プジョー 308SW のクチコミ掲示板

フロントガラスの曇り

[MAMAMAR]

現行タイプ（T9）を購入したのですが、普通にエアコンを使用しているとデフロスターの風が出てくるあたりから冷気が漏れて、窓ガラスが曇ってしまいます。
特に湿気の多いこの梅雨時になってから頻発します。
以前乗っていた国産のセダンではこのようなことがなかったのですが…
初めての輸入車なのですが、このようなものなのでしょうか？

書込番号：24229928

[だくお]

＞MAMAMARさん
こんばんは。私は2018年の3008に乗っていますが、だいたい似た感じかと。
少し温度低めで、風強めの時など「自分の体に当てる」吹き出し切り替えにした状態でも、わずかにデフロスター側から冷気が出て、そこがうっすら曇ります。

国産の同格（本来生産国の販売価格で比べるべきでしょうが、最近フランスに行くこともないし日本価格で）のクルマと比べると、エアコンとか「ゆるい」ですね。設定していない吹き出し口から出てきたり、エアコン（というか空調）オフにした状態で、内気循環にしておかないと外気がすーっと入ってきたり。20年近くプジョーに乗ったら気にならなくなってしまいました。ライオンに飼いならされたという感じでしょうかね。

ヨーロッパでタクシーとかでこういう状態に遭遇した記憶はないですが、よく考えると向こうは湿度がめちゃ低いですからね。国内で輸入車にじっくり乗せてもらったことがあるのはメルセデスとアウディ（ともに結構高いタイプ）ですが、こういう状況は記憶ないです。

とはいえ、「ガラス全体が曇る」というような、明らかに運転に影響がある状況であれば、エアコン吹き出し切り替え（昔のレバー式切り替えの内部は見たことありますが現在どういう仕組みかは存じませんけど）の状態をディーラーでチェックしてもらったほうがいいかもしれません。

ご参考になれば幸いです。

書込番号：24229984

[9801UV]

うちは国産（マツダ、スバル）ですが、この時期はエアコン付けるとフロントガラス下部正面（の外側）がどうしても曇ります。
エアコンの風向きを替えても、吹き出し口からわずかに冷気が漏れてくるのでしょう。

基本的にはワイパー1回作動で消えるので良しとしていますが、それでもしつこく消えない場合はガラスの油膜が悪さしていることもあるので、クリンビューのようなケミカル系油膜取りが雨天でも手早く使えるので、車内に常時置いています。

書込番号：24230566

[MAMAMAR]

＞だくおさん
＞9801UVさん

ご回答ありがとうございます。
今日は特に湿度が高く曇ってしまったので、素直にデフロスターを使いましたが、これが全然効きません汗

日曜まで我慢して9801UVさんの仰る油膜取りを試みようと思います。
それがだめならだくおさんの仰る通り諦めてディラーに持っていきます。

結果報告しますね。

書込番号：24231577

[MAMAMAR]

遅くなりましたが、油膜取りを使用いたしました結果報告となります。

晴れた日に油膜取りを特に曇りがひどいところを重点的に塗工しました。
結果、ある程度改善しましたがやはり完全に曇りは取れません。

今のところ運転に支障をきたすほど酷くなっていないのと、ディラーが近くにないのでもうしばらく様子を見てみようと思います。

書込番号：24240383

[だくお]

＞MAMAMARさん
油膜じゃなかったんですね。心配ですね。
もしディーラーに足を運ばれるのでしたら、油膜取りの件やデフロスター効かなかった件も含め、こまかくお伝えになるほうが原因究明に近づくかと。
いずれにしても、運転に支障がこれ以上でないことをお祈りします！

書込番号：24245971

[MAMAMAR]

＞だくおさん

お気遣いありがとうございます。

そうなんです。
幾分かマシにはなったんですがね💦
みんカラなどでも車種違いではありますが同じプジョーで同様の現象が何件かありましたので、ある程度しかたないのかな？と思っております。
自分もだんだんライオンに飼いならされてきたのでしょうかね？笑

