フォルクスワーゲン シャラン のクチコミ掲示板

【質問】シャランTDI

[なおき891002]

車高が1765mmとなっていますが、車高1750mmにする方法はありませんか？
自宅駐車場が、新明和工業株式会社のタワーパーキングのミドルルーフ(1750mm)で、この車が欲しいのですが、困っています。

書込番号：23261913　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

「シャラン　車高調」で検索すればなんぼでも出てくるとおもうが。

書込番号：23261944

[ちやんちやらぷっぷ1]

それを検索して紹介してくれってことではないでしょうか。

書込番号：23261978　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞なおき891002さん

そもそも、車庫証明が取れるのでしょうか？
車検証記載事項と付き合わせると明らかに車高オーバーですから、厳しい警察だとそれだけではねられるのでは？

書込番号：23262028　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

車高調である必要もない訳だが。
ダウンサスの方が安上がり。

タワーパーキングの利用申請で車検証の最大車高の変更ができないと思われるので、その時点で却下になる可能性が高いと思う。
改造で凌げる話ではないでしょうね。

書込番号：23262035　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

私も車高を下げれば解決すると思ったんですが、シャランTDIの最低地上高は115mmしかないですね。

どの部分を最低地上高としてるのか分かりませんが、車高を下げたら輪止めや段差など考えて結構ギリギリですね。

まぁ高さ1750mm制限でも少し余裕をもってるはずので、自宅の駐車場の高さを測ってみてはいかがでしょうか？

書込番号：23262048　スマートフォンサイトからの書き込み

[FSKパドラー]

＞なおき891002さん

マンションの機械式に入れる場合は、クルマの車幅や車高を管理組合に提出すると思いますが、虚偽申請だとトラブルがあった場合に困ったことになると思うので、車検証の車高を1750mm以下に記載してもらう必要があると思います。

ダウンサスかサスペンション交換をすれば15mmぐらいは下がると思いますけど、そうすると何かトラブルが合った場合に、メーカー補償が受けれない可能性もありそうですね。
新車購入でしたら、ディーラーがダウンサスをやってもらえて、車検証の数値を希望通りにしてもらえるかどうかでしょうね。ディーラーは受けない気がしますが、ダメ元でリクエストしてみてはいかがですか？

シャランはとてもいいクルマですよ。
マンションの平面区画駐車上に空きが出るまでの間、近隣の契約駐車場に駐めてはいかがですか？
我が家ではそうしました。

書込番号：23262054

[とよさん。]

115mmから15mm下げたら最低地上高ギリギリですね。
そして15mmだけ下がるってダウンサスに有るのかな？
アンテナとか考えると難しい気がする。

他に駐車場借りた方が無難だと思いますよ。
たぶんですが、余裕を持って1750mmですので、そのままでも入る気がしますが、当たる事も有ると考えた方が良いですね。

自分ならとりあえず試乗車借りて来ますけどね。

書込番号：23262165　スマートフォンサイトからの書き込み

[FSKパドラー]

（さっきの追加です）

車高の調整ですけど、ルーフレールを取るっていう方法もありますね。
この方法にしても、ディーラーかメーカーが対応してくれて、車検証の数値を希望通りにしてもらえるかが大事ですね。ダメ元でリクエストしてみてはいかがですか？

書込番号：23262240

[じゅりえ〜った]

駐車場変えるか、車変えるかが手っ取り早い。

書込番号：23262532　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

皆さんおっしゃっていますが、そもそも論として車庫証明がおりるか？が第一義です。
最悪、多額の費用をかけて構造変更をするか（あまり一般的・現実的ではありません）ですが。

10年以上前の書き込みですが、似たような事案です。一連の流れが参考になるかもしれません。

https://bbs.kakaku.com/bbs/70100310487/SortID=7368345/#tab

書込番号：23263677

[Ｇｏｅ。]

