プジョー 307 のクチコミ掲示板

右足ねんざで 左足ブレーキ。 コレ、意外と快適！？

[おかず９]

先日、右足をこっぴどく捻挫しまして。（全治3週間）

一ヶ月ぶりに、怖々307の運転席に座ると、
「ブレーキが踏めないー！！」

つまりアクセルとブレーキの段差のために
ブレーキまで足先が起こせないことに・・・


健康なときは段差を乗り越えてブレーキを踏めたけど、こりゃダメだ！

ためしに、ラリーよろしく左足ブレーキを試してみると
「あ、こりゃ〜いい〜♪」


で、ようやく足も治って、左足ブレーキでドライブして見ました。
「あー、これこれ♪　ラクちん♪」
特に渋滞のとき、らくですねぇ。ホントに。


※307のペダル配置が独特（悪く言えば不自然）で不満だったけど、これで解決だな。
あとは慣れるまで要注意ってことで。

書込番号：5378339

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

ホンダ安全運転講習では　昔から　左足ブレーキ（AT)を　推奨しています

特に市街地では　踏み変え時間（空走距離）短縮＝安全　と教えられました

慣れない内は　踏力の調整が　難しいですが　なれると　渋滞時など結構便利です

一つ注意しなければいけない事は　MT車に乗った時です

ブレーキを踏んだつもりが　クラッチで・・・・・

私は下り坂で　汗かいた事が有ります

ご安全に　

書込番号：5378419

[森のピカさん]

おかず９さん こんにちは。

先日、捻挫されたそうで・・・。

私もＡＴ車に乗るときは左足ブレーキです。
理由は、ごく一般的なお父さんでしょうか　さんの仰るとおりです。
慣れるまでは、踏み加減に気をつけてください。

それと、捻挫は癖になるそうなので、今後もお気をつけ下さい。

書込番号：5378991

[おかず９]

ごく一般的なお父さんでしょうかさん

＞ホンダ安全運転講習では　昔から　左足ブレーキ（AT)を　推奨しています

そうなんですか。　なんとなく「さすがホンダだなぁ」とかんじますね。
実際、慣れてしまえば安全面でのメリットは大ですよね。
MT車・・・の件は、「あるある。きっとそうなる。」（笑）



森のピカさんさん
ホント、慣れるまでは、極度のカックンブレーキでした。
でも小一時間もすると、「ある程度」慣れることができたようです。

＞それと、捻挫は癖になるそうなので、今後もお気をつけ下さい。

痛み入ります、実は捻挫は3回目で
「もうクセになってやめられませ〜ん」（笑）

書込番号：5379583

[クレン]

左足ブレーキは危険と思います。
ホンダと言ってもイチ販売店ですよね？
メーカがそれを推奨するとは信じられません。
パニック時に両足でペダルを踏んでしまうそうですよ。（左足はブレーキ、右足はアクセル）

書込番号：5381214

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

>ホンダと言ってもイチ販売店ですよね？

いいえ　ホンダの安全運転普及本部ですよ　会場は鈴鹿サーキット　

私が受講した頃は　白バイやパトカーの乗務員の訓練もやっていました　


未経験者が　一般公道で　練習する事は　絶対お勧めしませんが

きちんとした　講習を受けると　考えも変わるかもしれません

ご自分の　一番安全な　運転方法が　宜しいかと　思います

書込番号：5381354

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

宜しかったら　こちらを　ご覧ください



www.honda.co.jp/safetyinfo/action/index.html

書込番号：5381363

[クレン]

イチ販売店ではなく、イチ競技場の独自の判断だと考えます。
公道以外でしっかり訓練を受け、マスターする人が公道で運転する人の何％になるでしょうか？
最近までの普通預金の金利％ぐらいとすると、一般的には勧められないでしょう。
事実、取説では右足ブレーキを推奨しています。
（左足を推奨すると、コンビニに突っ込むホンダ車の保証をしろという裁判に負けそうです）
http://www.honda.co.jp/manual/airwave/2006/pdf/2006-airwave-hitsudoku.pdf
（23ページです）

書込番号：5381706

[ぢぢいＡ]

多分、昔は「ホンダ」としてそれを推奨していたのだと思います。
でもそれぞれにメリット・デメリットがありますので、時代や考え方で変わっていくのも仕方ないでしょう。(このご時世、クレンさんのおっしゃる裁判ウンヌンにも関わってきますし･･･)

