フォルクスワーゲン シャラン のクチコミ掲示板

見積もりをもらいました

[ibanao]

本日、ニューシャランデビューフェアーの展示車を見にディーラーへ行ってきました。
去年のデビュー情報から待ちに待った展示車で、今の9年乗った車も1月の車検を通して待っていたぐらいです。
妻も子供も気に入り（もちろん自分も！）価格の交渉を行いました。
一回目の交渉だったのであまり値引きの期待はしていなかったのですが、
約30万円の値引きを提示されました。
ちなみに、グレードはコンフォートラインで、オプションはバイキセノンのみです。
それに加え、車庫証明手続代行費用・下取車諸手続代行費用・納車費用を無料にしてもらい、
ガラスコートまで付けていただき、実質約40万円の値引きです。
（ナビは社外品を持込み取付け費用無料で行ってくれるとのこと）
来週には試乗車が来るので、乗ってみてよかったら購入しようと思うのですが、
もう少し値引きの余地はあるでしょうか？
あと、ニューサービスプラスが見積もりに入っているのですが、これは入れておいたほうが
いいのでしょうか？
当然、値引きだけでなく、担当者の熱意や誠実さにも惹かれています。
今後長い付き合いで重要なことと思いますので・・・
ちなみに3月の納車ＯＫだそうです。

書込番号：12716541

[mugen-hukugou]

ibanaoさん、見積もりもらったのですか。
有益な情報をありがとうございました。
わたしもシャランの購入を考えています。
車両本体価格が高いので、オプションはコーナーセンサーだけにしようと思っています。
ibanoさんと同じように、ナビを持ちこんでとりつけてもらいたいなあと思っていました。
ナビは楽ナビにしようと思っています。
ibanaoさんの取り付けるナビを教えていただけると嬉しいです。

書込番号：12716972

[ibanao]

mugen-hukugouさん
コーナーセンサーってオプションであるんですか？
多分、オプティカルパーキングシステムのことではないでしょうか？
これなら、各グレードで標準オプションとなっていると思いますよ。
ナビですが、ＡＢで今日色々とカタログを持って帰りまして、
今付けているナビがカロッツェリアなのでサイバーナビにしようかと思っていますが、
まだストラーダでも迷っています。
アルパインのビックＸはシャラン対応ならと思ったらまだのようですね。
将来的に後部座席にもモニターを付けたいので、そこも選考ポイントの一つになっています。
ディーラーナビもＥＴＣがうまく一体化していてトータル的にはいいと思っていますので、
値引き次第では多少高くても良いのではないかと思っています。
持込みだと取り付けキットも探さなくてはならず、まだシャラン用だと、選択肢が少ないですね。
まだまだ悩み中で答えになっていなくてすみません。

書込番号：12717256

[mugen-hukugou]

ibanaoさん、さっそくありがとうございます。
オプティカルパーキングシステム、標準装備なんですね。
大きな車なので、ぶつけるのが心配でした。
標準で付いているとはありがたいですね。

私も今使っているナビが楽ナビです。
カロッツェリアのナビは、とても使いやすいです。
妻の車はパナソニックですが、楽ナビのほうが古いのに使い勝手がいいです。

ibanaoさんはいろいろ調べているのですね。
私はまだ実車を見ていないので、わからないことだらけです。
今のっている車（９年目）が６月に車検なので、そのころ購入したいなと考えています。
いろいろ教えていただきありがとうございました。
ibanaoさんが少しでもお安く購入できることを願っています。

書込番号：12717719

[kaizuk]

見積もりの情報をご提供いただきましてありがとうございます。

我が家では、大人２人と子供３人が正しく座れ、尚且つ、
荷物を安全に積める車を探しており、シャランの購入を検討しています。
近郊のディーラーには実車がまだ無く、ネットのみで情報収集しております。

