プジョー 1007 のクチコミ掲示板

既に購入された方にお聞きしたいのですが

[ヤーノシュ]

写真を見てかわいいなと思い、土曜日にディーラを訪ねました。
お話お聞いていると「値引きは無し」とのことでしたが、皆さんはどうでしたか？。
本当に値引きはしないことになっているのでしょうか。
今まで輸入車には乗ってきたのですが、プジョーは初めてです。

書込番号：5584577

[ロック＝フィールド]

値引きはまず無いと思ってよいです。オプションもしっかり定価になりますので工賃を値引きしてくれるぐらいですね。
でもこの車最悪ですよ！
坂道発進は難しいし、坂が急だと上れない。
メーカーは認めないですが、この車欠陥車ですよ。

書込番号：5642182

[＠７８]

まぁそう怒るほどのことでも無いですよ。
この車はオートマだと思って運転すると、違和感を感じざるを得ない気持ちは分かりますけどね。久しぶりにマニュアル車を運転している気分です。

坂道発進は左足でブレーキを踏みつつ右でアクセルをゆっくり踏み込んで、ぐっと前に出る感じがした段階で左足をゆっくりリリースすれば、思った以上に簡単に登っていきます。
サイドブレーキは思ったより下の方にあるので、肘当てを付けた私の車では結構面倒臭いので使ってません。

登らない坂はシフトダウンしないといけませんね。横浜に住んでいますが、元町の坂なんかでも１速も使いますよ。
車重がちょっと重いのでパワーの無く感じる車ですが、高速道路では思った以上に軽快に走ります。

値引きは確かにありませんでしたが下取車があるのであれば、それを上手に使うとか、やはり競合をなんとか作って、押してみて引いてみて・・・というオーソドックスな手法しかないですね。
確かに同じ排気量の車からすれば割高ですが、結構気に入って乗ってますよ。

新車が高いなぁと思うのであれば、展示車両が認定中古車として出回り始めてますから、その辺を狙うのも手だと思います。

書込番号：5643287

[ロック＝フィールド]

う〜ん！？
坂が上れないっていうのは、１速にしても上れないって事なんですよ。
マニュアルの技術云々じゃなくて・・・
同じエンジンのシトロエンC3が上れるから、ミッションの出来が悪くて話になりません。
買って損する典型的な外車ですね。

書込番号：5656694

[オビ・ワンワン]

ロック＝フィールドさん、教えてください。

> 坂が上れないっていうのは、１速にしても上れないって事なんですよ。

上れないというのは、1速にしても坂道を登れず、結局その坂道を登るのを諦めてバックして他のルートを選んだという意味でしょうか？

ボクも急坂を登るときに1速にする時がありますが、1速にした後、クラッチの繋がりの問題か一瞬止まるような感じになってからトロトロと登ることがありますが、登れなかったということはありませんでした。もし、C3では登れる坂を1007では登ることができなかったという事実であるなら、その際の乗員数や荷物の積み状況も含めて教えてください。今後の参考にしたいと思います。

あと、
本来のご質問の値引きについてですが、ほとんどない(少しだけ)でした。

書込番号：5710736

[ロック＝フィールド]

オビ＝ワンさん、お答えします。
１速にしても上れないので坂の手前で車を置いて、歩いてます。
車庫までの道が坂なのですが、車庫にたどり着けない次第です。
乗員は１名、荷物なし。
まったく話にならないでしょ？

書込番号：5734791

1007を手に入れたい

[ラン太]

これから１００７の購入を考えています。
国産車と違い値引きしないものですか？
購入に関してお得な情報をよろしくお願いします。

書込番号：5524654

[HEAYAN-01]

ラン太さん こんにちは、
> 国産車と違い値引きしないものですか？

発売から日が経ちましたから、多少はあるかもしれませんが
過度の期待は禁物です。

２００万円以上する車なので『少しでも安く』と言うのも
理解できますが、フランスは人件費の関係でコスト高な国です。
その為、日本車よりも何割か高価、あるいは低品質に思えるかも
しれません。

兎に角、フランス人が日本人と違った価値観を元に設計している
車ですから、いい点も悪い点もまとめて楽しむつもりで臨まないと
エクボがアバタに見え始めますよ。

> 購入に関してお得な情報をよろしくお願いします。
それ自体が値引きに通じるわけではないですが、先ずはディーラーに
通ってセールスマンと仲良くなる事をおすすめします。
どうせ買うのなら、車に惚れ込んで売っているくらいのセールス
マンのいる店から買った方が親身になって面倒を見てもらえ
ますからね。