書込番号：24246981

[ゲルゲル３０８]

私は2020年式の３０８ＳＷのＴ9に乗っていますが、エアコンの設定をＡＵＴＯのＳＯＦＴにすると部分的に曇ります。
何かいい方法がないものかと考えて、ガラス窓に直接風が当たらなく手前に向ければ大丈夫だと思い、
アマゾンで探した汎用のルーバーを両面テープで貼り付けたところ、ほぼ曇らなくなりました。
ちょっとかっこ悪いんですけれど、両面テープは小さく付けて置いてるだけなので冬場は外そうと思っています。

書込番号：24316079

[MAMAMAR]

＞ゲルゲル３０８さん
こんばんは！

ご回答恐れ入ります。
なるほど、市販品をDIYするのもありですね。
参考にさせて頂きます。

書込番号：24317186

[暇人大学生、]

＞MAMAMARさん
おはようございます。308hb乗りです。内気循環をOFFにしてもダメでしょうか？エンジン始動毎にOFFにしないといけないですが、曇ったことはないです。

書込番号：24337479　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAMAMAR]

＞暇人大学生、さん

ご回答恐れ入ります。
内気循環ON/OFFにしてもダメでした。

DIYで何かできないか考えてみます。

書込番号：24353486

[暇人大学生、]

＞MAMAMARさん
でしゃばってお力になれず申し訳ございません。

書込番号：24367690　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAMAMAR]

＞暇人大学生、さん
いえいえ、とんでもございません。
アドバイス頂き感謝しております。

結局、ダイソーでPP板と両面テープ、ダッシュボードと同じエンボスパターンだった合皮を購入し、ホームセンターで出来るだけ小さな黒の蝶番2個を購入しました。
PP板をデフロスターが出る箇所のサイズに合わせてカットします。
これを2枚用意して、両面テープで貼り合わせます。
PP板に合皮を貼るのですが、この合皮が優れモノで、シール状の物でしたので容易に貼る事が出来ました。
貼り付けたら、ヘラなどでしっかりシワを伸ばします。
蝶番で先程作ったPP板とダッシュボードを両面テープで留めて完成です。

結果、曇りは一切なくなりました。
デフロスターを使用する際は、手動ですがPP板を起こせば難なく使用できます。
場所的なものもありますが、内外から見ても違和感ありません。

という事で、フロントガラスの曇りは解消する事が出来ました。
皆さま、たくさんのご回答ありがとうございました。

書込番号：24369145

2.0Lディーゼルのオイル量

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

何かでオイルフィルター交換時のオイル量が5.1Lというのを見たんですが、みんカラなどでは4L程度しか入らないという情報が多いように思います。

実際どうなんでしょうか？

週末にオートバックスで交換予定なのですが、4Lでいいのか、5L＋α必要なのかわからず困っています。
オートバックスで聞いたら普通に「5.1Lなので6L買ってください」って言われそうだし。

教えてください。お願いします。

書込番号：24212066　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞エコdeスポーツwithDJ5FSさんこんばんは

まずは取説をご覧ください、多分4Lはオイルエレメントを交換しない場合、５Lは交換する場合かと思いますが。
抜き取って新しいオイルを4L入れてみて、オイルゲージで確認すればすぐに分かります。

書込番号：24212128

[けんちゃまん]

＞エコdeスポーツwithDJ5FSさん
> みんカラなどでは

みんカラのパーツレビューや整備手帳では、スクロールすると下の方に「このパーツレビューのコメントを見る」「この整備手帳のコメントを見る」のボタンがあります。

それをクリックすれば、掲載者に直接質疑することができます。
その方が早いかと思います。

書込番号：24212201　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

1リットルもの大型のオイルフィルターなんてエンジンには使わないですよ。

容量的には5.1リットル？
だが、オイルパンの構造上4リットル少ししか抜き出せない…
のかもね。

書込番号：24212247　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞里いもさん
それが、取説には書かれていないんです。
4Lは唯一見つけた下抜き・オイルフィルター交換の実績です。
バカでかいアンダーカバーを外さないと下抜きできない車なので自分でやるのは厳しく、お店に任せることにしました。
なので、一度抜いて入れてみる、というのは難しいです。