お伺いしたい事がいくつかあります。
ご存知でしたらご教示ください。

１、革シートとパノラマスライディングルーフとカーナビ
すべて欲しいのですが受注生産でも対応していただけないのでしょうか。

２、カーナビを一般のカー用品店で取り付けてもらった場合にはディーラーまたは
メーカーオプションのモノより機能的に劣る部分があるのでしょうか。
たとえばハンドルのスイッチが使えなくなるのでしょうか。

以上よろしくお願いします。

書込番号：12720252

[ousei]

初めまして失礼いたします。先月２６日に契約したものです。
RNS５１０とサンルーフ両方は出来ないと言われました。ただメーカーオプションやると納期がお盆明けになるということで私は止めました。ナビはディーラーオプションのワーゲン車純正ナビでいいと思い、HDDナビの８９０DWAとSDナビの７１０SDCWとありまして、私はSDの方が良かったのでSDの方にしました。ハンドル操作は私はコンフォートなので特にないですが、バックモニタなどは大丈夫で、出来るような事言っていましたよ。ただ、RNS510ナビと連動してスピードメーターの横にあるモニタに何か写るみたいですが、その機能は別にいらないと思い忘れてしまいました。ちなみに私は白コンフォート、バイキセノンで値引き４０万（オプション代ナビやコーティングなどなどほぼ全部）ほどでした。皆様だいたいそれぐらいですかね。

書込番号：12751480

[ibanao]

昨日、試乗後契約をしてきました。
試乗しての感想はとてもとても気に入りました。
足回りは適度に硬く、車の剛性を窺わさせ、大きな車に乗っている感じをなくしてくれます。
またとても静かな車でビックリです！逆にスピード感がなくなります。
あと、街中でオートクルーズ機能を使ってみたのですが、とても使いやすかったです。
1km/h刻みと10km/h刻みなのはいいですね。
TSI+DSGも最初1500回転までは、もたつく感じがありますが、そこからはかなりグイグイ引っ張って行ってくれる感じです。高速走行も早く試したいです。
エンジンストップもかなり作動しましたが、特別動作に関してタイムラグがあるという感じには見えませんでした。ハンドルはかなりオモステになりますが・・・
ナビは、いろいろ探したのですが、まだシャラン用のハーネスやらナビ周りの枠？が販売されてなく、結局、ディーラーオプションの890DWA+バックカメラにしました。ＥＴＣも付いているので！
最後までサイバーナビと迷ったのですが・・・（こっちの方が３年無償アップグレードできたので）890DWAは無償アップグレードの対象外なんですよね(T.T)
でもインパネとのマッチングや赤のイルミネーション（ナビの操作部分）も気に入りこっちに決めた次第です。
値引きはコンフォートの白（バイキセノンタイプ）、ナビやコーティングなどを含めて約50万近い値引きをして頂きとても満足しています。（新車なのに約2年落ちのヴェルファイアなどと肩を並べる値引きにびっくりです）
決算時期や今月末納車ということもあって、担当者さんもかなり頑張ってくれたのではないかと思います。
ちなみに、結構売れているようで、この納車を逃したら３カ月以上待ちは必須と言っていました。
これから初のＶＷオーナーとなりますが、みなさまよろしくお願いします。

書込番号：12753152

[kaizuk]

ouseiさん　ご返信ありがとうございます。
メーカーオプションはサンルーフにして、
ナビをディーラーオプションか汎用品の取り付けにしたいと思います。

昨日自分でディーラーに伺って確認しましたところ、
汎用品のナビにつきましては、ハンドルのボタン操作による
音量調節や曲の変更の機能、元々ハイラインに付属のバックカメラの接続
は何れも可能ですが別途料金がかかるとのことでした。

昨日初めてディーラーに行きまして試乗と商談をしました。
値引き額は、ハイラインのディーラーオプションナビ890DWA付きで
約20万円でした。
皆さんの値引き額を教えていただきましたので
もう少し頑張ってみたいと思います。

試乗につきましては、フラットな乗り心地が気に入りました。
また、アイドリングストップがスムーズで、
停車のたびに必ずエンジンが止まり（私の試乗の際には）
実用性がある機能と感じました。