書込番号：5567154

新車のにおいって・・・？

[夕張 健]

５月に購入しました！！
もともと欲しかった運転席がスライドする夢のような車！！
いろいろ細かい不満はありますが、概ね楽しく乗っています。。

しかし、、、
外車の新車のにおいってこんなに臭いんですか・・・？
表現するのが難しいのですが、朝出社時に乗り込むと、我慢できないくらいのこもった匂いがします。

煙で消臭するタイプの消臭材を２回、ファブ○ーズを２回・・・
３日くらいは気になりませんが、１週間くらいで元通り・・・。

今まで国産の新車にはいろいろなメーカーを乗ってきましたが、こんなのは初めてです。
みなさんは気になっていないでしょうか？

外車だとこんなもんなんですかね？それとも後部座席の見えない所でなんか死んでるんでしょうか？（笑）

書込番号：5224005

[液体ガラス]

　おそらく、死んでます。（笑）

　そういう系の臭いですか？

書込番号：5224044

[夕張 健]

液体ガラスさん、返信ありがとうございます。

匂いの種類ですが、形容しがたい匂いです・・・
セロファンが濡れたような匂い・・・、サラン○ップの匂い×１００倍って感じでしょうか？
あくまでもイメージですが。

みなさんが気になっていないようなら、私の車だけのようですので、シートや、カーペットなど、部品を外しながら一個一個検証したいと思います。

書込番号：5224071

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

揮発性の溶剤で匂いがでるんでしょうか？
やはり換気を良くしてあげるのが一番だと思います。

書込番号：5224829

[液体ガラス]

　サランラップ×１００倍ですか。う〜ん、キツイ。

　効果の有無は分りませんが、わたしは、『炭』を
乗せていました。ホームセンターでバーベキュー用
に箱で売っているのを、蓋を開けて２ヶ月（箱のま
ま）放置プレーしました。
　結構、効果が得られました。が、私の場合、サラ
ンラップ×１３倍ぐらいでしたから。（車種はちが
いますよ。）

書込番号：5224860

[ようこそゲスト]

炎天下(直射日光下)でドア開けっ放しで放置で3回で臭い取れました。
活性炭(どんな炭でもいいです、大量に車内へ置く)ではいかが。
私の場合は納車前に臭いを消すよう代理店に依頼してます。
頭がクラクラしますよね。健康に悪そう。

書込番号：5226222

[夕張 健]

みなさん返信ありがとうございます。
やっぱり大なり小なり気になっている方もおられるようですね。

なるほど、ディーラーに納車前にお願いという手もありましたかぁ・・・
実際、ディーラーではドアが開けっ放しで展示してあり、試乗車も窓が開けっ放しだったので、気づきませんでした。

とりあえずは、1007にはよくわからない床下小物収納等が沢山ありますので（笑）、炎天下で換気、その後、活性炭で対策してみようと思います。

みなさんありがとうございました。

※ちなみに、｢サラン○ップ｣で思い出し、｢まさかディーラーでつけたリアガラスのスモークフィルムじゃ・・・｣と思いましたが違いました。

書込番号：5226273

[おかず９]

新車のにおいってある程度は、いいもんですよね、でも・・・

プジョーは特別くさいのかな？
私も307で結構くさい思いをしました。

あついところでドア全開で放置、はいい手だと思います。


近く、欧州（だったかな？）では車内VOC濃度（要は新車臭）規制が始まるので、数年後の新車はきっとよくなってるんじゃないかな。

書込番号：5227617

[mongorian]

新車のにおい＝接着剤などのにおいですよね。現在は見直されてきているようですが、以前はホルムアルデヒドを含んでいるものも微量ながらあったりしたようなので、こまめに換気はしておいたほうが良いですよね。
アレルギー体質の方は特に気をつけて。

書込番号：5228162

[チャランボ]

＜独り言＞
この車って、右上(Ａピラー上方)の膨らみが邪魔じゃないのかなぁ〜
※スライドドアアームの格納の場所です。

書込番号：5228616

[健々]

私も、車の臭い（新車のではありませんが）最近、気になっていて、
アマゾンで売っている、ジロンカ　スメルキラーのクルマ用を
買ってみようか、考え中。

自宅のトイレ＆洗面所で下水からの臭いでしょうか、
「大根」のような変な臭いに悩まされていました。
気休めにと、少し安くなっていたので小さいスメルキラーを
買って置いたところ、効果ありでした。

