プジョー 308SW のクチコミ掲示板

ATのモード変更について

[ライオンライダー]

購入してから　１ケ月近く過ぎ、故障もなく順調でしたが
ATの横にボタンが２個あり押してみたところ、何の反応もありませんでした。
気になり、取説で確認したところ、「ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞ」「ｽﾉｰﾓｰﾄﾞ」と記載されており
切り替えをおこなったらメーターのインジゲーター内に、それぞれ表示がされるとの事。
もう一度それぞれのボタンをおしてみましたが、表示はかわりませんでした。
切り替えを行う際は、何か条件が合わないと切り替え出来ないのでしょうか？

解かる方がおられましたら、教えて下さい

書込番号：17570646

[G4 800MHz]

マニュアルモードの状態で作動するんじゃないかな。

書込番号：17570719

[ライオンライダー]

G4 800MHz さん　ありがとうございます。

マニュアルモードでためしてもダメでした・・・
明日、販売店に行って見てもらいます。

書込番号：17571960

[hirofushow]

停止中に、パーキングかドライブの時に「スポーツモード」「スノーモード」のボタンを押すと、正面の「P 」や「D」の表示の斜め下に小さく「s」や「*」の表示が出ます。もう一度押すと、消えます。燃費表示していると分からないのでシフト表示にして確認してください。オートマモードでの設定でマニュアルモードでは効かないようです。ディーラーに行かれて既に解決済みかもしれませんが、一応ご連絡します。

書込番号：17624396　スマートフォンサイトからの書き込み

３０８ＳＷの６ＡＴのシフトアップポイントは？

[ヤーノシュ]

表題のとおりですが、３０８ＳＷの６ＡＴ版では、時速何キロくらいでシフトアップ
するのでしょうか？。特に４速、５速、６速はどうでしょうか。

と言うのも、以前に乗った３０７ＳＷの４ＡＴはなかなかシフトアップせず、イライラしました。
ある速度が出て強制的に４速にシフトアップさせても、街中ではすぐにシフトダウンしました。

ちなみに今は１００７に乗ってますが、30km/hで３速、40km/hで４速、50km/hで５速に
シフトアップし、気持ちいいです。願わくはこのまま６速があればなと感じます。

と言うことで、６ＡＴがすごく気になるので質問させてもらいました。

書込番号：14369541

[無い物ねだり人]

308ﾊｯﾁﾊﾞｯｸです。6速には70KM位にならないとｼﾌﾄｱｯﾌﾟしません。5速には50KM位でｼﾌﾄｱｯﾌﾟしています。

書込番号：14369983

[ヤーノシュ]

無い物ねだり人さん、早々のご回答ありがとうございます。

50km/hで５速なら、街乗りは普通に５ＡＴっぽく乗れて、
高速道路では更にハイギアが使える感覚ですね。良さそう〜。

ちなみに燃費はどんなもんでしょうか？。
ま、燃費はＳＷとの違いも大きいんでしょうけど。

書込番号：14370190

[カメカメポッポ]

4速のギアよりもハイギアにして５とか6速にしたわけでは無いですよ。

書込番号：14371177

[ヤーノシュ]

カメカメポッポさん、ご返信ありがとうございます。
私、なにか思い違いをしているのでしょうか？。
ちょっとよく解らなくて・・・。

書込番号：14411160

機械式駐車場

[nextlpool]

今、３０８ＳＷの購入を検討しているのですが、駐車場が機械式で高さ制限があります。
私が停めている場所の制限が車高1550ｍｍなため、ＳＷだと10ｍｍオーバーしてしまいます。
管理会社に確認したところ、はっきりダメとは言いませんでしたが、難しい感じでした。
ルーフレールがはずせるのであれば停められると思うのですが、ルーフレールは外せるのでしょうか？それか車高を落とすしかないのでしょうか？
アドバイス頂けないでしょうか？

書込番号：13865957

[サントリーニ]

経験上問題なく利用出来ると思います。
設備も余裕をもって規制値を決めていますから。

念のため実際に確認はして下さいね。

書込番号：13866066

[カメカメポッポ]

