので音が出るのは当たり前」などと発言していました。
原因が分かった時点で担当は変更していただきました。
その後、また異音がした時には、今度の担当は素早く動きました。(元メカニックをやっていた方)
>しがないSEさん
にはご負担になりますが、異音が発生する時の状況を細かく書き留め、Dに報告をされることをお勧めします。
その時の気温、乗車人員、走行後すぐなのか、異音が聞こえてくる場所の特定(運転者以外の人の協力を仰ぐ)
可能であれば異音の録音などです。
そのうえで異音発生頻度と程度がひどければ修理依頼で入庫をし、同車種の代車を要求されては如何ですか。
そこまでいかないとVWは動きそうにもありません。(担当営業がまめならば別です)
私は国産はトヨタ日産三菱スズキにも乗ってきましたが、三菱も異音の発生は結構ありましたが対応は良かったです。
海外のメーカーは3社しか知りませんがどこも酷いものです。
車に対する考え方がまるで違います。
動けばよいと思っている立場と移動するリビングと考える立場位に違います。この車は静粛性が高いので余計気になりますよね。
走行する度に異音がすることは耐えられないと推察しますのであきらめるのではなくせっかく気に入って購入された車なので徹底的に修理をされて快適なカーライフを楽しまれることをお勧めします。
どうしてもだめならば、痒いところにも手が届くトヨタのレクサスをお勧めします。ここはとても細やかな対応が望めます。
海外メーカーは似たりよったりですので>しがないSEさんが自ら動いて徹底的に対処を要望するしかありません。
日本市場とはこういうものであることをVWJに教えてあげてください。(VWJは全くダメです)
ご検討をお祈りします。
書込番号:21260535
5点
ビビり音は車の値段とは厳密には関係ないですよ。
どちらかというと当たりハズレの部類(個体差の部分)ですね。
コール17さんのいう静粛性≒値段とはなりますけど。
スレ主様はディーラーに持ち込んだとありますので乗ってもらってビビり音を
一緒に確認してもらったのなら、あとは催促するのがお仕事になります。
文面そのままでとりますと、ビビり音がしてディーラーに(1回?)苦情入れて
そのまま放置されてるように見えます。ディーラーからしたら「良くある苦情」なので
あしらったら来なくなったと思ってるかもしれませんね?
ディーラーや販社メーカーによって対応は異なる部分ですが、共通しているのは
『何度も足を運んでひとつずつ要因を潰していくしかない』ということです。
直るまで何度でも来る人だと相手に思ってもらう事からなんですが・・・大変ですよね。
車の魅力が勝るのなら頑張ってください。
書込番号:21260887
4点
>しがないSEさん
ビビりオン音以外は気に入っているのであれば、自分でわかり範囲内での分析をして、都度Dに行くべきです。
一番の問題は常にビビり音が発生をしないので、音が出ている時にDに確認が取れないところが辛いですね。
車を気に入っているかどうかで今後の対応が決まりますね。
お金をかけてよいならば別の手もありますが、それも癪ですよね。
書込番号:21263053
4点
B8バリアントに1年半乗ってます。私の車もドア周りの低級音でまくりでした。ドア周りの低級音に関しては,正直言って,家内の10年落ちの軽自動車より酷い有様です。ディーラーにクレームを入れましたが,一時しのぎにはなってもすぐ再発したり,音が再現しないなどで根本的な対策をして貰えません。仕方ないのでWebで色々調べて,現在は以下の3つの対策をすることで,ほぼ満足できる状況になっています。参考になれば幸いです。
(1) 内装とドア本体の間にクッションテープ(発泡ゴム)を挟む
荒れた路面やセンターラインの凸凹を踏むと,ドアがガタガタなります。初めてこの音に遭遇した時は,ドアが壊れたのかと思いました。この現象,天候,気温,運転状況に依存するようで,ディーラーに預けても再現しないとのことで対策をしてもらえません。
現在は内装のパネルとドアのわずかな隙間に,2 mm厚ぐらいのクッションテープ(エーモン ショックノンテープ(巻) 幅30mm×1m×厚さ2.0mm 1750)を挟んでいます。これでガタガタ音が全く出なくなりました。なお,私の場合はドアストライカー付近に挟んでいますが,状況に応じて挟む位置の検討が必要と思います。
(2) ウェザーストリップにフッ素オイルを塗布する
ボティに張り付いたウェザーストリップが振動で剥がれたり,ストリップ同士が擦れたりして,低級音が出るらしいです(ディーラー談)。ワコーズのフッ素オイル105を5 x 5 cmに切ったキッチンペーパーのようなものにしみこませて,ストリップに満遍なく塗布したところ,ほぼ異音がなくなりました。より安価なラバープロテクタントやシリコンオイルも使用可能ですが,雨で流れるのか,持ちが良くありません。フッ素オイルは高価ですが,塗布して3ヶ月以上経ってもまだ効果が持続しています。