＞なおき891002さん

再書き込みですが。

まず、車庫証明に関しては基本的には検査員が現地調査を行いますから、その時点で全高1765mmが入らなければ車庫証明が出ません。
つまりは登録不可能で、車としての乗り出しが出来ません。


また、全高を低く記載する事も厳しいです。
この車検証記載事項は、自動車の完成検査証に基づき機械的に行ってますから全高だけ低くする事はもちろん不可能です。

なので、ぢぢいＡさんが書き込みされてますが構造変更をすることになろうかと思いますが、これはディーラーではほぼ間違いなく断られるでしょう。


ですから結論としては、じゅりえ〜ったさんの書き込みの通り、他に自動車保管場所を確保するか別の車を検討するかというのが、現時点での答えです。

書込番号：23263685　スマートフォンサイトからの書き込み

ドアミラー 適応について

[梅吉梅吉]

2014年式ハイラインに乗っています。左ミラー(7N2857507T)の電動部分が壊れてしまい、修理を考えています。ディーラーでは修理費込みで7万円。。。安価に抑える為に中古品を探していると、型番7N2857501Mが見つかりました。こちらのタイプで流応可能でしょうか？宜しくお願い致します。

書込番号：22836646　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

機能はするので大丈夫ですが

人道的にどうかしら。

貴方のシャランを中古で買った
オーナーが可愛そうです。

そんなことは知ったこっちゃねえずら。

あとは野となれ山となれすら。

俺様の財布が大事ずら。

ああ、これが中古です。

書込番号：22836675　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

＞尽忠報国の士さん
余計なお世話。
修理費抑えるのに部品取りするのは権利だし、長く乗るから流用品だって別にいいんだよ。
人道的？
外国車なんだし費用抑えて長く乗ることの方がよっぽど美徳。

書込番号：22837335

[rusher]

たぬしさんに同意。

機能するなら、中古品でも問題ないとおみます。

中古ユーザーのことまで考えて修理する必要ないと思います。

現オーナーは自分なのですから。

書込番号：22837371

[梅吉梅吉]

皆さま
ご意見ありがとうございます。念のため…
今後も乗り続けたいと思っています。よって、費用を出来るだけ抑えたいと算段ではあります。
型番が違う為、接続出来なかったり、機能が十分発揮出来ない(例えばコンフォート用でハイラインに接続する事で機能が落ちる)ことは無いということでしょうか？ディーラーに聞いたらその辺り濁されたので。(立場的にそのような回答になるんですかね…)
改めて宜しくお願い致します。

書込番号：22837502　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞梅吉梅吉さん

恐らくですが、ディーラーの技術担当でも型番を見てどのグレード用がをわかる人はいないと思います。

システムでは、車両ナンバー→車両型式→部品を選択→部品型番と検索していくので、個々の部品型番を把握する必要はないからです。

だから、ディーラーの方もお茶を濁したようなリアクションだったのではないかと思います。

書込番号：22837675　スマートフォンサイトからの書き込み

[rusher]

＞梅吉梅吉さん

そんなに心配なら、ディーラーで純正品をご購入ください。

どんなものでもそうですが、純正品を使わない場合は
自己責任です。

値段を抑えて、不具合が出てもそれは自己責任です。

長く乗るなら、値段を抑えたくても、純正品の方がいいです。

書込番号：22837793

[麻呂犬]

流用ですね。
安価なら挑戦する価値は有ります。

中古？
カスタムだと思えば良い。

書込番号：22837900　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷりん１７５]

＞梅吉梅吉さん
シャランはハイラインとコンフォートラインでドアミラーは同じものを使っていたはずです。
おそらく、中古品のミラーはもう少し古い年式のものだと思いますが、コネクター形状が変わっている可能性もあります。それでも機能的には変わりないので、つなぎ替えたら使えます。