自分の中では、シャラン購入で気持ちは固まっていますが
他の方との値引き額の差だけ　ひっかかっています。

書込番号：12753768

[ousei]

kaizukさん、価格交渉がんばって下さいね。
確信している訳ではないのですが私の購入したのが、白のコンフォートオプションバイキセノンタイプなので他より安くしていただけたのかも知れません。ibanaoさんのも拝見させていただいた所同じタイプのようです。このタイプはディーラーさんに１台用意されているタイプなので納車も早いようです。私も納車今月末ですし。白コンフォートバイキセノン１台と、ハイラインも１台（色やオプションタイプ覚えてません、すいません）はディーラーごとに１台用意がございまして、それは比較的早い納車でそれ以外は遅くなるからと言われました。恐らくこの用意のものは早い段階でディーラーさんも売りたいのだと思いました。私はちょうどそれにしようと思っていましたのでいいのですが、ディーラー用意のタイプのものであればもう少し安くしていただけるのではないかと思います。

書込番号：12756746

シャラン ボディカラーは？

[TStakasi]

今シャラン考えているところです。

みなさんは何色を選びますか？

わたしはキャンディホワイトを予定しています。

シルバーやブラックが多いのでしょうか？

書込番号：12705008

[jdnhj121]

私が行ったディーラーでは、ボディカラーは、キャンディホワイトとブラックが人気と言っていました。
試乗車はシルバーでこれもいい色と思いましたが、
私はブルーにしようと思います。

書込番号：12725706

機材を運ぶにも良いクルマ。ちょっとまじめに欲しくなりました。

[澤 瑠奈]

私も昨日、ディーラーさんにわがまま言ってちょっと長めの試乗をしてきました。
当初はハイラインを期待していたのですが、試乗車のキセノン付きのコンフォートラインでも十分かな？って感じで良かったです。シートも部分的に電動ですし、クルーズコントロールもちゃんとついています。シャランにパサートクラスのエクステリアの高級感を望むよりも実用本位のベーシックモデル方が、シャランらしいのかもしれません。

普段は車幅が1.9mあるクルマどもに乗っているのですが、思っていた以上に小さく感じました。
それと他スレでかわゆすさんも書かれていますが、アイドリングストップと相まって、とにかく静かなクルマです。静かなためにサスや下回りからのノイズが国産１ボックス系に慣れた方にはゴツゴツとうるさく感じるかもしれませんが、独車に慣れた方には標準的な（剛性感を伴った）堅さです。
ハンドリングはトゥアレグよりも若干ですがクイックさに欠けています。が、ファミリーカーとして良識的な緩さを持たせた感じでしょう。ポロやゴルフクラスからならば、違和感はないと思われます。路面からのドライバーに伝えてくる情報量の多さという意味では、国産１ボックスの比ではないです。悪天候などの走行でも安心感が得られる雰囲気です。これはMBの小型車でも同様ですが。
あとエンジンに関しては、大人が４人乗っても全く不平不満のないトルクですいすい都内を走れます。陸橋や橋などの登りもアクセルを意識して踏み込むことなしに上っていきます。ポロの省エネモードのもっさり感に比べれば、シャランはまったくストレスを感じません。それでも不満を感じるならATをSモードに変えれば、エンジンが回り気味にシフトアップしてくれますが、その必要は？？です。Dモードであれば、イマドキのVW車のパターンで、どんどんシフトアップしてくれます。DSGも以前乗ったゴルフヴァリアントよりも調教されてて、全くと言っていいほどシフト時のショックや違和感を感じません。これにもかなり驚きました。
渋滞だらけの土日の都内のテスト走行で平均燃費が8.5Km/Lを表示していましたから、私的には十分納得です。もう少しアクセルの開け方を注意すれば９ぐらいは余裕でいけるかな？

書込番号：12718201

[JEFFF]