なお,窓ガラス付近からも多少ミシミシ音がするのでガラスに接するゴム部品に塗ると良いと思うのですが,ガラスに付着すると視界不良を引き起こしそうでやってません。
(3) 銀色装飾パネルの外側にフェルトテープを挟む
銀色装飾パネルからビビビと言う音がかすかに出ているようでした(強く押さえると止まる)。銀色パネルとその外側部品の隙間に,コピー用紙を適当な厚さになるよう折って挟むとビビリ音がなくなりました。そこで現在は,フェルトテープ(エーモン 音楽計画 クッションハーネステープ 約19mm×15m 厚さ約0.3mm 2386)を粘着面で貼り合わせたものを,隙間に何カ所か理ねじ込んであります。
書込番号:21264396
13点
>しがないSEさん
スレ主さんは是非>Paddington Bearさんの板をコピーしてDにこれくらいは対応をしてくださいと先ずお願いをされたら如何ですか。
少なくとも同じ車種、年式で改善が成功した事例があるわけです。
Dが対応しなければご自身でやらざるを得ませんが、VWの中では上のクラスに属する車種での不具合は容易には受け入れられませんよね。
>Paddington Bearさんの対策は私にもとても良いアドバイスになりました。
感謝しています。
書込番号:21265102
2点
To:回答をくださった皆様
ご丁寧な回答、ありがとうございます(>_<)
どれも参考になるご意見ばかりでした。
皆様の仰るように、まずDに対応を促した後、対応不可であれば、Paddington Bearさんの処置方法を参考に、自身でできる範囲で防音対策を行おうと思います。
書込番号:21266479 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>しがないSEさん
頑張ってください。
そしてまた、壁にぶち当たったらここで何か言ってみてください。
皆さんがお手伝いをしてくださいます。
結果を楽しみにしています。
書込番号:21268153
1点
>Paddington Bearさん
私もビビリ音に悩まされていました。
私の場合は段差を乗り越えた時などに左前ドアの辺りから「ビビビ」というプラスチック同士が干渉するような音が発生していましたが、具体的にどこから出ているのかはわかりませんでした。
Paddington Bearさんの「(3) 銀色装飾パネルの外側にフェルトテープを挟む」の方法を試した所、ほぼビビリ音がおさまりました!
ありがとうございます。
※私の場合は貼付画像の赤線で囲った部分(銀色装飾パネルと黒いパネルの間)でスキマがある箇所全てと、関係ないかもしれませんが黄線で囲った部分にもフェルトテープを挟みました。
スキマが狭い箇所は厚さの薄いヘラのようなものでフェルトテープを押し込みました。
書込番号:21303159
9点
>kym3さん
貴重な情報をありがとうございます。
私もビビり音が出始めたら>Paddington Bearさんのアドバイスを実行してみようと思います。
この車は静粛性が高いので細かな音も気になります。(私の場合は現在は大丈夫ですが)
書込番号:21303925
2点
自動車 > フォルクスワーゲン > パサート ヴァリアント
今朝から、オンライン施設検索を行うと「現在サービスが利用できません。後で試してください」とか言われて検索できません。
あ〜、ヤレヤレ
書込番号:20938407 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
最新情報を得られるオンラインも繋がらなければただの箱か。。良し悪しだね。
書込番号:20938422 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
制限がかかったのではないでしょうか。
書込番号:20938581 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
音声入力による検索ができないようです。
タッチパネルでの入力ではオンラインでの検索できました。
いったいなんでしょうかね…
書込番号:20938838 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そういうのでやきもきするのが好きじゃないから、未だに多少古くてもローカルデータでいいやって思ってたりします。雲の中に意識的にデータおく事もまだ殆どしてないし、この頃聞こえてくる車載コネクトとかもローカルデータありきじゃ無いとなんとなく嫌なんだよね。
書込番号:20940757 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
未だに音声検索すると「今、サービスは利用できない。後で試せ」と言われます(このままの言葉ではありませんよ)。
電話して聞いてみますかね〜
使えている方、同じ症状の方いらっしゃいますかね?