私個人としては、左足ブレーキも結構使います。
もっぱらは、ごく一般的なお父さんでしょうかさんのおっしゃるような“路地などでの飛び出し対策”と、坂道発進のサイドブレーキ代わりくらいですが。

上記“路地などでの飛び出し対策”ですが、皆さん十分ご承知でしょうが、その「空走距離」って、メチャメチャ長いです。たかが時速20〜30キロでも、発見してからブレーキペダルに足が乗るまで数メートルは進んでますよね？
私自身、過去に怖い思いをした事もありますので、見通しの悪い路地などでは“左足はブレーキペダルの上”が基本です。

デメリットとしては、クレンさんのおっしゃる「パニック時に両足でペダルを踏んでしまう」のは怖いですね。そのあたり、慣れの問題もありますし、万人にオススメできるわけでもないですが。
(最悪、両足でペダルを踏んでしまってもブレーキが勝ちますが、やや制動距離は伸びます。)

あ、普通にスピードが出ている時は、私は左足ブレーキは使いません。踏ん張りが効かないんで。そんな通常ブレーキ時は、左足はしっかりフットレストですね。

書込番号：5381898

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

>左足ブレーキは危険と思います。


ご自分の　一番安全な　運転方法が　宜しいかと　思います

書込番号：5382122

[おかず９]

ごく一般的なお父さんでしょうかさん
（さらっと）同意します（笑）

ところで、ふと思ったんですが、
この板の方で307にお乗りの方で
A,Bペダル配置がちょっと・・・と感じる方はいらっしゃいますか？

書込番号：5382703

[しなお]

一概に左足ブレーキが危険とは思いませんが、左足ブレーキを推奨することは非常に危険だと思います。
右足ブレーキを推奨して、それでも自分は左足だと思う人が左足ブレーキをすれば良いと思います。私もオートマに乗っていた頃は状況に合わせて左足ブレーキも使っていました。

マニュアルに乗っているのですが、アクセル、ブレーキは特に問題ありませんが、クラッチはちょっと踏みづらい気もします。２度程バック時に滑ってエンストしてしまいました。自分が下手なだけかも知れません。関係ありませんが、２０６のクラッチはもっと酷かったです。つま先が何かにぶつかり、まともに踏むことができませんでした。

書込番号：5598579

[mkc0122]

横レス失礼。

緊急時のアクセルからブレーキへの踏み替え時間を考えると､
右足での移動時間が無い分、制動距離は縮まるので
皆さんがおっしゃるとおり､

ちゃんと技術・能力がある人間が使えば有効、
ヘタクソが見よう見まねでやるのは無謀、

なんでしょう。
方法としては”危険”という言い方は違うと思いますね｡
方法が危険なのではなく､使う人間のレベルが危険なだけで。

まぁ現実ヒールアントゥと一緒で､
実際は練習不足で出来てないのに使っている人が多いから
危ないと思うのも解らないでもないですが。

書込番号：5661472

[おかず９]

３０７のペダル配置をご存じの方は
”この車で”左足ブレーキ操作の持つ意味合いを
分かっていただけるかと思ったのですが・・・

書込番号：6212021

[ＩＲ９２]

免許を取ってからずっとブレーキは左足です。（ＡＴ車）
要はなれですね。

書込番号：6212065

[おかず９]

？
３０７のスレだと思うが一般論がない交ぜに・・・


”３０７にお乗りの方は”左足ブレーキをどう捉えますか？

書込番号：6216937

３０７の乗り心地

[ぴぃぴかちゅう]

こんにちは(^-^)
今まで長いこと３０６スタイルを乗っていましたが、突然の事故により廃車になってしまいました。

そこで、新車購入を検討しているのですが、３０７のボディの大きさが気になっています。
実際、所有している方のご意見をお聞かせ下さい。

今の時点での競合車は、ベンツのＡクラスです。
値段的には３０７の２０００ｃｃとあまり変わらないのと、コンパクトさで悩んでいます。

ほんとは３０６のどこでもぐんぐん走れるところが好きだったのですが。。。残念です。
アドバイスお願いいたします。

書込番号：5659831

[疑問解消!!]