実測で1.55ｍなのでしょうか？

仮に、1.55ｍにしても危険ですね。　機械の揺れとか車の揺れを含めても大丈夫なのでしょうか？

カタログで1.55ｍの車の場合、ぶつかる車ｍぶつからない車と様々だったようです。車もピタピタでは無いし、設備側もギリギリから余裕を持たせたもの色々です。　機械を動かせば、揺れ／反動もありますよね？

輪留めはあると思いますが、乗り越す時の上下動も大丈夫なんでしょうか？

書込番号：13866671

[みなみだよ]

仮に、車高がぎりぎり通ったとしても
車は揺れますよ。

上下方向にゆれたときに
スプリングが伸びきったときに
車の屋根が天井に当たらないとも限りません。

高さ制限があるんだったら
管理会社として、はっきりだめだしをしてあげるほうが
ユーザー思いだと思います。

私のｗｉｓｈは1,590mmですが
高さ制限、1.59ｍのタワーパーキングに停めたいとは思いません。

車をあきらめるか
駐車場を変えるかを検討します。

書込番号：13867020

[ささいち]

余裕があるので・・・と言うのも正論でしょう。

しかし・・何かあった場合には、「制限高を超えた車を無理やり押し込んだのが原因」とばかりに損害賠償を拒否される可能性もあります。

ローダウンする場合にはローダウン後に持ち込み登録して、車検証に正しい車高を明記してもらわないと万全とは言えません。

書込番号：13867294

[nextlpool]

アドバイスありがとうございます。
みなさんのおっしゃるとおり、規格外を無理やり入れるのは問題ありですね。
車を再検討するか駐車場を検討します。
貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：13867989　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

みなみだよさん

＞上下方向にゆれたときにｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが伸びきった…
保障します。
駐車時スプリングが伸びきること絶対にありません。


＞スレ主さん

よっぽど古い機械式は分かりませんが、今主流の設備では車高10mmなんて誤差範囲。
車検証の数値が規則上絶対であれば無理ですが、物理的には十分な余裕があります。

ちなみに機械内で可動中一番クリアランスが厳しくなるのは車両上部両サイド（ドア上）辺りです。

書込番号：13868238

[kazumikopapa]

お住まいは分譲マンションでマンション内の機械式駐車場と推測してのアドバイスですが、サイズオーバーの車両は駐車するお車への事故の可能性もさることながら、管理組合とトラブルになる可能性があります。あいまいな返事している管理会社はおかしいですね。機械式駐車場のメーカーは50ｍｍの前後のクリアランスはみてますが、絶対にいいとはいいません。あとあとのことをお考えするのであれば止めるのが一番です。

書込番号：13872840

[だくお]

こんばんは。
ちょっと遅ればせ気味ですが、経験で書きます。308SWを夏に買いましたが、よく行く親族のマンションのゲスト駐車場が機械式（エレベーターみたいに地下に入るタイプ）で、試乗の時に無理をお願いして入れてもらいました。アンテナを外してゆっくり進入すればなんとかOKという状況でした。購入後妻がアンテナの付け根にジョイントのような部品（純正オプション）をつけたまま進入し、その部品をぶっこわしました。それくらいギリギリな場合もあります、ということで。
また、ルーフレールは少なくとも簡単には外せませんし、この車最低地上高が１３０くらいとえらく低いため、ローダウン等はとても覚悟が要りそうです。是非駐車場を再考して、ご購入ください（笑）いろいろ割り切りも必要ですが、私はとても満足しています。
以上、ご参考まで。失礼します。

書込番号：13885200

[nextlpool]

みなさん、アドバイスありがとうございます。
ルーフレールに関してディーラーに確認したところ、外すことはできるようです。
ただ、外した後に埋めるパーツがないらしく、検討が必要といわれました。
ルーフレールを外してもアンテナ付け根が高いため、それも外す必要があるかもと言われました。
ローダウンという手もあるみたいですが、だくおさんのアドバイスを頂きあきらめようと思います。
再度、管理会社と駐車場メーカーに確認し、決断しようと思います。

書込番号：13886112

マイナーチェンジの内容は？

[マレスＧ]

いつも楽しく見ています。
現在、308SWとゴルフヴァリエントで悩んでいる最中であります。

質問は・・・7月頃に308SWがマイナーチェンジをすると聞きました。
もしその内容を知っている方が居られましたら教えて頂けないでしょうか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：13092377