只、スプレー式みたいな効果でなく、（ですから大の直後とかは
やはりにおうのです）下水からゆっくりと登ってくる臭気には
効力が間に合うようです。


クルマ用、ちょっと高いんですよね。

書込番号：5228645

[fatty liver]

うちの車も６月末に臭くなりました。
何か腐ったような臭いがひどくなり、煙の消臭剤を焚きました。
すぐ臭いは消えるのですが、二日も経つと元通りになってしまいます。
おかしいと思って車内を探索したら、ありましたよ。GWの外出先で食べ残した焼き鳥が三本、わさび漬けのような状態で発見されました。焼き鳥を捨てたら、臭いはなくなりました。

去年はカニ臭くなったことがありました。このときも消臭剤を焚きましたが、同じく二日ほどで元通り。
このときは助手席のフロアマットの下から、カニの足が一本出てきました。
その一週間ほど前、立派なタラバガニを一匹もらいまして、袋に入れた状態で助手席に置き、持ち帰りました。途中、ブレーキを踏んだ弾みで床に落ちたんですが、そのときに足が一本落ちたようでした。

原因を取り除かないとダメみたいですね。

書込番号：5228759

[夕張 健]

ジロンカ　スメルキラー？！

あります、あります！！
ちょうど使用していないスメルキラーＸＬサイズが家にあります。

梅雨で全然お日様が見れず、太陽の下で換気もできないこの季節、
まずはスメルキラーを試してみたいと思います！！

一週間後くらいにレポートさせて頂きます。

書込番号：5229184

[Eモデル]

買って間もないんだし、ディーラーに相談したら。いろいろやってくれると思うけど?プロなんだから。この車ダメって言えば、まともなディーラーだったら真摯に受け取って、相談に乗ってくれると思ったけど。

あと自力では、スタンドで室内掃除の消臭コースをやっている所を探して試してみる。カークリーンを謳った専門業者という手も同様。
正しく説明してから出ないと、ムダ銭を使いかねないので注意は必要。

書込番号：5238575

[夕張 健]

約２週間、挑戦した内容とその効果です。

まずは、スメルキラーを試してみましたが、これは効果があまり
ありませんでした。残念です。ただし、置いているその周辺は
匂いが薄くなった気がします・・・。

次に試したのが、炭です。
本物の炭を置いたわけではなく、炭を成分にした消臭材です。
これを運転席・助手席下にそれぞれ１個。トランクに１個。
リヤシートの後ろのガラスの前に２個。合計５個！！

これでなんとか匂いは気にならないレベルまで下がりました。

ディーラーにも何件か電話して見ましたが、
「外車はこういうものですので・・・」
という回答ばかりでした・・・残念。

梅雨も今週中には明けそうなので、太陽の下での換気に挑戦して、
消臭材が無くても大丈夫にする予定です。

ありがとうございました。

書込番号：5306139

納期

[＠７８]

現在、1.6Lのサンルーフ付きを検討中なのですが、ご注文やお見積もりを取られた皆さん、ディーラーから言われている納期はどのくらいのものでしょうか？
またお値引きやこんなオマケを付けてもらったという情報があれば教えてください。

書込番号：5141512

[HIROCO]

私が見積もりしたBLでは７月入荷で納車は７月末と言われました。
電気系統が強くないので電動ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱも心配ですが、それにサンルーフまで付いたら、心労で眠れません(笑)

書込番号：5149502

[＠７８]

　情報ありがとうございます。
　そろそろ潤沢に動いているってことなのでしょうかねぇ。
　予算ぎりぎりなので、一度は断ったのですが、モノが入ってくるなど言われて、どうしようかと悩んでいます。

書込番号：5150305

乗ってきました！

[disco]

