フォルクスワーゲン シャラン のクチコミ掲示板

アイドリングストップから再発進時の異音

[のぞなお]

こんにちは2011年のコンフォートラインに乗ってます。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟしてから再発進時にアクセルを踏んで少し経つと下部から「ｸﾞｸﾞー」みたいな音が毎回します。結構大きな音で少し気になります。ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟえお切ると音はしません。

書込番号：14701435

[シュシュ76]

　ゴルフ６　ブルーモーションを納車してまだ１００kmほどしか走っていませんが、私も同じような印象を受けています。ゴルフは７速乾式クラッチで、シャランは６速ですから湿式でしょうか？機構が違えば同じ現象でないかもしれませんが報告します。

　アイドリングストップをして信号待ちをして、信号が変わる前にブレーキを少し緩めてエンジン再始動させて待機していると、１〜２秒後に「ググッ」と音が聞こえてきます。
　エンジンの動力がクラッチに伝わっている音なのかなぁと解釈しています。１〜２秒遅れて感じるのは、DSGは他のスレッドでも「クリープ現象が弱い」とか「渋滞時の低速ではギクシャクする」などご意見がある通り、動力の伝わりの遅れによるものと勝手に思ってまして、近々ディーラーに行った際に聞いてみたいと思います。

書込番号：14774131

[のぞなお]

なるほど！！ありがとうございました！！

書込番号：14797911

[モンキーラビット]

近頃アイドリングストップ後の発進時、３速〜５速の間で、「グワッ」っというような異音がします。アイドリングストップを作動させなかった時は、異音はしません。とても気になります。原因など、何か情報があれば教えて下さい。

書込番号：14924292

値引きについて

[sukisukisu-]

現在シャランのハイラインを購入検討しております。

私の住む県ではVWディーラーが1軒しかなく、一度伺ったのですが値引きは
コンフォートでもハイラインでも5%の提示でした。
ネットでは50万円以上の割引を勝ち取られた方が何人もいらっしゃっているのをみると、
同じ商品を買うのに5%の割引では全く満足できません。

私の居住地からは隣接する2県のディーラーも、ほぼ同じ距離に位置しているので、
多少、登録費用や陸送が高くなっても、トータルで良ければ同県のディーラーでなくても、
極端な話、競争の高い都市部のディーラーでもいいと思っています。

そこで、契約された皆様の購入地域とモデル、購入年月と値引き額を教えてはいただけませんでしょうか？
やはりインポーター直営ディーラーの方がマージンが少ない分、値引きできる幅も大きいのでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：14484041

[sloopy]

sukisukisu-さん

初めまして！
とても良い車なので、応援致します！

しかし、５％の値引きとはかなり強気なディラーですね！

先月、ハイラインを購入致しました。
購入地域 東京23区
値引きは、70万円でした。
ちなみにＶＷをここ10年で、5台目になります。

紹介でも１２％は値引きますって、担当が言ってましたよ！

書込番号：14485103　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukisukisu-]

>sloopyさん！

70万とは驚きです。ハイラインで12%ということは50ちょっとぐらいですよね？
さすがに今の時期では70万は無理なのでしょうか＾＾；
書き込み拝見しましたが、その店舗って近くにオレンジの看板で動物のマークが
描かれたラーメン屋ありませんか？私の実家がすぐ近くなんですよ＾＾

やはり競争する相手が居ないと殿様商売です。
営業からもあまり売る気を感じられないのでここでは契約することはありません。
今週末には仙台まで遠征して回れるだけディーラー巡りするつもりです。
それでも満足できなければ東京へ行きます。

試乗していい車だと思いました。長く乗れそうですし。
なので出来るだけ安く手に入れられたら余計に満足感の高い買い物になるのですが。

書込番号：14485466

[sloopy]

sukisukisu-さん

御実家がお近くなんですね！

たしかに時期的な物も有るとは思いますが、
単純に値引きの他にもいろいろとサービスして頂いていますから、是非とも頑張って下さい！

ちなみに御実家の近くのディラーさんの決算は、９月ですよ！

書込番号：14485595　スマートフォンサイトからの書き込み

[sloopy]

sukisukisu-さん

御実家の近くのディラーの決算ですが、
間違えました！
たしか１２月でしたね！

念の為、確認しておきます。

書込番号：14485666　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukisukisu-]