＞けんちゃまんさん
そんな機能があるんですね。
試してみます。
ただ、みんカラだと上抜きの方ばかりでその場合でも1.75L~2.5L（オイルフィルターなし）とバラツキが大きく、下抜きでオイルフィルターまで交換している人は1人しか見つけられませんでした。
そのため、ココでいろいろな人から経験談が聞ければと思っています。
この車はアンダーカバーの取り外しがたいへんなので、DIYは上抜きだけで、下抜きはお店に任せる人が多いようです。

＞麻呂犬さん
私もオイルパンの形が悪いんだろうなとは思います。

書込番号：24212352　スマートフォンサイトからの書き込み

[帰ってきたmaz2]

＞エコdeスポーツwithDJ5FSさん
ディーゼルエンジンのオイル管理はキッチリした方が良いでしょうね
以下の様な説明を読めば上抜きよりキッチリ全量交換作業をしてもらえる業者を頼るべきでしょうね


『劣化が進んだ古いエンジンオイルと新しいエンジンオイルを混ぜて使うことは、エンジンに負荷が掛かるリスクがあるので避けるべきです。 古いエンジンオイルは熱や汚れなどを吸着することで劣化が進んでおり、潤滑作用や清浄作用などが低下している状態です。』

書込番号：24212824　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

4.5L入りました。
ディーラーの作業記録をUPしている方のを見ても4Lだったので、そんなもんなんでしょう。

お付き合いいただいた方々、ありがとうございました。

書込番号：24222055　スマートフォンサイトからの書き込み

【質問】ガソリンか軽油か

[ミスタチオ]

ネット上のレビューを探していると圧倒的に軽油モデルが多いと感じます。
購入された方で、ハイオク車、軽油車、選んだ理由をお聞かせいただけますか？

仮に燃料代、税金、維持費が全くかからないとしたら
ハイオク、軽油のどちらを選びますか〜？

書込番号：24028149

[私はたぶん3人目だと思うから]

このスペックでハイオクモデルを選ぶメリットなんて無いわよね。

書込番号：24028383

[岩ダヌキ]

＞ミスタチオさん

燃料代、税金、維持費が全くかからないなら車体価格が安く手間のかからないハイオク車を選びます。

書込番号：24028554　スマートフォンサイトからの書き込み

[なすたろー]

＞ミスタチオさん
コスト面を考慮せずに選ぶなら断然ハイオクガソリン車…といままではそう信じ込んでました。
ディーゼル車に乗る意味が分からん！的な（笑）

プジョー308に試乗した時からディーゼルエンジンのイメージが一変し、いまなら良いエンジンなら迷いなくディーゼルを選びます。

あくまで個人の感想ですが、プジョー308swを所有してからのディーゼルエンジンの印象です。
・ディーゼルエンジン＝うるさいは間違い
・大変扱いやすい（乗りやすい）
・燃費が◎はやっぱりお財布に優しい（笑）

YouTubeのGOCAR channelをご覧になると必要な情報を収集できるかもしれません。

書込番号：24028894　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

プジョーのディーゼルってアドブルー補充も必要ですね。
https://www.peugeot.co.jp/brand-and-technology/technology/efficiency/bluehdi-engine.html
1万キロに1回かもしれませんが、メルセデスだとタンク容量も大きいですからね。
1.5ℓ BlueHDiはどのくらい使うのでしょうね。

メルセデスなどはアドブルー必要ですからね。軽油は安いけれどアドブルー代も
加味しておきましょう。
マツダはいりませんが、煤が、、、

隣家はメルセデスでディーゼルですが、静かな住宅街なので宅配車が来たと思ってしまいます。
ハイオク車の我家も、ダウンサイジングの4気筒なのでうるさいと思われてるかも？

