206の新車
新車価格: 173〜308 万円 1999年5月1日発売〜2008年1月販売終了
中古車価格: 30〜275 万円 (16物件) 206の中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全4スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 10 | 2009年9月5日 09:54 | |
| 0 | 1 | 2007年3月28日 22:59 | |
| 0 | 2 | 2005年12月9日 01:46 | |
| 0 | 5 | 2003年9月8日 17:32 |
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一時は、マーチと206で迷っていました断念しました。
その理由は
1.オーディオが1DINしか入らない。
2.ソニー製品に限定される(ある装備をフルに使ったら、、、)
3.高い!
0点
別もんじゃないかな?
1DINは外車では当たり前と思うよ。
高い?何が?比べるものが間違ってるからね。
書込番号:1483366
0点
2003/04/13 17:48(1年以上前)
206いいクルマだよおお。
高いとするなら、中古にしよう。いいタマを探しましょう。
優先順位が何かです。
2DINが必須であれば、最初に候補落ちだねー。
書込番号:1486245
0点
2003/04/20 11:19(1年以上前)
私は206スタイルMT(165万円)を最近購入しました。
lucifer blueさんのおっしゃる事も一理あると思います。
欧州では競合している事から、比較対象になる事は間違いないです。
ぜひプジョージャポンにマーチにした訳を教えてあげてください。
そうして少しずつ、価格面でも日本車に負けないプジョーが増えることを
期待しています。ちなみに205GTIは確か290万円程しましたよ。
書込番号:1506216
0点
2003/10/07 10:38(1年以上前)
中古は金がかかるなんて、中古車選びが下手なだけだろ
書込番号:2007935
0点
そうかもしれないね。
ただ論点が違うこといってもしょうがないでしょうね
たとえば
どんなトラブルがおきても自分で解決でき、車を完全に見分ける力のある人なら
ノークレームノーリターンでヤフオクか何かで買ってもいいでしょう。
が、そうでない人が買えば
多分高くつくでしょう。
一般的にはどっちなんでしょうね。
ちなみに前者のような人がわざわざ掲示板で
この手のことを質問したり何か言うのって
けっこう稀だとおもうんですけどね
書込番号:2008368
0点
プジョー 206styleを購入、納車受けしたところです。
さっそく、100km走ったところの感想と疑問です。
1.日本車との違いにまだ慣れずにいます。(ウインカーの位置が反対である事、アクセルの位置が微妙に異なっている事、ライト点滅も同様・・etc)
2.アクセルペタルを離すと自動的にシフトダウンして、エンジンブレーキが利くのも早く慣れたい。
3.信号待ちなどで止まると、エンジンが“グウウン・・グウウン・・”と回転数が上がり、ブレーキぺタルの踏み方が甘かったとき、車が前進しようとする。
アイドリング不足ですかね?
この車の特質かどうか、ディラーに確認してみようと思ってます。
とりあえずニュートラルにチェンジしてます。
**
まあ慣れるのに大変そうですが何とか乗りこなそうと思ってます。
このタイプは日本では最後になるそうなので、そこそこ完成度は高いと思っております。
0点
まいどです!
ご購入おめでとうございます。私もフランスやイギリスでベビーライオンに乗って以来、どうしてもほしくなり去年5月に買っていしまいました。ご存知のようにヨーロッパは、街中はゆっくりですが一旦郊外に出ると一般道でも時速90から100kmでかっ飛ばします。(けっこうおばあちゃんの飛ばし屋を見ます)でも一週間で1000km以上走ってもまったく腰が痛くなりません。日本車の同じクラスではその後しばらく歩くことができません。また中世の町の道路は石畳でがたがた、その振動を体で感じることができるとっても楽しいです。
styleは、実際に欧州で走っている車に一番近いので結構気に入っています。
ワイパーの動きも変やし、指示器を間違うことも多いけど楽しい奴です。
そんな喜びも日本の都会ではなかなか体験できないのでぜひ田舎に行ってドライブしてください。ますます気に入りますよ。
書込番号:6172167
0点
みなさんこんにちは!ディーラーからの情報だとXSはアルミシフトノブ、アルミペダル、アルミドアステップが標準装備でチャイナブルーが生産終了になったそうです!S16のチャイナを探していた私は思わず契約してしまいました!これからXSは狙い目です!ちなみに昨日の時点であと1台だそうです。
0点
こんにちは。先日納車になった私のXSもシフトノブ、ペダル、ドアステップが標準でアルミでした。それから、エアコンの吹き出し口の真ん中がRCと同じようにシルバーになってます。契約したときには何も聞いていなかったのでビックリ。ちょっと得した気分になりました。そうそう、ハッチを開けたらラゲッジネットも標準で付いてましたよ。
書込番号:4640991
0点
らーめそさん本当ですか?来週納車なのでワクワクします!他にも装備があったら教えてください。
ちなみに私は初めてのマイカー&初心者なので、ちょくちょく相談にきます。よろしくです(^o^;
書込番号:4641981
0点
ってかランエボ的なもんがあるんやないの?
かなりうるおぼえ
書込番号:1343374
0点
2003/03/01 00:28(1年以上前)
206と同じダクトがルノーのトゥインゴに付いているのは何故でしょう?
書込番号:1350146
0点
2003/06/04 19:28(1年以上前)
乗ってるエンジンが後方吸気で、あの独特な傾斜のあるフォルムを
実現しようとしたとき、無理にエンジンルーム内でエアを引き回して
くるのを嫌ったためでしょう。
書込番号:1639888
0点
2003/08/30 12:33(1年以上前)
あれって、室内の空気取り入れ口じゃないの?
パンダにもあったような・・・
書込番号:1898278
0点
2003/09/08 17:32(1年以上前)
206のボンネット右側にあるダクトはエアコンの外気取り入れ口だったはずですが?
書込番号:1925422
0点
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206の中古車 (16物件)
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206 GT フォロモゲーションモデル世界4000台日本50台限定 タイミングベルト交換 195/45/16純正アルミ タイヤ7分山 キーレス 前後ドライブレコーダー ポータブルナビ CD
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- 車両価格
- 27.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2000年
- 走行距離
- 10.4万km
-
206 RC 5速マニュアル車 左ハンドル アルミホイール キーレスエントリー エアコン ローダウン 社外マフラー タワーバー 社外ヘッドライト 社外テールランプ
- 支払総額
- 61.5万円
- 車両価格
- 51.7万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 10.2万km
-
206 CC 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア
- 支払総額
- 49.8万円
- 車両価格
- 27.8万円
- 諸費用
- 22.0万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 4.3万km
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