[togekids]

こんにちは。
国内仕様の情報はまだ詳細は出てきていないと思いますが、
たぶん本国仕様に準じるでしょうね。

http://www.carview.co.jp/news/0/141335/

http://www.peugeot.com/en/products/cars/peugeot-308-sw.aspx

http://www.youtube.com/watch?v=aGeTn0Z-5Ug&NR=1

多分、ご存知の情報ばかりでしょうね^^;

書込番号：13094641

[マレスＧ]

togekidsさん、情報有難うございました。
動画は初めて見ましたよ。
本日近所のプジョーディーラーに顔を出して聞いたんですが・・・
時期的に、現行型の在庫品を処分したい営業マンばかりで（笑）中々突っ込んだ話もできませんでしたよ。
グリルまわりは流行のＬＥＤなんですね〜〜

う〜〜ん、ますます悩みの闇に入っていきます。

書込番号：13096114

[みさおま]

先日ディーラー行ってきました。

二列目(一列目シート背もたれの裏側)に
小さな机が着いたり、

窓に下から持ち上げる
カーテンがついていたりしてます。

サービスマンが言うには
(元展示車の新古車と
どこが違うのかと聞いたら、)
上記以外は「顔」が若干違うそうです。

言われてみればライト周辺のホリが
浅くなったかもしれません。

あとは色の設定がかわったりとか、
機能面ではどんな変更点があるとか
詳しく聞けなかったなぁ。

どなたかご存知ないですか？

書込番号：13450862　スマートフォンサイトからの書き込み

[だくお]

こんにちは、だくおと申します。

みさおまさん、

私は、
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110627_456479.html
と
http://content.peugeot.co.jp/308-6at-lineup/
を読んでマイナーチェンジ内容を確認しにディーラーに顔をだしたら、「お帰りなさい」とか挨拶されて（2年前まで206に乗っていたので）、とんとん拍子で話が進んで旧型を大幅値引きで契約してました（爆）

その時の説明でも、上記サイトの内容どおり
　-マレスＧさんご指摘の「グリルまわりは流行のＬＥＤ」というのを含む、デザインの変更があり、「新デザインの象徴である“フローティンググリル”が採用された」ということらしい（顔のエグみが少しおとなしくなり、ナンバー取り付け部が変わったように感じます）
　-みさおまさんも書いていらっしゃる「二列目(一列目シート背もたれの裏側)に小さな机が着いたり、」
　-新プジョーロゴ
というのがポイントと聞きました。

で、自分で納得いくまで見ていたところ、さらに
「窓に下から持ち上げるカーテンがついていたりしてます。」
というのと、シート模様（あるいは形状も？）の変更を発見しました。
また、SWではリアゲートの銀色の飾りがなくなってすっきりしたように思います。

上記の変更は私にとってはあまり重要ではなかったのと、「新古車並価格で気軽に乗れる」ということで妻がその気になってくれたので、旧型にしました。

何よりまたプジョーに（というかヨーロッパ車に）乗れる事が嬉しかったです。
8月中旬に納車され、楽しく乗っています。今のところ不満はHIDヘッドランプでない、という点くらいで、これは新型もレザーパッケージにしないと同じことなんですよね。仕方なく次回ディーラーでBOSCHのやや色温度が高くて、（自称）明るいバルブに交換してもらうことにしました。
ご参考になれば幸いです。

書込番号：13454492

[shill]

308swレザーパックをMC後い契約しました。
6万円低下が下がり、30kg軽くなったことで重量税も（わずかに）減税、メンテナンスパックも無料となりお得だと思っていましたがリアのガラスハッチ独立閉開が省略されたそうです。

納車は11月頃になりそうです。

書込番号：13487329

[shill]

訂正です
MC後い :(正)MC後に
メンテナンスパック : (正)メンテナンスプログラム

書込番号：13488079　スマートフォンサイトからの書き込み

VIPER3303の取り付けについて

[hyryu]

３０８SWにVIPER3303を取り付けたいと思っています。
ネットで購入後、ディーラーに取り付けを依頼しようとしましたが、
前例がなく、取り付けた場合に不具合が発生するかもしれないと躊躇されました。