最近のダウンサイジングはトルクもあるし加速を気にしないならデーゼルも
ありかもしれませんね。

書込番号：24029434

[だくお]

＞ミスタチオさん

こんにちは。
私は3008（2018年式）のディーゼルですが、308SWのパワートレインの比較は、レビューされてる方の仕様を注意深くチェックされることをお勧めします。
現行は1.2Lガソリンと1.5Lディーゼルの二択のようですが、過去モデルを見るとガソリンは同じでも、ディーゼルは1.5、1.6、2.0（GT系）と3つのタイプがあるはず。

私はたぶん2.0Lを代車として2，3日乗ったのですが、愛車の6ATと違って8ATなのが面白かったのと、3008より100kgくらい車重が軽いので出足が非常に良かったような記憶があります。このGTであれば、文句なくディーゼルおすすめなんですが、1.5と、そもそも1.2ガソリンは乗ったことがないので比較としては参考にならず、、、
ただ、仕様もトランスミッション（6速？8速？）も移り変わっているので、レビューされている方がどの仕様の、どのあたりを評価されているのか、結構まちまちなんじゃないかと思います。

308HBは3008購入時の納車遅れ代車として1.6ディーゼルですかね？たしかAllureだったと思いますが、これは2週間くらい乗りました。
乗り換え前の2011年308SWに比べてコンパクトなこともあって、非常にいい印象を持っています。でも、どうやら今の1.5Lより非力なようですね。

ちなみに3008も現行の1.6Lガソリンはだいぶ出力が上がっていますね。私は仮にこれと比較してもディーゼルを選んだかは、正直わかりません。逆に、当時と同じ選択肢であれば、絶対に今の2.0Lディーゼルを選ぶと思います。

購入当時の1.6Lガソリンは（前車と同じエンジンということもあり）特に新鮮味もなく、それに比べて購入した2.0Lディーゼルは、なんというか、「アクセルのコントロールがちょうど自分の感覚と合う」ため、加速がよい以前にフィーリングとして気持ちいいんです。多分に個人的なものですが、実際初のパドルシフト仕様なんですが、めったに手動で変速させないのです。
前車の308SWでは、結構シフトレバーに手を置いて運転していたんですけどね。
また、スポーツモードを使うと頻繁にホイールスピンするような過激な設定のため、こちらもあまり使いません。

ちなみに、音を気にされるのなら、ディーゼルとガソリン比較試乗される際に、必ずアイドリングと発進時に運転席の窓を全開にして比較してください。
愛車はこれをやって、「静かなのはエンジン自体じゃなく車内への音の入り込みが少ないから」ということに気づきました。

妻が車を使って外出した際に「戻ってきたかな？」と思ったとき、だいたいうちの車か、ご近所のディーゼルのVOLVOか、宅配の車のどれかです。というくらい、ディーゼルの音はしますよ、やはり。とはいえ、私は上記窓を開けてみて、この音はこの音でキャラだな、と思ったので、いやな印象をもったことはありません。レンタカーも可能な限りディーゼルのCX-5を借りるほど、ディーゼルのトルク感が好きになりました。

だらだら書いちゃいましたが、ご参考になれば。

書込番号：24120109

Apple Car Playでradikoを聴く方法

[なすたろー]

Bluetoothであればradiko聴けるんですが、iPhoneをケーブルでつないでApple Car Playにするとradikoが聴けません（プジョー側の画面にアイコンがありません）
ケーブルをつなぐとBluetoothが使えない？
（Apple Car Play使用時はプジョーアプリが使えない？）…そんな仕様なんでしょうか。。

Apple Car Playでradiko聴ける方法があれば教えていただけると嬉しいです。
よろしくお願い致します。

書込番号：24023548　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞なすたろーさん
> Apple Car Playでradiko聴ける方法があれば教えていただけると嬉しいです。

