フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント のクチコミ掲示板

GOLF8RのNAVIは仕様と言うより、バグ多数!

[ranpoux]

NAVIはバグの塊です。これで日本で販売できるなんて不思議です。１代前の7.５と同じソフトウェアバグが残っており、このNAVIを使用して走行するのは危険すぎます。交通渋滞もなく見通しの良い所で急に国道から接続道路に折ろされ、そのまま前方の接続道路へ案内され、先ほどまで走行していた国道へ戻されます。某所をNAVIで設定したところ国道の直線で、右折道路が無いのにいきなり右折させようとしてハンドルを切れば事故ることになったでしょう。そして案内は州利用します。時々地図はセンターコンソールには表示されるのですが、右側の正面のスクリーには「地図を読みこみ中」(一般的にメモリー不足の状態と思います)で走行中ずっと表示されません。何の項目を基準に地図は表示しているのか不明で、SA等各種表示されません。NAVI本体は国産のものを使ってほしいですね。購入して数か月で、運転席側の後部ブレーキライト等の表示が全て表示しなくなり、アッセンブリで交換になりました。そういえばカップフォルダーも開閉しなくなりました。センサー類は判断距離が遠かったり、近かったり、緊急停止するし。走行距離は9000Km位ですが、この先何が起きるか不安です。そう言えば今までついていなかったのですが、最近やっとエンジンカパ―が付きました。それで販売しているのも異常ですね。(笑)

書込番号：26001525

[negawsklov]

欠陥品もいいとこですよ
ナビはまだCarPlayで対応できるからいいけどインフォシステムも使い物にならないですからね。
まぁVGJに何を言っても無駄なので、これ以上同じ被害に遭わない人がいなければいいのですが

書込番号：26189988　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

外車もナビレスで買って、自前で国産の高性能ナビを、付けられたらいいのに。

書込番号：26190202　スマートフォンサイトからの書き込み

バックモニターが切り替わらない

[tytanaka95]

こんにちは。
今月納車されたヴァリアントなのですが、リアへギアシフトへし、バックモニターへ切り替えるものの、その後、D（ドライブ）へ
ギアシフトしてもバックモニターが、元のモニター画面に戻りません。発進してしばらくすると元のモニター画面へ戻るのですが、、、
これって正しい動き（仕様）なのでしょうか？以前の車ではリアからD(ドライブ）へギアシフトしたタイミングでモニター画面が
切り替わっていたと思います。皆さんはいかがでしょうか？

書込番号：25890332

[まさに〜]

＞tytanaka95さん

初めまして。
うちの8ヴァリアントでの経験やゴルフ 8に乗る知り合いの話から、リバースからドライブにシフトチェンジしてもしばらくは切り替わらないようです。
故障ではなく仕様のようです。

書込番号：25890347　スマートフォンサイトからの書き込み

[tytanaka95]

＞まさに〜さん

早速のレス有難うございます。感謝します！

仕様なのですね。個人的には違和感を感じているのでディーラーさんにも
お話を伺ってみたいと思います。

書込番号：25890397

[バチママ]

VW車は車速パルスからバックカメラのキャンセルを制御していますので、正常な動作です。
従いまして、バックからドライブにしても停止状態のままでしたら、バックカメラの画像のままとなります。

書込番号：25890816　スマートフォンサイトからの書き込み

[tytanaka95]

＞バチママさん

有益な情報ありがとうございます。非常に助かります。ドライブへシフトしても画像を残す理由があって
の仕様なんですかね?
車庫入れ（低速）などで前後にシフトするたびにバックモニターへ切り替わると煩わしいなど、考慮されているのだとすると素晴らしいです。違和感も軽減できて来ました。

書込番号：25890991　スマートフォンサイトからの書き込み

[つまり枝豆]

Dにいれた状態で、坂道などで自然に車が下がっていく時、自動でバックカメラが起動します。
基本的に電動パーキングブレーキが作動してるのでなかなか無い場面だと思いますが、Rに入れてなくても車がバックしてると感じた時にカメラが作動するので、安全な作動方法ではあると思います。

我が家の車もRにいれた時にバックカメラそのものがブラックアウトして起動しない時があるのですが、ディーラー曰く「PCと同じでエンジンがかかって少し経ってからRに切り替えてください」とのことでした。

