308SWの新車
新車価格: 394〜611 万円 2022年4月13日発売
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このページのスレッド一覧(全39スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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22 | 8 | 2021年9月25日 14:39 |
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6 | 7 | 2020年11月15日 21:53 |
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19 | 11 | 2020年9月16日 11:19 |
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11 | 2 | 2020年4月1日 18:40 |
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66 | 14 | 2019年10月18日 14:22 |
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19 | 5 | 2019年8月18日 14:05 |

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自動車 > プジョー > 308SW 2014年モデル
たまたまディーラーの認定中古車(ほぼ新車)でブラックパックを見つけました。
外見はカッコいい!と思いましたが、気になる点が2つあります。
●シートがファブリック×レザー
シートは気に入りました。
素材がアルカンターラが好みなのですが、ファブリック×レザーシートにお乗りの方、感想教えていただけないでしょうか。
●タイヤサイズが225/40 ZR18
試乗車は308HBのテックパックだったので205/55R16だったと思います。
乗り心地はしなやかで良かった印象です。
この乗り味が40タイヤになったときにどれくらい変わるのか⁇が気になっています。
予算に余裕があればロードトリップとしたいところですが、新車はちょっと厳しいのが現実です。
お乗りになっている方、乗り味の感想等いただけると嬉しいです。
よろしくお願いします!
ps.
プジョー308を2回、208を1回試乗しましたが、不思議な魅力、個性を感じました。
今までにない感覚で上手に表現できませんが(笑)
書込番号:23790300 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>なすたろーさん
私も308の購入をずっと検討しています。
もうモデル末期ですが、未だにデザインの古さは感じないし、年次改良の繰り返しで機械的には熟成されていると思っています。
タイヤによる乗り味ですが、GT系とアリュールでは明らかに違いがあります。
とはいっても、サスペンションのセッティングそのものは同じなのでタイヤの違いによるものです。
当然にエアボリュームの大きな55扁平を履くアリュール系(TECH PACK や ROAD TRIP)の方が荒れた路面での「当たり」が柔らかいです。
高速道路のような綺麗な路面だとあまり違いはわからないと思います。
シートは座ってしまうとアルカンターラもファブリックも同じです。
シートは形状と硬さが重要だと思うので、気になるのは色目くらいです。プジョーのシートはいいです、疲れないと思います。
私はずっとドイツ車に乗り継いできたのでGT系でも「硬い」とは思いませんが、プジョーを検討している一つの理由が「猫足」への期待です。
年齢を考えてボチボチ「ゆるい車」に乗ろうかと、なので購入の検討はアリュール系の一択です。
ただ、GT系にしか付かない装備があるので、今なら特別仕様車であるROAD TRIPを狙っています。
問題(?)は、以前は大きかった値引きがほとんど期待できないところですかね、特に特別仕様車は。
中古車の値崩れ(プジョーはリセールが弱い)を防ぐために、MAZDAと同じように新車値引きを抑えているようです。
書込番号:23790828
1点

