ルポの新車
新車価格: 157〜226 万円 2001年7月1日発売〜2006年4月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ルポ 2001年モデル | 6件 | |
| ルポ(モデル指定なし) | 278件 |
このページのスレッド一覧(全3スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 6 | 2017年6月28日 14:03 | |
| 0 | 3 | 2013年9月21日 17:44 | |
| 2 | 3 | 2010年9月23日 01:04 |
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2004年式 現在7万5千`超えました。
昨年の春頃(6万`超えした頃から?)からの不具合ですが、@EPCと排気ガスのランプが点灯したまま状態が続き(これはコンピューターリセットで消えると思われますが)、Aエンジンが一度でかからないトラブルがたびたび起こるようになりました。と同時期にB低速走行時やアイドリング時にバッテリーランプが点灯し止まってしまう症状が起こるようになりました。
ディーラーでチェックしてもらったところ最初の説明は『この車種ではよく起こる症状ですが、春先を過ぎると解消します』という話でしたがまったく解消しませんでした。
その後、再度チェックしてみてもらった結果、コンピューターのセンサー(必要最低な修理箇所としてまずスピードセンサー・スラストセンサー)を交換する必要があるということでした。
ただ、センサーを交換しても完全に復活するとはいえないということで修理するか、手放すか迷っています。
どなたか似たような症状・ご経験等ありましたら修理方法の情報なども含めてお教えくださるとありがたいです。
0点
こんばんは。
ここが一番大きいネタ元と思いますよ。
先輩方に訊いてみて下さい。
http://www.carview.co.jp/bbs/104/3458/
http://www.carview.co.jp/userreport/VOLKSWAGEN/LUPO/
http://minkara.carview.co.jp/car/3458/
ちゃんと対価を払うんですから、責任持って直して貰いましょう。
>再度チェックしてみてもらった結果、コンピューターのセンサー
>(必要最低な修理箇所としてまずスピードセンサー・スラストセンサー)を
>交換する必要があるということでした。
>ただ、センサーを交換しても完全に復活するとはいえないということで
ナメてますね! こーゆーのは修理とは言いません!
A、VWはセルモーターのメーカーに因って、不具合が起こる場合が有る様です。
(ググッてください。結構出てますよ)
B、オルタネーターのブラシ交換で直るかも?
(一寸早いですけど、7万5千`だと磨り減ってるのかも)
ブラシ交換不可な場合は、リビルド品使うとか。
書込番号:12647500
2点
微ー痔ー図さんへ
早速ありがとうございます。
確かにセルモーターも不調で、エンジン始動時に引きずり音がではじめました。
最悪はコンピューターの交換も???と思うとかかる費用が恐ろしいです。
決して安い費用でないのに修理後の結果がはっきりしない、というのは
本当に不安になりますね。
教えていただいたサイトも参考にさせていただきます。
ありがとうございました!
書込番号:12661605
0点
久しぶりにルポの口コミが稼働している!って?^^
VWのみならず外車のセンサーって本来の役目を果たす事って少ないですよね
(-"-;)
症状からしてオルタネータが原因と思われます
自分も5万kmあたりで交換となりました
ボッシュのオルタネータは大概イカレるみたいです;
電圧を計ってみれば一目瞭然なのですが、ディーラーのメカニックなんて基本低レベルなので適切に対処できないのです(-"-;)
ディーラーでリビルトとなると工賃込みでボッタクられる可能性大です
自分はオークションで調達して知り合いの車屋で安く済ませしたが
このご時世、ハイオクで燃費もあまりよくないLupoですが
国産には無い魅力がありますよ…ね^^。
書込番号:12707883
3点
八天堂さん
ありがとうございます。
本当にどんなに燃費が悪くても古くても味わい深さが魅力ですね。
内装もしっかり作られているのでデザイン・質感ともに古さが感じられない。
ますます手放すのが惜しいですぅ〜。
書込番号:12763295
2点
小さい車でもちゃんと欧州車してますよね
ドッシリした走りは日本車では味わえない美点です
内装も凝ってないのが逆に飽きないのだと思います
って乗り換えちゃうんですか?
寂しいですゥ~(>_<)
書込番号:12770674
2点
私も同じ症状で困ってます。この件を解決された方いらっしゃいますか?スレ主さん、活用してすみません!