現時点でradikoはCarPlayの対象アプリでは無いので使えません。

https://www.apple.com/jp/ios/carplay/

> ケーブルをつなぐとBluetoothが使えない？

有線接続のCarPlayを起動するとbluetooth は停止する仕様です。ワイヤレスCarPlayも同様です。

CatPlayを使いながらiPhoneのスピーカーでradikoを使うことは出来ます。

書込番号：24023726

[なすたろー]

＞categoryzeroさん
ありがとうございました！
やっぱり使えないのですね。
仕方ないので割り切ります（笑）
おかげさまでスッキリしました。

書込番号：24026688　スマートフォンサイトからの書き込み

[HIROSAY]

ここ2週間ほど前からですが、突如としてケーブルを繋いだ状態でradikoが聴けるようになりました。聴く為に特別に何かした事はないです。iOSのアップデートか、ディーラーでのオイル交換時に行われた308ＳＷ2019のソフトウェアアップデートが要因と思っています。モニターに並ぶアプリアイコンにradikoは出ないのですが、再生画面にはradikoの画面が出てきます。ちょっと不思議な感じです。

書込番号：24120018

[categoryzero]

＞HIROSAYさん
＞なすたろーさん

CarPlay中にradikoに限らず車輌のラジオも聴ける様になりました。
私が最初に気づいたのは4/21なので14.5更新前です。
普段CarPlayは使いませんがたまたま普段乗らない車両に乗ったので使ってみたら出来た、というところです。
その後自分の車両でも確認したら出来ました。どちらもプジョーではありませんのでIOS側で何か変更があったのでしょう。
ディーラーでは「車輌のソフトウエアは変更無い」との事でした。

書込番号：24120072

[なすたろー]

＞HIROSAYさん
＞categoryzeroさん
ありがとうございます！
返信遅くなり大変失礼しました。

radiko聴けるんですね！
試してみたいと思います。
アップデートありがたいです。

書込番号：24305478　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱落王]

CarPlayで地図表示しながら車両側のオーディオを流す事は出来ます。
CarPlayのメニュー画面で車両側オーディオに移るアイコンがあると思うのでそれをクリック後に
車両側のオーディオソースを選択してください。

※Bluetoothまで対応しているかは分かりません。

書込番号：24305497

[なすたろー]

＞脱落王さん
ありがとうございます！！
Apple CarPlayでYahooナビを起動すると、カーオーディオ側のラジオが聴けるときと聴けないとき（なぜかスマホの音楽が勝手に再生）があり疑問に思ってました。助かりましたm(_ _)m

書込番号：24361806　スマートフォンサイトからの書き込み

GTIラインブラックパックの乗り心地

[なすたろー]

たまたまディーラーの認定中古車（ほぼ新車）でブラックパックを見つけました。
外見はカッコいい！と思いましたが、気になる点が２つあります。

●シートがファブリック×レザー
シートは気に入りました。
素材がアルカンターラが好みなのですが、ファブリック×レザーシートにお乗りの方、感想教えていただけないでしょうか。

●タイヤサイズが225/40 ZR18
試乗車は308HBのテックパックだったので205/55R16だったと思います。
乗り心地はしなやかで良かった印象です。
この乗り味が40タイヤになったときにどれくらい変わるのか⁇が気になっています。

予算に余裕があればロードトリップとしたいところですが、新車はちょっと厳しいのが現実です。

お乗りになっている方、乗り味の感想等いただけると嬉しいです。

よろしくお願いします！

ps.
プジョー308を2回、208を1回試乗しましたが、不思議な魅力、個性を感じました。
今までにない感覚で上手に表現できませんが（笑）

書込番号：23790300　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

＞なすたろーさん

私も３０８の購入をずっと検討しています。
もうモデル末期ですが、未だにデザインの古さは感じないし、年次改良の繰り返しで機械的には熟成されていると思っています。

タイヤによる乗り味ですが、GT系とアリュールでは明らかに違いがあります。
とはいっても、サスペンションのセッティングそのものは同じなのでタイヤの違いによるものです。
当然にエアボリュームの大きな５５扁平を履くアリュール系（TECH PACK や　ROAD TRIP）の方が荒れた路面での「当たり」が柔らかいです。
高速道路のような綺麗な路面だとあまり違いはわからないと思います。