>audi romeoさん
ありがとうございます!
シートは気にならなそうですね。
乗っていれば満足しそうな感じです。
乗り心地で選ぶならアリュールベースのテックパックかロードトリップだと思うのですが、テックパックは中古車でもなかなかない、ロードトリップはやっぱり高い(笑)
アリュールは安全装備が少ないので、特別仕様車を考えていますが、現実を受け入れ、いま選べる最善で割り切るべきとも思っています。
そういう意味ではGTラインの1.5Lディーゼルブラックパックは掘り出し物ではないかと。
気になるタイヤサイズ(扁平率)は自分でインチダウンすれば、乗り心地は解消できる可能性もありそうですし、気に入ったクルマに巡り会えた縁もありそうてす。
いままでVWシャラン乗っていました。
大変よく出来た車でしたが、年齢からサイズを小さくし、安全装備が充実していて走りも楽しめて、荷物も載るということで308sw を第一選択肢にしています。
このサイズ感は私の知る限り308sw、ゴルフヴァリアントくらいしかないですね。
どちらも良い車です。
書込番号:23791216 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>なすたろーさん
はじめまして
私は308swのアリュールに乗っていましたが、一度代車で308GT2リッターディーゼルに1週間程乗った事があります。
乗りごごちはちょっとスポーティーになったくらいで余り変わらないと感じました。
プジョーの乗り味はとても良く運転していて楽しいので、よい出物なら購入をお勧め致します(^-^)
書込番号:23802166 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ひげお88さん
ありがとうございます!
アリュールとGTで、それほど変わらないんですね。
安心しました。
GTラインなら乗り心地も維持しながら、いろいろ楽しめそうです。
プジョーは一般道の短い試乗でも『なんか楽しいぞこの車!』と感じました。
308sw 日本にはベストサイズだと思いますし、あまり売れていないのが不思議なくらいです(笑)
これからディーラー行って、SW試乗して決めたいところ思いますが、心は決まりました(笑)
背中押していただきありがとうございます!
書込番号:23802995 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>なすたろーさん
嬉しいお言葉ありがとうございます(^-^)
確かに日本で乗るにはベストなサイズだと思います。
私もSWには、趣味の波乗りもありアベニール・ステージアと乗継ぎ、次を探している中308swに出会いました、今まで味わった事の無い乗り味と運転の楽しさでプジョーにすっかり魅了されてしまい今は新型2008に乗り換えたばかりですww
なすたろーさんもご購入されたらプジョーから離れられなくなるかもしれません 笑
書込番号:23803059 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>audi romeoさん
>ひげお88さん
アドバイスいただきありがとうございました!
本日、大安吉日に契約書にサインしてきました。
308sw GTline Black packマグネティックブルー
納車は少し先ですが、プジョーライフを楽しみにしています!
ありがとうございました!
書込番号:23803413 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>なすたろーさん
おめでとうございます♪
プジョーオーナーが増えること私も嬉しいです。
♪( ´▽`)
書込番号:23803997 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ひげお88さん
プジョー308sw、納車から9ヶ月が経ち3,500kmほど乗りました。
心配していた乗り心地は全く気にならず、です。
距離数が増えるにつれ、乗り味の変化を感じてます。
足回りが良い感じで馴染んできた、という印象です。
これがプジョーの猫足か!(まだかな??)と勝手に思ってます(笑)
これまでに乗ってきた国産車は乗り味変化は感じませんでしたので、新しい発見です。
輸入車ならではなんでしょうか。
車重が軽くサイズもちょうどいいので、とても運転しやすいですね。
とくにワインディング走ると最高です!
購入して良かった!!
書込番号:24361821 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > プジョー > 308SW 2014年モデル
プジョー308swの新車または登録済み未使用車をディーラーで購入を検討しています。
ナビゲーションについて、ご意見をお聞かせください。
・Apple CarPlayがありますが純正ナビをつけたほうがよいか
・純正ナビを付けた方がいらっしゃれば、使い勝手や感想、付けて良かったかどうか
・Apple CarPlayを使っている方がいらっしゃれば、それがあれば十分な機能か(=純正ナビは不要)
純正ナビ、そこそこのお値段するので迷っています。
Apple CarPlayも使ったことがなく、コメントいただければ幸いです。
よろしくお願いします。
書込番号:23781838 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ナビとしての機能はCarplayで十分だとは思いますが、
・毎回iPhoneをケーブルで接続するのは面倒&降りるときに起き忘れる
・ナビが必要な時だけ接続すればいいと思ってはいても、咄嗟に地図を見たい時に見れなくて不便
というデメリットを感じています。
そこを理解した上で「なんとかなりそう」と思えれば、高い金を出してナビをつける必要はないと思います。
私の場合は、上記の不便は多少あるもののそれほど大きな問題ではなく、ナビ無しで正解だったかなと思っています。
書込番号:23781885 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

未登録車は、ナビを搭載しているのでは?
また、Apple CarPlayは、機能していますか?
書込番号:23782009
2点

ディーラーは近くにありますか?CarPlayなら試乗で試させてもらえると思います。使い心地は慣れもあるので。ただCarPlayだと地図更新に余計なお金かからないので、これで事は足りるかなと。
ケーブルも持ってディーラーへGo!
書込番号:23782126 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>エコdeスポーツwithDJ5FSさん
ありがとうございます!
大変参考になりました。
CarPlayでもナビとして十分に機能しそうですね。
最新の地図情報、機能がアップデートする CarPlayに慣れたら便利そうです。
書込番号:23782340 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>無い物ねだり人さん
ありがとうございます!
ご指摘の通り、すでに搭載済みかもしれませんね。
見積にナビの費用があったので、オプションでこれから取り付けるものと思い込んでました。
ディーラーさんに確認してみます。
書込番号:23782346 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>馮道さん
ありがとうございます!
早速、ディーラーさんにお試しのお願いしました。
自分の眼でも確認してみます。
書込番号:23782353 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