書込番号:21002351 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
純正MDデッキならKENWOODのデッキに買い換えました。スピーカーがこもったような音がするので、換えようと思いますが、スピーカー以外に何か部品が 必要ですか?
交換は難しいですか?
書込番号:16505666 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
取り付けキット。
自分なら簡単に交換できるが交換する人間が論外の不器用なら不可能じゃないの。
書込番号:16505794
0点
社外用カプラーですね。
これは、カー用品店ですぐわかりますし、購入できます。
しかし取り付けキットと言って、ステーや化粧パネルが必要な車種もあるので確認が必要な上に店舗の在庫が切れていることが多々あるので注文になってしまったりします。
ちなみに、社外用カプラーの同梱しているキットもあります。
書込番号:16507261
0点
本日無事取り付け完了しました。
近くのオートバックスさんにお願いしました。思ったよりも取り付け部品は、安く済みました。交換して音質向上しました。
書込番号:16615190 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
LUPOコスタの中古(53000キロ)とグランデプントの中古で悩んでいます。
LUPOはお尻のかんじもお顔もとても好みでなんといってもコスタの色が好き
なんですが小さいうえに2ドアで2歳の子供を毎日保育園まで送って行ったり
夏や冬に往復500キロの帰省をすることを考えると結構きびしいのかなって
思ってしまいます。
プントは3000キロの中古でベースグレードですがデザインが素敵だし
荷物もLUPOよりは積めそうだと思い故障が気になるけどイタリア車に
憧れていたのでしかも3000キロの中古。
好みだとは思うのですがLUPOにのってらっしゃる方の意見聞きたくて。
我が家は1台で動くのですが家族いまのところ3人ではやはりLUPOって大変でしょうか?
0点
こんにちわ。
ユーザーでなくて申し訳ないのですが、
6−7年前にディーラーで割とじっくり試乗させてもらったので
そのときの感想から申し上げますと
・狭い。確かに狭い。横に乗せた人に肩が触れてしまうほどではありませんが。
長距離ドライブはぜんぜんOKでしょうが、荷室が狭く、
ゴルフや家族でのキャンプのお供には正直厳しいと思いました
・室内は(ご存知と思いますが)ピラーやドアの内張りの一部が
鉄板むき出しで、なんかオシャレ。メーターやインパネは質感がよく
見やすいですねえ。
・ドラポジが独特
MTのGTIを試乗した際にはシフトレバーがやけに低く感じました。
慣れれば問題なさそうな程度です。嫌ではなかった
MTの感触はすごく硬質で遊びがなく、しっかりしていました
楽しかった。
どのみち、どちらかというとLUPOは現代の車ではないので
あとは価格差と好みかと思いますが
あえて掲示板で質問されたということはLUPOが気になっておられるのでしょうか。
でしたらやはり最後はフィーリングというか第一印象で決めるのが
1番後悔がないのかなーとおもいます。
家族3人ということでLUPOが手狭に感じられるのは間違いないところですが
好きで選んでいれば不便も乗り越えられると思いますので。
長文の割りに内容がないアドバイスで申し訳ありませんが
参考になれば幸いです。
GTIも標準車もとてもいい車でした、LUPO。
書込番号:11604552
1点
こんにちは
息子がアルファロメオを欲しいと言うので、イタリア車は故障が多いと聞いてると言いました。
結構調べたようで、結果的に買いました、あれから数年たちますが故障はないようです。
大分良くなってるようですよ。
書込番号:11611969
0点
だいぶ時間が経ってからのコメントなので参考にならないかもしれませんが、
うちと同じ状況なので・・・。
2歳の子供+夫婦ですが、東京から和歌山とか、東京から東北とか、
結構ロングランをこなしていますが、とくに問題はありません。
この車、小さくてもかなりどっしり安定していますので、高速道路は楽です。
その点ではプントより良いかも。
後席も、サイズの割には大人が乗っても十分な空間であると思います。
チャイルドシートを付けるのは、後席左か、助手席になります。
不都合といえば、後席左に子供を乗せる時に若干狭苦しいことですかね。
ドアが大きいのもデメリットではあります。
チャイルドシートは、コンビのコッコロとか小さめのが良いです。
あとは、近場チョイノリを繰り返していると、カーボンが溜まってエンジン不調に
なりやすいです。
プントでも他の車でも同じなのかな・・・。
たまにエンジンをぶん回して、カーボンを飛ばす必要があります。
書込番号:11954046
1点
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