書込番号：25892531　スマートフォンサイトからの書き込み

[ranpoux]

2023年のゴルフヴァリアントRですが、同じ症状が出ます。仕様だとデーラーは言い張りますが、日本人の間隔からしたらバグですね。NAVIもおかしい所だらけで、列挙すると切りがありません。まあ、あきらめて乗りましょう。ポロ、ゴルフ、Rと乗りましたが、NAVI関係は相変わらずダメダメで日本製と比べたらいけないもののようです。車自体は良いのに残念です。

書込番号：25909439

[Lyria]

バックカメラ画面が前進開始しても直ぐに消えない仕様はVWに限った話では有りません。10年以上前に運転した事がある初代のレンジローバーイヴォークもそうでした。北米のKT法(Kids and Transportation Safe Act)に代表されるバックカメラ切替時間の法規はオン側の規定があってもオフ側の規定が無いので、バックカメラ画面を消すタイミングは車両メーカーの思想に依ります。欧州車全体を調べた訳では有りませんが、ランドローバー社の例からもVWと同様な思想のメーカーが多いのではと思います。極低速事の駐車動作で頻繁にカメラが切り替わるのは煩わしいと考えての事でしょう。

書込番号：25914794

[くるま好きの中ちゃん]

私のは2022年式GTIですが、後退時にモニターに映るバックカメラ画像が、シフトチェンジして前進になっても少しの間モニター画像は変わりません。距離にして3、40ｍぐらいは前進しても車両後方の画像が写っていますね。(笑)
それと、稀にですがリバースにシフトチェンジしてもモニター画面が黒く映るだけで、車が後退を始めてもその状態が続くことがありますね。
おそらく、バックカメラを覆っているVWエンブレムが何かの不調で動かない場合の症状だと思います。
いずれにしてもゴルフ8については、こうした不具合が解消されないまま販売に踏み切ったのかなと思っています。
私の場合、前車(ゴルフ7GTI)はバッグカメラが付いていない車両で、それ以前に乗っていた車もバッグカメラはついていなかったので、後退時はバックミラーを見て後方確認をするという(昔ながらの)運転習慣が染みついているためか、どちらの症状が出ても「仕方ないね」という感じですかね。
それ以上に「何これ？」って言いたいこともありますけど、慣れてきたことや対処方法もわかってきましたので、あまり気にならなくなりました。

書込番号：25915954

左リアタイヤのパンク

[audio21]

昨年９月にゴルフ・ヴァリアントTDIが納車となり、半年乗りましたが、左リアタイヤが２回もパンクしました。ホイルベースが少し長くなったせいで、曲がれたと思っても、歩道の縁石の部分に左リアタイヤ乗り上げてしまって、降りてタイヤを確認したら、タイヤの側面に、スーッと亀裂が入ってたので、タイヤ交換をしました。そして、気をつけて運転をしてたのですが、また曲がる時に歩道の縁石に乗り上げてタイヤに亀裂が入ったので、交換しました。最初は元々ついていたのと同じグッドイヤータイヤにしましたが、２回目ミシュランがオートバックスで安かったので、それにしました。韓国製のミシュランタイヤでしたが、問題なく乗ってます（リヤタイヤは両方交換しました）。縁石に乗り上げた時に、タイヤホイールの部分に当たって、タイヤに亀裂が入ってしまうのでしょうか？

書込番号：25643392　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞縁石に乗り上げた時に、タイヤホイールの部分に当たって、タイヤに亀裂が入ってしまうのでしょうか？

タイヤのサイドウォールの強度はそもそも高くありません。
亀裂が入らなくても、「ピンチカット」で交換を余儀なくされることがあります。

触れる・こするが精一杯、押しつける・ぶつけるはもってのほかと思われた方が良いです。

かといってあおりハンドルは論外ですので、運転技術向上を意識してください。

書込番号：25643422

[Che Guevara]

もう免許返納しないと、次は縁石じゃなくて人かも知れないよ。

書込番号：25643453

[eikoocb]