皆さま、ありがとうございました。
きょう試乗車でApple CarPlay試せました。
使い慣れたら違和感無さそうだったのと、ナビが必要ならばあとからディーラーで追加(27万円)もできるそうなので、ナビ無しで検討したいと思います。
書込番号:23790253 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > プジョー > 308SW 2014年モデル
現在検討中です。
ディーラーオプションナビを取り付けずにAppleCarplayで済ませようと考えておりますが、接続時にトンネルなどの電波の届かないところを走行する際の挙動はどのようになるか、どなたか使用感など教えていただけないでしょうか?
書込番号:23662967 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

最新のiPhoneだったらジャイロで動くかな?
私はiPhoneXでCarplay常時利用です。
車はホンダの純正ナビで、ナビがトンネルで止まっていたか、明日確認してみます。
書込番号:23663014 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

CarPlay使わなくても、スマホでナビすりゃ同じ挙動が体験できるのに…
書込番号:23663023 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>じゅりえ〜ったさん
スマホ単体でのナビアプリ機能(Googleマップ、Apple純正マップ、Yahooカーナビ)と違い、Carplayにて接続する場合、もし車速など車両側の信号を反映できると、トンネル走行時などにロストしません。この点がただのスマホアプリを起動した場合と異なります。
ただ、308のディスプレイオーディオ部がこの信号を拾えるのかどうかがわからないので。
書込番号:23663227 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

車速信号なんて拾えるわけない
電波と言うのは、セルラー電波の事?
GPS受信してるかどうかよくわからない短いトンネルでは、iPhoneXのiOS13.7では、止まる事なく走行状態でしたが。。。
書込番号:23663293 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

iPhone6の時は確か、止まってた気がする
書込番号:23663304 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Ssk_ptさん
https://map.yahoo.co.jp/blog/archives/20161124_carnavi_tunel.html
他のアプリも対応しているものが多いみたいです。
いずれにせよスマホの性能に依存されますので行する際の挙動スマホで確認されればいいと思いますよ。
書込番号:23663606
1点

>Ssk_ptさん
大してお役に立てませんが、、、、、
お使いになる車両側の装置とiPhoneで使うアプリの組み合わせで決まります。
車両側ですが、有線接続CarPlayの規格では次の3種類の車両位置情報をiPhoneに送るように”推奨”しています。
実際にこれらの情報の一部もしくは全部を送っているか否かはお使いになる車両側装置次第です。
GNSS(GPS)受信機信号
車両速度センサー信号
デッドレコニング(自律航法)
次にiPhone側ですが、CarPlayで使えるナビアプリはご存知の通り各種あります。
それぞれのナビアプリをCarPlayで接続した時に、iPhone単独使用時と比べ、車両側から送られてくる車両位置情報をどのように利用しているかいないかはそのナビアプリ次第です。
つまり二者の組み合わせ次第で様々な結果になるだろう、と言う事です。
308SW 2014年モデルがどのような車両位置情報を(ディスプレイオーディオ部から)送り出しているかはプジョーに聞き、一方でナビアプリがどの情報を利用しているか(いないか)はナビアプリメーカーに聞けばその合致点が答えです。
プジョーでCarPlayを使っているユーザーの確率が高そうなAppleのサポートコミュニティに質問を投稿するのも手です。
https://discussions.apple.com/welcome
私の場合、車両は一つですが、複数のナビアプリを切り替えてテストしてみた結果として、どのような車両側情報を使っているのか「わからん」と言うのが正直な結果でした。
ちなみにアップルのマップだと単独使用してもトンネル内で位置を失う事はありません。一方で他のナビアプリではCarPlay接続していてもトンネル内で止まってしまう物もありました。
以下のスレも参考になると思います。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001257305/SortID=23450453/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=categoryzero+GPS#tab
書込番号:23663665
2点