書込番号:20950709 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も全く同じ症状です。結構便利なのでよく使っていいたのですが…
その後どうなりましたか?私はまだ使えません…
書込番号:20958640 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先ほどダメモトで3日ぶり?くらいにやってみたら問題なくできましたー。なんだったんでしょーねー。
話題は変わりますがカーネットのサイトもーちょっと便利に、もしくはアプリかなんかからサクサクっとスマホから目的地転送できればなーと思います。機能的にはいいもの持ってるのに宝の持ち腐れというか、もどかしい感じです。
それとカーネットの駐車場やガソリンスタンド検索って現在地周辺以外に例えば目的地周辺で検索できたりします?スマホのYahoo!ナビみたいな感じで。
書込番号:20959387 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ニックprsさん
やはりそうでしたか。
本日1ヶ月点検で、私もダメもとで「ワーゲン柏」と言ってみたら検索できました。
ワーゲンならできるのかよ!と思って、近所のスーパー検索したらできたので、あれ?できるようになった!?
今朝まで出かけていたので、出先で使えたら良かったのに(怒
おっしゃるとおりスマホアプリから、行く先の転送とかできたら良いですよね!
書込番号:20960482 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > フォルクスワーゲン > パサート ヴァリアント 2015年モデル
2017年4月13日にGTEヴァリアント アドヴァンスが納車になり、この土日に往復200Kmくらい走ってきました。
土浦市で宅急便に行く必要があり「ヤマト運輸」「クロネコヤマト」「土浦市 ヤマト運輸」などを入力しましたが全く検索できません。
住所を入れても検索できませんでした。住所に関しては、スペースを多用すると検索できることが後でわかりました(例えば土浦市■上高津■283といったように)。
帰ってきてから、試しに「佐川急便」と入れても検索できず、「ヤマト運輸」は地元の市内で一ヶ所だけしか出てこないといった始末。
ジャンルもろくなのが入っていないし…
スマホアプリでマップコードを検索、ナビに入力が一番よさそう???
どなたか、良い検索方法を教えていただけませんか?
20点
>さむらいぶるうさんへの返信でした(ご免なさい)
Jeep(グランドチェロキー)も選択肢の一つでしたが、ポータブルナビを付けている人がいると、ディーラーで聞いて検討から外しました。
私の場合、道はナビ任せなので…
やはり諦めですか…
書込番号:20842747 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
同乗者に機能満載(Discover Pro、Active Info Display、Hedup display)で凄いが、ナビの文字、地図汚いし、使えないねーと酷評されました(泣
やれやれ
書込番号:20842805 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>Discover Proはそうなって無いと思うのですが…
住所検索が出来ないナビなんて世の中にないと思うんですけどね。
スレ主さんは全てフリーワード検索から入ってる気がするけど…
書込番号:20843589 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>yuki-chachaさん
住所で目的地を選ぶ場合は、県名⇒市町村名⇒町名⇒番地と言った感じで、段階的に選択出来ますよ。
取説にも詳しく書いて有りますから、御覧になって下さいませ。
でも、パナソニックのゴリラの方が圧倒的に使い易いです(悲)
書込番号:20844087 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私はAudi、VWと乗り継いできましたがナビは期待しちゃダメです!
今はスマホがあれば何でもできる時代です。
Car-Netの必要性も全く感じません。
スマホのが断然優れてますよ〜(^.^)
スマホ(マピオン)で検索してマップコード入力!
これが一番いいと思います。
書込番号:20844285
11点
>XJSさん
>透明な雲さん
返信ありがとうございます。
住所検索で「土浦市上高津283」(ヤマト運輸の住所)と続けて入力したところ「検索結果がありません」となってしまいました。
自宅住所でも同じです。
市と地名の間にスペース、さらに番地の前にスペースを入れると検索できました。
だいたい「ヤマト運輸」や「佐川急便」で検索結果がないってありえますか?
ま、勘違いもあるかもしれませんので、休みの日にまたやってみて報告しますね。
書込番号:20844473
5点
住所検索はたしかに使いにくいですね。
前もってCar Netで登録しておくか、スマホで電話番号調べて
電話番号から検索して使ってます。
書込番号:20844586
6点
>透明な雲さん
早く帰ったので確認しました。わたくしの車では、クイックユーザーガイドでも単語の間にスペースを入れろとなっていました。実機で確認しましたが、やはりスペースなしでは「検索結果がありません」になりますね。
>XJSさん
住所検索ができないとは言っていません。フリーワードで検索もしていません。そもそもフリーワード検索というものが存在せず、住所、施設、電話番号、マップコード検索だけです)。上記のとおり県名、市区町村ごとにスペースを入れないと検索できません。あくまでVWのディスカバープロの話ですよ。
画面を写メっておきました。
書込番号:20844917
6点
>南州翁さん
>せり吉さん
返信ありがとうございます。
マップコードや電話番号をスマホで調べて入力ですか、やはりそういうことですよね。
書込番号:20844927
0点
確かこのVWのDiscover Proってアイシン製でしたっけ?
こんな中途半端なプログラム作るんだったら
いっそのことAndroidOS積んだほうが早いような気が...
そう思いません?