＞Che Guevaraさん

以前　6Rポロを所有していた時に義父が運転してスレ主さんと同じ様にタイヤの側面を塀か何かに擦ってパンクさせました

それから強く免許返納を勧め続け１年後やっと返納しました

＞audio21さん
今まで出来ていた事が出来なくなってるようですと考えないと行けないかもですね

書込番号：25643512　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

＞eikoocbさん

70代前半でボコボコに凹んだ車に乗っていて、自分でぶつけているのに
ぶつけられたと思い込んでいる爺さんがいます。
近所の80代後半の爺さんがロードスターを買って、ツーリングに出掛けてたりします。

返納時期は年齢じゃないんですよね。
小さなミスを繰り返すのは大きな過失に繋がると
早くに自覚出来るかどうかですね。
まだ40代、50代でもそういう人は沢山居るんじゃないかな。

書込番号：25643558

[ひろ君ひろ君]

今のVWゴルフは大衆車ではありません。

高級スポーツなのでサイドは弱いかと

オプションの225/40 R18はなおさら

書込番号：25643572

[１番の無駄は自分だとわかろう]

縁石に乗り上げなければ
サイドウォールが切れてパンクはしませんよー。

書込番号：25643579　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞audio21さん

何度も同じミスを繰り返すようになったのなら

素直に免許の返納などを考えましょう

今は物にぶつかるで済んでも、これが人になっては大参事です

そうなる前に運転を止めてはどうですか

書込番号：25643741

[バニラ0525]

「縁石に乗り上げた時に、タイヤホイールの部分に当たって、タイヤに亀裂が入ってしまうのでしょうか？」

タイヤが、亀裂するのは当たり前です。
それより、ボディを傷つけたり、人を引っ掛けたりしなくて、良かったです。
車両感覚修正できないようでしたら、運転やめましょう。
縁石にこするくらいなら、まだ修正の可能性高いですが、
縁石乗り上げるのは心配です。
文章からまだご自覚ないようですが、タイヤに疑問もつ話でないと思います。
よく考えましょう。
失礼いたしました。

書込番号：25643785　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

4WSのクルマが良いのではと。

書込番号：25643791　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

歳とるとSUVとかミニバンとか車高の高い車が運転しやすいですよ。サイドミラーも大きく巻き込みも見やすいですし。
あと乗り降りが楽。
乗用車にも乗りますが、ミラーで見える範囲が違うので巻き込みには気を遣います。
頭と身体は衰えるということを自覚して、ギリギリを攻めないことですね。
自損での出費は無駄ですから。

書込番号：25643804

[神戸みなと]

タイヤのサイドウォールは乗り心地の良さをうたうのは弱いと思うよ、ショックの緩和をタイヤが受け持つ。
トラックなどのタイヤはサイドウォールも丈夫に造られている。タイヤの厚みの小さい扁平率が小さいのだとほんとに気を使う。

運転で内輪差を考慮できないと大きな車では左折時に縁石でやっちゃうことも、扁平率の小さなタイヤだと傷つけやすいので大変だと思う。
小生３年半前に免許更新時教習所で高齢者講習を受けた、その時縁石乗り上げをやっちゃった。
クランクから出て左折、センターラインを越えちゃいかんと無理して小さく曲がるとドンと乗り上げた。もっと前に出てから曲がれば済むことだが気を使い過ぎた結果だ。
普段は軽４に乗ってるのに教習車はクラウンタクシーでホイルベースが長かったな。
一時停止の時間が短いとも指摘を受けた。
昨年は後期高齢者講習で認知試験も受けた、実地講習もあったのだが今度はトヨタの小型車だからセンターラインも気にならず気楽なもの。ちょっとした長さの違いなんだがな。

最近の車は輸出先のニーズでの車造り、どうも国内事情は加味されていないと思うね。
ホンダのフィットは５ナンバー枠を続けてるのが良いなと思う。
スレ主さんは私同様運転が下手なんだよ、ただそれだけ。

書込番号：25643884

[洋墨]