あ〜ありがとうございます！
sloopyさんが買われたところですよね？
年度末の3月に購入されて70ってことは、決算期であればそれ以上も可能ということでしょうか？
こっちの営業には毎月決算みたいなものなので・・・なんて濁されますが、
やっぱり一番安く買える時期というのは、その会社の決算期になるんですかね。

認定中古車も出ていたので見積もりをとったのですが、新車で100%減税の車両を
中古で買うと取得税と自動車税が徴収されるようで、それだけで10万でした。
あまり割安感はありませんね。

書込番号：14485831

[kat55]

横からスミマセンが、少し気になってコメントさせて頂きます。

もしもハズレ玉（外車では間違いなく存在します）をつかまされて、新車保証期間中にクレーム修理に出すことを想定するならばの話ですが、、、外車はあまり遠方で購入しない方が良いと思いますよ。

正規Ｄでの購入なら新車保証は他の正規Ｄでも保証継承ですが、実際は他店舗にクレームで持ち込むと相当イヤな顔をされます。国産Ｄのように他店でも親切に対応してくれません。露骨に「うちに来るなよ」という態度でのらりくらりと対応されます（対応自体されないかも？）。

これは外車を買ったサラリーマンが転勤になった際に遭遇するトラブルです。
ちなみにお金払っての修理ならどこにいっても大歓迎されます。遠方の購入店に持ち込むのが不可能なので、保証内クレームなのに交渉が面倒になって有償修理/交換で妥協する人もいるのでは？（Ｄ側も足元を見てそれを狙ってる？）

よって最悪の場合、クレームの都度、遠方の購入店に持ち込むことになるかも知れません。ちなみに外車のクレーム修理というものは、１トラブルで３回くらい通ってやっと直るもの、くらいに思っていた方が良いと思います（過言ではなく）。

貴殿の近隣店舗（東北？）も同様かどうか分かりませんが、値引きにつられて遠方で購入して後で困った、ということがないようこのようなことも想定した方が良いと思います。

気持ちが高揚しているところに水を差すような真似をしてしまい申し訳ありませんでした。

書込番号：14486330

[sloopy]

sukisukisu-さん

御実家の近くのディラーで、お世話になっていたのですが、今回はその隣のディラーでお世話になりました。
知人の紹介も有りまして、違う系列店での見積り競争になりまして、少しの差にてディラーが変わりました！

もちろん、決算期の方が交渉し易いと思いますよ！

僕自身、かなり永い間ＶＷを乗り継いでおりますので、かなりの値引きをして頂いております。
これ以上は、正直難しいとは思いますが、是非とも頑張って下さい！

KAT55さんのおっしゃられている事も充分有り得る話しですが、
以前担当に聞いた話しですが、サービスのみでも歓迎しますと言っておりました！
なぜなら、保証期間中の修理なども売り上げになるとの事でした。
クレームは、どうかわからないのですが、
参考までに！

書込番号：14487382　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukisukisu-]

>sloopyさん

安く買うには当然、他店舗の見積を持参する事は基本でしょうからね。
でもsloopyさんみたいにVWだけを乗り継いでる人はディーラーにとっては上客だから条件がいいのではないですか？

僕はこれまでBMW、Audi、MBと乗り継いできたのですが、どこも一発でいい条件を提示してくれたので即決してましたが、
今回初めてVWで商談して、あまりの値引きの無さに驚き、こちらの掲示板に今回質問させてもらい傾向を知ろうと思いました。

我が家周辺のディーラーで自分の満足のいく結果が得られなかったら、
実家周辺のディーラーを数軒回ったほうが、いい条件が出そうですね。
やっぱり競合店舗の無い地域では、決算期などでないといい条件は引き出しにくいのかもしれません。

新車保証が残っている間の整備は、ディーラーがメーカーに請求をあげるので、
有償整備でなくてもディーラーの利益になります。
それなのに我が家周辺のディーラーはAudi時代も今のMBでも他店舗購入no
車両だと対応が冷たいんですよ。
サービスも毎月ノルマがあるので、東京にいた頃は「○○さん遊びに来ませんか？」なんて担当から電話も掛かってきて入庫させられてたぐらいです＾＾；
まあ母体によってもこのへんは違うのかもしれませんが。
Audiはインポーター直営店舗の方が値引き低かったです。

kat55さんの言われている事は、基本的にごもっともなんですが、一部偏っているところもありますね。
僕の書き方が悪かったのもありますが、僕にその知識がないものと思われての忠告なんでしょうが、私には荒らしにしか見えなくて＾＾；

