フォルクスワーゲン シャラン のクチコミ掲示板

2列目シートについて(トゥーランよりシートが小さい？？)

[砂の浜]

全幅が1900ミリを超えるシャランですがカタログをにらめっこしていると2列目のシートの幅が弟分のトゥーランより小さい事を発見しました。

シャラン
全幅 1910
室内幅 1430
2列目シート 400+400+400mm
https://web.volkswagen.co.jp/cars/catalog/pdf/Sharan_catalog.pdf

新型トゥーラン
全幅 1830
室内幅 1370
2列目シート 460+410+460mm
https://web.volkswagen.co.jp/cars/catalog/pdf/GolfTouran_catalog.pdf

旧型トゥーラン
全幅 1795
室内幅 1365
2列目シート 465+400+465mm
https://bubu-iss.com/common/images/catalog/wargen/GolfTouran_catalog.pdf

シャランの方が当然シートも大きいと期待していたのですが、軽いショックです。しかも旧型トゥーランより小さい。。

どういうことなんでしょうね？

書込番号：19730739　スマートフォンサイトからの書き込み

[え６０]

当方もシャランを検討中で大変気になる情報です。

書込番号：19730876

[r2d2c3po41]

2012年ＨＬのモノです。
購入当時のカタログで確認しました・・・・確かに４００ｍｍっすね！！
でも・・・（なんとなく違和感・・・）
車庫の車を確認しました！！
４４０ｍｍ×３でした！！（シート座面、一番幅広いところ）

増税前に買い替え！？と思って次期主力機を検討、試乗したのですがどれも、一長一短。
ｓｈａｒａｎで良いのは、2列目シート以降が格納できフラットになる所、シートヒーターがある所。（シートでは）

とりあえず、車検継続決定です。（他車の動向をもう少し見るため、特に安全装備充実度UP希望）

書込番号：19731414

[砂の浜]

＞r2d2c3po41さん
実寸ありがとうございます。４４０×３ですと１３２０mmでカタログ値より12cm大きいことになりますね。
謎ですね。。。

ちなみに私は旧型トゥーラン乗りで近々シャラン乗り換えなのですが、トゥーランは実際に測ったところカタログ通りでした・・・。

書込番号：19731495

[rusher]

自分もシャラン、測ってみました。
最幅広で440mmでした。

自分も旧トゥーランからシャランに乗り換えましたけど
シャランの方が確実に広いです。形状によるかもしれませんが。

一度ディーラーで乗ってみてください。

カタログなんて、いい加減ですから。

書込番号：19732696

[砂の浜]

＞rusherさん
トゥーランから実際に乗り換えた方の意見、大変参考になります。ちょっと安心しました。

それにしてもカタログとの乖離、なんなんでしょうね〜。

書込番号：19735809　スマートフォンサイトからの書き込み

[サイタマダイスキ]

スライドドアの分厚さに幅を取っているのでは？シャランのドアは鉄の塊ですから笑。オーナーとしては安心感がありますが。

書込番号：19777427

[砂の浜]

＞サイタマダイスキさん
スライドドアの分厚さに幅を取っているのでは？シャランのドアは鉄の塊ですから笑。オーナーとしては安心感がありますが。
　
→確かに安全性は高そうですね。
ちなみにカタログには室内幅 1430mmと記載ありますが、他にも色々調べたら海外のカタログでは1578mmと書いてあって国内とは違う数値でした。測り方が違うのでしょうかね？？
http://www.volkswagen.co.uk/assets/common/content/dimensions/sharan-nf/sharan-nf-dimensions.pdf
来週、シャラン納車なのですが、実際にトゥーランと室内及びシートを比べてみたいと思います。

書込番号：19777595

2016年モデルの値引きについて

[砂の浜]

昨年秋にマイナーチェンジとなったシャランの2016年モデルを購入しようか本気で検討中です。

シャランのハイラインまたはコンフォートラインを購入した方にお伺いします。
総額に対してどの位の値引きで購入しましたか？

参考までにお教えください。

書込番号：19696629

[ぬめぞう]

マイチェン後のコンフォートラインを昨年11月に購入したものです。
車体(キセノン ナビ)から55万 オプションから15万 キャンペーンでウルフィ無料でした

書込番号：19699917　スマートフォンサイトからの書き込み

[砂の浜]

＞ぬめぞうさん
55万+15万+ウルフィ（5.6万）＝75.6万円？？？
凄いですね！！

書込番号：19700049

[nk17]