ただ、ディーラーだと中古持ち込みパーツは受付てくれない場合があるので、ご自身で交換するか持ち込み対応してくれる整備店を探す必要がありますが。


＞尽忠報国の士さん
自分の車の修理なのに、何で手放した後のことを気にしなきゃいけないんでしょう？
中古車両購入希望者のために、所有者が負担する必要なんかないと思いますけど。

書込番号：22838374　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

だから中古は恐い。

あとは野となれ山となれなヒトばかりだから。

自分さえ良ければいい。

それが中古だ。

カスタマイズと考えて
この件は善しとしますか。

書込番号：22838797　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷりん１７５]

＞尽忠報国の士さん

「あとは野となれ山となれなヒトばかりだから。
自分さえ良ければいい」

何の事を言っているのかが、分かりかねます。
メーカー指定のパーツで無いと、誰かが困るんでしょうかね。

今回のスレ主さんの質問だと、純正の中古パーツを使えますか？って話なので、同じ機能であれば誰の迷惑にもならない話だとおもいますが。
年式違いで同機能を求めたパーツ交換など、カスタマイズではないでしょう。

だいたい、自動車のパーツなんて部品メーカーが製造したものの集合体なんだから、自動車メーカーの純正品じゃなくても９９％同じ品も流通しとるんですけど。（パーツNo.の刻印が違うだけ）


尽忠報国の士さんの考え方だと、「車検も近いけど、調子悪いとこもあるし修理費も嵩みそうだから買い替えるか」って理由の代替は無責任の極みなんでしょうかね。
流通してる中古車の半数以上は、車検期の代替車両だと思いますけど。

書込番号：22839440

[尽忠報国の士]

＞ぷりん１７５さん

おっしやる通りです。
貴方の意見は8割程度正解です。

しかし、経年劣化と、
悪意ある部品交換は
混同してはなりません。

別物ですもの。　

書込番号：22840034　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷりん１７５]

＞尽忠報国の士さん
「悪意ある部品交換」

このスレに、そんな事をする意見などありましたか？
・整備で預かった車だけど、良いパーツを使っているから安物(もしくは中古)パーツと替えてしまおう。
・修理が面倒だから警告灯のバルブを抜いておこう。
・早く不調になれば儲かるからと、指定規格に満たないオイルに交換
みたいな行為を指すのでは。
社外品や純正中古品の使用を悪意とするなら、製造終了から10年経過した車など、メーカーにパーツ欠品って言われると悪意無しには乗れなくなるんですが。(そうしているユーザーからすると、気分良く読める意見ではありません。)

尽忠報国の士さんが、オイル類はもちろん、バッテリーや灯火バルブ、タイヤまで純正品を交換使用される方でしたら、意見は噛み合わないままになるんですけど、そういう信条の方だと理解します。

書込番号：22840083　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

＞ぷりん１７５さん

確かに私は、1回目の車検前に乗り換える。

メンテナンスパックできちんとやります。
エアコンフィルターくらいです。
取り替えるものは。

従って、私の下取り車は
高品質で、次のオーナーさんのもとに
嫁入りすると思う。

見るからに改造車なら誰もが
構えてチェックしますが

見た目ノーマルなクルマで
ドアミラーモーターまでも
チェックするディラーメカニックや
顧客はいない。

念願のシャランを中古で買ったはいいが
ドアミラーがすぐに動かなくなった。
メカニックがドアミラーを開けると
規格外のモーターがあった。

貴方がその中古を買った当事者だったらどうします。

前オーナー酷いやつだ。
となりませんか。

私は中古は怖くて買いません。
しかし、少なくとも私が出した下取り車は
まともと思っています。

＞梅吉梅吉さん
マイカーですのでどのようにしようと
オーナーの勝手です。

但し、メンテナンスノートには
その旨記入してくださいな。
次のオーナーさんは貴方に
感謝すると思いますね。

書込番号：22841178　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷりん１７５]