書込番号:20845205
6点
住所や施設の検索は結局のところその後がフリーワード検索になってるみたいですね。
例えば東京都、から順に選んでいく方法はないんですかね?無いとしたらこんなのナビとは言えないですよね。酷すぎる。
「ヤマト運輸 柏市」みたいな検索はナビには無理かと思われます。ナビが通信しててグーグルアプリとかがインストールされてるなら別ですが。
なんか中途半端にスマホ風味を取り入れて逆に使いにくくなってる感じか...
書込番号:20845238
2点
>XJSさん
>せり吉さん
レスありがとうございます(パサートは書き込みが少ないので嬉しいです!)。
社外ナビが選択できないというところに問題があるのではないでしょうかね。
パイオニアの楽ナビとサイバーナビも好きではなかったですが、今となればあっちの方が良かったかなと…
アクティブインフォディスプレイは見やすいし、ヘッドアップディスプレイも良いと思いますが、ナビの基本性能が低いのではしょうがないですよね。
スマホを繋いだ場合、ナビはディスカバープロ(センター部)にしか表示されませんしね(ちょっと位置が低くて、目線をかなり動かさないといけない)。
なお、私DENSOと書きましたが、せり吉さんのおっしゃる通りアイシンのようですね。
先ほど確認したところ、わたくしのは地図バージョンが2016/2017となっていて、2017(New)版が出ています。
http://www.volkswagen.co.jp/ja/purchase_support/navi1/discover_pro/updateguide.html
アップデートできたら、また報告します。
期待感はありますが、地図だけのアップデートで、機能はそのままなのでしょうね。
書込番号:20845599
1点
私のおすすめは、Android autoです。
ステアリングのボタンでボイス入力して目的地入力できるので、快適です。
ただ、高速の下に一般道がある場合、どっちを走っているのか認識できないのと、
トンネル内でGPSを見失うなど、その特性を理解した上で使う、コツが必要です。
ご参考まで。
書込番号:20845975
4点
>morizo_kikkoroさん
お奨めの紹介有難うございます。
しかし、やはりスマホ頼りですか。
皆さん苦労?されてますね。
ところで、地図でなくDiscoverPro本体のアップデートが出ているようです。
私は納車されたばかりなので、アップデート対象か出先から戻ったら確認してみなくては。
書込番号:20846373 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>yuki-chachaさん
私はゴルフですが、本当にカーナビは賢くないですね。
日本車(トヨタ)と比べて、使いにくい事 使いにくい事
先日、よく使う高速で 道案内させてたら、高速を降りろと指示してくるから
事故渋滞でもしてるのかと思ったんですが、面倒だったので そのまま進行
結局、何もなく目的地についたけど あれはなんだったのだろうか?
(目的地まで20km位離れていました)
パソコンみたいに、ディスプレイと本体を別々にすればよいのにと思う。
メーカーからは タッチパネル付のディスプレイのみ購入して
それに自分の好きなメーカーの本体を取り付ける ようにできたらねぇ
まぁメーカーの利益が減るから絶対できないでしょうけど(笑)
どっかのベンチャー企業が 作ってもよいのになぁ。
書込番号:20846407
6点
>golgolsさん
レス有難うございます。
そうですよね、オーディオレスでスピーカーだけ付いていたりするのもありなんでんすから、ナビだけ社外品ありにしてくれれば!
何かグチり合いになってしまいました〜
書込番号:20846793 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>yuki-chachaさん
これで、5万円しない程度のナビですってんだったら、許容度増すんですけどね〜
書込番号:20849215 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>VWの喜劇さん
それって、ポータブルナビ付けてるって、グランドチェロキーのユーザーさんと同じレベルですよね。
でもどうやら国産(アイシン?違ってたらアイシン精機さんに怒られますが)。。。
ジャパネットだったら5万円も出さずに、もっと良いの買えそうですよね。
あ〜また愚痴りあいになってる…
書込番号:20849824
2点
南州翁さんは事前にと仰られましたが、車内でスマホのデザリングを使いCar-Netを使ってみたら、思いの外うまく検索できました!
試しに「柏市 佐川急便」と検索したら、Discover Proでは全くできなかったのに、ちゃんと検索できました。
ルート検索も賢くできたら良いのですが、そこはまだ未知数です。
Googleの音声検索、NAVITIMEによる駐車場空き状態、ガソスタの金額順ソートとかもできるようです。
書込番号:20854947 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
顔が泣いていますが、旨く検索できて嬉しかったです!
Car-Netで検索した目的地は普通にDdiscover Proに取り込みます。
さて、このスレは長くなってしまったので、Car-Netに関しては別スレで報告したいと思います。
皆さん、有り難うございました(感謝
書込番号:20854971 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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