今月購入ハイラインです。
車体から７０万、オプションから１２万です。
３社まわって競合させました。
車体はどこも最初から、６０万値引きを提示されましたよ。

書込番号：19700329

[うましゃん]

砂の浜さん

新型の契約交渉ですが、発売当初は１０万と強気でしたが
やはり日本ではスライドドアでないミニバンは売れないため
値引き拡大中です。

現在では５０万引きがザラに出ています。

トヨタ系ディーラーと競合せるのも最大の値引きを出させるのに
有効な手段です。

書込番号：19700353

[砂の浜]

＞nk17さん
更に凄いですね！
VWって普通にこんなもんなんでしょうか？
実は2016年モデルのハイラインの試乗車も少しずつ出回っており考えております。ナビ付きで総額440万位なのですが、これだと新車とあまり変わらないかも？？

＞うましゃんさん
スライドドアが無いって、トゥーランの事ですか？
でもこちらも結構値引きますね〜

書込番号：19702399　スマートフォンサイトからの書き込み

[pika-pika-room]

うましゃんさん、

勘違い？カテ違い？ですよね。
シャランはスライドドアのフルサイズミニバンです。

トヨタ系ディーラーとは？
旧DUOのことでしょうか？？？
直系が当て馬になるのでしょうか。。。

書込番号：19703261　スマートフォンサイトからの書き込み

[さとさんＶ]

３月登録と言う条件で車両価格から82万引きで購入しました。モデルはハイライン。コンフォートは更に10万引きの-90万超え。トゥーランが売れているのでシャランにはメーカーから条件が出ている様子ですね。

書込番号：19703470　スマートフォンサイトからの書き込み

[さとさんＶ]

メーカーから値引き条件が出ているのはコンフォートのみの様です。ハイラインも出てれば嬉しかったですね。付け加えておきます。

書込番号：19703477　スマートフォンサイトからの書き込み

[砂の浜]

＞さとさんＶさん
ハイラインも十分凄い値引きですよ。
やっぱり3月中に契約した方がいいですかね〜。

書込番号：19705676　スマートフォンサイトからの書き込み

[東研作]

＞砂の浜さん

私もこの３月末商戦に参加しましたが、
コンフォートライン、ナビ・キセノンでわずか４０万円の値引きでしたので、やめました。
車としてはとても良いと思うのですが、
下取り抜きで総額４５０万円もの価値をこの車に見いだせませんでした。
他の皆様のように大幅に値引きがあれば、よかったかもしれませんね。

ちなみに私が交渉したのも、トヨタ系ディーラーでした。
値引きが渋いことでこのスレで有名ですが、その通りでした。

書込番号：19729391

[砂の浜]

＞東研作さん
確かに値引き40万は他の方のコメントに比べると
少ないですね。
60万〜80万値引きの方の情報が下取り込みだったのか下取り抜きだったのか気になるところです。

書込番号：19729764　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nikoやん]

シャラン契約しました。
マイナーチェンジ後のコンフォートライン、オプションでナビ、キセノンです。

3月登録を条件に、下取り込みで67万程の値引きでした(因みに下取り車は、11年前のマツダ車です)。

その他、ガソリンサービス、ボディ磨き(バフ掛け)サービスでした。

書込番号：19733592　スマートフォンサイトからの書き込み

オートホールドについて

[opatiran]

2016年式シャラン納車後1ヶ月です。
オートホールドについてなのですが、登りは良いのですが比較的傾斜のある下り坂で、オートホールドの効きが悪く、僅かずつですが車体が前に下がってしまいます。
オートホールドは新車時は弱い可能性がありだんだん馴染んで効きが良くなると説明を受けたのですが、皆さま同じような現象がありましたでしょうか。ご対応なども御座いましたら、ぜひご教示いただきたくお願いいたします。

上記以外は現状不具合等なく、とても快適で非常に満足して日々運転しております。

書込番号：19671084　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロン1012]

当方の2012年型シャランはオートホルドで停車アイドリングストップ中にブレーキペダルから足を放すと再始動してしまいます。先日試乗した新型トゥーランはオートホルドで停車アイドリングストップ中にブレーキペダルから足を放してもエンジンは再始動しませんでした（私の理想です）、スレ主さんの新型シャランはオートホルドで停車アイドリングストップ中にブレーキペダルから足を放すといかがですか？

書込番号：19685517

[opatiran]