マツコネのように自車位置演算ユニットを搭載していれば、Carplay使用時に海ほたるのような長いトンネルでも正確なようですが、プジョーはどうなんでしょうね。
AppleコミュニティでもApple側の回答は「車速パルスは使っておらず、iPhone内の加速度センサーとジャイロセンサーのデータが使われているとの事」のようです。
https://discussionsjapan.apple.com/thread/251443763
書込番号:23663680
1点

皆様コメントありがとうございます。
スマホ単体でマップアプリを使う話とCarplayでの接続を混同されてらっしゃる方がいらっしゃるようですが…。
一応、現在乗っている車でもCarplayは利用できるのですが、そちらでは山手トンネルやアクアラインなどでも特に問題なく動作していました(GoogleMap使用)が、308はどうなのかな、と言う事だったのですが、プジョー側に聞いた方がいい話なのかApple側の話になるのか、問題の切り分けが必要ですかね。
社外ユニットの話になってしまい恐縮なのですが、
パイオニアのディスプレイオーディオでは車速パルスとGPS信号はCarplay使用時に拾えるようなので、Carplayの仕様上、出来ないことはないようですので、あとはプジョーのディスプレイ側の仕様確認ですね。ありがとうございます。
書込番号:23664058 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Ssk_ptさん
308SWに乗っています。
普段はYahoo!カーナビを使っていますが、トンネル内でも自車位置は進みます。恐らく、車速データを拾っているものと思います。
しかし、トンネル出口でのGPSとのずれが大きく、トンネルを出た後しばらくは正確な場所を見失います。
トンネル出口直後の分岐や首都高などトンネル内での分岐は要注意です。
書込番号:23665679 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>エコdeスポーツwithDJ5FSさん
ありがとうございます😊
やはりアプリではYahooカーナビが使い勝手良さそうですね。スマホ単体使用時との連携ではアップル純正MapsやGoogleMapに分がありそうですが、ルート探索のアルゴリズム等が国内ナビに近い感じがしますし、Carplayで使うならやはりYahooカーナビかな、、、。
書込番号:23666008 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > プジョー > 308SW 2014年モデル
マイチェン前の優しい顔つきに惚れて新車購入考えていたのですが今の古車がなかなか壊れてくれずズルズル、あの顔のは3年落ち以上になってしまいました。それでもまだ恋しているのですが、中古おフランス車、どうなんでしょう? よくある故障とか劣化とかはありますか?
書込番号:23297480 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

丸4年のオーナーです。
故障らしき不具合は、全くありませんでした。
ディーラの保証付きを購入されば、問題は出にくいと、思います
書込番号:23297562
4点

>無い物ねだり人さん
まる4年ということでぴったりの状況を教えてくださりありがとうございます。安心して検討することとします!
書込番号:23316716 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > プジョー > 308SW 2014年モデル
2ヶ月前に新古車で購入したのですが、今週はじめにエンジン警告灯が点いたのでディーラーに電話したところ、「修理は保証でやるので無償だが、診断料が別途6千円必要」と言われました。
これって普通ですか?
国産車を含め、保証修理というのが初めてなのでわかりません。
故障内容の特定を含めて修理だと思うのですが、違うんでしょうか。
皆さんの経験や考えを教えてください。
よろしくお願いします。
書込番号:22993897 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

どこで買ったか不明だが、せこく稼ぐディラーなのでしょう!
書込番号:22993931
9点

>gorotoranekoさん
早速の返信ありがとうございます。
中古車屋で買ったので、正規ディーラーへの連絡は今回が初めてです。
保証規定には修理のことしか書かれていないので「診断料」は各ディーラーの判断なのかなとも思いますが、私もセコいなぁと感じました。
書込番号:22993933 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

それが普通かどうか分かりませんが、正規ディーラーであれば、普通ではないように思います。メーカー責の修理で、ユーザが何らかの費用負担をする必要はないです。正規ディーラーであれば、代車も無料で貸してくれるでしょう。今回、診断料が必要なら、診断せず直してもらいましょう。
ただ、正規ディーラー以外で購入するということは、こんなリスクような事もあるということでしょう。
書込番号:22993948 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

診断にかかった工数がどのくらいかにもよります。流石に1〜2時間で6000円じゃせこいですけど丸3日もかかれば妥当かと。どんな診断やったか聞いてみてください。
結論、輸入車は正規ディーラーで買いましょう。
書込番号:22993964
4点

