フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ のクチコミ掲示板

カブリオレについて

[キョウワ]

いつもお世話になっております。
現在、ニュービートルのクレムの白を昨年購入したばかりですが
やはりカブリオレのオーナーになる夢はなかなか捨て切れません。
ただカブリオレの幌の耐久性が一番気になるところです。
ど素人の質問で申し分けないのですが、
幌は年数が経つと張り替えないといけないものなのでしょうか？
メンテなども大変ですか？
その辺が気になり購入にはなかなか踏み切れません。
ご存知の方、教えて下さい。

書込番号：5844748

オイル交換

[さなり]

先日は、質問回答ありがとうございました！
おかげさまで、念願のカブリオレオーナーになりマシタ！
皆さん宜しくお願いします。m(_ _)m

質問なんですが、先日購入以来3000kmを走破し、初めてのオイル交換に行こうと思うのですが、皆さんはオイル交換、どこでされますか？

○ート○ックスとかで、年間会員になるとオイル代金のみで交換してくれますよね？
私は前に乗っていた車で年間会員になっていたので、できればそれを利用したいのですが、やっぱり正規ディーラーに行って交換したほうがよいのでしょうか？

よろしくご回答お願いします！

書込番号：5753445

[royo]

カブリオレ納車、おめでとうございます！
冬の晴れた日のオープンエアも、また格別ですよね。
オイル交換は、ディーラーはかなり高い（オイルフィルター交換込みで７０００円くらい）ので、安く交換できるところですれば充分だと思います。ただ、オイル交換２回に１回の割合でフィルターの交換を行なわなければならないので、そのときは純正と同等のフィルターの在庫を持っているところじゃないと、あまりよくないかもしれません。私の場合、フィルター交換時だけはディーラーに頼もうとしながらも、いつが交換しなければいけないときか分からなくなってしまい、毎回ディーラーに行ってしまっている始末です（苦笑）。

書込番号：5753807

ビートルの色について

[さなり]

はじめまして。
最近ビートルカブリオレの存在を知り、めちゃカワイイ！ってことで、近々ビートルカブリオレを購入しようと思い立ったのですが、新車は無理なので中古車にしようと考えています。

買うならぜっっっったい、にメローイエロー、
って決めてるんですが、何分時間がとれず、
只今ネットで検索中です…。
が！、画面で見ると、
ベージュとメローイエローって非常にわかりづらくて、
実際ベージュなのか、メローイエローなのか、わからないこともしばしば（泣）。

そこで、どなたかメローイエローのカラーナンバーわかる方、教えていただけないでしょうか。
中古車探しの際の参考にぜひお願いします！

書込番号：5412910

[8310]

はじめまして。
メローイエローのカラーナンバーは、”Ｂ３”ですよ。
以下サイトの購入シミュレーションから確認できます！
http://www.volkswagen.co.jp/cars/newbeetlecabriolet/

書込番号：5415102

幌の耐久性について

[178504]

みなさん、オープン満喫されてますか？(^o^)この時期は昼も夜も快適に走れますね♪早く仲間入りしたいっす(^^)ところで・・・幌のメンテはどうされてますか？あと、よろしければ年式と幌の状況を教えていただけたら嬉しいです。ガレージと露天、オープンにする頻度、洗車機使用の有無によって大きく差がでるかと思いますが、皆さんのケースを教えていただけたら幸いです。長く付き合っていきたい車です（まだ買ってませんが^^;）のでランニングコストも考慮しておきたいと・・・。張り替え費用をディーラーに問い合わせてもはっきりした回答はいただけませんでした。80〜100万くらいはかかるのでは？との返事・・・。よろしくお願いしますm(__)m

書込番号：5158420

[royo]

4月末、停車中に自転車に追突されてリアウィンドウが割れてしまい、幌の外張りを交換しました（リアウィンドウのみの交換はできないため、外張りまるごと交換になった次第です）。費用は60万円！　内訳は、外張りの幌の物品代40万円、交換工賃20万円だそうです。自分に過失はなかったので、全額を相手が負担し事なきを得ましたが、正直言ってこの金額には驚きました。内張りも交換したら、おっしゃるとおり100万円くらいになるのではないでしょうか。いたずらで幌を千枚通しでブスッと刺されたりしたら、100万円を自腹で払わなければならないわけで、考えただけでもぞっとします。それで、今真剣に車両保険への加入を検討しています。くわばらくわばら（汗）。