日本人向けのお茶の間ミニバンに拘りが無いなら有り。
6人乗りは出来れば設定して欲しかった。
シートがしっかり作られているのが仇となって車幅の割にタイトだからね。
1.4エンジンは無駄が無くていい、国産のV6ミニバンは無駄に出力が高く、
無茶な運転をするオーナーも見受けられるのでファミリーカーとして見れば欠点にもなりうる。

安価なリムジンを求める層には訴求できない車だな。

書込番号：12718350

ＶＷシャラン：2011夏の発売情報について

[た〜坊３９]

現在、小生はボルボＶ70（2000年モデル）に乗っておりますが、ボルボがキリ自動車（中国）に身売りされたことや、家族が＋１増えることもあり、2011.10までには買い替えを検討しております。

本当は、ＢＭＷ５ツーリング（2010秋）などが魅力ですが、妻はこの10年間はニーズに合った車を乗って欲しいといいます。

そこで、E52エルグランドやアルファード、ベルファイアにも試乗してきましたが、このジャンルの車にはどうしても惹かれません...
車の良し悪しでなく、ヒトを運ぶモノ（≒バス）にしか見えず、車自体を愛せそうにありません。


一方、新型シャランは、欧州ではすでに発売されているようですが、日本への輸入開始は2011の夏と聞いております。

ＨＰでも拝見しますと、なかなかの空間のようですし、飽きがこなそうなシンプルな内装、さらに欧州車には珍しい？さまざまな装備が施されいているようです。

そこで、このシャランに興味をお持ちの方々からの情報（なんでも大歓迎！）をお伺いし、情報交換が出来たらと希望しますのでよろしくお願いします♪

（ＶＷシャラン：ＨＰ）
http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/sharan.html?action=no

書込番号：11842624

[vwtouran]

12月の西宮ｶﾞｰﾃﾞﾝ発表後、直ぐにハイラインを注文。
当初は3月位かな〜なんて思ってました。

しかし、昨夜ディーラーの担当者からTELがあり「現在確定ではないんですが、6月の回答が・・・」
やはり、コンフォート受注を見込み確保出来る台数がないとか。3月なんて夢の話らしいです。
ナビは6月になろうがキャンペーン対象にはなるということですが。。。
皆さまは如何でしょうか？？？

書込番号：12522819

[drkoba]

VWから連絡があり、私が注文したSharanの陸揚げは3月30日の予定となりました。

登録に必要な車体ナンバーがふられるには、おそらく4-5日かかるだろうと言うことで、ほんの数日差でナビプレゼントの対象外となる可能性が濃厚のようです。

なんだかな〜。
一番納車が早いだろうと言うことで、コンフォートラインのすべて標準仕様にしたのにな〜。
ネット上の書き込みでは、受注生産のキセノンライト仕様の方が早い見たいにかかれているので、より一層切なくなります。
VGJなんとかしてくれ〜。お願いします。

書込番号：12595591

[takeponta]

drkobaさん、こんにちは。

陸揚げの日時が決まりましたか！おめでとうございます！！
何だかんだ問題があったようですが、楽しみですね。

私も同じ都道府県で、昨年末にハイライン+レザーパッケージを契約しました。（多分ディーラーも同じでは？？？）
現時点では、4月中旬に陸揚げ予定との回答をもらっています。
ですので、当初からナビプレゼントには該当しませんでした。

待ち遠しいような、あまりにも先で、浮気をしようかななんて考えも頭をよぎることがあります（笑）
メルセデスVクラス、エスティマハイブリッド、エルグランドを対抗馬に挙げていましたので、いずれももう少し納期は早いはずです。

でも独車が好きで、以前より数台乗り継いでいますので、今回も辛抱強く待つことにしました。（VW車は初めてです）

また情報交換しながら、ゆっくり待つことにいたしましょう。

書込番号：12595921

[西岡きよし]