ぴぃぴかちゅうさんへ

当方は３０７ＣＣ，息子が３０７ＳＷ，息子の婚約者が３０７(1600cc)に乗っています．
ご質問の乗り心地ですが，同じ３０７でも車種によってまったく違います．
個人の好みで決められればいいかと思いますので，是非，お目当ての車種の試乗をしてみてください．
因みに，息子が「婚約者の３０７(1.6L)は価格と性能のバランスがよくお奨めだよ」って言っていました．

>どこでもぐんぐん走れるところが好きだった･･･
　２．０Lと１．６Lを乗り比べて，ご自分の乗り方に合った車種をお選びください．車体の大きさ，取り回しも体感されてはいかがでしょうか．

ご質問への直接の回答になりませんでしたが参考になればと思います．

書込番号：5695935

[pochipapa]

ぴぃぴかちゅうさんへ
最近３０７　ＯＸＹＧＯ（１，６００ＣＣ）を購入しました。
結論から言いますと、乗り心地はいいですね。

ＧＯＬＦ　Ｅと、ＰＯＬＯも試乗したのですが、運転のしやすさは、ＧＯＬＦがよかったかもしれません。
ただ、ＧＯＬＦはエンジン音がちょっと大きめでした。

３０７は、出足が「すーーー」というような感じです。
３０７に試乗したときは２，０００ＣＣでしたので、シートなどの仕様が若干違いましので、一概に比較は１００％できかねます。
高速の安定性もかなりよく、まっすぐ走ります。コーナリングもいいです。
車高が少し高いせいか、視線が高いので、運転しやすい印象は持ちます。また、三角窓の部分も見やすく、サイドも見やすいです。
ラゲージスペースは、思っていたよりも容量があります。

ＯＸＹＧＯは特別仕様車ですので、２，０００ＣＣクラスの装備がついているので、かなり割安感がありました。

疑問解消!!さんといわれているとおり、一度、試乗されると感じがつかめると思います。
我が家でも、ＢＭＷ１１６、ＣＯＯＰＥＲも試乗してみたかったと、少し後悔しています。

車がきて、ほぼ一ヶ月ですが、家内が大変気に入って乗っています。

大きさですと、近所で３０６に乗っている人がいるのですが、
３０７は大きいかもしれません。
ご参考になりましたかどうか。

書込番号：5699137

[lets5yasushi]

ぴぃぴかちゅうさん；

うちも婚約者が306を愛用してましたが、突然、違法改造車という事実が車検の際に判明したので乗り換えを余儀なくされた者です。やはり買い替える車種選び、相当悩みました。

最初は306と307の車格の違いを懸念し、206の購入を考えていました。でも乗り心地や、現行307の装備の充実に魅せられて307の購入を決断した次第です。

大きくなった車体ですが、小回りは307の方が逆に得意になってます。これにはびっくりしました。そんなこんなで車体が大きくなったとは言え、色々な面が改善されているので取り回しは苦じゃないと思います。

嫁にとっては3台目のプジョーとなりましたが、今まで乗って来たプジョーのどれよりも楽しい車と言ってます。

何はともあれ、ご参考までに。

書込番号：5744051

[すず〜き]

私も4年半２０６XSを乗ってますが．．．
ルノーは検討しましたか？
なかなか良さそうですよ。

書込番号：5832974

[ハッピーリタイアメント]

メガーヌはおキライ？
どこでもグングン走りますよ
リアもチャームだし、アルデコはいった内装もすてき
現物をぜひ見てください。印象変わるかも

書込番号：5926914

ご指導頂きたい…

[黄スパ]

３０７Felineの購入を考えています。
新車購入が初めてで右も左も分からない人間です…。

買うまでの予算はたてやすいのですが、購入後の費用として、どのような出費が考えられ、それがいったいいくら位するのか、私には見当もつきません…。外車は始めてなものでして。

詳しいことをご存知の方、是非教えて頂けないでしょうか？

あと、非常に厚かましいのですが、値引き交渉として効果的な技みたいなものもご存知でしたら、レスして頂けると幸いです。

宜しくお願いしますm(_ _)m

書込番号：4840696

[7309]

>>購入後の費用としてどのような出費が考えられ、それがいったいいくら位するのか、私には見当もつきません…。

　特に輸入車だからということはないと思います。(^^)
　ちなみに購入後の費用とは、故障等修理費用のことでしょうか？
　故障発生については誰にも分からないことですが、新車購入後暫くは保証もあるので問題ないと思います。
　他は黄スパさんが別途購入される物（セキュリティ用品等）の予算くらいを考慮しておけばよいかと思います。


