フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ のクチコミ掲示板

雪国

雪国(新潟)ですが、オープンカーがほしく、ニュービートルカブリオレに目が留まりました。
雪に埋もれても大丈夫でしょうか？住居の関係上、青空駐車しかできません。
カバーをかけるなどで何とかなるもんでしょうか？

雪国で乗ってる方いらっしゃいますか？

書込番号：2906275

[RHO]

雪の重みで幌の骨組みが歪むと思うな。私もぜひ豪雪地帯でコンバーチブル乗ってる人の話が聞きたい。

書込番号：2906529

今日自分でディーラーに行って話し聴いてきました。

多少の雪なら大丈夫でしょうとの話でしたが、、、。
やはり実際に使ってる人の話し聞かないと分からないなと思ってしまいました。ユーザーの声を聞きたい。

実際、同じ地域の人が先月購入されたと言う話を聞きました。
その人と連絡取りたいな〜、なんて思ったり。
やっぱりそういう個人情報は出せないんでしょうね。

雪国のユーザーさんいませんか〜？

あと、この車って電気系統は強いんですか？
幌開かなくなったりとか、窓閉まらなくなったりとか。
大丈夫なんですかね？ちょっと心配。

書込番号：2918151

[RHO]

うちはカブリオレじゃないただのニュービートルですが、デビュー直後に買って、いままで電気系統のトラブルは一度もありません。そのほかの部分で、たとえばパワーウインドーやトランクの開閉機構などメカ部分、またカップホルダーの糊付けが甘くポロリなんてトラブルはありましたが。。(^^;
ここじゃなくってニュービートルのオーナーがやってるBBSもありますから検索して参加してみてはいかがでしょうか？

書込番号：2919143

ありがとうございます。

検索してそちらに投稿しました。もう一押しで購入へ踏み切れるのですが、今の収入を考えると簡単には買えない・・・。
やっと借金がなくなったとこなのに・・・。

あー、誰が私の背中を押してくれるのだろう・・・。

書込番号：2929486

[蓬堂]

たぶんいけますよ！！
今年でビートルカブリオレ北海道で２年目の冬を越すことになります。家は屋根つきのガレージですが、職場の駐車場には屋根がないので、帰宅の頃にはたまにびっくりする程、雪が積もることがあります。ですが、すぐに幌の雪をホロってやれば大丈夫のようです。ディーラーで幌についてメンテを受けたことはまだありません。
先日は極寒（温度計表示−８℃）の中、天気は快晴だったので、思い切ってスキーウェアを着て厚手の帽子をカブって手袋をして、夜の一般道を激走してみました。シートヒーターの利きもいいので、なかなか爽快でした。周りの人はきっとただのＫＩ＝ＣＨＩ＝ＧＡＩに見えたでしょう。
しばれる（寒〜い）日の朝は、窓が窓枠に凍り付いて、ドアの開閉にちと苦慮することがありますが、これもヒーターをつけて暖気すれば元通りになります。許容範囲でしょう。
ただ、車体のねじれ防止のために、車の下部にスチール製のカバーがついていて、悪路（道の高低差）で衝撃を受けると変形するので、それを直すためにディーラーに３回ほど足を運んでいます。メンテは無料。４ＷＤではないので、悪路（でこぼこ・轍がひどいなど）へのチャレンジは避けたほうがいいですよね。
なによりも、北海道の四季をオープンカーで堪能できるところが最大のメリットと思います。北海道は渋滞がほとんど皆無なので、オープンでの爽快感を実感するには好適です。多少のリスクを楽しむくらいの覚悟で、冒険するとライフスタイルも「ＧＯ　ＳＬＯＷ」に変わります。ちなみに、純正のカバーは買ったほうがいいですよ。雨も雪もはじいてくれます。
ディーラーに万全のメンテを約束させて、あとは��清水買い�≠�お勧めします。

書込番号：4875937

燃料について

[謎のピアニスト]

レギュラーでも大丈夫ですか？

書込番号：4538865

[papanui]

だめです。一時的でしたらかまいませんがずっと使い続けていると明らかに調子悪くなってきます。そうなったときの修理コストを考えて無難にハイオクを入れましょう。

書込番号：4658340

ウインカーについて

[共生]