内輪差で自転車が巻き込まれた事故を目撃したことがあります。
乗用車が左折する際、信号待ちをしていた自転車の前輪を巻き込んで接触。自転車は支えきれずに転倒したが、乗っていた中学生は上手く自転車から降りて、一緒に転倒する事を免れて無傷。乗用車を運転していた高齢者は、自分が自転車を巻き込んだことに気が付かずそのまま走り去りました。後でリアフェンダーの大きな傷を発見し、誰かに傷を付けられた等の誤解をしたのかもしれません。
自転車に乗っていたのも高齢者だったら一緒に転倒したでしょうし。大怪我に繋がった可能性もあります。私が目撃した事例が人身事故にならなかったのは運が良かっただけですね。

書込番号：25644419　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

おいくつか知りませんがヴァリアントのサイズで繰り返すようなら運転技能が衰えてきてるかも。僭越ではございますが、軽自動車にするとか、運転を控えた方が良い気が
大型免許所有してた父親もマークツーからアリオンにサイズダウンしてコーナーセンサーも付けて。80まで運転してましたが最後の5年くらいは慣れた自宅車庫でも擦ってましたね、、その辺りから運転は近場だけの最低限の使用にしてました。

書込番号：25644493　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞audio21さん
運転技能の低下のように、思われますが、バックは大丈夫でしょうか？

身近の、とある高齢者は最近バックが苦手になったようで、自宅の車庫入れで何十回も切り返しを行い、車庫入れに5分くらいかかっています。

たぶん頭の中で反転思考が難しくなっているような。

書込番号：25644608　スマートフォンサイトからの書き込み

[くるま好きの中ちゃん]

縁石に乗り上げてタイヤの側面に亀裂が生じたという経験は無いのですが、この事象はタイヤの扁平率が大きく、速度を落とさないで乗り上げてタイヤに強い衝撃や負荷がかかった場合に生じるのかなとも思いました。
スレ主様の車のタイヤの扁平率は40または45と思われますが、乗り換え前の車のタイヤ扁平率が小さかった場合には同じような運転をして縁石に乗り上げていたとしても、今回のような事象は起こらなかったかもしれないですね。
私の場合、今乗っている車のタイヤは扁平率が35、その前に乗っていた車は45ですが、路面の荒れた道路を走ると今の車の方が大きくを振動を感じます。
道路と古い橋の繋ぎ目などに小さな段差がある所を以前の車では、ある程度のスピードで通っても、それほど突き上げ感は無かったのですが、今の車で同じように走ると強い突き上げ感があるため、ホイールに損傷を来さないようスピードを落として通るようにしています。
スレ主様は短期間に２回、タイヤに亀裂を生じさせたということで、痛い出費を経験されましたね。
フォルクスワーゲンに限らず、最近販売されている車のタイヤの扁平率は大きくなるばかりです。同じよう経験をされている方が少なからずいるのではないでしょうか。
今回のスレ主様の体験談見て、私も車を運転する時は慎重な操作を心がけなければいけないなと思いました。

書込番号：25653202

[ナイトエンジェル]

コンビニ出口などで、縁石が切れている角などに、うまく(？)タイヤのサイドウォールがあたって擦れれば、簡単にタイヤサイドは切れるようです。
逆にしっかり乗り上げた場合なら、丈夫なトレッド面なので大丈夫なんだけど。

知人も、これでタイヤサイドを切ってしまい、タイヤ2本交換、もしくは最悪4本交換になるって泣いてたな。

書込番号：25653417　スマートフォンサイトからの書き込み

[太宰府天満宮]

人を巻き込む前に、車の運転を引退されることを勧めます
タイヤパンク云々と、言ってる場合じゃないと思います。

書込番号：25758306

シフトノブのトリムで手を怪我しました。

[teshyu22]

小物入れに手を入れようとしたところ、シフトノブのトリムのメッキが剥がれて反り返っていて、手を切ってしまいました。
以前、エンジンスターターのボタンで指を怪我するというリコールがあったので、ディーラーに問い合わせたところ、「部品が単体ではなく、アッセンブリー交換になるため10万円くらいかかってしまう」とのことでした。高額なので、修理は見送りました。カスタマーセンターに問い合わせてみましたが、同様の案件は出ていないようで。
危ないので取り外してしまいました。

経年劣化なんでしょうかね。皆さんお気をつけください。

書込番号：24086197　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shinsyudaisuki]