はじめましてです。


メルセデスのＶがマイナーチェンジしましたね。
外装・内装だけでなく、サスペンションと操縦安定性まで大掛かりな変更だったとか。

この２台の比較をさせて頂きますと。

�@排気量が、３.５リットルと１.５リットルも違うのに、なんと値段は殆ど変わりませんね。１.５のパワー的にもシャランは凄く非力だと思うのですが。
�Aこのクラスはクルーズコントロールが必需品（長距離が楽）ですが、シャランのトレンドラインには無いですね。
�BシートがＶだと２＋２＋２の独立シートですが、シャランは２＋３＋２で２・３列目とも狭いですね
�C新型車は皆そうですが初期トラブルがあります。外車はそれが顕著なので、賢い方はナイナー後に買う方が多いです。


以上結論的に、私はＶの方かなと思うのですが皆さんはいかがでしょうか？

書込番号：12599554

[drkoba]

再度状況確認したところ、生産ラインが順調で、すでに車はできあがっているそうです。
このままだと2月11日の船便に間に合うかもしれないと言うことでした。
そうだとすると順調にいけば、3月13日頃陸揚げが出来そうだと言うことでした。

いままで、いい話はほとんどなかったので、びっくりの一言です。超うれしーい(^o^)
いろいろと発信してきたことがよかったのか、果報は寝て待てデスね。

VW一筋18年のファンから、V350との比較に一言。

�@排気量が、３.５リットルと１.５リットルも違うのに、なんと値段は殆ど変わりませんね。１.５のパワー的にもシャランは凄く非力だと思うのですが。
→Sharanの排気量は1.4Lで、2.0Lエンジンは導入されていません。VWはエンジンの排気量を下げることでエコカーをめざしています。しかも、アイドリングストップをはじめとするBlueMotionを搭載しています。選択の基準が違うと思います。
�Aこのクラスはクルーズコントロールが必需品（長距離が楽）ですが、シャランのトレンドラインには無いですね。
→SharanのTrendLineは、日本には導入されていません。
�BシートがＶだと２＋２＋２の独立シートですが、シャランは２＋３＋２で２・３列目とも狭いですね。
→我が家は、5人家族なので、むしろ2列目の3席を重宝しています。
�C新型車は皆そうですが初期トラブルがあります。外車はそれが顕著なので、賢い方はナイナー後に買う方が多いです。
→現在乗車中のTouranも発売と同時に買いました。エンジンのプログラムミスで高速で止まったことが一度ありましたが、その他は目立ったトラブルは経験していません。新しいものを買うというのは、リスクを背負ってでも最新のテクノロジーを体験したいということなので、賢くないというのは納得できません。要するに価値観の違いでしょう。

書込番号：12599704

[PikaPikaru]

昨年12/19に、Highlineを先行予約したと報告した者です。

納車予定に関して、本日ディーラーで話を聞いてきました。
現時点での納車予定日は・・・７月！！・・・とのことです。
ただし何週間かは早まる可能性はあるとのことですが。

セールスの方も嘆いていましたが、日本に配分される台数がかなり少ないらしいです。
現時点での日本全国の注文台数を拝見させて貰いましたが、
私がなんとなく数えた限りでは、注文台数が20台ちょいで、
最初の5台が、3月に豊橋から陸揚げされるそうですが、
（drkobaさんはこのうちの1台でしょうか）
残りの約15台は、全て私の予約したものと一緒で現時点では7月頃陸揚げ予定のようです。
しかもその後の注文分の納車時期に関しては全く未定で、注文さえ受け付けて貰えない状態なのだとか。

因みに、Polo GTIの日本への割り当ても少ないようで、今注文を貰っても納車は来年になるとのことでした。

まあ・・・じっくり待ちたいと思います。

書込番号：12617018

[drkoba]