どなたかカーセキュリティ製品を取り付けていらっしゃる方がおりましたら、
有益な情報を下さいませ。

書込番号：12994410

[ＡＳ−Ｐ]

この手の物はディーラーは一切付けてくれません。
セキュリティーを扱っているプロショップに依頼しましょう。

書込番号：12994631

[CBA-CT9A]

セキュリティ製品はただ取り付ければ良い物ではありません。
取り付けテクニックが大事です。
Ｄでも取付だけなら可能ですが・・・。

書込番号：12994927

[中国製２ＡＺだけど．．何か？]

ＡＳ‐Ｐの仰るとうり。
理由は�@取説がないからメインユニットとセンサーなどの交互式が解らない�Aバイパーとクリフォードは国家試験に受からなければ扱えない。その為、取り付けはプロショップに依頼するしかないよ。

書込番号：12994977

[number0014KO]

＞ネットで購入後、ディーラーに取り付けを依頼しようとしましたが、
＞前例がなく、取り付けた場合に不具合が発生するかもしれないと躊躇されました。
ネット通販で価格の安いものは平行輸入品の可能性があり、それを購入した場合、正規代理店である加藤電機のサポートは当然受けられません。
また、正規輸入品であったとしても、個人で取り付ける場合はサポートは受けられません。
http://www.kato-denki.com/support/q_a_secu.html#q02

カーセキュリティは本体が半分、取付・調整が半分です。どんなに高性能なセキュリティを購入しても、インストーラーのレベルが低いと半分の性能しか発揮できません。
ちゃんと、アフターサービスまで面倒見てくれるショップを探すことをオススメします。


＞中国製２ＡＺだけど．．何か？さん
＞バイパーとクリフォードは国家試験に受からなければ扱えない。
この業界で１０年以上働いていますが初耳でした。
後学のために、私もその資格を取ってみたいので、何と言う名称の国家試験か教えてください（もっとも、本当にそんな国家試験が存在すればの話ですが．．．）。

書込番号：12996005

[Birdeagle]

取り付けておしまいなら誰でも出来るでしょうね
配線をきっちり繋げるだけだから

でもセキュリティなんて配線見えるような付け方されたら最悪だし、上手い取り付け、そうでない取り付けがはっきり出るからそれなりのお金だしてちゃんとしたところで取り付けないとセキュリティとしての効果出ないよ

＞後学のために、私もその資格を取ってみたいので、何と言う名称の国家試験か教えてください（もっとも、本当にそんな国家試験が存在すればの話ですが．．．）。

国が単独一社の為だけの試験なんてやらないですよねｗｗ
あれ単なる社内資格みたいなもんでしかないしｗ

書込番号：12996079

[中国製２ＡＺだけど．．何か？]

ｎｕｍｂｅｒ００１４ＫＯさん

バイパーの認定試験を受けるのに、車両電気装置何とか試験（名前が違ってたら申し訳ない）ってのが必要だと認識してるのですが．．．。間違ってたら正しいことを教えてくれませんか？

書込番号：12997535

[ＡＳ−Ｐ]

加藤のセキュリティーの正規品認定取り扱い貰うのに必要な奴ね。
自動車電機装備整備士って奴だよね。

書込番号：13002435

[number0014KO]

＞中国製２ＡＺだけど．．何か？さん　
＞バイパーの認定試験を受けるのに、車両電気装置何とか試験（名前が違ってたら申し訳ない）ってのが必要だと認識してるのですが
VIPER取付士認定試験を受けるのにそんな資格が必要だったのですか？

＞間違ってたら正しいことを教えてくれませんか？
だから、初耳ですってば。


＞ＡＳ−Ｐ
＞自動車電機装備整備士って奴だよね。
「自動車電気装置整備士」って言いたいのかな？。

ちなみに、加藤電機のサイトで「VIPER正規販売店」として紹介されている３つのショップと付き合いがありますが、そのショップのスタッフでこの資格を持っている人間は誰一人いません（Dealer of the Yearにもランキングされているショップですが）。

