プジョー 307 SW/Break のクチコミ掲示板

オデッセイと比較して

オデッセイと比較しましたが、雰囲気はいいですね。営業の方はのんびりしてますけど、２列目がキャプテンシートだったら買いでした。

書込番号：1261369

キャプテンシートにアレンジできますよ。
但し、６人乗り（実質４人乗り）になってしまいますが。＜笑＞
雰囲気は輸入車らしくいい感じです。
デザインに力を入れているのに、走りと安全性も十分なものを持っているので、満足感は高いです。
小学生程度のお子さんがいる家庭は、大変お勧めです。

書込番号：1859778

３０７SW買っちゃいました

先日、ディーラーにて試乗し、ついに３０７SWを買ってしまいました。
やっぱりなんといってもパノラマルーフが最高です。乗り心地はちょっと堅いような気がして、プジョーのイメージと違うような気もしましたがすごくよくできた車です。８月上旬の納車なのですがまちどおしいです。

書込番号：1790134

購入おめでとう。
納車されたら報告してください。

書込番号：1790399

荷物室の広さ

なかなか実物を見に行けないので教えてください。サードシートを生かした状態で荷物室の広さはどんなものでしょうか。奥行きは何センチくらいですか。

書込番号：1743818

測ったことないけど折りたたみ自転車と子供用自転車2台積んで公園によくいくよ。奥行きはセカンドシートを前方にスライドさせて背もたれを直立させれば荷室はそうとう稼げるけどなにが積みたいのかな？

書込番号：1746857

測ったことは無いけど、「サードシートを生かした状態」ってのが「サードシートに人が座れる状態」なのだったら荷物室は０に近いミニマムですね。ブリーフケースとか傘とか、薄いもの、細いものくらいしか乗せられませんよ。

書込番号：1750529

ホイール

H14年10月から307SWに乗ってます。
エアコンの送風位置の分離が中途半端なのとハンドルが少し軽めに感じる以外は、特に問題はなく満足してます。
　現在、スタッドレスタイヤと純正ホイールを使用しています。
そろそろ、アルミホイールを新たに購入し、もともとのタイヤを装着しようかと考えております。
エンケイのRP-F1を購入しようかと思うのですが、どのような方法で安く購入することができるか、どなたかご教授ください。

書込番号：1453172

[ちょちょまる]

通販かオークションでよろしいかと。

同サイズならオフセットとＰＣＤとリム幅を下調べしてから購入しないと大変なことになります。
スタットボルト径も見ておきましょう。

ちょちょより

書込番号：1453596

[yu-ki2]

車にくわしくないならおとなしく近くで買ったほうがいいです。トラブルのもとです。

書込番号：1454198

通販て安いでしょうか？送料かかる（結構しますよね）し、タイヤの組み付け・バランスだって普通に持ち込めば8,000円とか取られます。安くやってくれるトコ知ってれば別ですが。

書込番号：1454902

皆さん、早速の返信ありがとうございます。
ＲＰ−Ｆ１は307には装着可となっているようですが、307SWにつくかどうかははっきりしないようですね。
近くのタイヤ館にでも行ってみます。

書込番号：1455893

ホイール

H14年10月から307SWに乗ってます。
エアコンの送風位置の分離が中途半端なのとハンドルが少し軽めに感じる以外は、特に問題はなく満足してます。
　現在、スタッドレスタイヤと純正ホイールを使用しています。
そろそろ、アルミホイールを新たに購入し、もともとのタイヤを装着しようかと考えております。
エンケイのRP-F1を購入しようかと思うのですが、どのような方法で安く購入することができるか、どなたかご教授ください。

書込番号：1453166

同じスレ立ててすみません。

書込番号：1455740

試乗の感想

コンパクトな７人乗りを検討中で、３０７ＳＷ試乗してきました。
現在国産４ＷＤワゴンですが、いろいろと気になる点がありました。
・ＡＴについて：少なくとも私の現有車に比べるとギクシャクした感じがしました。特に減速時には、丁寧にシフトダウンしていっている感じが明確でしたし、停止する際にも１速が粘るようでかなりしっかりブレーキを踏み込まないと完全停止しませんでした。
・ＦＦについて：あいにく雨中の試乗だったのですが、やや上り坂で右折待ちしていて、対向車が途切れたタイミングで発進したのですが、ステアリングを切った状態でやや急発進気味に出たところ、タイヤが軽く空転気味でトラクションが乗りにくい感じでした。現有車が４ＷＤなのでこういう経験を長いことしてないのですが、ＦＦではどこのメーカでもこんなもの？国産ＦＦはそんなことない？
・運転席足回り：センタートンネルが大きく、運転姿勢で左足の収まりが窮屈でした。３０７は全幅が３ナンバーサイズで横方向には比較的ゆったりしているのに足回りだけやけに窮屈でした。ＦＦはエンジン、トランスミッション等横置きで、かつ３０７はキャブフォワードなのである程度は仕方ないのかもしれませんが、ちょっと狭いような。
・シートについて：コンパクトスペースに７座収めているので止むを得ないのですが、シート、シートバックが小振りです。１列目はシートバックがやや寸詰まりで、ヘッドレストをしっかりと頭位置に合わせないと頭周りがすかすかしていました。２列目は、シート座面長、シートバックとも短く、大人の男性が長時間座っているのはしんどいかな、という感じでした。ただ、シート厚はかなりしっかりしており、座りごこちはなかなかですが･･･。
・サスペンション：７人乗りワゴン、マイクロバンと言っていいようなクルマですが、サスペンションは硬めでしっかりした乗り心地です。私は気にいりましたが、人によると、ごつごつして乗り心地が悪い、と言われるかもしれませんね。
・総合的に：コンパクト７人乗りでは、○トリームとか、ウィッ○。、○レマシー等、街中に氾濫する（氾濫しそう）なクルマが選択肢になりますが、３０７ＳＷは十分差別化が図れるクルマだと思います。一方で、値段は高いし、３列目は取り外し式だし、諸手を上げて進められるクルマでないことも確かだと思います。（ディーラーも結構高飛車な感じだったし。)

書込番号：1316138