プジョー 407SW のクチコミ掲示板

リアフォグを夜間のポジションランプに

[littlejames]

リアフォグをマナー上、ワット数を落とし、輝度を下げて、夜間
ポジションランプを４灯としたいのですが。
更にブレーキ時も点灯すれば・・・
車を購入したディーラーでは断られてしまいました。
（アラーム表示が出る恐れがあり・・・）

リアフォグの内装側を自分で剥がすことは私には無理です。
どなたかトライした方、おられませんか？

＊昔、某国産車で改造していたもので。

書込番号：6345036

[人.間]

反射テープかリフレクターでもいいではないですか。
フォグは輝度を落としても後続車は迷惑になる
可能性大です・・・・
レンズカットや反射鏡の仕組みなどがテールランプと
違いますから・・・・

書込番号：6346663

[littlejames]

人間さん、早々に返答ありがとうございます。

レンズカット、反射鏡・・気付きませんでした、
参考になりました。

今日路上で見たのですが、トヨタ・プレミオも
４点灯ですね。
経験上、407のライトの位置間隔で４箇所点灯すると、夜間
更に、車幅が大きく・車高が低く見えるはずなので、
検討を始めました。

レンズカバー内側からスモークフィルムを貼るのも
考えたのですが、一般の人は改造に気付かない、407オーナーや
車に詳しい人には分かる、程度の変更にしたかったので
他の方法はないかと、質問したしだいです。

有難うございました。

書込番号：6351444

ウインカーミラー

[xxxmsxxx]

先日ウインカーミラーのついた407SWをみたのですが間違いだったかもしれませんがオプションであるのですかね？

書込番号：6000777

カーナビの使用感はどうですか？

[honeypooh]

以前、２度ほど書込みしたｈｏｎｎｙｐｏｏｈと申します。
１００００�qを走行し、これといって自動車本体に何も不具合はないのですが、
どーしても納得がいかない点があり、
同じ４０７ＳＷオーナーの皆様にお訊きしたい事ができました。
それは標準装備（？）のカーナビです。
私自身カーナビ搭載車は初めてなのですが、
これほど莫迦で役立たずだとは信じ難いのです。
１・・・２ｋｍ先の目標地点に遠くにある高速�TCを使えという。
２・・・別ルートを表示させると全て遠回りを表示する。
３・・・何度通った自宅までの帰路を覚えず、いつも一方通行を入るように表示
（そこは行けねえんだっちゅうの!!!）
メーカーはパイオニア・カロッツェリアですが、
実はパイオネアという別メーカー商品???と疑ったことさえ（笑）
最近ではあまりのアホさ加減にスイッチオフです。
購入時に初期設定とかは皆さんはされましたか？
というか、何か準備をその車の為にするものなのでしょうか？
あまりにも初心者モードの質問に嫌気がさしているでしょうが、
是非皆様の使用感をお聞かせいただければと思います。
宜しくお願いします。

書込番号：5930588

[number0014KO]

＞これほど莫迦で役立たずだとは信じ難いのです。
残念ながらそれが現実です。
そもそもカーナビは「行ったことの無い場所に確実に連れて行く」ということが目的であり、道を知っている場所で使うものではありません。

書込番号：5932300

[honeypooh]

ｎｕｍｂｅｒ００１４ＫＯさん、早速の御返信ありがとうございました。
この機種はそんなモンなんですネェ。　
しかしＡＶＩＣ−ＶＨ００９という機種のクチコミ等を観ると
『明らかに遠回りな案内をする時がある。』とあります。
・・・する時がある。羨ましい限りです。
走行中２０回別ルートを検索させて１回でも近道教えて貰えたら
感謝の涙で前が見えなくなりますヨ。
お金を貯めて付け替えます。
ホントにヤダ、このカーナビ。
４０７ＳＷの話題ではなくてゴメンなさい。

書込番号：5941561

[number0014KO]

＞この機種はそんなモンなんですネェ。
どの機種買っても同じですよ。

書込番号：5941850

[honeypooh]

分かりました。ＭＡＰＰＬＥを買います(笑)

書込番号：5944126

[ＩＲ９２]

１枚の地図上に目的地が設定でき、
自分の位置と方向がわかれば・・・

律儀に機械のいうとうりに進まなくても、
自分の判断で近道を曲がってしまえば良いのでは？

書込番号：5945499

[honeypooh]

本日MAPPLEと方位磁石を買いました。これで安心。皆様、お騒がせしました。

書込番号：5980086

初めての輸入車

[ayachanpapa]

はじめまして
４０７SWの購入検討をしているものです。初めての輸入車ということで
故障などの心配がありますが、４０７SWに一目惚れし今週末に契約する
予定です。そこで年間のメンテナンスの費用、輸入車（プジョー）との
上手な付き合い方などを是非教えていただければ幸いです。
宜しくお願いします。

書込番号：5715645

[♪ぱふっ♪]

最近プジョー多いな。

書込番号：5716407

[mongorian]

