フォルクスワーゲン シャラン のクチコミ掲示板

ディーデルモデル

[ZAKI-II]

ディーラーに赴いた際の情報で、シャラン、ディーデルモデルが設定されるようです！

乗り換え考えるか迷います。。。

書込番号：22730746　スマートフォンサイトからの書き込み

[pyrogape]

TDIはハイラインのみだとか。
500万くらいしそうだな。

書込番号：22731185

[ZAKI-II]

コメントありがとうございます。

ハイラインのみとは初耳でした。コンフォートライン狙いなので、様子見になりそうです。

書込番号：22731687　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

エンジン変わってもメーター周りとかどうなんでしょうね。
流石に今のままでは古臭い気がしますが。

書込番号：22731752　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZAKI-II]

初めて書き込むので、仕組みがよく分かっていませんでした。

後期型に載っていますが、満足しかなく、時間をかけて悩もうと思います。

書込番号：22731771　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZAKI-II]

追加情報あったらお願いします！

書込番号：22735151　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

ディーゼルで1年延命して
フルモデルチェンジらしいですよ。

VW のことなので外観はキープコンセプト。

悩みますね。

書込番号：22748428　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZAKI-II]

ありがとうございます。年度末に値引きも合わせて、狙ってみようと思います。

書込番号：22851074　スマートフォンサイトからの書き込み

[rusher]

発表されましたね、ディーゼルモデル。

2リッターでパワー、トルクはあるようですが、
ちょっと。。。

って感じです。

書込番号：22869533

[rusher]

今日、ディーラーに行って聞いてきました。

値段、529万円だそうです。

高すぎます。

それと、モデルチェンジどころか
廃番の可能性もあるとかないとか。

現行シャランは、完成度としては高いと思うので
それを乗り続けます。

書込番号：22877636

[YUUU09]

最近のVWのデザインが好きなのですが、こんな感じでモデルチェンジするんですかね？

http://www.burlappcar.com/2019/06/2020-vw-sharan-minivan.html

書込番号：22917147

給油口開かず

[rusher]

ここ何回か、給油口が開かず、困っています。
妻なんか、ガソリンスタンドでプチパニック。

キーロックの開錠施錠を繰り返すと開きます。

ディーラーに持っていったら、給油口の施錠モーターの不具合で
結構あるらしいです。

皆さんも、もしスタンドでなりましたら、慌てず
キーロックの開錠施錠を繰り返してみてください。

書込番号：21265065

[Hirame202]

トランクあたりに、オフラインで開閉するボタンかレバーみたいなものはないでしょうか。

書込番号：21265787　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

ガソリンスタンド店員です。ワーゲンは良くありますね。私も見かけました。その時はその場でディーラーに電話しました。すると給油口のフタの少し後ろにモーターがあり、そこが接触不良になり易いとの事でした。そこの部分をコンコンと叩きながら開閉を繰り返すと開きました。

書込番号：21266195

[エンブレム2017]

大変ですね。今後の対策になるかどうか分かりませんが、給油口周りをラバープロテクタントなど樹脂保護剤で塗り、汚れや埃を防ぐとよくなるかもしれませんね。

書込番号：21266998　スマートフォンサイトからの書き込み

[rusher]

先日、給油口のユニットの交換をしてきました。

これで、不具合がなくなるといいのですが。

ちなみにユニットの値段を聞いたら、２万円とか。
ウォルフィ サポートに入っていたので無償でしたが。

あんな手のひらサイズのユニットでも、多分CPUが入っているから
高いんだろうなあ。

書込番号：21299205

ハイラインへのリアモニター取り付けについて

[t01074jw]

先日、中古で2012年式ハイラインを購入いたしました。
前車からカロッツェリアのリアモニターTVM-PW900Tを移植しましたが、
ハイラインのハーフレザーシート内に配線できません。
シートバックは縫い込まれており、ケーブルを入れる隙間がないのですが、
リアモニターあるいはヘッドレストモニターを設置されている方で、
レザーシートのシート内配線をどうされているか、ご教示いただければ幸甚です。

書込番号：21228840

サラウンドアイの後付けについて

[え６０]