>>値引き交渉として効果的な技みたいなもの

　個人経験から言うと国産車に比較すると値引はシブいですね。
　効果的な技ですか…やはり競合ではないでしょうか。
　同格の車であれば、日産車でもルノーでも良いと思います。
　「307が一番の候補だけど他にも一応検討している」くらいで進めると多少は効果があるかもしれません。
　アフターのことを考えると、あまり極端な値引交渉はし辛いかもしれませんが、良いお買い物が出来ることを願っております。(^^)

書込番号：4846221

[黄スパ]

7309さん、レスありがとうございます！

あんまりゆとりある家計ではないので、実際はいっぱいいっぱいなのですが、車は生活に必要なものですし、なにより車が好きなものでして、ちょっと背伸びをしようと思ってます(>_<;)

うまく買えるようにこぎつけたいと思います！！

書込番号：4847777

[a-shuna]

こんばんは。友達に付き合って今日307試乗してきました。（自分は買う気無し）
競合車
ルノーメガーヌ、シトロエンＣ４がおすすめかなと。
とくにシトロエンのほうは一度乗っておくことをお勧めします。
話が変わりますが、307のペダルの位置は個人的に厳しいです。もうちょっと右によってほしいし、アクセルとブレーキの間隔が短いです。外車ってみなこんなものかな？

書込番号：4857731

[たかぼーる]

黄スパさんはじめまして。
私も先日３０７Feline　ＭＴ購入いたしました。

私は購買シグナル出しまくりでしたので１発出しで値引き１８万でした。ナビの取り付けとか細かい工賃はサービスしてもらいましたが。

諸費用込みで乗り出し２４７万円でした。（ライオンクオリティケアパーフェクトに入って）

a-shunaさんの『307のペダルの位置は個人的に厳しいです。もうちょっと右によってほしいし、アクセルとブレーキの間隔が短いです。』この意見には私も同感です。更にアクセルとブレーキに段差があるのでヒールアンドトーが非常にやりにくいですね。というより出来ません。

ただそれ以外の点に関しましてはこの前にに乗っていた３０６に比べ全ての操作が軽く扱いやすくなっています。乗り心地もやわらかく快適です。確かにＣ４いいですね。でも私は３０７の方が好みでしたね。メガーヌも悪くないですね。雑誌の評価ではメガーヌの１．６Ｌ非常に素晴らしい乗り心地らしいですが私には『？？？変に硬くね？』といった印象でした。個体が悪かったのかなぁ？

周りの評判は（３０６に比べて）賛否両論ですが私としては距離を走るので燃費も平均１２．５�q/Ｌ（３０６平均１０�q/Ｌでした。２Ｌでしたけど）は走ってくれるので燃費の良さも含めておおむね気に入っておりますね。（ただし遅いです。）
ちなみに私の同僚には同クラス？のクルマに乗っている人が３人（ＢＭＷ１、フォーカス、ゴルフ�X。共に１．６Ｌ）いますがこれらに比べて他の同僚の評判（乗り心地、快適さ）は圧倒的に３０７がいいみたいです。私はＢＭＷ１が一番かなと思ったんですが…。意外ですね。

ひとつ言える事は『惚れて』買ったなら後悔はほとんど無い車だと思います。

書込番号：4862218

[黄スパ]

a-shunaさん、たかぼーるさん、はじめまして！レスありがとうございます。

＞a-shunaさん
確かにペダルの位置は日本車とは違う感じでしたね。でも、気にする余裕も無く試乗を楽しんでしまいました…(><;)今度試乗するときは注意してみたいと思います！！


＞たかぼーるさん
非常に具体的な書き込み、とても参考になります！
購買オーラは自分なりにかなり出しているつもりなのですが、同じ手で通用すると、私としては大成功です☆うまくいくといいなぁ…。１８万はかなり大きいです！しかもナビ付きですよね？交渉の時に意識してみたいと思います！

書込番号：4862503

[たかぼーる]

黄スパさん こんばんわ

お役に立てて嬉しいです。

ただこれはあくまで私の主観ですから他の人がどう言うかはわかりませんが…。

ちなみにナビは『工賃』がサービスでした。ナビは自前でしたよ。他に車庫証明や印紙代無料にしてもらったりアクセサリーなどをサービスして頂きました。でもこれに関して私は一切価格交渉してないですよ。（苦笑）