初めまして、2002年のニュービートルを中古で最近購入しました。
乗り出してからすぐにウインカーが点灯している最中に消えるという現象が何回も起きたのでディーラーに行って修理してもらいましたが数日でまたウィンカーがつかなくなりました。ニュービートルはウィンカーなどの電気系統がよく壊れるものなのでしょうか？教えてください。

書込番号：4403054

[Ｇメン６１]

あたり、はずれは有りますが電気系統は、よく壊れます。
当方は２００３年７月新車で購入しました。購入直後、左リアパワーウインドウモータが壊れ、以降ストップランプ球切れ３回、リアウインカー球切れ１回、燃料噴射センサー、エアーバックセンサー不良、運転席パワーウインドウのボルト破損と非常に故障が多いです。最近は時計と外気温の表示がたまに点滅します。この先、心配です。
友人もニュービートル（ノーマルボディ）乗っていますが、こんなに故障はありません。当方、はずれを引きました。

書込番号：4424585

モデルチェンジについて

[謎のピアニスト]

恐縮です。欧州やアメリカでは、クーペ・カブリオレともにモデルチェンジが済んでいるようなのですが日本ではいつ頃になるのでしょうか？また、変更内容はどの程度のものなのでしょうか？ご存知なかたがおられましたらぜひ教えて頂きたいのですが。

書込番号：4399409

8/31納車のニュービートルカブリオレ

カブリオレ納車されました。
１０スピーカーシステムの音が悪いです。みなさんどうしてますか。
あと、オープンにしたときに幌のカバーをつけてますか。
作動部分にほこりが入って故障した場合、カバーをつけてないと保証がきかないとディーラーで脅されました。
最近は雨が多いので、開けるたびにカバーを降りていちいちつけるのがメンドクサイです。

書込番号：3219854

[とのちゃん]

●ゴルフ�Xも10スピーカーで、音は一昔前よりはずいぶんとよくなったとはいえ、やはりボヤッとしています。コストの制約上、あるいはまだまだ車でのサウンドは重視されていないということです。（日本車もマッキントッシュやボーズをセットするメーカーも出てきましたが、それ以外は同じようなものです。）
●改善で一番効果的なのは、フロントスピーカーの交換です。MDや圧縮データーくらいの音質に耐えられるものなら3〜4万のもので充分でしょう。へたにヘッドを交換するより劇的に音質が変わるはずです。
●それでも満足できないようであれば、ヘッドの交換です。カブリオレの性格上、ロードノイズなどの浸入も気になるようであれば、パイオニアの上位機種にタイムアライメントとともに、外のノイズもカットしてくれる機能のついたヘッドがあります。
●あとは専門ショップで100万単位でカスタマイズするところなど、天井知らずですので、ご予算に合わせてどうぞ。

書込番号：4158065

[てんちー]

あれ、結構いい音してると思うけどなぁ。むしろ、ボースのシステムなんて、落胆の元だよ、高いのに！っていう気持ちも含めたら余計に。

書込番号：4337789

幌のメンテナンス

2003年式ニュービートルカブリオレに乗っていますが、幌部分の洗車方法、及びメンテナンス方法は皆様どうしているのでしょうか？何時までも深い黒色を維持したいと思っています。

書込番号：2969804

僕のは今年の３月登録ですが、実は同じ様に悩んでいます。
しかし、洗車に関してはスタンドの洗車機に入れいます。
スタンドで屋根の部分洗車際は、ロールが跳ね上がる様にして洗車していただいています。
問題は、今の駐車場には屋根が内ので、検討中です！
考えているのが、直射日光は避ける様にして、毛布等を掛けようと思っています。
また、この際ですので屋根だけでも作ろうかなと思っています。
僕の先輩で、ジャガーＸＬ１５０のオープン（３５年前）ですが、何も手を掛けていません。
やたらコウティング等しない方が良いとか？
僕もみなさんの情報をお待ちしたいと思います。宜しくお願いします。

書込番号：2971027

[daburu111]

２００４年１２月にニュービートルカブリオレの新車を購入しましたが
幌部分の洗車方法、及びメンテナンス方法を教えて下さい。

書込番号：4136390

[tamsc]

ご近所にBMWのディーラーがあれば，BMWのディーラーで販売しているソフトトップクリーナーとプロテクションリキッドが良いのではないかと思います。

他にも色々ソフトトップの手入れ用の，クリーナー，プロテクタントが市販されていますが，『ゴム用』の物だけは間違っても使わないようにしてください。

書込番号：4212127