書込番号：5159291

[178504]

royoさん早速の書き込みありがとうございました！やはりかなりの負担を覚悟しておかないといけないんですね・・・
車両保険代もかなりの額がしますが、加入しておいたほうがよさそうですね・・・

書込番号：5162073

幌を開くと劇場があります

[かいけつ２]

幌を開けると、日頃の感覚と全く違う世界へと劇変します。
車に何を求めるかによって違うと思いますが、私は、非日常
をこんなに簡単に感じる事が出来るとは思っていませんでした。
日常のストレスが、スーと抜けるように思います。
他のカブリオレとの違いは、圧迫感がないこと。
プジョー３０７ＣＣやルノーのもフロントガラスの傾斜がきつく
結果開放感悪い感じになっているのです。
さらに、動力性能も申し分なく６ＡＴとの相性もすばらしい。
閉めても頭上高が十分あり、日常の足としても十分機能してます。
妻用に買いましたが、自分がはまり込んでます。

書込番号：4696734

[royo]

まったく同感です。
幌を開けた途端、別世界に行けますよね（笑）。
幌を閉めているときも、
天井が高いのでカブリオレにありがちな閉塞感がなく、快適です。
でも、ほかの方も書いていらっしゃいますが、
トラブルは本当に多くて泣いています。
やはりメキシコ製だからなのでしょうか？　
購入から１年４ヶ月になりますが、
工場に入院していた期間はざっと３ヶ月ほどにもなります。
これではまるでイタリア車？！
（イタリア車オーナーの方、ごめんなさい）
かいけつ２さんのクルマは大丈夫ですか？

書込番号：4989045

[178504]

royoさん ! 故障多いんですか!?　実はこの秋にびーかぶ購入検討中なんですが、故障が多くても決行するつもりです。　以前、ＢＭＷ320のカブリオレに乗っていたことがあり、オープンの開放感に酔っぱらってました。
故障はほとんどなかったのですが、幌の薄さで雨天時にはかなり泣かされました・・・
びーかぶは洗車機ＯＫとのことでもあり、ぶっ壊れるまで付き合っていこうかと思っています。
とはいえ、やはりトラブルの心配はあるわけで・・・
royoさんはどんなトラブルに泣かされましたか？よろしければ教えてくださ〜い

みなさんはどんなトラブルを経験されましたか〜？

あと、オフ会とか各地で開かれているようですが、参加された方の感想を聞かせていただけると嬉しいです！

書込番号：4993165

[royo]

178504さんへ
残念ながらトラブルは多発しています（現在進行形）。

�@エアバッグ警告灯常時点灯（今日で３日目）
�A左右フォグランプカバー内側曇り（右側は現在再発病中）　　
�B助手席側ルーフ骨組みからのノイズ
　（直そうとするとひどくなるかもと言われ
　あきらめムード）
�C運転席シートベルト固定金具位置ずれ
　（バックレストとアームレストの間にくい込んでいます） 　
�D全ウインド閉時運転席ウインド誤作動
　（閉まれと命令しているのに勝手に開いてしまいました）
�E幌オープン時停止
　（開けている途中で幌がフリーズしました）
�F時計と温度計のディスプレイ点滅
　（突然まばたきしました）
�Gフロントウィンドウ上の幌固定金具からのノイズ
　（走行時に車体がゆれると金属がこすれ合う音がしました）
�H運転席ウィンドウ開時落ち込み
　（ドスンという音とともにドアの中にウィンドウが落ちます。
　現在再々々々々々発病中）
�I右フロントウインカーショート
　（玉切れではありません）
�J左リアウインカー玉切れ
　（たった１年２ヶ月で切れました。玉の保証は半年間とのこと）
�K幌クローズ時停止
　（閉めている途中で幌がフリーズしました）