PikaPikaruさん、こんにちは。

ん〜〜〜。。。信じがたい数字ですね。
個人的には、すでに200台以上のオーダーがあり、3月中に納車されるのが50〜100台程度かと思っていました。
私がオーダーした地方のディーラーでさえ、私を含めて2台のオーダーが入っていると言うことでしたし、1桁違いなら納得できるところです。都市部では早くから、大分オーダーが入っていると担当者から聞いていましたから。
東京都だけのデータではないですか。それくらいなら、ありそうな話かもと思います。
2月に全国のディーラーに1台ずつは展示車が入るはずですよね。で、3月に5台？

本当だとすれば、恐ろしすぎますー。
そんなに不人気車？あれだけキャンペーンしたのに？たったそれだけしか輸入されないの？
常識ではあり得なさすぎて、俄には信じられません。
何かわかったらまた教えてください。
他にオーダーした方はいかがですか？

書込番号：12620634

[audiQ3]

こんばんは。

20台って普通に考えれば無いですよね…
全国の契約状況表なんて、１ディーラーには無いでしょうし、
そのディーラーの系列・地域の店舗の契約状況でしょうね

書込番号：12621515

[ケン次郎]

PikaPikaruさん、こんばんは。

ニュースでも、予約で300台受注を獲得、年間販売計画3000台。と書いてありましたから‥
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=1b003497-8fd1-4f8c-99d7-059c5d437d74
初めに5台で、残りの15台が7月とは、販売計画からかけ離れていますよね？

ただ、ポロGTIは世界中からの需要に答える生産量になっておらず、
納車がかなり先との話も目にしましたし、シャランも各国の需要に応えられていないの
かも知れませんね。

でも、発売日を前に、受注を受け付けていないとは、そんな無計画な話ってあるのか？
と、驚いています。
私は今月末に試乗が出来たら、そのまま契約しようと目論んでいますが、
契約してくれないのは困ります‥。

書込番号：12622074

[PikaPikaru]

確かに冷静に考えれば少なすぎですよね。

でも確かに「全国でこれだけなんです」と言っていました。
オーダー表は、コンピューターでどこかに問い合わせて打ち出したものを、
「今調べて見たんですけどね」と言って見せてくれたんですよ。
（まさかウソは言わないと思いますが・・・）

表には、一台一台に関するグレード、色、ラインで作り始める予定日、陸揚げ日、予想の納車日、などが印刷されていたと思います。

あとは考えられるとすれば、私のディーラーはDUOなので、DUO系列での話、ということでしょうかね。

何か変な情報で申し訳ないです。

因みに私は東京在住ではありません。
ららぽーと豊洲にはSharanを見るためだけに車を2時間ほど走らせて行きました。

書込番号：12622131

[takeponta]

PikaPikaruさん、drkobaさんこんにちは。

ひえ〜。
本当ですかっ！びっくりですね。

私は昨年12月に予約しました。先日のディーラーの話では4月中旬頃との話でしたが、どうもそれも怪しいということですね。

drkobaさんのディーラーで2台の予約ということは、もう1台は私でしょうか？

いくら急いでいないといっても、納車がそんな先では・・・

もう一度、担当者に聞いてみることにします。

書込番号：12623868

[た〜坊３９]

スレ主です。



多くの方のご契約おめでとうございます！
納車が楽しみですね。



２／２６〜７は、待ちに待った展示会です。
私の住む“地方”にもやっとこの時が来ました！

出かけてみて、また書き込みができたら幸いです。

これまで、
BM5ツーリングに試乗してしまうなど、
何を買っていいのかわからなくなってきております（泣）

シャランに
私をトキメカセテ欲しいです。

書込番号：12702930

[kaizuk]

現在　BMW3シリーズに乗っています。
3人目の子供が生まれるため乗り換えを検討しており、
「シャラン」を候補として考えています。

8月に現在の車が車検を迎えますので、時間的な余裕があると考えていましたが
本日、この口コミを読ませていただいて、納車までに時間がかかることに驚きました。

オプションの選択肢も少ないのに「見込み発注」が少ないという点が
にわかには信じられません。

近隣のディーラー5店舗に問い合わせましたが、
試乗車の確保は未定とのことでした。

8月に間に合わせるには
明日にでも注文しないといけないということですね。

試乗せずに車を購入したことがありませんので
悩ましいところですね。

書込番号：12705060

[丸飲みノルマ]