３０７ｓｗに乗っております。
私は３０７ｓｗが初の外車です。購入時やはり故障のことがかなり気になりました。
年に数回、高速を使っての長距離移動もあるのでなおさらでした。
そこで、国産に乗っていた時にはしたことの無かった定期点検をＤでしてもらうことにしました。
年に一回健康診断だと思って(有料ですが)しています。そのせいか今までトラブルは一度もありません、つい先日も１２ヶ月点検をしてきたばかりです。(４年目です）

国産も外車もそうですが、気になることがあれば何でもすぐに相談してみるのが良いかと思います。大きなトラブルを招く前に解決できれば何の問題もありませんから。

書込番号：5722145

[ayachanpapa]

mongoroanさん有難うございます。
助言に従い、私もそうさせていただきます。

書込番号：5723684

ETCについて

[PWA]

407SWを購入して約１年になるPWAです。

購入当初から純正のETCを装備し利用していますが、最近ETCのゲートで通信エラーが頻発しております。

主に利用しているのが横浜横須賀道路なのですがNGの確立が約50％とゲートに入るときかなりナーバスとなっています。

バーに衝突することは無いのですが、やはり後続車の追突が気になりますよね〜。

昨年までは特にトラブルは無かったので車側ではなくETCゲート側の問題かなとも思いっています。
以前ゲートとの相性がるとの情報もあり、いつも同じゲートを使っているのですがOKの時もあればNGの時もあります。

同様のトラブルを経験された方いらっしゃいますか？

ちなみに自分でETCを装着した友人（407ではありません）からは「取説には窓枠から15cm以上離すように」という注意書きがあったとのことですが自分の407SWは窓枠の上端にぴったりくっついて取り付けてあります。

どうも自分で原因を調べることができないのですが何かヒントになる情報があれば教えて頂けないでしょうか。ｍ（＿＿）ｍ

宜しくお願い致します。

書込番号：5309761

[おっさん８号]

>昨年までは特にトラブルは無かったので車側ではなくETCゲート側の問題かなとも思いっています。

昨年までトラブルが無かったからと言って、今の車側の機器に問題が無いとは言い切れませんよね。
走っているうちに振動で、どこかの接触が甘くなっている可能性も考えられます。

よくお使いのゲート以外でも同様の現象があるなら、車側に問題がある可能性大だと思いますし、問題のゲートで他車も同じ現象が頻発するなら、ゲート側の問題の可能性大と考えるの良いと思います。

問題のゲートを通過する他車でも同じ現象が起きているのか調べるのは難しいと思いますので、まずは他のゲートで同じ現象が起きてないか調べてみるのが良いのではないでしょうか？
（もし、走って調べるなら）

それと、ゲート側の問題は、知人などが同じゲートを利用していればその人に様子を聞いてみるとか、他の車で問題のゲートを通過してみれば判明すると思います。　まぁ、道路会社（もと公団）に聞いてみるのが手っ取り早いとは思いますが・・。

いずれにしろ、そんな状態では危険ですので、ディーラーなどでちゃんと調べてもらった方がよいのではないでしょうか？

書込番号：5309928

[PWA]

おっさん８号さん

早速のアドバイスありがとうございます。

現在、ダメなのは入り口側や出口側（当然違うゲート）など複数のゲートで発生しているので車側の可能性が高いかと思います。

ETCカードは取り外ししていないので、装填ミスの可能性は低いかと思います。
実際、係員の対応では入り口の記録は残っていたと言っていましたので！

アドバイスのようにまずはディーラーで点検してもらいます。
（完全にNGではないので異常なしで返ってきそうでちょっと不安）

なんか便利なのか些細なトラブルで不便なのか良く分かりませんね！

そう言えば、昨日ニュースでETCゲートを突破する車が急増しているというのを目にしました。もしかしてETCの通信エラーも原因の一つだったりして・・・そんなことはないか？

書込番号：5312392

ルーフアンテナ オーナーの皆さんどうしていますか

[womta7]

既にエミマックさんのところで色々聞いているwomta7です。
現在2.2or3.0の407SWを考えております。

SWは長いルーフアンテナがついていますが、自宅車庫の屋根の関係であのままでは引っかかります。
根元に折れ曲がるアダプターをオプションで出しているのでそれをつければよいとディーラではいわれましたが、曲げた状態では、リアハッチを開けるときに干渉しますよね。
あまり背が高くないので、ボディーにあまり触らないでアンテナを動かすのは極めて難しそう。ショートアンテナがあればそのほうが良いのかな。
実は今までオートアンテナ（今は見なくなりましたね）か　リアガラス内蔵型の車ばかりだったので、最近流行のこのタイプは未経験なのです。
ご自宅で困らなくても　出先で気にしなければならないことはあったかと存じますが、オーナーの皆さん　どうされていますか。

書込番号：5300766

[Ｒ１０００]

どうぞ・
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%97%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%80%80%EF%BC%94%EF%BC%90%EF%BC%97%E3%80%80%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

書込番号：5302017

[womta7]

Ｒ１０００さん　情報ありがとうございます。
ショートアンテナ売っているんですね。
丁度望んでいたような感じです。
肝心の車種がまだ決まっていませんが．．．

書込番号：5306948