〉同様の案件は出ていないようで。

あなたが最初の人かも知れません
最初があってそれに続く人があります

また、リコールになるかどうかは分かりませんが、製造者責任があるとおもいます
製品によるケガなら治療費は出すのが普通だと思います
原因となった現品や治療の領収書は残しておきましょう

こちらに相談したらどうでしょう？
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/

書込番号：24086238

[teshyu22]

情報ありがとうございます！
先程、ご提示頂いたリコール・不具合情報のWeb入力にも記入してみました。
他の方が同様の怪我をされないよう願っています。

書込番号：24086288　スマートフォンサイトからの書き込み

[Moha♪( ´▽｀)]

＞teshyu22さん
お怪我、お見舞い申し上げます。
当方は7.5HBですが、購入後2年経過時点で同様のメッキ剥がれが発生しました。
車検時に指摘し、Assy交換済です。
剥がれ方から、メッキの下地不良と推測しています。レアケースではないかもしれませんね(；´Д`)

書込番号：24089713　スマートフォンサイトからの書き込み

[teshyu22]

＞Moha♪( ´▽｀)さん
ありがとうございます。
私の車と同じ場所です！車検時にご指摘とのことですが、費用などはどうされましたか？
私はディーラーに電話で問い合わせただけだったので、持って行ったら違う対応してもらえたのか、と気になるところです。

書込番号：24091032　スマートフォンサイトからの書き込み

[Moha♪( ´▽｀)]

＞teshyu22さん
私の場合は無償対応頂きました。
トリム交換出来ると思って依頼したんですが、ASSY交換が必要で高額なのですね。交換後にディーラーから聞きました。

書込番号：24091268　スマートフォンサイトからの書き込み

[teshyu22]

＞Moha♪( ´▽｀)さん
ご返信ありがとうございます。よいディーラーさんで羨ましいです！
今後トリム交換できるようになってくれれば、ありがたいんですけどねぇ。

書込番号：24094832　スマートフォンサイトからの書き込み

[Moha♪( ´▽｀)]

＞teshyu22さん
私のケースではディーラーもトリムのみで手配ができると考えていた節があります。
（後から有償でしたって言えなかったのかも。。。）

メッキの剥がれは刃物のように鋭利なのでザックリ切れてしまいますよね。
怪我をされる方が増えないことを祈るばかりです。
Shinsyudaisukiさんが仰っていたように
リコールにはならないと思いますが、製造者責任法（PL法）案件に該当しそう。
今後、部品設定されたり、サービスキャンペーンが行われるかもしれませんね。

書込番号：24095627

[アンドローン]

私も昨日同じところがはがれ、左手小指と右手人差し指を切って出欠しました。
刈ったのがディーラーで中古だったため、ほかの車から取り外して交換しますと言われましたが、
取り外した車を買われる方に申し訳ないと思い、対策修理をお願いしました。
血が止まりにくい薬を飲んでいるため、タオルを血だらけにしながらの運転辛かったです。
ディーラーでは過去事例も認識していて、メーカーがリコール出せずにいる旨聞きました。
子供が乗るためこんな危険なメッキ、修理予定日まで怖くてたまりません

書込番号：24266313

[煩悩&物欲]

これは怖いですね、当方7.5ヴァリですが注意するようにします
対策品としてメッキ無しのシルバー塗装でも良いからリコールで直して欲しいよね

書込番号：24304914　スマートフォンサイトからの書き込み

[春日井のトモオ]

昨年まで乗っていたゴルフ７ですが、やはり同様にエッジがめくれて手が切れそうになり、しっかりディーラーで修理交換となっています。これはやはり奥のポケットに手を入れたりするので危険です。すぐ交換してもらうようにディーラーに話をした方がいいと思います。

書込番号：24375875

[煩悩&物欲]

ようやくリコールになりましたね
怪我人は居ないって事になっていますが

書込番号：24816784　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッパーキング]

先日対策して貰いました。
事前情報通り、微妙に小物入れの色とは違いました。
私のは、１７年モデルでメッキ剥がれも、その兆候の無かったので、サービスキャンペーン受けなきゃよかった　
って言うのが正直な感想です。

自分は７世代ゴルフは３台乗り継ぎ、青空駐車、距離も年２〜３万キロ走り、酷使してますが、このような不具合
になったことがありませんでした。

書込番号：24850002

床が水浸しになり数カ月で手放しました。

[Mickey 18]