お金を払おうとしてたんですけどその都度、担当さんが『いいですよ。これくらいサービスしますよ』と言ってくれたのでそれに甘える事にしました（笑）

値引き+サービス（工賃含む）で実質２０〜２３万円位の値引きだったのでしょうか？買う意思伝えたあとあれもつけたいこれもつけたい車庫証明は自分で取るから結構です。いついつまでに納車してください等ちょこちょこやっていたからでしょうか？結果オーライの可能性もありましたが（笑）

あと、非常に厚かましいのですが、値引き交渉として効果的な技みたいなものもご存知でしたら、レスして頂けると幸いです。
↑技というか…参考になるかわかりませんが、私はこれまで車を買う時（あくまで本命の時）は必ず現金とハンコを持って行きちらつかせてましたね（笑）それで必ず『今日は買いに来ました』と意思を伝えてましたね。駆け引きって苦手なもんでして直球勝負しか出来ないんですよ。（前の３０６の時は１発３０万円引いてもらえました）

こんなところでしょうか？

書込番号：4862692

[黄スパ]

たかぼーるさん、こんばんは！

いつも具体的な書き込み、ありがとうございます！本当に参考になりますよ☆

やっぱり、本当に買う時が来ないと話の全貌は見えてこないのでしょうね。今はまだ私の行っているディーラーさんは具体的な話はしてきません（当然でしょうが）。むしろ値引きは渋る感じでした。フタをあけたときにうまくいくことを祈ります！

書込番号：4865792

[たかぼーる]

黄スパさんこんばんわ

やっぱり、本当に買う時が来ないと話の全貌は見えてこないのでしょうね。今はまだ私の行っているディーラーさんは具体的な話はしてきません（当然でしょうが）。むしろ値引きは渋る感じでした。
↑そうですか？私の時の流れはは初回、見て触って試乗して（買うともなんとも言ってないのに。見るだけですよって。その時買う気全くなかったんで。）『いいっすねー。これっていくらぐらいするんすかー？買わないけど。』と言ったら担当さんが『買う買わないに関わらず見積もりすぐ出せますよ。出してみますか？』言われて『お願いします』と言ったら最初からその内容でしたが…？細かい部分は前出の注文後打ち合わせの時にサービスしてもらいました。
失礼かもしれませんがディーラーにまだお客さんとして見られていないのでは？『まだ買わないな』と思われていたり『この人は買えないな』と思われていたり（私もアルファのディーラー行った時、買う気はあったのですが家の近くだったのでボロボロのママチャリで行ったら相手にされませんでした。人を見た目で判断するな！！と思いましたが）してる様な気が？もしくは最初から値引きありきで駆け引きなどしてないでしょうか？私も仕事は営業をやっているのですが駆け引きされると（相見積り取って『こんなに引いてるぞ』とか言われると引きたくなくなりますね。それはなぜかと言うと商品の付加価値が無くなってしまうからです。切り返しとしては『そんなに引けるって事は元々安物なんではないですか？』とか）どうしても値引きはしたくなくなります。ただ『ホントに欲しいんだけどどうしても予算が…』といった方には規定の利益を落として会社と戦ってでもなんとかしてあげたくなってしまいます。
…すみません。生意気な事を言ってしまって。
黄スパさんが良い買い物を出来る事を願っております。

書込番号：4868904

[黄スパ]

たかぼーるさん、こんにちは！

＞…すみません。生意気な事を言ってしまって。
いえいえ、たかぼーるさんのおっしゃる通りだと思います…

いろいろ都合があってまだ買わないとは明言してますし、実際おんぼろ中古車に乗ってる人間にうちの車なんか買えるかよ！的な思いがあってもおかしくないでしょう。

ただそのような状況でも一つ救いなのが、
＞『ホントに欲しいんだけどどうしても予算が…』といった方には規定の利益を落として会社と戦ってでもなんとかしてあげたくなってしまいます。
という記述です。私は正直この部分にしか懸けられないですね…。でも、本当に欲しいので押してみます！

書込番号：4869981

[たかぼーる]