1.6に試乗してきました。
注目の2トロニックですが、オートモードのみを試しました。ズバリ、いいんじゃないですか？ゆっくりアクセルを踏み込むと昔懐かしのハンクラから繋がるのが分かります。一気に踏めばクラッチもすぐに繋がります。車好きにはたまらなくおもしろいです。
渋滞のような微速前進時、急にアクセルから足を離すと一速の強力なエンジンブレーキがおみまいされます。
しかし、慣れないと同乗者（特に子供）は酔うかもしれないですね。アウディ等のようにあらかじめ次の段のギアが準備されていればかなりスムーズになると思うのですが。
車体は見た目コンパクト、乗り込むと広い広い、頑丈な箱に守られている感じはさすが、あっちの車だと思いました。
シートの出来も私好みでした。
ドライビングポジションも問題なし。
リヤシートも問題ないと感じました。
スライディングドアは面白いです。手動でも開けられます。
ワイパーの向きも右ハンドル仕様になりました。
ウィンカーレバーは逆です。何度ワイパーが動いたことか。
細部に至るまで質感が非常に高いです。
206と比べるとかなりの差があります。メーカーのターゲットはお金持ちのセカンドカーらしいです。206と値段が違うのは当然、比べてはいけなかったのです。
坂道ではサイドブレーキを引いたことを付け加えておきます。
かなり癖の強いくるまですので、気軽なお買い物車として購入するのはどうかと思います。気軽に購入出来る値段ではありませんが。明日からの週末は、デビューフェアみたいですね。
皆さんのご意見、お待ちしています。
おっと、値引きですが、ありません、ワンプライスです。

書込番号：4877368

[ボスボス]

私の場合は、期待が大きかったのと、マジだったので少々ガッカリの試乗でした。　　　　　　　　　　　まず、ウインカーとワイパーの操作が逆。　　　　　セールスはすぐに慣れますよと言ってましたが、別の車も運転するので無理。　　　　　　　　　　　　　走りだしのギクシャク感、アイドリングの音の高さ、個人的に絶対的なマイナスは小回りの効かない事です。　　　　　　　　　　　スライドドアには凄く魅力を感じます。　　　　　　もっと大きな車に乗っている様な走行感、守られている様なガッチリ感は好印象でした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　外車なんだから不便も買うのかも知れないけど、自動に慣れた身には少々辛い。　　　　　　　　　　　　コンセプトとしてはホントに素晴らしいと思いますが、毎日乗り回すには難しい。　　　　　　　　　　　たまに乗る遊び車としてなら欲しいなー・・・　　　　　　　　　　　　　　　今日、４５０ｈのハンコを押してきたので、一度に買えませんが、不満点が改良されれば是非欲しい！！

書込番号：4940437

[太郎ちゃん！]

ウインカーとワイパーのスイッチ位置の相違でゴタゴタ言うようならヨーロッパ車、輸入車のチョイスが基本的に無理では.....!

書込番号：5052596

[umm...]

太郎ちゃん！さん へ
方向指示器の位置の違いは重大なことです。discoさんが気にするのは当然だと思います。日本では指示器は右にあるのが通常ですから、メーカーに右側に変更を要求しても正当な要求だと思います。左側にあることで誤操作を招き事故につながる可能性もあるからです。あなた個人が左指示器がすきなのはよいが、より安全を求める社会的に正当なdiscoさんの主張に対して、その主張自体を非難するような発言は間違っています。

書込番号：5128870

[はくがく♪]

太郎ちゃん！さん への主張はごもっとも。
右側ウィンカーなのは日本車ぐらいでは？
他の国にある右ハンドルの車もウィンカーは左。

世界共通の仕様としてウィンカーを左にするのがよいでしょう。
「日本では指示器は右にあるのが通常ですから、メーカーに右側に変更を要求しても正当な要求だと思います。」ってとんだ自己中発言ですね。
日本だけの不思議な仕様に各国メーカーが合わせる必要はない。

ヘッドライトのスイッチやホーンのスイッチ記号は各国共通であることは知ってますか？
ブレーキペダルやアクセルの並びも共通ですよ。
日本のウィンカーだけがおかしいのです。

そのおかしい仕様を当然と言い張るなら、日本車以外には乗らないことです。

外国からの来た人が、日本でレンタカー借りたらウィンカーが逆でびっくりしてるかと思うと気の毒です。

書込番号：5129958

[umm...]