中古のシャランを検討しているものです。最近Ｄにてアクセサリーカタログをもらったら、全方位カメラシステム「サラウンドアイ」がオプション設定されていました。新車でのオプションが原則だそうですが、本日カスタマーセンターに確認とりまして、２０１５年のＭＣ以降のモデルであれば後付け可能とのことです。

だたし、キャリブレーションツールなるものが設置されているＤラーでのみ作業可能との事でした。

当方中古車を検討しています。

もうやったよ！など後付けの御経験のある方はいませんでしょうか？

書込番号：20987126

[クロンビーα]

MY17ティグアンに乗られましたか。
乗られて居ないようなら買わなくても、是非試乗してみて下さい。サラウンドアイは本物です。
走行中も巻き込み確認ができる左右のカメラ映像がモニターに映し出されます。
その点、後付けのサラウンドアイはバックの時だけの対応で走行中は映せません。
その割にオプション価格が20万切る程度の代金＋工賃ですので、本当に必要なのかよくお考えになられた方が宜しいかと思われます。

書込番号：20988245　スマートフォンサイトからの書き込み

[え６０]

クロンビーαさん

貴重な情報有難ういございます。


後付けでは純正のシステムでも後進時のみしか機能しない、という理解でよいのでしょうか？

ＶＷ純正のサラウンドアイは「新車オプション」と「後付け」では機能が異なるという事なのでしょうか・・・

書込番号：20990358

シャランのリセールバリュー

[C-91]

2014年式シャランハイラインの新車購入し、三年目を迎えました。
現在の走行距離は、約19000キロです。
家族は、妻、小さい子供が二人の四人家族で、年に数回両親を乗せる程度ですので、普段は家族と乗車する事がほとんど。
しかも、都内居住で、妻はペーパードライバーの為運転せず、自分は週末ドライバーといった感じで、車自体を持て余している状況です。
また、同車の車両保険にも加入しているので、維持費もそれなりに・・
そんな中、某ス◯キのコンパクトトールワゴンで必要十分なのでは、という話になり、本題の下取り価格を調べるため、査定依頼をした訳です。
とりあえず、自宅近くにあるガ◯バーと思い、査定をお願いしたところ、査定価格は200万でした。また、頑張ってプラス30万との回答でした。
新車時の値段を考えると、とても乗り換える気にはなりませんでした。
査定額は妥当なところですかね！？
購入を考えている方は参考にして下さい。

書込番号：20568535　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

輸入車はモデルがチェンジする度に新型に乗り換えるパターンが多く、他社銘柄に浮気される方々はいわゆる富裕層ではないかと個人的な経験から推測します。
ですのでワーゲン車から国産車のお店で査定させても思うほど高くはないはずです。私は国産車を下取りしてもらい輸入車を購入した経験がありますがたまたま国産車の中古車を販売する部門が需要があったので意外と高く下取りしてもらうことが出来ました。スレ主様の場合は輸入車を買い取りしているところで買取りしスズキのお店とは下取りなしで交渉した方が良いと思います。買取り店は多く回るのは言うまでもありませんが。

書込番号：20568692

[エメマル]

スズキをス◯キと書いたり、ガリバーをガ◯バーと書き込むような無意味な伏字はルール違反です。
http://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR010

書込番号：20568851

[駄洒落封印]

どうせ伏せるなら、2○○万円とか、3○万円とした方が、読み手の想像力を掻き立てられますね。
でも、違反だからだめですよ。

書込番号：20568998　スマートフォンサイトからの書き込み

[C-91]

JTB48さん、
返信頂きありがとうございます。
前向きに乗り換えを検討するなら、おっしゃる通り、輸入車買い取りに力をいれている業者に査定してもらった方がいいですよね。
乗り換えも一つの選択肢として考えていますが、直ぐにという風にはいかなそうです。

書込番号：20569241　スマートフォンサイトからの書き込み

[C-91]

エメマルさん
ご指摘ありがとうございます。
ルール違反気をつけます。

書込番号：20569250　スマートフォンサイトからの書き込み

[サイタマダイスキ]