黄スパさんこんばんわ

前回の私の書き込みはかなり一方的でしたね。
すみません。反省しております。

ちなみに黄スパさんが欲しいグレードはなんですか？
私は自分の１．６ＬとＳＷしか乗った事ありませんが
フロントシートに関して言えば見た目は変わらないのに
シートの堅さが全然違います。Felineの方が圧倒的に
柔らかいですね。２．０及び２．０Ｓ、スポーツはわかり
ませんが。（これは気に入っております。ただし３０６に
比べてシートの安っぽさは否定できません。座り心地はいい
んですけれども感触と見た目が…）
あと灰皿は小さいですね。（たばこ吸わなければ関係
無いですけれども）後ろには無いし。３０６は３日くらい
持ちましたが３０７は１日と持ちません。ライターも付いて
ないです。更にフットレストがＭＴだと付けられない。
根本的に気に入っておりますが、細かい枝葉の部分で不満が
ありますね。私は全て買ってから気付きましたが、まだ
買わないのであればそういったところまでチェックして
みてはいかがでしょうか。

書込番号：4875757

[黄スパ]

たかぼーるさん、こんばんは！いつもレスありがとうございます！！

＞前回の私の書き込みはかなり一方的でしたね。
いえいえ、ぜんぜん大丈夫ですから、気にしないでください！

＞ちなみに黄スパさんが欲しいグレードはなんですか？
私は１．６ＬのＡＴです。予算的に限界かと…(><;)ＭＴでもいいのですが、今までＭＴだったので少し心配です。

シートは確かに柔らかくて乗りやすかったです。デザインは少し安く見えましたね。シートにこだわるなら、黒いシートの方がまだいいと感じました。

灰皿も必需品です。言われてみれば開けてみたことはないです。とても参考になります！

細かいところ、しっかり見てみたいと思います。

書込番号：4888452

[たかぼーる]

たいした事ではないですが…。
やっぱりFelineの1.6Ｌは遅いですね。
先程、ＢＭＷ１１６乗っている同僚と戯れに深夜の高速道路で軽くカーチェイスなどをやってみましたが３〜５速を６０００回転までベタ踏みにも関わらず１１６（６速ＡＴ）にズルズルと引き離されてしまいました。
（こちらは２名乗車。あちらは１名乗車）多少のハンデがあったとはいえほぼ同等のパワー、車重で負けるのはちょっとショックですね。（ほぼ同等だからこちらのが１人多い分負けたような気もしますが）
また、今日初めて気付いたのですが５速で４０００回転超える速度域からは定速走行しても燃費はガクッと落ちますね。Ｌ/８�`くらいになってしまいました。でも５速６０００回転の速度域にも関わらず直進やレーンチェンジ等の挙動が安定しているのはさすがと改めて思いました。

書込番号：4910856

ナビをつけたいのですが・・・

[ﾘﾘｨﾊﾟ]

現在307ＸＳに乗っています。
ナビをつけたいと思い量販店に見に行き、いい物があったので購入しようとしたのですが、お店側から「ﾌﾟｼﾞｮｰは特殊なのでうちでつけることはできません。」と断られました。
専門的にわかる人以外が下手に触ると電気系統がおかしくなるらしいのですが、ﾃﾞｨｰﾗに持っていくしかないのでしょうか？
ﾃﾞｨｰﾗｰに持っていくと工賃が５万くらい？と言われたので、付くのなら
安いところで付けたいと思うのですが・・・

書込番号：4689170

[ジレンマ]

こんばんは、リリッパさん。リリッパさんとは車は異なりますが、先日まで自分も同じ悩みをしていました。確かにディーラーで付けると安心ですが高いですよね。僕の場合もやはり工賃だけで同じ額ぐらいでした。ナビを付ける前にカーショップにたまたま訪れた時に同じ車に乗った人の車にナビが付いてたので待ち伏せして聞いてみたところ、やはり専門知識があるディーラーで取り付けた方が良いとのことでした。知識が無いところで付けてしまうとナビの故障がたえないそうです。あくまでも参考ですが・・・。確かに工賃で５万はイタイですよね。

書込番号：4689313

[ﾘﾘｨﾊﾟ]

やはり後々の事考えたら、ﾃﾞｨｰﾗ−に持っていったほうが良いのですね。
そうしてみます。
ﾚｽありがとうございました。

書込番号：4690177

[なっきー７]

５万？
高いですか？
輸入車ですからケチらないことです。

書込番号：4732736

[あっき〜307]