はじめまして。drkobaさんと同様、Touranからの乗り換えで昨年12月に契約しました。ご多聞に漏れず、数日前わたくしのところにも遅延の連絡が入りました。わたくしの場合、生産ステータスにも上がっていないとのこと（ハイライン、サンルーフ付き）。結局、Touranの車検が先になってしまいました。

中国の経済誌を見ると、上海大衆（中国VW）が中国国内のMPV人気に乗じて、年内にシャランを発売するようで、その先には現地生産を目論んでいるようです。このまま日本での発注＆納車のアンバランスが続くようだと、来年あたりから日本向け生産ラインがポルトガルから中国にシフトということになるかもしれないですね。

公式サイトにアクセサリーカタログがアップされましたね。また、モーターファン別冊vol.14「シャラン＆ゴルフトゥーランのすべて」が発売されました。現状車雑誌の中では一番詳細に載っているようです。

書込番号：12705370

[た〜坊３９]

本日、シャラン展示車を拝見してきました。



私が気にしていた2列目3席ですが、予想通り狭くつらかったです。

また、2列目のリクライニングがほとんどなく、どうなのかなと思いました。

3列目はまさにオマケだと思いました。
急な＋αのお客様を乗せる臨時シートの位置づけです。

内装のシンプルさや質感は、とても落ち着いていい感じでした。
高いレベルの安全性からもトータルでコストパフォーマンスが高そうです。

ただ、今回は我が家のニーズにそぐわなかったっというところだと思います。
一応、次回の3月に試乗をしてみたいと思います。

ちなみに、この後すぐに、
BM5ツーリングの試乗をしてきました。
10月入れ替えまで時間があるのでもう少し、よく検討したいと思います。

悩ましいです…。

書込番号：12711245

[スモークスクリーン]

やはり、VWのミニバンは、1BOX型のヴァナゴンでしょう。スライドドアで中も広く、シャランより、一番使えると思います。

書込番号：12711366

[drkoba]

昨日展示車を見てきました。バイキセノンのComfort Lineです。

Touranからの乗り換えですが、運転席は思ったほど広くはありませんでした。
ドアが厚いので、10cm幅が広がった開放感はありませんでした。
ただシートは少し広くなって、窮屈さがなくなりました。電動なのもグッドです。
座り心地は少し柔らかい感じで、個人的にはTouranの堅さの方が好みです。

2列目の真ん中のシートが広くなったので、その席を愛用する長男にはうけそうです。
2列目は運転席より1段高くなっているので、見晴らしはいいのですが、その分天井が近いです。
3列目はほとんど使わないので、乗り降りがしやすくなったことで、十分満足です。

荷物スペースは、3列目を倒すと広いです。
ただ相変わらず横が小物入れになっているため、横幅はボディーに比べて広くありません。
ジャッキがなくなっているのにはビックリしました。自分でタイヤ交換するなってこと？

インテリアは、質素ですが、上質な感じです。
カーナビを付けるところが、思ったほどせり出していませんでした。
向かいにあった新型Touranと乗り比べてみて、やっぱり格がひとつ上だなーと思いました。
TouranのHigh Lineと比べて、価格差40万円は、やっぱりお買い得だと思います。

早く乗ってみたいですが、試乗車は来そうもないので、納車が初乗りかも。
楽しみになってきました。

書込番号：12714374

[お星さま]

だいぶ前から皆さまの口コミ拝見しておりました。
我が家の現状況をお知らせしようと思い初めて書き込みます。

我が家では去年の展示会である程度見た後12月に注文しました。
受注生産のボディーカラー、ハイラインです。そのため納車はいつになるか気長に待つことに…

ところが注文時5月・6月くらいの納車と言われていましたが、思ったより早くなり4月初旬には我が家にやってくるようです！

そして昨日試乗車が用意出来たと連絡があり早速運転してきました。

順番待ち状態で沢山の方が試乗されていました。
乗り心地や運転のしやすやは想像以上に良かったです。
新型トゥーランも少し前に試乗していましたが、シャランの方が快適に感じました。