シートは座ってしまうとアルカンターラもファブリックも同じです。
シートは形状と硬さが重要だと思うので、気になるのは色目くらいです。プジョーのシートはいいです、疲れないと思います。

私はずっとドイツ車に乗り継いできたのでGT系でも「硬い」とは思いませんが、プジョーを検討している一つの理由が「猫足」への期待です。
年齢を考えてボチボチ「ゆるい車」に乗ろうかと、なので購入の検討はアリュール系の一択です。
ただ、GT系にしか付かない装備があるので、今なら特別仕様車であるROAD TRIPを狙っています。
問題（？）は、以前は大きかった値引きがほとんど期待できないところですかね、特に特別仕様車は。
中古車の値崩れ（プジョーはリセールが弱い）を防ぐために、MAZDAと同じように新車値引きを抑えているようです。

書込番号：23790828

[なすたろー]

＞audi romeoさん
ありがとうございます！
シートは気にならなそうですね。
乗っていれば満足しそうな感じです。

乗り心地で選ぶならアリュールベースのテックパックかロードトリップだと思うのですが、テックパックは中古車でもなかなかない、ロードトリップはやっぱり高い（笑）
アリュールは安全装備が少ないので、特別仕様車を考えていますが、現実を受け入れ、いま選べる最善で割り切るべきとも思っています。　
そういう意味ではGTラインの1.5Lディーゼルブラックパックは掘り出し物ではないかと。

気になるタイヤサイズ（扁平率）は自分でインチダウンすれば、乗り心地は解消できる可能性もありそうですし、気に入ったクルマに巡り会えた縁もありそうてす。

いままでVWシャラン乗っていました。
大変よく出来た車でしたが、年齢からサイズを小さくし、安全装備が充実していて走りも楽しめて、荷物も載るということで308sw を第一選択肢にしています。
このサイズ感は私の知る限り308sw、ゴルフヴァリアントくらいしかないですね。
どちらも良い車です。

書込番号：23791216　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひげお88]

＞なすたろーさん
はじめまして
私は308swのアリュールに乗っていましたが、一度代車で308GT２リッターディーゼルに1週間程乗った事があります。
乗りごごちはちょっとスポーティーになったくらいで余り変わらないと感じました。
プジョーの乗り味はとても良く運転していて楽しいので、よい出物なら購入をお勧め致します(^-^)

書込番号：23802166　スマートフォンサイトからの書き込み

[なすたろー]

＞ひげお88さん
ありがとうございます！
アリュールとGTで、それほど変わらないんですね。
安心しました。
GTラインなら乗り心地も維持しながら、いろいろ楽しめそうです。

プジョーは一般道の短い試乗でも『なんか楽しいぞこの車！』と感じました。
308sw 日本にはベストサイズだと思いますし、あまり売れていないのが不思議なくらいです（笑）

これからディーラー行って、SW試乗して決めたいところ思いますが、心は決まりました（笑）
背中押していただきありがとうございます！

書込番号：23802995　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひげお88]

＞なすたろーさん
嬉しいお言葉ありがとうございます(^-^)
確かに日本で乗るにはベストなサイズだと思います。
私もSWには、趣味の波乗りもありアベニール・ステージアと乗継ぎ、次を探している中308swに出会いました、今まで味わった事の無い乗り味と運転の楽しさでプジョーにすっかり魅了されてしまい今は新型2008に乗り換えたばかりですww
なすたろーさんもご購入されたらプジョーから離れられなくなるかもしれません　笑

書込番号：23803059　スマートフォンサイトからの書き込み

[なすたろー]

＞audi romeoさん
＞ひげお88さん

アドバイスいただきありがとうございました！
本日、大安吉日に契約書にサインしてきました。
308sw GTline Black packマグネティックブルー

納車は少し先ですが、プジョーライフを楽しみにしています！
ありがとうございました！

書込番号：23803413　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひげお88]