＞尽忠報国の士さん

何か勘違いされてるみたいですね。
三年目の中古車として高品質かどうかは、メンテパックの有無などでは判りません。
海に近い地域で使われたら三年目でも錆びは進行しますし、ちょい乗りを繰り返した車両もバッテリーの劣化は進み、オイルラインにはスラッジの元が付着し始めます。
屋外駐車時間が長い車両は、屋根付きガレージにしまい込まれた車両より内外装の塗装保護層の劣化は進みます。

一般的に三年目の車両は重要部品に関してメーカー保証が適用されるので、保証継承すれば安心感は高い商品ではありますが、同じ年式の車と比較してメンテパック適用が高品質といえる材料では無いでしょう。


「念願のシャランを中古で買ったはいいが…
貴方がその中古を買った当事者だったらどうします。」
中古車なので、価格相応と納得して修理します。
前オーナーの責任など、気にもしません。
そもそも故障の原因が、他年式用モーターの適合性にあるのか、モーターの寿命なのかなど知り得るものでは無いですから。


「私は中古は怖くて買いません。」
BMW 523dは中古車を検討されているのでは無かったのですか。
新型フィットも検討されているみたいですが、場当たり的な回答されるんですかね。


＞梅吉梅吉さん
前の回答で書き忘れてましたが、年式が古い方の部品番号は、年次改良でお乗りの車両に使われる部品に変わっている可能性もあります。
VWJにメールで、7N2857501Mの現行部品番号を確認するか、7N2857507Tの適合性を確認しては、いかがでしょうか。

書込番号：22841313　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

まだ乗れる車を簡単に手放している飽きっぽい人が
長く乗るために費用を節約して修理しようとしている人に
人道的にいかが？なものかと言う苦言。

共感されるわけがないわな。

書込番号：22841396

[油 ギル夫]

マツダ板だけじゃなくVW板でも総スカン状態。

荒らしの地金は隠せずメッキが剥げた訳ですな。

書込番号：22841816　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

＞ぷりん１７５さん

私に関心を寄せて頂き光栄ですね。

正に中古を検討中です。
それはBM ではありません。
BM を検討中とは一言も書いてません。

たまたま目に着いたものに
反応しました。中古の話題だったので。

E51エルグランドを検討中なんですね。
回転式対座シートがあると言う
それだけの理由で。

中古に手を出したくないが
回転式対座シートは欲しい。
なんか、いいの有りませんか。

書込番号：22841821　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷりん１７５]

＞尽忠報国の士さん
そんなに関心は持っていません。

「正に中古を検討中です。」
数日前は、デミオか何かのスレに、来年発売予定の新型Fitにデミオから乗り換え検討中とか書かれてませんでしたか？


「BM を検討中とは一言も書いてません。」
確かにそうでしたね。
BMWの中古車購入に関する相談スレに、「中古を検討中」と書かれていたので、誤解していました。


「中古に手を出し…なんか、いいの有りませんか。」
スレ主さんの質問から外れますので、別の質問スレを起こされては。
興味ある方が回答してくれるでしょう。

書込番号：22842006　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

フィットは内容が明らかになってきています。

デミオの後釜は新型フィットにほぼ決定です。

エルグランドは増車します。

シャランも検討しましたが
回転式対座シートは素晴らしい
機能なのでぜひとも欲しいんです。

話題を戻すと、メンテナンスノートに修理記録を
きちんと残すことが人道的。

いままで愛したクルマと、これからその
クルマを愛するであろう次のオーナーの為に。

忠義を尽くす。
それが私の信条ですね。

さようなら。

書込番号：22845859　スマートフォンサイトからの書き込み

[竹しおり]

はい、さよなら。
もう出てこないでね。(^^)

＞梅吉梅吉さん
他部品流用はトライアンドエラーです。
たとえダメだったとしても、ご自身の知識とスキルは確実に上がります。
頑張って下さい。

書込番号：22846103　スマートフォンサイトからの書き込み

[r-so-ken]