主だったところでざっとこんな感じでしょうか。
たくさんありすぎて思い出せないものもあると思います。
（思い出しながら書いたもので、順序不同ですみません。）

メカニックの人はかなり一生懸命直そうとしてくれています。
が、あまりたくさん売れている車種ではないため経験不足で、
試行錯誤の連続のようです。
けれど根本的な問題はクルマそのものの品質だと思います。
中にはＶＷ車共通のトラブルもあるようですし、
もしかしたら私ははずれくじを引いただけで、
他の方のカブリオレはこれほどではないのかもしれませんが、
でもあまりにもひどすぎます。
あと１年８ヶ月残っている保証期間中に
全部完治してくれればいいですが、
とてもそんな期待は持てません。
（１年８ヶ月のうち何ヶ月入院することやら。）
有償になってからもこんなにトラブルが多いのであれば、
早めに手放すことも考えなければならないかもしれません。
ＶＷ社を信用して１０年間乗るつもりで買ったのですが･･･。

少なくともドイツ車を買うつもりでは、
買わないほうがいいと思います。
イタリア車を買う覚悟で買うのなら、何とか乗り切れるでしょう。

不安は山のようにありますが、でもそれでも気に入ってはいます。
この複雑な心境、察してやってください（泣＆笑）。

書込番号：4994200

[かいけつ２]

久々に見ましたら、皆様の書き込みがありましたので
返事いたします。
私のは、故障皆無なのですよ。
確かに、オープン時、１回目幌が少々堅くなっているためか
収納しにくいときがありますが、２回すれば、きっちり
警告灯も消え、その後はパラダイス気分です。
田舎に住んでいますでの、今の季節からは風の香りや
桜の花びらも車内に入り、買ってよかったと心から思える
瞬間です。
目立ち度満点！花粉症満点てところでしょうか（笑）
先日遠乗りで高速を走りましたが、百ウン十キロでも楽々で、
こんな平凡なエンジンなのに！ＶＷの実力を垣間見ました
カブリオレのほどよい車の柔らかさが運転をさらに快適に
してます。癒される車と思います。
トンネルはさすがに音が車内に入りうるさいですが・・・（愛嬌）
洗車機に私は掛けてます。全く問題ないです。
迷われている皆様、一緒にオープンの別世界を体験しましょう。
日頃の憂さは消えますよ。

書込番号：4994697

[royo]

ナント、かいけつ２さんは故障皆無ですか！
う、うらやましい。
このクルマはよほど個体差が大きいようですね。

先ほどは日頃のうっぷんが溜まっていたので、
ついついエキサイト気味に悪口雑言を書き連ねてしまいましたが、
もちろんそれでもやはり気に入っています。
で、今度はその気に入っている部分を書いてみたいと思います。

�@かいけつ２さんも話していらっしゃいましたが、
フロントウィンドウが離れているため、開放感があります。
（その分、後部座席は狭いですが）
�A先にも書きましたが、カブリオレは幌を閉めているとき、
閉塞感の強いものが多いのですが、このクルマは閉めてても
天井が高いためそれがありません。
�B最近いろんな車種のカブリオレが増えましたが、
外観上のデザインは実はルーフラインに頼っているものが多く、
そのため屋根がなくなったとたん、
平凡なデザインになってしまうものが多いように思います。
その点このクルマは、屋根がなくっても充分個性的です。
前後ホイールアーチやボンネット、トランクの形状が
個性を際立たせているようです。
�C逆に、今度は屋根を閉めた場合、
元の金属屋根のあったベース車両に比べ、
外観上のデザインが今ひとつになってしまうものが多い中、
このクルマは、屋根を閉めた状態でもベース車両同様の、
きれいにＲを描いた外観を保っています。
�D６速オートマとバランサーシャフトの組み合わせは最高で、
ＶＷ社の古いエンジンとは思えないほどスムーズに走れます。
これは、本当に目からウロコが落ちる思いでした。
�F最近のＶＷ車を含め、ドイツ車には相手を威嚇するような
いかついフロントマスクのデザインが多いですが、
このクルマに限ってはどこから眺めても、
そんな雰囲気は全然ありません。
�G今後もマイナーチェンジはされるでしょうが、
それでもビートル�Tのデザインから大きくはずれることは
ありえないわけですから、フルモデルチェンジされて
くやしい思いをする心配はありません。
（トラブルさえなければ）ずっと乗っていられます。

以上、自己満足気味の私の評価でした。

オープンで走っていると、
花粉症はひどくなる
（かいけつ２さんのお気持ちお察しいたします）、
減ってきた髪は更に減る（これは私だけの特殊事情？）、
夜走れば冷えて五十肩がひどくなる（まだ４０代ですが）、
ご近所の主婦連中に好き勝手噂される（「まぁいい年して」）、
･･･などなど弊害はありますが、
それでもやっぱりビートル・カブリオレは最高です！！