＞なすたろーさん
おめでとうございます♪
プジョーオーナーが増えること私も嬉しいです。
♪( ´▽｀)

書込番号：23803997　スマートフォンサイトからの書き込み

[なすたろー]

＞ひげお88さん
プジョー308sw、納車から9ヶ月が経ち3,500kmほど乗りました。
心配していた乗り心地は全く気にならず、です。

距離数が増えるにつれ、乗り味の変化を感じてます。
足回りが良い感じで馴染んできた、という印象です。
これがプジョーの猫足か！（まだかな？？）と勝手に思ってます（笑）

これまでに乗ってきた国産車は乗り味変化は感じませんでしたので、新しい発見です。
輸入車ならではなんでしょうか。

車重が軽くサイズもちょうどいいので、とても運転しやすいですね。
とくにワインディング走ると最高です！
購入して良かった！！

書込番号：24361821　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビゲーションについて

[なすたろー]

プジョー308swの新車または登録済み未使用車をディーラーで購入を検討しています。

ナビゲーションについて、ご意見をお聞かせください。
・Apple CarPlayがありますが純正ナビをつけたほうがよいか
・純正ナビを付けた方がいらっしゃれば、使い勝手や感想、付けて良かったかどうか
・Apple CarPlayを使っている方がいらっしゃれば、それがあれば十分な機能か（＝純正ナビは不要）

純正ナビ、そこそこのお値段するので迷っています。
Apple CarPlayも使ったことがなく、コメントいただければ幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：23781838　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

ナビとしての機能はCarplayで十分だとは思いますが、
・毎回iPhoneをケーブルで接続するのは面倒＆降りるときに起き忘れる
・ナビが必要な時だけ接続すればいいと思ってはいても、咄嗟に地図を見たい時に見れなくて不便
というデメリットを感じています。
そこを理解した上で「なんとかなりそう」と思えれば、高い金を出してナビをつける必要はないと思います。
私の場合は、上記の不便は多少あるもののそれほど大きな問題ではなく、ナビ無しで正解だったかなと思っています。

書込番号：23781885　スマートフォンサイトからの書き込み

[無い物ねだり人]

未登録車は、ﾅﾋﾞを搭載しているのでは？
また、Apple CarPlayは、機能していますか？

書込番号：23782009

[馮道]

ディーラーは近くにありますか？CarPlayなら試乗で試させてもらえると思います。使い心地は慣れもあるので。ただCarPlayだと地図更新に余計なお金かからないので、これで事は足りるかなと。
ケーブルも持ってディーラーへGo!

書込番号：23782126　スマートフォンサイトからの書き込み

[なすたろー]

＞エコdeスポーツwithDJ5FSさん
ありがとうございます！
大変参考になりました。
CarPlayでもナビとして十分に機能しそうですね。
最新の地図情報、機能がアップデートする CarPlayに慣れたら便利そうです。

書込番号：23782340　スマートフォンサイトからの書き込み

[なすたろー]

＞無い物ねだり人さん
ありがとうございます！
ご指摘の通り、すでに搭載済みかもしれませんね。

見積にナビの費用があったので、オプションでこれから取り付けるものと思い込んでました。
ディーラーさんに確認してみます。

書込番号：23782346　スマートフォンサイトからの書き込み

[なすたろー]

＞馮道さん
ありがとうございます！
早速、ディーラーさんにお試しのお願いしました。
自分の眼でも確認してみます。

書込番号：23782353　スマートフォンサイトからの書き込み

[なすたろー]

皆さま、ありがとうございました。
きょう試乗車でApple CarPlay試せました。
使い慣れたら違和感無さそうだったのと、ナビが必要ならばあとからディーラーで追加（27万円）もできるそうなので、ナビ無しで検討したいと思います。

書込番号：23790253　スマートフォンサイトからの書き込み