ご返信をいただきありがとうございます。
現行のシャランでは、ブレーキペダルを離してもエンジンは再始動せず、アクセルを踏むとエンジンスタートとなるため、オートホールドとアイドリングストップが共存して出来ており、その点は改善されております。

書込番号：19685981　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロン1012]

スレ題から質問が離れて申し訳ないですが、当方の2012年型シャランは完全停車後にアイドリングストップですが、先日試乗した新型トゥーランは停止直前か停車即アイドリングストップしていました。スレ主さんの新型シャランはいかがですか？

書込番号：19686175

[opatiran]

即、という感覚は個人差があるかもしれませんが、上記の表現であれば、新型トゥーランと同様のように思います。車輌の完全停止直前にエンジン停止となる印象で、スムーズだと思います。

書込番号：19686301　スマートフォンサイトからの書き込み

[opatiran]

スレ主です。

その後、オートホールドは下り坂でも当初より効くようになり、殆ど気にならなくなりました。やはり新車時はホールドが弱めなのと、ブレーキを踏み込んでから離すとオートホールドの効きも良いようです。
ご対応いただいた方には、どうもありがとうございました。

書込番号：19759165　スマートフォンサイトからの書き込み

[東研作]

下り坂でもオートホールドを使う方がいらっしゃるんですね・・・

新発見でした。

書込番号：19761601

シャラン旧型試乗車購入しました

[akotta]

石川県に住んでいるんですが、旧型を購入したくて神奈川県のディーラーにて試乗車を購入しました。新車登録から半年くらいのものでした。
こうして、2ヶ月たってないのですが、スライドトアがしっかり閉まらない、ガソリンランプとシートベルトの警告灯が同時につく。ナビがiPodをさすと、落ちる。など故障が相次いでいます。
その都度ディーラーに出して保証期間中になので無料なのですが。

ディーラーからもこんなに頻繁に壊れるのは正直見たことないですといわれました。
購入したディーラーにも問い合わせました。
中古車だと一年延長保証しかできないのですがそれを一年長くしてくださいといってみました。無理だと思いますとは言われましたが。
みなさんこんなことはないんでしょうか？？
いわゆる、はずれ車だったということですか？外車が初めてなのでわからず、みなさんの意見を聞きたいです。

書込番号：19656850　スマートフォンサイトからの書き込み

[サイタマダイスキ]

うちのシャラン（2014年型）は新車購入後二度コンプレッサー異常の警告灯はつきましたがそれ以外の不具合は幸いありません。個体差ですかねー。
国産車と違って直しながら乗れるくらいの気持ちの余裕は必要かもしれません。ただ国産車より運転する楽しさはありますよ！

書込番号：19656968

[akotta]

そうなんですねー。
不具合は出ない車は出ないのに…なぜうちのだけーって思ってしまいます。
でも本当に運転もしやすいしスーッとしたあの乗り心地は大好きなんです。だから、長く乗りたいので今回の故障でこの先が怖いなーと思ってしまって。。
ある程度覚悟はしてたのですがこんなに早く立て続けに故障すると、心が折れます。笑

書込番号：19657283　スマートフォンサイトからの書き込み

据置設定低すぎません？

[東研作]

この車が気になっています。
ところが、ホームページで見積りシミュレーションしていて気がついたのですが、
残価設定にする場合、5年後の据置価格が72万円・・・？
400万円くらいする車が、わずか5年で７２万円ってのは、どうなんでしょうね。
しかも格下のトゥーランが、新車キャンペーンなのか90万円らしいです。

うーん。
それだけ値落ちが激しいということなんでしょうか。
それじゃあ怖くて買えないですよね。

書込番号：19586707

[もも11]

年間1万km以内の走行距離なら5年後でも恐らく72万以上になると思われます。
ただ自分も経験しましたが、VWの値下がり幅は本当に大きいですよ。1年乗ればまず半額になります。
でも車自体は間違いなく良い車なので、長く乗るなら良いと思いますよ！
3〜5年で乗り換え前提なら、やはり国産ミニバンを選ばれた方がいいのでしょうね。。

書込番号：19586808　スマートフォンサイトからの書き込み

[golgols]

東研作さん　こんばんは

各社の残価設定ローンの詳細を知っているわけではないのですが
設定残価が低くても、5年後に返ってくるお金が増えるだけでは？

逆に設定残価が高ければ5年後に追い金が発生するし、金利も高くなるのでは?