＞加藤のセキュリティーの正規品認定取り扱い貰うのに必要な奴ね。
「加藤のセキュリティ」ということは、ホーネット取り扱うにも必要ということでしょうか？
そうだとすると、全国各地のオートバックスもイエローハットもドライバースタンドも人集めが大変でしょうね。

もし、これが本当ならば、
　（１）私の知っている全員が、実際は持っている資格を持っていないと嘘をついている（何のために？）
　（２）これらのショップが資格の証明書を偽造して正規販売店として営業している（見破れなかったのか？加藤電機）
　（３）ショップが資格を有していないことを知っていながら、製品を卸している（それでいいのか？加藤電機）
　（４）ショップを開くときだけ、誰かが名義を貸している（本当に大丈夫か？加藤電機）
　（５）すべてがＡＳ−Ｐの妄言（毎度のことですが．．．）
のいずれかになりますね。

書込番号：13002744

[PPFO]

車両電気装置何とか試験・自動車電機装備整備士

正確にはnumber0014KOさんのおっしゃる通り、
「自動車電気装置整備士」です。
自慢ですけど私もこの資格持ってます(^_^;)

この資格はれっきとした国家資格ですが
非常にマイナーな資格のため
持ってる人は整備屋・ディーラー・カー用品店では皆無に等しいです。

唯一、電装屋と言う業種のメカニックは大半が持っています。


話戻してVIPERの取り付けにこの資格が必要かどうかと言えば必要ありません。
何の資格もたない人間が取付けても法には触れません。

次にバイパーの社内認定試験を受けるのにもこの資格は必要ありません。
社内認定試験を受ける条件は加藤電機及びその契約店と契約しているお店の従業員かどうかだけです。
お店が契約していれば社内認定試験を受ける人間が国家資格を持っているかどうかは関係ありません。

で、加藤電機の契約店の1系列にはかのデンソーもあります。
デンソーの場合、その系列店（SS/SSS）は国家資格を持ったメカニックがいることが条件となります。


ゆえに、中国製２ＡＺだけど．．何か？さんは
デンソー系列の関係者の話を混同してるのだと思いますよ。

まぁ、取り付けはプロショップに依頼するしかないってのは１００％同感ですが。


number0014KOさん＞

毎度お疲れ様ですm(__)m
以下おふざけで

>（１）私の知っている全員が、実際は持っている資格を持っていないと嘘をついている（何のために？）

ありえません。絶対持ってません。それほどマイナーな資格です（笑

>（２）これらのショップが資格の証明書を偽造して正規販売店として営業している（見破れなかったのか？加藤電機）

本当に必要なら（必要ないけど。。。）偽造より名義貸しでしょうね。
整備士番号があればOKですからね。
もし、number0014KOさんが社内認定を今からとろうと画策していて
そのときに国家資格：電気装置整備士が必要なら（必要ないですけど・・・）私の番号教えますよ。


（３）（４）は面倒臭くなってきたので省略(^_^;)

>（５）すべてがＡＳ−Ｐの妄言（毎度のことですが．．．）

1票入れときます。



ご参考までに・・・・・・

書込番号：13002879

[PPFO]

連投失礼。

ついでに暴露しちゃうと
セキュリティの「認定店」て実際に技術力が高いお店に与えられるものじゃなくって
単にその製品を規定量仕入れたかどうかで決まるんだよね。

ゆえに、実際には技術も無い＆取付実績も無いお店でも
メーカー（ＯＲ代理店）から大量に製品仕入れれば認定店の証明書がもらえる。

だから素人以下の技術力しかない
オートバックスやイエローハットでも簡単に認定店になれるわけ。

”当社は○○のインストール認定店です”なんていって
認定証明書の写真をＨＰに載せてるようなお店は頭から信用しちゃ危険な場合もありますよ。


ご参考までに・・・・・

書込番号：13002890

[ケムシトリー＠麿ッコ]