論点ずらしてるので相手にしなくても良いです。
中古車は特定物なので、何ら問題はありません。
自分なりに工夫して満足されていればそれで良いでしょう。あなたの姿勢を貫いてください。

書込番号：22984225　スマートフォンサイトからの書き込み

シートアレンジ2列目

[からだ巡茶]

H24年　TSIハイラインの購入を検討している5人家族です。6人、7人での利用は年に1度ぐらいです。二列目シートは中央シートだけ利用し2-1-2としての使い方は可能でしょうか？
前列に夫婦、3列目に165cm普通体型の男子、2列目中央に150cmの女子が座ると快適かとおもいました。
その場合、2列目の両サイドは取り外し？折りたたみ？どちらの方がお勧めでしょうか？

書込番号：22676798　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷりん１７５]

＞からだ巡茶さん

シャランのシートアレンジで、ご希望の座り方をするなら２列目左右席は背もたれを倒すだけになります。
３列目へのアプローチは２列目背もたれを前倒しする形になりますので、少し不便かと思います。
シャランの２列目はセパレートシートなので、５人乗車なら２列目に３人座った方が会話も通りますし、色々と便利だと思います。

書込番号：22676902　スマートフォンサイトからの書き込み

[からだ巡茶]

＞ぷりん１７５さん

ありがとうございます。
不便というのは｢乗り降りが不便」ということでしょうか？

書込番号：22677073　スマートフォンサイトからの書き込み

[からだ巡茶]

＞ぷりん１７５さん

あ、すいません。
アプローチが、、と書かれておりましたね！

書込番号：22677076　スマートフォンサイトからの書き込み

[楊端和]

＞からだ巡茶さん
プリン175さんの書かれているように、２列目左右席を畳んだ状態では乗り降りしにくいと思います。

ご家族構成から判断する限りでは、２列目に３人並んで座った方が快適ではないでしょうか。

書込番号：22677729　スマートフォンサイトからの書き込み

[からだ巡茶]

＞楊端和さん

わざわざ画像まで添付していただきありがとうございますm(_ _)m

書込番号：22678300　スマートフォンサイトからの書き込み

スタッドレスタイヤについて

[C-91]

2014年式のハイラインに乗っており、スタッドレスタイヤの購入を検討しています。
現在、乗っているハイラインのタイヤサイズは、225/50Ｒ/17ですが、予算を少しでも下げたい為、16インチのタイヤにしようかと考えています。

自分で調べたところ、「215/60R16 95H」に該当する様なんですが、私のハイラインに装着可能なのか、はっきりと分かりませんでした。
どなたか分かる方がいましたら、教えて頂けるとありがたいです。
また、自分と同じ様に17インチから16インチにスタッドレスタイヤを履き替えた経験がある方がいましたら、乗り心地等分かる範囲で教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：22463214　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

外径的には205mmか225mmの55ですかね？　※画像参照

あまり外径差が大きくなってしまいますとメーター誤差が出て問題になります。個人的には225mmの55サイズをお勧めします。

別の車種ですがインチダウンでスタッドレスにしたことがありましたがタイヤの性格上無茶の事も出来ないので問題はないかと推測します。

書込番号：22463228

[funaさん]

＞C-91さん
日本で使われているタイヤは次の2種類です。

フォルクスワーゲン シャラン 2014 ホイール装着ガイド
1.4TSi (DBA-7NCTH) 148hp
215/60R16 6.5Jx16 ET33 5x112 M14 x 1.5 57.1
225/50R17 7Jx17 ET39 5x112 M14 x 1.5 57.1

https://wheel-size.jp/

C-91さんがお考えの通り、215/60R16でよいのでは？

書込番号：22463248

[nicotto811]