リセールなんて、だいたい車検毎に半分位じゃないでしょうか？
（結構、アバウトですが　笑）
そう考えると輸入車ですし、ちょっと悪い程度。かな？

リセール重視ならやっぱり国産ミニバンで。

書込番号：19586918

[東研作]

ご返信ありがとうございます。

＞もも11さん
>VWの値下がり幅は本当に大きいですよ

なるほど〜。
やっぱりそうなんですか？
もしよろしければもも１１さんが経験した車種と、
いくらくらいに下落したかを教えていただけませんでしょうか。


＞golgolsさん
あー、金利ですか。
たしかにそうですね。
ただ、残価設定の場合は支払いが少なく済むのが魅力ですので、
負担金が多いのはちょっとつらいですね。

アルファードで170万円くらい、エルグランドで140万円くらいの設定なので、
シャランの70万円っていうのはあまりに低すぎないかなあ、と思った次第です。

書込番号：19587993

[けんてぃ]

持ち出しじゃなく、総支払いを少なくしたいのなら一括ないしは格安金利のマイカーローンを探して買った方がいいと思いますよ。残価設定の金利、外車は0.99とかやってるけど国産は高いですよね。

書込番号：19589594　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

失礼しました、ワーゲンも0.99 1.99今やってますね>_<

書込番号：19589603　スマートフォンサイトからの書き込み

[RGM079]

ボロクソワーゲンと揶揄される通り、壊れやすくて修理代が高いから中古車としての価値がないんでしょう。
延長保証も5年までしか無理ですし、メーカー側も品質に自信は無さそうですね。

書込番号：19589735　スマートフォンサイトからの書き込み

[yt-premium]

昨年シャラン2台目乗り換えしました。初回車検で下取り価格が、半額より上でした。(年12.000�q)
残高でローンで、据置設定が安いので残金を支払いして残りを頭金に回して、また新車のシャランに乗れちゃいました。頭金に少し足したので、月々の支払いが10.000円以下で済んでます。4年シャランに乗っていますが故障は今のところありません。

書込番号：19615962　スマートフォンサイトからの書き込み

[東研作]

＞けんてぃさん
おっしゃるとおりですね。
たしかに金利は大きいです。
結局総支払額が高くなっちゃいますもんね。

書込番号：19618135

[東研作]

＞RGM079さん
書き込みありがとうございます。
DSGが危険だとはよく聞きますね。

書込番号：19618141

[東研作]

＞yt-premiumさん
え？すみません、どういうことですか？
もしよろしければ、もう少し詳しく教えていただけませんでしょうか。

３年目までのところで、だいぶたくさん入金されていたので、
その分が２台目の購入時に頭金となったということでしょうか？

書込番号：19618147

[yt-premium]

3年乗っても大幅に値下がりしなかったので、乗り換えが出来ました。3年目までも月々9.000円台でボーナス50.000円です。5年ローンより3年ローンの方が金利が低いので月々の支払いが少なく済みますが、3年後シャランの査定価格が不安ですね。

書込番号：19619552　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんにーマリン]

私もシャランを気に入り購入手前までいきましたが、りセールの悪さがどうしても気になり諦めました。車の出来はとても良いと思います。
もっとお金持ちならリセールを気にせずシャランに乗っていたと思います。
据置価格は低いですが、間違えなくそれ以上の価格にはなります。逆に据置価格が高くなれば毎月の支払いは少ないですが、利息の支払いは増えていきます。ただ、シャランは利息は1.99％ですからたいした差にはなりませんが。
あくまでもざっくりですが、５年落ちのシャランはハイラインで140万円ぐらいの買取りになるそうです。

書込番号：19626666　スマートフォンサイトからの書き込み

[東研作]

＞yt-premiumさん
ありがとうございました。
なるほど、そういうことだったんですね。
金利が低いのは良いですが、たしかにきついですね。

書込番号：19647603

[東研作]

＞けんにーマリンさん
おっしゃるとおりです。
私もそこが悩みどころです。
どうしようかなあ、と考えています。

書込番号：19647615

[東研作]

車はとても気に入っているのですが、
価格がちょっと高いなあ、と感じるのと、
買取り価格が低いことがきついですね。

どうにも決断できません。
この掲示板も、マイチェンしてから一気に書き込みも減りましたね。

書込番号：19647621

[けんにーマリン]