ディーラー外で購入した中古車だからなのかもね
ディーラーで購入した新車や認定中古車だったなら対応は違うのでしょう
国産車ならそんな話は聞いた事無いけど、正規ディーラーとはいえ外車は他で買った物まで知らないよってスタンスなのかな?。
書込番号:22993972 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

保証修理でも故障診断料(診断機器使用料)は有償になります。
まぁ大概のディーラーは請求はしないとは思いますが。
今回は他の中古車店での購入というのもあるのかなぁとは思います。
それと中古車店で購入後、正規ディーラーにて保証継承手続きを行ってるかどうかですね。
書込番号:22993973 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

普通のことかどうか知らんが、そういうやり方もあるということ。
故障個所だけ同定させておいて、修理は他でやるということの対策じゃないかな。
ディーラとどんなお付き合いをしてるんでしょうね。購入もそのディーラーですか?
修理も任せれば多分請求されないと思うよ。
私はスバルしか知らないが機器による診断料を請求されたことは無い。
書込番号:22994015
1点

国産でも、確かに診断は費用としてありますけど。
5000円ぐらい。買った所だと取らないですが。
書込番号:22994022 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>エコdeスポーツwithDJ5FSさん
以前ボルボに乗ってました。
ボルボも異常センサーが感知した時に、異常内容を特定するための点検があるんですが、やはり有料でしたよ。このディーラーはそういうものだと思うしかないですね。
書込番号:22994027 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

R34保証切れた後ですがそれくらい掛かったと記憶しています。
ただ、結果の内容で無料であったり…
プチリコールぽい物は無料…
かな。
保証期間内では無いような…
ただ、一般的に購入店舗以外は冷たい気がします。
書込番号:22994051 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

電装関係でしたら電装屋さんです
電装屋さんでしたら6000円は普通です
電装屋さんでの請求なのでは?
書込番号:22994055 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

その内容は
OBD2に診断機器接続して、
エラーコードを確認する。作業ではあるね。
作業には、付きものなんだけどね。
書込番号:22994078 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

車の電子化が進んで故障原因特定の難易度や負荷が上がってきており、十数年前からは診断料を払うのが一般的になってきているようです。人間が動くことに対価が発生するのは仕方ありません。購入したのがそのディーラーであれば診断は無償だったかもしれませんが、今後のディーラーとのお付き合いも考えれば妥当な金額を払って依頼するのが良いと思います。
書込番号:22994133
5点

>返信いただいた皆様
多数返信いただきありがとうございました。
まとめてお礼で失礼します。
金額としては妥当っぽいこと、購入した店ならサービスでやってくれることが多いだろうということ、納得です。
書込番号:22994497 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



1500のディーゼルが発売され
この車がかなり欲しいのですが
試乗に行ったところエアコンの冷えが甘く感じました。
営業の方に聞いても内気循環に変えると
効きが良くなりますといいましたので変えてみましたが
それほど変化を感じませんでした。
プジョーのエアコンは温度ではなく快適指数であることも承知しています。
輸入車三台で迷っているのですが、プジョーが一番好みなのですが
他の輸入車二台はエアコンがキンキンに冷えていると感じたのですが
お乗りの皆さんいかがですか?
そこさえクリアできれば購入したいのですが。
ディーラーで確認すればいいというご意見もあるかと思いますが
お恥ずかしいのですが、相当田舎に住んでおりまして
ディーラーに行くのに三時間以上かかるので
気軽に行くことができませんし
ディーラーの営業マンよりオーナーの方に聞く方が正確と思いますので
質問させて頂きます。よろしくお願い致します
書込番号:22783438 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>107犬さん
こんばんは。
前に308か3008でエアコンの効きに関してのスレを拝見しましたが、下記のプジョーディーラの検証記事が参考になりそうです。
(色々お調べのようなので、確認済かもしれませんが)
http://tokorozawa.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/114aa430af0.woa/wa/read/pj_15de9de1f8f/
私はオーナーではないので、以下は興味本位で軽く調べた程度ですが…。
2.0Lディーゼルターボのオーナーさんのブログでは、十分に効くけど結露するというお話のようでした。
https://blog.hisway306.jp/entry/2017/08/06/080000
みんカラのレビュー欄で「エアコン」に関して情報を抽出してみると、少し意見が割れてそうですかね。
ただ、エアコンに触れていないレビューが多いですし、裏を返せば問題視されていない、と捉える事ができそうな気もします。
https://minkara.carview.co.jp/car/peugeot/308sw/review/search.aspx?kw=%e3%82%a8%e3%82%a2%e3%82%b3%e3%83%b3
以上、ご参考程度に。(オーナーさんの声をお待ちください)
書込番号:22783701
4点