以前新車で購入しましたが、梅雨そして夏になり、エアコンを使用すると何故か床が水浸しになり、雨も降っていないのに何故？と悩んでいましたが、あまりの状況の酷さにディ−ラに持ち込んだところ、なんとエアコンの排水ダクトが、本来外に向いているべきものが、室内に向いてているという、日本車では考えられない状況で、正直びっくりした記憶があります。　　ディ-ラ-は平謝りで、車内の配線、カーペットをすべて交換しましたが、十分に乾燥させない状態で交換作業をした様子で、やがて車内はカビが生えてきました。
あまりの酷さに、新車での購入でもあり、車の交換を申し入れましたが、メーカ−からNGとの回答とのことで、アタマに来て購入後数カ月で手放した経験があります。　そのあと、米国で借りたビートルのレンタカ−もドアがずれていて、VWのメキシコ工場製の車は、品質面で問題があるように思い、それ以来VWは購入候補から外しています。

アメリカ人の友人に聞いた話でも、ＶＷは、アメリカ市場では品質問題が多く発生していると聞いた記憶があります。

書込番号：24079814

[神戸みなと]

マツダのカペラカーゴでもあったよ、日本車だ。
助手席側のマットがたっぷり排水を擦って、吸いきれないのがあふれてくる。

書込番号：24079880

[正卍]

新型ハリアーハイブリッドのレビューにも写真付きであったよ。どこメーカーでも可能性はある。

車交換なんてする訳ないじゃないですか。現状回復でその後の経過観察も必要だけど、その前に売却はディーラーではどうしようもない。

書込番号：24079958　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

私が初めて買った車（中古のマツダ・ルーチェ）も床が水たまりになってました。
もう30年以上前の出来事なのに、今でも大雨の日などは「床が水たまりになってるかも？」とビクビクします。
一種のトラウマになってます。(^^ゞ

書込番号：24080044

[福島の再雇用おじさん]

曖昧な記憶ですが？
むか〜し・昔の車って床下に穴が空いててゴムパッキンなんて車有りませんでしたかね？
私も、水浸しの記憶がありますが。

書込番号：24080997　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゃっく！！]

国産車でもありますよ。
他の方も書いてますが、最近の新車でも同じ事例があり、新型トヨタハリアーでもあなたと同じく交換してもらえなかった実例が写真付きで紹介されてます。
しかも、そのオーナーは納車直後に異音に気付いて連絡したのに、様子を見るように言われ、その後水浸しになったのに交換は認められなかったようです。
何故かそれでも評価は2もありましたが。
しかも、最上級グレードのHBZなので価格は500万超え、完全に高級車の価格ですが修理のみらしいです...

書込番号：24384615　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーラー無くなる

[s_kan]

購入して三ヵ月目の年始に
ディーラーがなくなりました。
先月、フォルクスワーゲン グループジャパンから、
新しく、サテライトディーラーができると。
先週サテライトディーラーから、連絡があった。
来週、行ってみるが、不安だな〜
トヨタ系みたいだから、安心の気もするし。
なぜ、潰れたんだろう。
店自体はあるようだけど、
ディーラー契約を打ち切られたというお話。

ずーっと付き合いあったディーラー無くなるのは寂しい話ですね。

書込番号：23275302　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

私の地域ではボルボ正規販売店が、その権利を解消されました。
当県ボルボディーラ2社（A社4店、B社2店）のうち、A社4店がボルボを扱わなくなりました。

外車ディーラーは、特に地元資本の場合このようなケースが散見されますね。

ちなみにトヨタ系列のVWディーラーは全国に数多く存在します。
トヨタの看板を下ろすわけにはいかないので、安心感はありますね。

書込番号：23275396

[s_kan]

＞Rheinlandヴュルテンさん
そうですか。あちこちで起こることなんですね

思わぬところで、外車リスクに出会いました。
うちの県で、一番の老舗のはずだったのですが。。。

書込番号：23275687　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

トヨタ系のネッツ店でＶＷも併売してましたが、プジョー専売店に替わっています。

市内でトヨタのディーラーも3店舗無くなって更地になってます。

日産も整理されてます、もともと少ないマツダ、スバルはリニューアルされてます。

書込番号：23275807

[JTB48]