自分のインチダウンの判断基準は、ブレーキ系統に差異が無いという条件で、同一車種の廉価版がはいているインチまでという考えです。
よって今回の場合は、215/60/R16で問題無い、状況によっては205/60でもと思います。
自分なら間違いなくインチダウンに換装します。

スタッドレスの特性も相まって乗り心地は、一言で言えば頼りない走りになります。
カチッとした走りからフワフワした走りになります。コーナーでのヨレ感も感じられます。
乗り心地が良くなると表現する人もいますが、自分はそういう感覚は持ちません。
ただ、スタッドレスの使用目的からみれば我慢できる範囲かなとは思います。

書込番号：22463279　スマートフォンサイトからの書き込み

[C-91]

JTB48さん、funaさんさん、nicotto811さん

皆さん、早速コメントを頂きありがとうございます。コメントを拝見させて頂き、大変参考になりました。

年に片手で数える程度スキー場へ行くことが目的ですので、コストを抑える意味でも中古が良いかなと思っています。
ただ、中古品のタイヤは、劣化などには注意が必要かと思うので、慎重に選択したいと思います。
とにかく、新品、中古品と色々調べて検討してみます。どうもありがとうございました。

書込番号：22463338　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷりん１７５]

自分はハイラインに225/60R16のスタッドレスです。
メーターは5%ほど高めに示しますが、GPSデータだと実速度に近い値になります。
同じ16インチでも215と225では実売価格が違うので安いサイズを探すのもいいと思います。

書込番号：22465309　スマートフォンサイトからの書き込み

2013グレンツェンタイヤサイズ

[NHATO]

初代グレンツェンですがタイヤサイズを大きくして全体のボリュームを上げたいと思ってます。
おすすめサイズとメーカーなど教えて頂ければ嬉しいです。
よろしくお願いします。

書込番号：21262669　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

NHATOさん

Glanzenのタイヤサイズは215/60R16でしょうか？

このサイズで正しければGlanzen 2やTSI Highlineに装備されている225/50R17というサイズが良さそうですね。


下記は225/50R177を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=50&pdf_Spec201=17

選択するタイヤ銘柄は求める性能によって変わりますが、欧州車のシャランですから欧州銘柄のミシュランのPrimacy 3なんか如何でしょうか。

Primacy 3はプレミアムコンフォートタイヤですから高い快適性能に運動性能も併せ持っています。

あとはシャランがミニバンという事でミニバン用タイヤのエナセーブ RV504やTRANPATH mpZという選択もありそうです。

書込番号：21263689

[スーパーアルテッツァ]

NHATOさん

追記です。

シャランの場合、タイヤは負荷能力が高いXL規格のタイヤが指定されているようです。

つまり、225/50R17ならロードインデックスは98が必要になります。


225/50R17というサイズのタイヤでXL規格で無いと、ロードインデックスは94になります。

このロードインデックス94では、大人数乗車した際にはタイヤの負荷能力不足となりそうです。

書込番号：21263771

（Highline購入希望） 背中を押して下さい。

[FSKパドラー]

今は10年落ちボルボV70です。ステーションワゴンも良かったんですが、もう古くなったし、3人目の子供も生まれたので、キャンプ道具やカヤックを積むことが多いこともあって、家族を乗せることと荷室の使い勝手の両立化をしたくて、３列シートのフルサイズミニバンに乗り換えをしようと考えてます。

個人的な見た目の好みと大きさを重視して、CX-8、デリカD5、オデッセイ、エスティマとシャランを比較しまして、運転支援機能の先進性、通常時は2列目までで家族移動が可能なこと、荷室の大容量性と使いやすさを兼ね備えているのはシャランであろうという結論に行き着きました。