今乗ってるMBも電子キーの受信側がおかしくてエンジンかからなくなった事もありますし、たいていの事は経験済みです。
私の場合は他店購入車を持ち込むことがこれまでも当たり前の事だったので、普通の人より知識も経験もあるので、理解があるからこそ車両が安く手に入る方が私にはメリットが大きいんです。

あとはもう少し東日本のオーナーの方が書き込んでくださると助かるんですけどね〜
sloopyさんありがとうございます！

書込番号：14487510

[sukisukisu-]

他の人には役に立つかもしれませんが、私には件名以外の情報は必要としておりませんので、
私は返答いたしません。

書込番号：14487519

[youkun724]

こんにちは。
コンフォートライン乗りです。
値引きですが、最低でも10%は欲しいところですねえ。
競合なく、初めてのVWで12%以上の値引きがありました。
ただし。僕の場合は、ちょうど交渉した時期に販促でメーカー補助が出ていたのが大きかったですが…
時期もふくめ、オプションによっても変わってくると思います。
ちなみに、二台目としてゴルフを買ったときの値引きが思ったより渋かったので
ネットのより具体的な値引き情報を持って行きました。
その時は、その値引きに関して、一つ一つ説明をしてもらったのですが、
その時、教わったのが、同じナビでもどこのメーカーなのか、どのグレードなのかによって
かなり変わってくるというものでした。まあ、からくりが色々とあるということです。
最終的にはゴルフもそこそこ引いてもらいましたが、
買うという姿勢を見せて、粘ればそこそこいくのではないでしょうか？
現金値引が無理なら、サービスをしてもらうとか。

書込番号：14491529

[sukisukisu-]

youkun724さん

有益な情報ありがとうございます。
メーカーの販促なんていうのもあるんですね〜知りませんでした。
私は最低でも12〜13%の値引きは粘るつもりですが、15%はいきたいと思っています。
時期にもよるかもしれませんが、ハイラインで15%の値引き情報は結構みかけますので。

ハイラインと、グレードだけ決めてあるだけで、色も特別決めてはいませんし、
オプションもナビがあればいい程度なので、こちらの一方的な値引き要求だけでなく、
ディーラーが持っている在庫車の中から選ぶとか、そういう交渉もして大きな値引きを期待しています。

まずこれから東北のニューヨークへ遊びがてら見積もりとりに出かけてきます。
急いでいないので、仙台でダメなら実家へ戻ったときに近くのディーラーで商談してみます。

情報ありがとうございました！

書込番号：14497503

[sukisukisu-]

ご回答いただいた皆様ありがとうございました。

先ほど決めてまいりました。
ハイラインで値引きだけで46万でした。
目標は最低でも50は欲しかったですが、一歩届かず。
さすがにこれ以上鬼にはなれず、こちらが折れてしまいました。
結構粘ったつもりなのですが。

補助金もあるし、税金類が免税なので、トータルでは
いい買い物だったと思います。

書込番号：14500399

[youkun724]

おめでとうございます。
乗ってしまえば、多少の値引きの差なんて気にならなくなります。
シャラン良い車ですよ。

書込番号：14504986

[ひいれい]

自分もﾊｲﾗｲﾝの購入を検討している東北在住の者です。
スレ主さんは結局どちらで契約されましたか？
東北のニューヨークですか？
参考にしたいので、ご返答宜しくお願いします。

書込番号：14548708

シャランのホイール

[ともぞう１１９]

このたび２０１２シャランハイラインを購入し、現在納車待ちですが当方北陸地方で雪が降るため、スタッドレスタイヤの購入を検討しているところです。そこで、出来ればスタッドレスも純正ホイールが履きたく、探していたところ「シロッコの純正ホール　17インチ8J　+41」のホイールがたまたまでており、下記のようにしたいなマッチングにと思っているのですが、装着可能なのでしょうか？わかるかたおられたらアドバイスをお願いします。

シロッコ純正ホイール→納車されたタイヤ（225/50　17）
元々の純正ホイール→新たにスタッドレス購入

書込番号：14447626

シートの掛け心地

[moondust65]

初めて書き込みさせていただきます。
よろしくお願いします。

シャランに興味を持っています。
シャランには二つのグレードあり、シートの表皮が異なります。
OPでレザーもあるようですが、それぞれの表皮での掛け心地っていかがでしょうか？
感想などを教えていただけるとありがたいのですが。