>東研作さん
私もやっぱりシャランにすれば良かったかなと思ったりしますが、こればっかりはどちらが正解かはわかりませんよね。
私はハイラインで乗り出し507万円だったので、いくらなんでも高いなと思い、結局アルファード20系からアルファード30系に乗りかえとなりました。
アルファード20系の買取りがあまりにも高かったので、どうしてもそれが基準になってしまいます。
アルファードはリセール率？が二年半乗って81％でした。
考えても結論が出にくいとは思いますが、あとは勢いが必要かと思います。

書込番号：19651279　スマートフォンサイトからの書き込み

[東研作]

みなさま、ありがとうございました。
とても参考になりました。

書込番号：19729378

長く乗りたいので教えてください

[EP91ABA880]

現在シャランを検討しています。
輸入車の購入は初めてのため教えてください。

今まで国産車２台を新車で購入しましたが、どちらも１０年以上大きなトラブルがありませんでした。
輸入車には少々のトラブルがつきものということは承知していますが、
５年以上乗るのなら大雑把に２０万円以上修理代がかかるような大がかりなトラブルは覚悟しておいた方がよいのでしょうか？

シャランは現行型がまだ５年たっていませんので、輸入車を乗り継いでいる方からご教示いただけると幸いです。

書込番号：19182574

[ＪＦＥ]

何とも言えない質問かと思います。

言われるように国産車に比べたら大小関わらず故障率(トラブル)が高いのは事実です。

しかし、全く問題無く過ごしていけることも多いです。

なので、ある程度の修理費は確保しておいて、何時でも対処できるようにすればいいのかと思います。

ちなみに私はドイツ、アメリカ、イギリス、フランス、イタリアと名のある外国メーカーの車に多数乗ってきましたが、重整備(修理)はアルファでミッション交換を経験したくらいです。

ウィンドウレギュレータなど些細な軽整備は多数で、不意な故障が怖いので予防整備をしたりで維持費はかかりました。

あと故障ではないですが、ゴムやプラスチック部品の耐久性が国産車より劣ります。

なので、古くなると外国車の維持費の上昇率は高く、そしてリセールの下降率は高いので、できれば５年以内での乗換がお勧めです。

書込番号：19183939　スマートフォンサイトからの書き込み

[rusher]

VW歴20年以上ですが、10年経つ前に乗り換えているので
参考程度になりますけど、これまで大きな故障は
エンジントラブルの1回のみで、20万円程度だったかと。

小さな故障はありますが、その辺はサービスで治してもらえてます。

国産車と比べたら、小さな故障の回数は多いと思いますが
その分の車の完成度と比べたら、自分では気になりません。

品質重視なら、早めの乗り換えか国産車を選んだ方がいいかと思います。

書込番号：19183971

[辛酸悪毒口]

メンテナンスありきの外車。

指定エンジンオイルも、国産車だと安い鉱油ベースのオイルでもOKですが、外車は特にドイツ車は合成ベースのオイル指定。オイル代が全然違う。
指定油を入れていれば故障しないというわけではなく、国産軽自動車よりも故障が多い。
部品代も国産車に比べて高いです。
だって、オイル交換までにオイルが減ったら補給して下さい、って説明書に書いてありますから。
国産車だと、よほどのこと（漏れなど）が無い限り次回交換までに補給はしません。交換サイクルの違いもありますが。

外車は故障なんて当たり前、と思って乗るべきです。

書込番号：19184372

[あじゃりもち]

私も初めての外車として2013年にシャランを購入しました。
メンテナンス費用の事も考えなかった訳ではありません。何かあったら、国産より費用はかかるだろうし、もしかしたらその頻度も高いかも、と。
それぐらいは頭に置きましたが、それに勝る魅力を感じましたので。
今の所、トラブルは皆無なので、このまま杞憂に終わる事を祈ってます^_^
余り考えすぎず、好きなら購入されては、と思います。

書込番号：19184619　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP91ABA880]

＞あじゃりもちさん
＞辛酸悪毒口さん
＞rusherさん
＞ＪＦＥさん
皆様貴重なご意見ありがとうございました。
自分の考えは車としての魅力はアル・ヴェルに大きく優っておりますので、
大事に乗りつつも早めに乗り換えられるよう、購入で資金を使い果たさないように（笑）資金計画を練りたいと思います。

ちなみに、MC発表翌日にＤで軽く商談したときは、コンフォートラインにバイキセノン・純正ナビ・ニューサービスプラス・ウォルフィ２年・延長サービスプラス・コーティング・安物フロアマットで下取りなし455万円でした。

書込番号：19185610