オデッセイとエスティマは、2列目3人乗車が出来ないことや、思ったより荷室の使い勝手が良くないと思い、シャランより良い点が見つからなかったです。デリカD5は好みのタイプだったんですが、運転支援機能が手薄く、今から10年使える気がしませんでした。CX-8とシャランで悩みに悩んだのですが、CX-8の荷室は高さがないので、ステーションワゴン的な荷室の使い方に近いものでした。ステーションワゴンから乗り換えることを考えると、今の車からの大容量化をあまり感じられないものでした。ただ、見た目の最新性、運転支援機能の充実度や400万円台前半で購入出来るコストパフォーマンスは抜群に良くて捨てきるのに勇気が要りました。

そういった経緯で、シャランを買う気満々となり、次にディーラーに行った際、highlineお買い上げしてしまいそうな気持ちです。
そんな訳ですが、シャランにも気になっている点はあって、ベースの車台が古く、すぐにフルモデルチェンジされると嫌だなと思ったり、点々のLEDポジションランプにはちょっとがっかりだったり、フロントフェイスに古さを感じたりとか、主に見た目の点がマイナスポイントでした。全体的な見た目は、車自身のコンセプトと調和されていて好みのものです。部分的に古さが否めないって感じです。

好きになれた車なので、もっと好きになってから買いたいし、この車とは長く付き合っていきたいです。
先輩ユーザーの皆様、背中を押して下さい！

あと、追加装備品のアドバイスなども。
よろしくお願い致します。

書込番号：21216386

[at_freed]

地味、ノミの心臓、中古車？

他人になんと言われても、
これらに侮辱に耐えうる購買欲があるならば、
きっと素晴らしいカーライフだと思います！

書込番号：21216420　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

どうもです。

CX-8を試乗してからがいいと思います。

ディーゼルが嫌いでなければ
一発でCX-8になるでしょう。

書込番号：21216564

[つポイノリオ]

今のクルマにまだ乗れるのであれば
そのクルマに乗り続けるのがイチバンではないでしょうか？

私は 背中を押されなくても
何なら 妻に反対されても 自分が使えるお金で何とかなるなら買います
これは あくまで私の考え方てす
素敵なクルマと出会えると良いですね

書込番号：21216613　スマートフォンサイトからの書き込み

[FSKパドラー]

at_freedさん

激励ありがとうございます。
地味はいいけど、中古って言われるのはちょっとつらいですね（笑）
購買欲はあるので、もっと好きになって気持ちを鍛えます。


尽忠報国の士さん

先週末、CX-8のプロトタイプを見に行って、CX-5を試乗したんですよ。
ディーゼルは好きですし、すばらしい車だったんですが、荷室の高さが足りなくって、キャンプ用ワゴンを荷物ごと積み込むことが出来なかったんです。ホント残念でした。

書込番号：21216624

[FSKパドラー]

＞つポイノリオさん

シャランを欲しいと思ってるので、先輩ユーザーさんにご意見聞きたいという主旨です。次の車検前には乗り換えです。

書込番号：21216708　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマル22]

欲しい時が買い時です。
私は欲しいと全く思いませんが、決めるのは他人でないので自分の思うまま買いましょう。

悩むより誰かに背中押してほしいのでしょう。
VWドイツ車良いですよ

書込番号：21216725　スマートフォンサイトからの書き込み

[迦楼羅教w]

確かに良い車なんですが、設計が古く安全装備もCX-8と比べると見劣りします。
また1.4Lの為か？エアコンの効きが今ひとつの様な気がします。
このクラスで電動シートで無いのもマイナス。

申し訳ないですが自分ならCX-8もしくは年末にマイナーチェンジするオデッセイを選びます。
3列目を使わない前提であればオデッセイもトランクは広いですよ。
乗り降りにしても小さな子供にはシャランは段差が大きいのと、つかまる物がないので乗り降りしにくいです。

書込番号：21216799　スマートフォンサイトからの書き込み

[江戸の隠密渡り鳥。]

＞FSKパドラーさん
良い選択をされようとしておられますね。
プラットホームが古くても逆に考えれると
熟成されてると思えば良いですよ。

書込番号：21216925　スマートフォンサイトからの書き込み

[砂の浜]