乗り心地という面から見ると、タイヤのサイズや扁平率による違いにも興味があります。
ちなみに、私は今までレザーシート＆シートヒーターを必須としてきましたが、シートヒーターがあればいいかな？と思っています。

書込番号：14443782

[moondust65]

スレ主です。
時間をおいて読み返したら、ちょっと分かりづらいですね。
すみません。補足させて下さい。

コンフォートライン標準のものですと、柔らかくて気持ちがよい。
ハイライン標準のものですとサイドにレザーを使っているので、腰があってしっかりした感じとか。
レザーですと全体がしっかりとして、張りがある感じ・・・とか。

タイヤのサイズや扁平率の話では、ハイラインはスポーティーな乗り心地で、コンフォートラインはソフトな当りで柔らかめ、などなど。

よろしくお願いします。

書込番号：14444717

[優心パパ]

コンフォートラインのレザーＯＰです。
シートは堅めですが、疲れにくく座り心地は良いですね。長距離運転時には威力を発揮します。
不満は電動でないことでしょうか。
前車パサートのレザーは電動だったので、電動だとばかり思っていました。
ちなみにパサートレザーよりは若干やわらかいかもしれません。

足はコンフォートラインでも固めです。カーブでロールする感じはないです。
丁度いい乗り心地だと思います。

少しでも参考になれば幸いです。

書込番号：14445804

[moondust65]

優心パパさん＞

早速の書き込みありがとうございます。
レザーシートですか。いいですね〜。
固めのレザーはいいですよね。
張りがあって、よけいな揺れがないから疲れないということなんでしょうか。
以前、某国産ミニバンに試乗した際、「乗り心地がいいですよ♪」と言われたファブリックシートが、どうにも落ち着かず、腰が「気持ち悪いな」と感じました。

シャランも近日中に試乗させていただこうと思っていますが、
コンフォートラインの標準車しか試乗車がないようです。

書込番号：14447291

[youkun724]

こんにちは。
コンフォートラインのレザーです。
優心パパさんの仰る通り、少し硬めですが、疲れにくいですね。
欲を言えば個人的にはもう少しホールド感が欲しいですね
ただ、僕のレザーシートは電動ですよ。。。。
スライドは手動ですが、後は全て電動です。。。。

書込番号：14458770

[moondust65]

youkun724さん>

書き込み有り難うございます。
レザーシートを選ばれましたか。
予算が合えば、レザーもいいですよね。
ただ、我が家は夫婦揃ってシートヒーター必須なもので、
ハイラインのコンビレザーなんでしょうかね。

ホールド感も欲しいです。
締め付けるような、大げさなものでなくて良いのですが、そこそこは欲しいです。

長距離のドライブの時などは、シートが固めでホールド感がある方が良いと、何かで読んだような気がします。

書込番号：14458937

[youkun724]

こんにちは。
ちあみにレザーだとシートヒーター付きです。
ホールド感も中々いいのですが、個人的にはもう少しあってもいいかな…と。
シートヒーターはヒーターが暖まるより先にあったかくなるので重宝してます。
値段的にはハイラインとコンフォートレザーパッケージの値段がほぼ一緒でして
うちの場合、ハイラインほどの装備はいらないのと、コンフォートのレザーパッケージの方が値引きが良かったので
そちらにしました。見た目はやはりいいですよ。

書込番号：14460067

[moondust65]

youkun724さん＞

書き込みありがとうございます。

そうですね。レザーシートは早く暖まりますね。
実は現在、レザー＆シートヒーターなんです。

ただ、今回は予算的にレザーは無理そうで^^;
コンフォートラインでも欲しいOPを付けると、結構な金額になってしまいまして。

試乗して、気に入らなければ今回は諦めようかとも考えています。

書込番号：14460861

[ぷりん１７５]

こんばんは。

ハイラインの標準シート(アルカンターラ）に乗っております。
複数のディーラーで商談したため、コンフォートラインのレザー仕様の試乗車に１時間程度、コンフォートラインの布シートは1時間程度の試乗＋1週間の貸し出しを体験しました。

まず、ＣＬの布シートですが、パッと見は車両価格に似合わないシート地だと感じました。
特に試乗時は短時間ですので、「４００万円近い車なのに・・・」と感じました。
しかし、代車として貸し出された際に乗り込みますと、「これはいい生地かも」と思うようになりました。
というのも、非常に座面や背中が滑りにくいのです。
長時間運転すると、どうしても腰が前に逃げるのですが、これをシートが抑えてくれます。好みの部分も大きいのですが、印象は大きく変わりました。
しかしながら、シートヒータが付かないので、冬季に借りた感想としては「寒かった」でした。
シートヒーターを使わない時期なら、もっと好印象だったかもしれません。