＞ずーっと付き合いあったディーラー無くなるのは寂しい話ですね。

輸入車ディーラーは地元企業がやっているところも多いのでそういう事はよくあります。
以前ロータスエリーゼを購入しようとしたディーラーも今はロータス社の取り扱いはしてないみたいです。県内では別の販売会社がディーラー権を取得してやってるみたいですが．．。

もっとも国産車ディーラーも今後は縮小していくしかないでしょう。

書込番号：23276047

[FSKパドラー]

＞s_kanさん

ウチの地元のVWは、地場大手中古車販売店が代理店となっている店舗と、
トヨタカローラ販売が代理店となっている店舗があります。

購入するときに、両方から見積もりをもらって、カローラ販売の店舗から購入したんですが、
手数料や工賃が随分と異なっていました。やはりカローラ販売店の方が県内に多くの店舗も
持っているし、顧客も多いので、そういったところから価格差がでてるのかなと思いました。

トヨタ系列の店舗だとしても、VW店舗は高級感のある対応していただけますし、
サービスやメンテナンスもしっかりしているなって印象です。

営業担当さんが替わるのは残念ですけど、新しい店舗でもいい担当さんが付くといいですね。

書込番号：23276059

[watamamo]

＞s_kanさん
トヨタのディーラーと10年以上の付き合いがありますが、今度、トヨタが専売制から全車種を扱うように変わりますよね。それで販売会社が合併するとディーラーから聞きました。多分店舗の統廃合をやると思います。それに私が付き合っている店が統廃合の対象にならないか心配しています。私が付き合っているトヨタの店はとても良くしてくれますから。
やはり付き合いのあるお店がなくなるのは不安でしょう。私、s_kanさんのお気持ち分かるような気がします。

書込番号：23276687　スマートフォンサイトからの書き込み

[s_kan]

＞NSR750Rさん
＞JTB48さん

あちこち変わっているんですねー
それも時の流れなんですかねー。

＞FSKパドラーさん
工賃も変わるんですね。
トヨタ系の方が安いということですか？
新しい出会いも、と思ったんです。
同じ県の他地区のサテライト店という位置づけで
営業さん、いないみたいなんです。
メンテのみなんだそうですよ。
新車が！試乗車が！というのが、なさそうなんです。
これ、なんか寂しくないですか？

＞watamamoさん
そうなんです。なんだか不安なんですよね。
なんだかんだと言って、他店、他会社から購入した車を、ちゃんと見てくれるのか、不安でしかないのです。。

書込番号：23277368　スマートフォンサイトからの書き込み

[FSKパドラー]

＞s_kanさん

＞工賃も変わるんですね。
＞トヨタ系の方が安いということですか？

ウチの場合はトヨタ系の方が安かったですね。手数料も工賃も半額ぐらいな程に違いがありました。
地場大手中古車販売店が代理店となっている店舗の方が便利な場所にあって店舗規模も大きいので、
見た目には賑わって見えます。トヨタ系店舗は小ぶりで目立たない場所にあるんです。
ただ、トヨタ系店舗を知ってる人は、皆さんこちらで購入されてるようです。

＞メンテのみなんだそうですよ。
＞新車が！試乗車が！というのが、なさそうなんです。
＞これ、なんか寂しくないですか？

安さは魅力的ですけど、確かに！それは寂しいですね。
メンテの度に新型車を見せてもらったり、営業さんから話を聴くのは楽しい時間です。

書込番号：23277831

[s_kan]

＞FSKパドラーさん
工賃の安さは、ありがたいですねー。

あ、目立たないところは、その通りです。
案内によると国道沿いにトヨタがあり、その裏に作ったようなので
一本、奥な感じですね。

新車購入時は、本店から営業さんがやってくるみたいです。メンテの待ち時間に、新車みるの楽しみでですよねー。残念です。

週末、行ってみます！

書込番号：23278693　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューグリフォン]

私の地元でもVWディーラーが閉店し、別の輸入車のディーラーに

その時は、展示面積が狭いためと言っていました。
VWからの条件が厳しくなったみたいです。

書込番号：23280012