＞FSKパドラーさん
私もスレ主さん同様子供3人の5人家族で昨年シャラン購入しました。
車種選定で2列目に子供3人をしっかりと座らせることができるスライドドアのミニバンを探していました。国産車のベンチシートは2列目中央席の座面の盛り上がりが嫌で、欧州車は独立シートでもスライドドアタイプが無く、そんな中、全席独立シートかつスライドドアの車はシャランのみで(今は知りませんが)、これが決め手となり購入となりました。
買って1年半経過しましたが荷物も積めて家族全員が快適に座れる満足度の高い車です。

書込番号：21217984　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

FSKパドラーさん

どうもです。

私の場合子供たちが小さかったころ
ステップワゴン
エリシオン
エルグランド
ベルファイア
セレナ
デリカD5
などを乗り継いできました。
結果、大きさが違う程度でどれも同じマイクロバス的でした。
運転の楽しさは無かったですね。いわゆる運転手になっていました。

数年前家内がVWを購入したので
点検の合間とかVWの様々な車を試乗しました。

シャランをはじめとしてVW製品の特徴として
やはりスタビリティが高いし、ハイオクはネックですが
DSGのダウンサイジングターボの走りは
どれも気持ちいい物でした。

荷物の関係ということでしたら致し方ないですね。

数あるミニバンの中でも運転が楽しい物の筆頭になると思います。

色は赤メタリックがかっこいいと思います。

書込番号：21218751

[FSKパドラー]

＞アマル22さん
ありがとうございます。VWいいですよね。欲しい気持ちに正直でいようと思いました。

＞迦楼羅教wさん
ダウンサイジングはエアコンの効きが悪いですか？以前乗ってたパサートはエアコントラブルで手放しました。ちゃんと補償に入っとこうと思います。有り難うございました。

＞江戸の隠密渡り鳥。さん
ありがとうございます。8年目のプラットフォームですから、まさに熟成ですね。勇気出ました。

＞砂の浜さん
5人家族のシャランユーザーですか。先輩ですね。
2列目子供3人をしっかりと座らせることができるミニバン。やはり我が家もそこは重視しました。
シャラントのカーライフ羨ましいです。勇気いただきました。ありがとうございます。

＞尽忠報国の士さん
数々のミニバン歴、凄いです。
VW気持ちいいですよね。
僕もパサートユーザーだったので、運転する楽しさを感じさせてくれるメーカーだと思ってます。
ストレスのない荷物積載との楽しい運転の両立は大事ですね。そういう意味でも値段なりの価値があると思いました。
ありがとうございます。
今のカタログでは赤メタリックないんです。あったら素敵だなと思いました。

書込番号：21219007

[似非サラリーマン]

＞FSKパドラーさん
私もシャランに乗って4年になります。
2列目の3席独立シートとスライドドアが良くてこのクルマに乗っています。

もうみなさんシャランの良さは書いてますので割愛します荷室の広さはCX-8よりは広いかもしれませんが、そんなでもないですよ。実は車高も高いですし。

というわけで私は買うとき迷ったカングーなんかもどうですか？荷室の広さはこのサイズで最強かと思いますが(^^)

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[城巡りマニア]

＞FSKパドラーさん
2011年まで先代エスティマに乗ってた子供2人の4人家族です。2011年にスライドドアで高速道路を真っ直ぐに、ストレス無く走れる車を探していました。国産車では、フラフラする場面でもストレス無く、国産車のリミッター速度以上でも真っ直ぐ走ります。今年の7月にドライブレコーダーを付けにディラーに行ったところ限定車が出るとのことで、またシャランに乗り換えました。CX8はスライドドアでないため選択可能でも選ばなかったと思います。
長期間乗るならば、今古く見えても良いのではと考えました。他人のために車を選択する訳では無いので、他人の評価はあまり気にしなくて良いのでは？

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