さすがにプロの方は説得力がありますね。
単なる知ったかとは大違いです。

書込番号：13002893

[中国製２ＡＺだけど．．何か？]

number0014ＫＯさん

ＰＰＦＯさん

２人とも、ありがとうございます。また、１つ勉強になりました。これからも間違った事を書き込んでる時は指導の方を宜しくお願いします。

ケムシトリー@麿ッコ

その道のプロが正しいことを教えてくれた後に、横から出てくんなよ。
俺の知識が間違ってたら、正しいことを教えてくれませんか？と書き込んだ時にアンタが出てくれば良かっただろう？しかも、スレに対して何の回答もせずに、人を知ったか扱いするなや。間違ってた情報を書き込んだことは悪い事をしたと反省してるが．．．それだけで、横ヤリ入れるアンタは最悪だろうが。

書込番号：13003777

レザーシートパッケージ生産終了。。ハロゲンは。。

[zhetto]

子供が出来た事を考え、BMW 120iからの乗換えを検討している者です。
孫が出来、遠方から両親が遊びに来る事を想定し、3列シート車を探して308SWに辿り着きました。
VWトゥーランと先日試乗しましたが、308SWの乗り心地の良さ、内装の丁寧さ、BMWと共同開発した1.6Lターボエンジンの加速に惹かれ、一気にこちらに傾きました。
ただ、カタログに載っていて狙っていたレザーシートパッケージが生産終了との事。。。
電動シートやクルーズコントロールは確かに魅力的ですが、一番の懸念点はPremiumはハロゲンしか無い事です。
今の愛車に乗る前に国産スポーツカーに乗っており、ハロゲンで暗かった思い出があります。
なので、キセノンの明るさに現在快適さを感じており、またハロゲンかあと思うと躊躇してしまいます。（その他の装備で不満はなく、むしろこれで299万は安いなあと思うくらいです）
308SW用のキセノンランプは存在すると思うので、ランプを純正キセノンに換えて貰ったというユーザー様はいらっしゃいますでしょうか？（社外品はなるべく避けたいです）
ディーラーの営業マンが余り積極的ではなく、ハロゲンの不満を言ってもそういう提案をしてくれません。。苦笑（売る気あるのか？ってくらい大人しいです。。）

フェイスリフト後の新308SWが年末に国内に上陸する予定との事ですが、個人的にはせっかくの今の個性的な外観が大人しくなってしまい、う〜んという感じです。
なので、この切り替え時期を狙って現行車の大幅値下げをしてくれないかなあと密かに期待していますが、やはりハロゲンが気になります。
逆に、ハロゲンでもそれ程気にならないよ、というレスも大歓迎です。
よろしくお願いします。

書込番号：12885785

[コージマン]

はじめまして、３０８SW・Premiumに乗る者です。

私はPremiumに乗っているので、zhettoさんと同じくキセノン・ＨＩＤに変更したかったです。
３０７は相当経ってからオプションでＨＩＤを後付けできるようになりましたが、３０８はその設定はありません。

また、３０８はライトの部分の形状から、適合するＨＩＤを探すのが難しいです。
なのでディーラーに相談しても多分現段階では解決できないと思われます。

よって私はスーパーオートバックスの店員さんに相談し、合いそうなものを探してもらいました。

一応、私が取り付けたのをＵＰしてありますで、ご参照ください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/451317/car/374667/634315/note.aspx

書込番号：12889519

[zhetto]

＞コージマンさん

ご返信誠にありがとうございます。
純正は無いんですね。。
実は掲示板で質問する前に、ネットで調べたところコージマンさんのHPを拝見しました。
実際やられている方もいるんだと思った次第です。
DELTA社のものを使用されたとの事ですが、型番などは覚えてらっしゃるでしょうか？
良ければご教授下さい。
同社のHPで検索しましたが、適合するものが無いと表示されてしまいました。。

書込番号：12889733

[コージマン]

ＨＩＤの型番ですが、私もよくわかりません。
ただ、Ｈ７の型が適合となります。
ＤＥＬＴＡ社のＨ７は、恐らく１種類しかないと思われます。

またＤＥＬＴＡ以外にもＧＬＯＷ社の物やそれ以外にも適合品を扱うショップもあります。

書込番号：12889903

[zhetto]

＞コージマンさん

アドバイスありがとうございました。
キセノンへの換える事が物理的に可能だと分かり、唯一の心配事が解消されました！
あとは、嫁さんをその気にさせなければなりませんが（最大の難関！？）、久しぶりに乗り換えたいと思えるクルマに出会いましたので、頑張ります！

書込番号：12890160