ＣＬの革シートは、高級感は一番でしょう。
ただ、上記の姿勢保持という観点からはあまり良くなかったです。
革質も、最近の高級車のように薄くて柔らかいものというよりは、厚みを感じるタイプでした。
また、高級感あるシートなのに、プッシュスタートが付かなかったり、MFIはセッティングが出来なかったりと、ハイラインに乗りなれると細々した点で気になることがありました。

ＨＬのアルカンターラは、滑りにくい上に、シートヒーターも付いているので気にいっております。予算オーバーを承知でＣＬからＨＬにしたのは、シートが最大の理由でした。
ＣＬにレザーシートを付けるなら、ＨＬも検討されてはいかがかと思います。

３タイプを乗り比べた感想では、シート構造はどれも同じで表皮だけが違う印象です。
（どれもすわり心地は硬めで、シート骨格で身体を支えるイメージです）

レザーシートの試乗車は少ないと思いますが、中古車や納車待ちで出会う可能性もありますので、実際に質感を確かめてから決断されればいいのではないかと思います。

書込番号：14463639

[moondust65]

ぷりん１７５さん＞

書き込み有り難うございます。
ひと通り、試乗されたんですね。

シートの構造が同じでも、通常の布張りよりもサイドがレザーのタイプのほうが、
横方向への沈み込みが少ないのかなと想像しています。
サイドサポートの役割も多少はしてくれるのかなと。

先日立ち寄った際、レザーの試乗車はないそうです。
ハイラインの試乗車すら、どうか？って感じでした。
日曜日に試乗に行ってくるつもりです。

書込番号：14463671

[moondust65]

本日、試乗をしてきました。
偶然ハイラインの試乗車が入っていたようです。

コンフォートラインでは、とても良い作りのシートを確認できました。
ハイラインは、さらにレザー部分がシッカリ感を出しているのか、横方向へのよれが少ない感じがして、
個人的に好印象でした。
アルカンタラの表皮もなかなか気持ち良いですね。
シートヒーターも申し分ありませんでした。

レザーシートには残念ながら試乗できませんでしたが、ハイラインの標準シートで十分だなという結論に至りました。

少し気になったのは、座面を一番低くした状態でも座面前方がやや高いことです。
私は身長が低いので、座面を上げて乗りたいのですが、上げるとアクセル＆ブレーキの操作に違和感を覚えてしまいました。シート全体を前にすると踏み降ろす感じになりますし。
最も、調整幅が大きいのでベストポジションを探し出せるのだとは思います。

営業さんと話をしていて、我が家の要望にかなった仕様のシャランも確保できそうです。
金額の折り合いが付けば、契約に漕ぎ着けたいと思っています。

事前に皆さんに、ご意見をいただいていたので、そのあたりを注意して試乗することができました。
書き込みいただいた皆さん、ありがとうございました。

書込番号：14471539

オプションについて

[coisan]

ハイライン購入を検討しています。
オプションについていろいろ考えていますが、特にこれはあった方が良いとか、これをつけてよかったと感じられたオプションがありましたら教えていただきたいです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：14393130

[sloopy]

coisanさん
こんばんわ！
先日、ハイラインを納車されたばかりのものです。
まず、ディラーのコーティングは、かなりレベルが低いのでお勧め出来ません！
サイドバイザーは、必要な方はしょうがないですけど、個人的な意見で見た目がダウンするので、パスしました。

ドアシルプロテクションフィルムとリヤプロテクションフィルムは、家族構成的に小さな
子供がいるので、サービスで付けて頂きました！

ラゲージライナーも有るとけっこう便利ですよ！

納車が間に合っていればの話ですが、
レザーシートにしたかったですね！

サンルーフは、雨漏りの可能性が高いので営業マンも勧めないとの事でした！
しかも夏はかなり暑いとの事で、納車したお客様より『こんなに暑いなら付けなかったよ。』と、お叱りをうけたと言ってましたよ！

書込番号：14398132　スマートフォンサイトからの書き込み

坂道発進

[しょさん]

