プジョー 307 のクチコミ掲示板

307 後ろのすわりごごち

こんにちは　307スタイルの購入を考えています。本日試乗して来ての質問です。後部座席の角度が９０度に近くかつヘッドレストが前につりだしており、このポジションだと長時間のるのに疲れる感じがします。
実際の乗っている方々の御意見を教えてください。

書込番号：3226818

確かに後部座席の角度は少々立ち気味です。しかし、それを上回る
椅子の出来がいいのです。国産車にないおしりのサポート感があります。これは、長時間乗るとわかるのですが、揺れに対してのサポート
なので、疲れにくいのでしょう。運転席は言うの呼ばず、椅子の文化
の差としか言いようのないよくできたものです。

書込番号：3253284

アワ人さん
ご意見ありがとうございます。
短時間の試乗では判らないことですね。
参考にさせて検討を進めたいと思います。

書込番号：3261288

ディーラー点検の費用

昨日プジョー306スタイルプレミアムを購入しました。

ヤフオクで購入なので（悪評価のない出品者にしましたが）、点検に出そうかと思いますが、ディーラーの点検って、点検のみでいくらくらいかかるのでしょうか？ディーラーじゃなく、近くの整備工場でも構わないんですかね？

前回のオイル交換から半年くらい経っていますが、ディーラーだと高そうなので、近くの車用品店でオイル交換してからディーラーへ点検に持って行こうと思っています。

書込番号：3119698

[のぢのぢくん]

失礼ですが、お書きの内容から、さほどプジョーに知識が無い方だと見受けられます。

色んな方法で安く入手する事自体はよいと思いますが、御自分に知識が無い状態であれば、オイル交換も含めて、一度正規ディーラーか、それと同等の専門知識を持つ整備工場の説明を受けた方が宜しいかと思います。

書込番号：3120000

早速のアドバイス、ありがとうございます。
今日、とりあえず話だけでも聞いてみようと思い、ディーラーへ行ってきました。色々とわからない点があったのですが、アドバイスをいただけ、とても参考になりました。

近いうちにディーラーに点検に出してみようと思います。

書込番号：3120810

よくない

こんなクルマそんなにいいか？

書込番号：2978356

蓼食う虫も好き好き

書込番号：2978489

こじまデンキ3号店さん　はどんなのがお好み？
非常に興味あります。

書込番号：2978758

[のぢのぢくん]

値段を考えなければ、世の中悪いクルマなんてほとんどありません。で、値段を考えると、輸入車のほとんどは「悪」になってしまいます。

書込番号：2978857

フランス車が好きという人にはいいのだろう

書込番号：2979099

[湘南のハイウェイスター]

徳大寺せんせいは何て言っているのだろう？

書込番号：2980746

おフランス車は乗ってるうちにボディーに貼り付けた部品がぽろぽろ剥れ落ちて個性たっぷりになっていく所が良いらしい。

書込番号：2981067

こじまデンキ3号店さん　はどんなのがお好み？
非常に興味あります。（２回目）

書込番号：2981724

十人十色　(２回目）

書込番号：2982731

カローラとかクラウンが好きな人には絶対勧めない。
走らないとよさがわからないから。
だから東京で毎日渋滞の中運転してるような状況じゃなーんにもよさはわからんと思うよ。乗り心地もその速度域じゃトヨターのほうが圧倒的に快適だし静かだし。変な変速ショックも無いしね。

307のよさは、80Km/hぐらいで比較的急にハンドル操作したときにわかりやすいんじゃないかな。あくまで例えだけど、スムーズなシルビアみたいな、乗り心地がいいのに、ハンドリングは上質な、感じ。
だから走らない人が買っても輸入車にステータスを感じる人意外は意味なしだと思うよ。

書込番号：3008149

あと、欧州車の値段が高いのは輸送費とか通関手数料とか関税だから。
いまどき輸入業者が不当に利益を取ってるってことはないよ。
値段はいわば適正な値段。

理想をいえばプジョーが日本に工場をもって生産すればアクセラに近い値段で発売はできるけど、アクセラほどは売れるとは考えられないから決してそんなことはしないでしょう。
裏を返せば日本車に正面切って対抗できる車はないってことでしょうね。