2列目のシートが高いのは好みがあると思いますが、主人はちょっと高すぎると言っていました。
また3歳のうちの子どもには一人で乗り降りは高さがあって厳しいようです。掴むところもないです。

あとは慣れの問題ですが後ろが自分の感覚以上に長く感じたので駐車する時注意しようと思います。

でも総合的にみて我が家にはピッタリの車で買って良かったと今から納車が楽しみです。

書込番号：12715598

[akiyuka]

今週納車になります。
キャンディホワイト、ハイラインです。

12月に発表会で見ただけで契約してしまいましたが
本日、Dにて久しぶりに展示車をみて改めて納車が楽しみになりました。
試乗車もありましたが、納車までのお楽しみに..

こちらの口コミはずっと拝見しております。
初VWですが、永く家族の道具として使って行きたいと思ってます。

書込番号：12716201

[ハリヒャッポン]

私は、結局のところ車幅、最少回転半径、長さ、新型導入など大きな改善を求められるとして、トゥーランに決めました。シャランかトゥーランかを迷っているお客さんが多いそうで、マイナーチェンジを繰り返しているトゥーランの完成度を評価しました。2007年モデルから試乗しましたが、DSG特有の出だしの迷いが解消され、内装も質感が良くなったように思いました。
　シャランも何れはエコ型の７速、コンフォートラインにもキーレスアクセスや電動テールゲート等の追加OPも選択できたり、２．０TSIモデル、もしかして本命のTDIが導入して欲しいことを願いつつ、子供が増えたら候補に入れようとVW社をこれからも注目していこうと思っています。
　トゥーランにスライドドア、ナビ位置を高く、キーレスアクセス、電動テールゲート仕様なら最高です。
　全体的にはサイドボディ強化をドイツ車の各メーカーは力を入れていると聞き、今後のモデルは全幅１９００になるようでそれがちょっと残念ですが。

書込番号：12716683

ﾃﾞﾋﾞｭｰﾌｪｱで試乗してきました

[かわゆす]

ほんの15分位で、渋滞もしてましたが、ｺﾝﾌｫｰﾄﾗｲﾝ試乗してきました。さすがに坂道では頑張ってる感がありますが、雑誌で云われてるほど発進時の非力さ、重さは感じませんでした。とにかく静かで、乗り味はトゥーラン等よりマイルド、上質な感じです。大きい車体を操ってる感じがしないです。ただ、車庫入れ等では大きさを感じるのでしょう。３列目の居住性はやはりそれなりです。
あのアルカンターラシートとヘッドランプは良いですが、それを我慢すればｺﾝﾌｫｰﾄﾗｲﾝで十分でしょう。
ただ、まだ全然日本に入ってきる台数は少ないらしいですね。

書込番号：12709559

国内試乗記事

[ケン次郎]

国内発売まで一ヶ月を切り、国内での試乗記事が出始めましたね！

http://www.carview.co.jp/road_impression/article/vw_sharan/796/

ジャーナリストの感想も
http://minkara.carview.co.jp/userid/380244/blog/21244153/

見かけの派手さは無くても、７人が安全に移動出来るクルマとしての本質的な
考えを示されている様で、同乗者の安全を願う私としては共感出来ます。

試乗が楽しみです。

でも、試乗記事もコンフォートなんで、色々書かれている様に、
ハイラインは初回の入荷が少ないんでしょうかね。
ヘッドライトがキセノンなんで、パッと見はハイラインに見えますが。
まぁハロゲンは受注生産みたいなので、ほとんど出まわらなそうですね。
LEDデイライトとプロジェクター型はカッコイイですし。

書込番号：12569599