>>輸入車エアコン
基本的にEU車のエアコンを速く効かす為に内気循環にしたりするのですが、昔からEU車は内気循環でも日本車の様に完全な内気循環にはならず最低限外気を導入する様になっています
ゆえにエアコンの効きが日本車より甘い場合が多々有ります
こういう部分はエアコンの対する考え方の違いなので、もう一度展示車で内気循環にしてMAXどの程度冷えるか試して見た方が良いでしょう
書込番号:22783925 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

皆さま、早速情報頂きありがとうございます。価格帯は少し違いますが輸入車ディーゼルが欲しく色々試乗してきましたが、エンジンと足回りに関しては一番プジョーが好みです。ボルボv40、BMW1シリーズ、ベンツA200Dと試乗しましたがプジョー以外は内気循環や温度設定を調整しなくても充分すぎるほど冷えが確認できればました。輸入車に関しては中古の安物ばかりですが少なくとも15台ほどは色んな車に乗ってきており、過去にはエアコンの弱い車もありましたが、流石に最新の新車なので輸入車とはいえエアコンが効きづらいということはないのでは?と思いたいので、是非オーナー様、非オーナー様を含めご意見を頂けるとありがたいです。
書込番号:22784116 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>107犬さん
引き続き非オーナーの身分ですが、少しだけ…。
SNS上でやりとりのある308SWオーナーさん(2.0Lディーゼル)の投稿を読み返してみました。
メンテやトラブル関連のトピックと、昨夏のコメントを見る限りはエアコンに関する不満は全く投稿がありませんでした。
308SWオーナーさんとの接点はその一人だけなので、サンプルとしては少ないですが…。
※#22783701でリンクを貼ったブログの方ではありません
私自身はシトロエンの車に乗っていますので、近しいプジョーの情報も少しぐらいは拾っている方ですけど、少なくとも最近の車種でエアコンの効きが悪いという話は特に目にしていないと思います。
ディーラーまで遠いとのことですが、買う・買わないの瀬戸際でしたら、購入前に多少しつこく確認しておいても良い気がします。
素直に試乗時のエアコンの効きの悪さが引っかかっている事を伝えて、もし納車された自分の車でも同じようならどういう対処をしてくれるのか、ぐらいの確認を。
出来れば、営業マンからサービス担当者かメカニックに確認をとってもらったり、他車種でもエアコンの効きが悪いという声は入っているのかなど事例検索ぐらいはお願いしても良いんじゃないかと。
その辺りの応対が良ければ、購入後にエアコン含め何かしらのトラブルがあった際も多少は安心して付き合えるディーラーとも言えるのかなと。
まぁ私は、今時の車でエアコンが効かない事はほぼ無いだろうし、効かないなら不具合として対処してもらえるだろう、ぐらいの緩い考えであまり気にしないかもしれません^^;
そのエアコンの効きの悪さを体感していないから、他人事としてこんなスタンスで居られるのかもしれませんが…。
ダラダラと失礼しました。
書込番号:22786067
2点

2018年登録の308 SW GT ブルーHDiに乗っています。
私も、エアコンの効きが良くないことを感じていました。
アイドリングストップすると、冷風がでなくなり、生ぬるい風になってしまうからでした。
設定温度を下げると、アイドリングストップが、キャンセルされ、冷風が出続けます。エアコンの効きについては、気にならなくなりました。
今年の猛暑はそのやり方で乗り切っています。
車はとてもよいので、おすすめいたしますが、12ヶ月点検費用が、5万近くだったのだけはびっくりでした。
購入時にプジョーメンテナンスプログラムへの加入をおすすめいたします。
書込番号:22865155 スマートフォンサイトからの書き込み
6点


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- 支払総額
- 68.0万円
- 車両価格
- 58.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 53.0万円
- 車両価格
- 38.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
-
- 支払総額
- 179.9万円
- 車両価格
- 159.9万円
- 諸費用
- 20.0万円
-
- 支払総額
- 51.9万円
- 車両価格
- 43.7万円
- 諸費用
- 8.2万円