はくがく♪さんへ
　その国独自のルールというのは自動車の仕様だけでなく、文化、法律などあらゆる分野にあります。
その中には合理的で無いもの、不当なものも含まれていますが、今回のウィンカーの位置については、
安全にかかわる重要なことであり、自己中心的な主張だと主張するあなたの意見にはまったく同意しかねます。
むしろあなたのほうが他人のことを思いやれない自分勝手な発言です。
つまり、多くの人が安全に外国の車を運転する機会を減らしているわけです、特に高齢者では新規な操作は難しくなりますから。
　もちろん企業はcost-benefit優先ですから、できないかもしれませんが、もしできれば、安全と、顧客に配慮したlobal　companyと私は評価します。（global　companyとは各国のidentityを尊重する企業と考えています）

書込番号：5138125

[けんけん24]

当方318i（E46、RHD、5MT）、妻がこの度ポロから1007に乗り換えました。

左ウィンカーは賛否両論あるようですが、左利きの私には逆に国産車より使いやすいです。但し、マニュアル操作とウィンカー操作で左手は忙しいですが.....

ウィンカーは右とか言っている時点で輸入車はやめたほうがいいですね。自分のためにも周りのためにも.....そんな方が公道を走っていたら危ないですし。

書込番号：5141702

[disco]

どうも、私の書き込みでいろいろあるようですが、全くもってなんとも思っていません。イギリス車に5年乗っていたこともあります。ハンドル位置より、シートの出来具合、乗り心地等、皆さんの感想が知りたかったのですが。感情的な書き込みで荒れてもつまらないので書き込みました。今度、1.4にも試乗予定です。でも、燃費が悪いらしいので206も再浮上中です。ところでプジョーらしい、「猫足」と言われる乗り味を体験するとすると、どの車になるのでしょうか？

書込番号：5141749

[umm...]

discoさん、ごめんなさい荒らすつもりはありません。
べつの板を立てます。ウィンカーに関する議論は「外車のウィンカーは左か右か」に書き込みました。

書込番号：5143916

[disco]

umm...さん、すいません、言葉が足りなくて。
umm...さんが荒らしたとかいうことではありませんので。

書込番号：5144080

回転半径5.4�b

[ボスボス]

すごく興味があったので、早速カタログを貰い愕然！ホイールベースが短いのに何故！？　　　　　　　　絶対欲しかったのに、少しクールダウン！！　　　　二十日ごろ実車が来るそうなので、気持ちを切り替えて見てみます。　　　　　面白い車だし、スライドドアは絶対便利だけどなー　昔 アルトのスライドスリムで、良さを十分わかっているだけに惜しい！！

書込番号：4797833

[disco]

もう試乗出来るのでしょうか？

書込番号：4846975

[kelveross]

本日、実車に触れてきました。メーカー各社による屋内展示の商談会だったので試乗はできませんでしたが。

スライドドアは少し意見が別れるかも。ドアノブを引き、普通にドアを引いてやらないと動いてくれません。ドアノブだけで動いてくれたほうが手荷物多い時とか楽かと。逆に、内部からはインパネのスイッチだけで開閉します（助手席側も）

前席のカップホルダーは、けっこう微妙な位置にあります（シフトノブ前とサイドブレーキレバー下にそれぞれ一個）　また、そのどちらかを犠牲にする形で、店で売っているような灰皿が付きます。

後部座席に関してはあまり見てきませんでしたが、ポルテなんかと比べたら乗降性は悪そうです。その都度前席を動かす必要があります。まぁ、前席がゆったりしすぎなのかも知れませんが。

書込番号：4862147

[ボスボス]

私も見てきました。今度の土日が試乗会です。実車を見ると明らかに前席優先で、後席は子供用かな！？ラゲッジスペースは定員乗車での旅行はキツイ！！スライドドアはリモコンで操作するので、使いにくさは感じないと思います。ドアの厚みなどのガッチリ感はありますが、アイドリングのエンジン音の大きさは、気になるところです。とにかく私のネックは小回り性能です。勿論価格も気になります。しかしその事で二の足を踏む人が多ければ、町で出会う確立が少ないメリットがあります。アッ！何処にいてもばれてしまうデメリットもありました！ただ、私にはいろんな不満点も覆い隠してくれる魅力を感じました。今度ジックリ試乗してきます。

書込番号：4863132

[黒猫飯店]

お邪魔します。

確かに回転半径の大きな車ではありますが、全長が短いので
それほど気にならないかと思いますよ。
うちのデミオよりまだ短いですからね。

親が全長４．７ｍ以上、回転半径５．６ｍ、横幅１．８ｍの
車に乗ってますが、取り回しが大変。日本の道路事情では限
界かと思います。

余程狭い道に入らない限り、１００７のサイズなら平気でし
ょう。


国産小型車で小回りが利く車は沢山ありますが、１００７の
ような味を持っているかとなると・・・？？？

書込番号：4913894