下のほうにも書いたけど、欧州車は作りこみの味が日本車との勝負のキーポイントと認識してますからその味に、なるほどと思わせる部分はありますよね。

書込番号：3008210

[湘南のハイウェイスター]

輸入自動車に関税はかかりません。ゼロパーセントです。
輸送費と通関手数料は必要でしょうが。
モノの値段が原価で決まる、という考え方は21世紀に通用しませんよ。
このクルマがどういうものか知りませんので、深入りはしませんが…。

ちなみに、日本でのアクセラ価格\1,837,500に対して、英独での価格は\3,000,000前後です。アクセラ板[2839013]参照。
一方、アメリカではなぜか日本と同等のようです。

書込番号：3009845

スピーカーについて

３０７なんですけど、標準でついているスピーカーについて教えてください。
カタログみてもなーんにものっていません。
いくつついてるんでしょうか。
先ほど試乗してきたんですけど...。

書込番号：2939556

たぶん６個ですよ〜

書込番号：2944537

スピーカーの数は６つです。前後のドアに４つ前のところに高音用２つ
です。わたしは、アルパインにすべて変えました。音の世界が全く違います。ちなみにはずしたのを見たのですが、標準のは、どこ製かわからないプアーなものです。国産の１６センチなら装着可能と思います。

書込番号：2952387

[なっきー７]

所詮アルパインは国産スピーカーじゃないですか。
音響の世界はもっと深いですよ。。。

書込番号：4732770

お願いします〜

今３０７ＸＳの購入を考えています。
この夏にマイナーチェンジする噂を耳にしました(^_-)でもこの前ディーラーの方に聞くと「まだそのような話はありませんが」と言ってました(*_*)情報お持ちの方よろしくですm(__)m

書込番号：2905788

どこのかは忘れましたが、海外のモーターショーに307の'04モデルとして写真が掲載されていました。外観はリアのコンビランプがクリアータイプに変更されていました。（私は好みではありませんが・・・。）基本的にプジョーというメーカーはマイナーチェンジで外観は変えない主義であり（ヘッドライトをマルチリフレクターにする等はあるが）、裏を返せば、デビュー時のスタイリングに絶対的な自信を持っていて、次期モデルが発売されても色褪せない魅力を持っていると思います。

書込番号：2926020

お返事ありがとうござりますm(__)m
私も今の３０７が気に入っています。でも今買っちゃうか、マイナーチェンジするのをまつか迷っています(*_*)

書込番号：2927102

今月はじめ、都下の某BLディーラーへ行った時にセールスマンが
「この夏に206と307がマイナーチェンジを予定しているので、現行
車の本国へのオーダーはストップしているんですよ･・」っと言っ
てました。
自分も307を購入検討しているので、MCの内容が気になります。

書込番号：2966298

３０７ＸＳｉについてですが。
マイナーチェンジでESPが装備され、シートもスポーツシートになるそうです。価格も２万円ほど安くなるとか。
ディーラーで確認しました。
自分はＸＳｉ希望だったのものでＸＳの方は未確認です。
もう、マイナーチェンジした車が日本に入ってきてるとのことです。

書込番号：2990861

Ｄｅｌｉマフラーについて

初めまして。

３０７Ｓｔｙｌｅの購入を検討してます。
ＸＳとも迷ってます。両方とも試乗しましたが、やっぱり１．６Ｌと２Ｌではエンジンが違うな〜と感じてしました。１・６Ｌでも十分ですが、２Ｌに乗ってしまうとエンジンの差がわかってしまいました。（特に発進の時のスムーズさなんかは。。。）

でもＳｔｙｌｅにしようと思ってる理由はプジョースポーツラインのＤｅｌｉ製スポーツマフラーの存在です。
こいつをつければエンジンの差は埋まるかなって考えてますが、実際のところはどんなのでしょうか。
装着している方がいましたら、感想を聞かせてください。

書込番号：2838543