我が家のシャラン君は、オートホールドをONの状態にしていても、ちょっとした勾配のあるところでは、アクセルを踏んでブレーキがリリースされた瞬間に簡単に車体が下がってしまいます。
やはり車重に比してパワー不足なので仕方ないのでしょうか? ですので最近では、ちょっとした勾配でも、左足でブレーキを踏みながらの発進を心掛けてますが、なんだかなぁと…
皆さんはどのような感じなのでしょうか？

書込番号：14366993　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんぎすまん]

我が家のポロくんもクリープが弱いので、ブレーキペダルの右足を瞬時にアクセルペダル
ペダルを強く踏んで坂道発進しています。後退が怖いならハンドブレーキを併用して発進
してもよいですね。ＭＴの坂道発進のような操作ですね。

書込番号：14367064

[しょさん]

じんぎすまんさん、返信ありがとうございます。そうなんですよね、ハンドブレーキが使えればまだいいのですが、シャランの場合、エレクトロニックパーキングブレーキのためそれも叶わないのが悩みどころです。

書込番号：14367403　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

このスレッド
http://bbs.kakaku.com/bbs/70101620113/SortID=12839378/

に色々書かれていますね。

基本的に
ブレーキを強く踏み込み→ 2秒ホールドだと思うのですが、少し癖があるようです。
シャランの場合パーキングブレーキが電子制御になっているので、そのあたりの関連もあるかもしれないですね。

Dレンジでのパーキングブレーキ自動解除の事も書かれているので、これが使えれば一番いいような気がします。

書込番号：14367657

[カメカメポッポ]

坂道の度合いにもよりますけど、後続の車にしてみれば怖いので、トルクがかかるまで、ブレーキは踏んでおくことです。

書込番号：14369130

[しょさん]

皆様　アドバイスありがとうございます。
確かにオートホールド機能を使いつつ発進しているのですが、アクセルを踏んでオートホールドが解除される瞬間に、アクセルの踏み込みが甘いのか簡単に下がってしまうのです。
やはり強くアクセルを踏み込むクセを付けないとだめですね・・・
もう少し頑張ってみます。
※この他には全くと言っていいほど不満は無いので、うまく付き合っていきたいと思います。

書込番号：14369347

[ささいち]

当てにならないオートホールドよりも・・左足ブレーキに右足アクセルですよ。

２気筒で話題となったツインエアもオートホールドは付いているそうです。
しかし・・ホールド時間が短すぎておよそ役に立たないので・・輸入業者が「必ず、サイドブレーキを併用する事！」といった内容の目立つシールを貼ったらしいです。

書込番号：14369789

[Jailbird]

今のVWはブレーキオーバーライドなので、ブレーキ踏んでいる限りスロットルは動きません。

左足ブレーキも慣れている人や、トルクをかけられる車種では有効だと思いますが、急勾配の中でこの車重（1.8t）だと反応が急なのでかえって危険なような気がします。
（または踏み直さないとキャンセルされたままか、安全なところで実験しないと分からないです）

シャランの場合はオートホールド使用下で踏み込み量を増やし、DSGの半クラッチで対応するしか方法がないような気がします。
機構的にトルクコンバーターが存在しないので、下がったときの幅が大きいのは仕方ないですね。
FIATのロボタイズドATも意味は同じです。
オートホールド登載車は踏み増しで発動ではないみたいですね、知りませんでした。

私もヒルホールドアシスト付きのDSG車ですが、急勾配では必ずパーキングブレーキを併用します。
原始的な機構ですがこういった場面ではこれが一番確実なんですよね。

書込番号：14371370

[youkun724]

こんにちは。
うちのシャランはオートホールドかけておけば下がらないけどなあ。
ただ、急勾配では試してないので、なんともなんですが、
普通の坂道であれば大丈夫です。
ただ、坂道でバックする時にオートホールドがかからない時がたまにあって、
その場合は、サイドブレーキのスイッチを入れれば大丈夫です。
個体差ですかねー？

書込番号：14383162　スマートフォンサイトからの書き込み

[レバさし(^0^)]

比較的坂の多い地域に住んでます。
オートホールドでブレーキから足を離すとアイドリングストップ効かないので
オートホールド使ってません。。。
オートホールドオフでアイドリングストップ状態で
ある程度の勾配があるところでも、ブレーキペダルからアクセルで問題なく発進できますよ(^^)

書込番号：14393598

[優心パパ]

勾配のきつい坂でもオートフォールドで下がることは経験したことがありません。
ブレーキをはなしても下がりませんよ。
個体差があるのでしょうかね。

書込番号：14445830