　はじめまして、こちらは地方に住んでいますが、半年前、307にパナソニックのストラーダ　オンダッシュで工賃15000円でつけれましたよ。お店は、黄色いぼうしの量販店です。ディーラーにも聞きましたが、その外車専門ディーラー（ヤナセ）の電装品を一括して取り付けをしているお店では工賃10000円だとか。でも本体価格の安さで黄色いぼうしのお店にしまいた。半年たちますがなんの問題もないです。

書込番号：4764660

スピーカーについて

３０７なんですけど、標準でついているスピーカーについて教えてください。
カタログみてもなーんにものっていません。
いくつついてるんでしょうか。
先ほど試乗してきたんですけど...。

書込番号：2939556

たぶん６個ですよ〜

書込番号：2944537

スピーカーの数は６つです。前後のドアに４つ前のところに高音用２つ
です。わたしは、アルパインにすべて変えました。音の世界が全く違います。ちなみにはずしたのを見たのですが、標準のは、どこ製かわからないプアーなものです。国産の１６センチなら装着可能と思います。

書込番号：2952387

[なっきー７]

所詮アルパインは国産スピーカーじゃないですか。
音響の世界はもっと深いですよ。。。

書込番号：4732770

フィルムアンテナ

２００３年購入の３０７Ｓｔｙｌｅに乗っています。
この度純正のカーナビを取り付けますが、フイルムアンテナは使用できないと言われてしまいました。
２０６の板でも論議されていましたが実際の所は如何でしょうか？
外付けアンテナは美観上取る付けたくないし、このままではＴＶ表示は
あきらめようかとも考えています。
何か良い方法をご伝授して下さい。

書込番号：3582279

206もそうですが、ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽが防磁ｶﾞﾗｽだからだと思います。ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ上部の黒くなっている部分からしか電波は通りません。あの車の場合、他にﾌｨﾙﾑを貼れる場所は無いと思います。基本的に固定されていて、尚且つある程度の大きさのガラスでないとﾌｨﾙﾑｱﾝﾃﾅは成立しないんじゃないかと思います。因みに自分の場合は、あの不細工なカニの爪みたいな外付けｱﾝﾃﾅをつけるくらいなら、ＴＶなんか必要ないと思ってNAVIのみですよ。
最近の欧州車の殆どははﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽは防磁みたいですよ。

書込番号：3611746

ＫＮＶＢ９さん、レスありがとうございました。
やはり、フイルムアンテナは不可能なようですね。
私も外付けアンテナは美観を損なうと思うのでＴＶはあきらめます。

書込番号：3620998

ダイバーシティではありませんが既存のアンテナに
分配するキットがパイオニアであります。
私のカーナビは社外品ですがたまたまその部品が
欠品で後で付け替えしようと思い早３年・・・。
首都圏であればそこそこ見れるとの事。
ショップで聞いてみたらどうでしょう。

書込番号：3640064

プジョーのホームページの中にアクセサリーとして
フィルムタイプＴＶアンテナが載ってます。
品番はＴＡＱ０２です。
一度ディーラーに確認してみてはどうですか？

書込番号：3671112

ドカＴＣ８さん、おさっぺさんレスありがとうございます。
私の住んでいるところは地方なので電波状態は悪いと思います。
プジョーＨＰのアクセサリーですがＳＷやブレイクといったはめ殺しの
窓の有る車種専用です。
ハッチバックへの取付は困難の用です。
皆さんに色々とご伝授頂きましたが今回はあきらめる方向で決心しました。色々とありがとうございました。

書込番号：3681152

307Style乗りです。フロントガラスにはフィルムアンテナは不可ですので、私はリアガラスに取り付けています。その場合はリアドアのジャバラホース内にアンテナコード４本を押し込む必要があります。私は電装屋でやってもらいました。ディーラーはやってくれないと思います。それにディーラーなら運転中にTV見れないからメリットないし。以上参考になったでしょうか？

書込番号：3719947

＞ディーラーなら運転中にTV見れないからメリットないし

ディーラーでも運転中に見れるように取り付けてくれます

書込番号：3824959

[sayapapa]

僕は307でフィルムアンテナをフロントガラスにつけています。
テレビはめちゃくちゃ綺麗に写りますよ。
問題ないと思うのですが。。。。

書込番号：4549280

[なっきー７]

私も問題なくつけています。
技術の無いショップやディーラーは、できないと言います。

書込番号：4732759