書込番号：4995298

[かいけつ２]

royoさん　および皆様
うっ　というお気持ちお察しいたします。
愛するが故、期待感が高い故の裏切られたお気持ちなのも。
個体差確かにあります。でも、ＶＷの車はこれで、４台目
ですが、全て保障期間で解決してきてます。そこがすごい。
ここに書けば、すべてとなるのを分かって書きますが、
ホンダ車ばかりに若い頃乗っていて、いくらクレームを
出しても、綺麗に洗車はして返ってくるのですが、
原因が直っていないし、追求しても、車はそんなもんだ
と言わんばかりの対応でした。当時としては、どうしょうもない
物だったのかもしれません。それから、こちらプジョーとＶＷ
で来ていますが、幸いなことに両者とも早急に売るぐらいの
トラブルは発生していません。
中でもセールスの質によるのかもしれませんが、ＶＷの方は、
原因のありかとその対処、その後のオーナーのしつけをして
くれてますので、そろそろあの辺来たかな？で解決できてい
る部分が大きいと思います。
特にカブリオレは普通車とは違うところが多々あると思うので
ディラーとのつきあいが、その後のオーナーの幸せ感が違う
と思うのです。
この車を持てる喜びと余裕感と開放感を多くの方に味わって
もらいたい気持ちで書き込んでいます。人生観が変わるぐらい
のショックを皆さん持つと思いますので。それが、この車を
造った方の哲学であると信じてます。

書込番号：4995518

[178504]

たくさんの書き込みありがとうございました！
今はゴルフ�Vに乗っており、まもなく8年が経とうとしています。
当たりを引いたのか、ノントラブルです。国産車でも8年も乗ればトラブルが出てきてもおかしくないですよね？
やはり当たり外れの激しいメーカーではあると思います。
ただ、その他の欧州車と比べた場合、当たりの本数が多いのではないでしょうか（笑）
早くびーかぶに乗りたいです！

書込番号：4996302

[royo]

178504さん並びにかいけつ２さんへ

178504さん、
あのような雑文でもお役に立ててよかったです（汗）。
早くカブリオレに乗れるといいですね。
8年間もゴルフに乗っていらっしゃるのでしたら、
多少のトラブルがもしあっても問題ないでしょう。
ビートル・カブリオレのすばらしさは
かいけつ２さんが気持ちをこめてお話していらっしゃいますので
私からはもう付け加えることはありません。
よく出来ていて洗練されていても
乗ってて何か物足りない感じのするクルマが多い中、
こんなにワクワクできるクルマはそうざらにはないと思います。
運転していると、
まるで子供のころ遊園地の乗り物に乗ったときのように
はしゃいでいる自分に気付くことがあります。
なんだかんだ言っても、超・オススメの1台です。

かいけつ２さん、
私の心中を察していただき、どうもありがとうございます！
保証期間内にトラブルは直せるとのアドバイス、
たいへん勇気付けられました。
又このクルマのすばらしさを綴った文章を読ませて頂いていると、
まさしくそのとおり！と膝を打ちたくなる思いでした。
なにかとうっとうしいことが多い世の中にあって、
こんなにたやすく浮世離れさせてくれるクルマは、
かけがえがないとさえ思ってしまいます。

またなにかありましたら、どうか相談に乗ってやって下さい。
どうもありがとうございました。

書込番号：4996563

ニュービートル最高

2003年式（前期）ニュービートル（黄色）に乗っています。
ニュービートルを眺めていると、つい顔が微笑んでしまいます。
ライトが暗くても、トランクがたまに開かなくても、黄色に反応して虫が集まってこようとも、可愛すぎて欠点になりません。
ずっと乗り続けたいです。

書込番号：2781862

[(*´・ω-)b]

自分の車を大好きになることはいいことです(´･д･)(･д･`)ЙЁЁ

ﾟ.+:｡(*-ω-)(-ω-*)ﾟ.+:｡ｳﾝｳﾝ

ニュービートルを大事にしてあげてくださいd(´д｀o)ﾈ♪

書込番号：4937008