うちのシャランも昨年の12月に初めての車検でしたがハイラインの白でディーラー査定は260万でした。乗り換えであれば270以上は行けるとのことでした。

書込番号：20577915

[C-91]

サイタマダイスキさん
こんばんは。
昨年の12月の査定でその金額ですか。
驚ろきですね。
乗り換えであればというのがポイントになりそうですよね。

書込番号：20578405　スマートフォンサイトからの書き込み

[yu-ki2]

詳細は別として、
2014年以降数万キロで238万円から中古車があるから、
多少前後はあるかもしれませんが、
そんなもんやないですか？

書込番号：20579274　スマートフォンサイトからの書き込み

[C-91]

yu-ki2さん
返信が遅くなりました。
中古車価格が一つの目安という風に考えると、確かにそのくらいなのかなと思いました。

書込番号：20584660　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷりん１７５]

＞C-91さん
ハイラインに乗ってます。
昨年１１月頃でしたが、５年で５万キロ走って、下取り査定が約２００万円でした。
ディーラーの感触だと、値引きか査定アップでもう少し上乗せは可能な感じでしたが。
３年２万キロだと、ちょっと安いような気もしますね。

買取専門店は、最初の提示額は低いことが多いです。
「〇〇万円になるなら、カギと書類を置いて帰る」と言って、高めの買い取り額を希望してみたら
「その額はうちではとても無理です。よそを当たってください」と言われるなら、中古車の販売価格を上回ってるので、どこも相手にしてくれません。
「その額に近づくなら、今日決めてくれますか」と言い出すと、業販オークション相場にのっています。提示額に少しは上乗せ可能です。

ただ、シャランはお世辞にも人気車とはいえない状態なので、新車価格に比べて手放す値段は寂しいことになります。

書込番号：20644820

[C-91]

ぷりん175さん
返信ありがとうございます。
ハイラインで5年5万キロが200万ですか。
下取りという条件付なのかもしれませんが、
自分の査定額が少し安く感じますね。
今のところ、直ぐに手放そうとは考えていませんが、参考になりました。
ありがとうございます。

書込番号：20645310　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

某ス◯キ →　スズキ

ガ◯バー　→　ガリバー

両社ともにちゃんとした企業なんだから、正確に記入してあげなさいよ。
また、スズキは世界的な一流企業ですから「某」って付ける理由もないし、妙な表現をするとあなたの人格が疑われます。

書込番号：20898333

マイナーチェンジ

[THE HOUSE OF WAX]

ぼちぼちディーラーから情報を頂いてる方もいるのでは無いでしょうか。

一番の売りはやはり安全デバイスの様ですね。
後はトレンドラインの追加でしょうか。
燃費も少々アップし(15km/l)、新カラーも追加。
ただトレンドラインはACCが付けれない等制限も多いようです。

待ちきれずにアルファードを購入しましたが、ちと失敗したかな？と。

価格が現行より少々アップとの話しか聞いてませんが、装備を考えるとコンフォートラインで十分のような気もします。

書込番号：19113570　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP91ABA880]

本日発表されましたね。
コンフォートラインがかなりお買い得に思います。
トレンドラインは2016年にならないと納車されないようですし、単なる価格アピールモデルの性格が強いようです。

書込番号：19143151

[チチカカ湖は土砂降り]

この車って全然書き込みがないですが、売れてないのでしょうか？
個人的には興味があるのですが…

書込番号：19530558

[ぬめぞう]

去年の11月にマイチェン後買いました
よい車ですよ！！使い勝手や広さは国産ミニバンに劣りますが…安定感や剛性感は別の次元です
オデッセイ迷いましたが試乗後は即シャランになりました。割高ですがオススメです

書込番号：19537294　スマートフォンサイトからの書き込み

[C-91]

マイチェンモデル前ですが、シャランを所有しています。
新車で購入し、二年目です。
今のところ大きなトラブルもありません。
また、巷でよく言われていますが、質実剛健というのは試乗してもらえれば分かりますよ。
大きな車体ですが、高速ツアラーって感じです。
色々悩んで、気に入った車に出会えるといいですね！！

書込番号：19539536　スマートフォンサイトからの書き込み