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MTとEDCで迷っています

2022/03/17 16:31(6ヶ月以上前)


自動車 > ルノー > トゥインゴ

スレ主 数職人さん
クチコミ投稿数:7件

MTとEDC、今回15万円差となった事で迷っています。
両者で迷われた方は何が決め手でしたか?

私はMT車乗りですが、次もMTじゃなきゃダメという程でもありません。
ただMTの方が好みですし、車体は軽い方が良いかなと感じます。
EDCはターボとマニュアルモードありな点に惹かれています。

書込番号:24654243

ナイスクチコミ!3


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クチコミ投稿数:210件

2022/03/17 16:36(6ヶ月以上前)

迷われていらっしゃるようですが、MTで良いのではないでしょうか?
EDC乗りですが、シフトアップはスムーズで、クセがないです。フィアット500のセミオートマのように、操作が複雑ではないので、オートマ感覚で運転できます。ご家族が運転する予定があるならEDCをオススメします。
インテンスだと、シートヒーターつくので、ありがたいですよ!
無事に契約できますように!

書込番号:24654253 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


スレ主 数職人さん
クチコミ投稿数:7件

2022/03/17 16:47(6ヶ月以上前)

>Pluriel1013さん

早速ありがとうございます!
今回からMTもシートヒーター等が付いたので、使い勝手も大きく向上した印象です。
EDCのシフト制御も当初から改善されたと営業氏から伺っていまして、こちらも便利&面白そうで迷います。

書込番号:24654269

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3259件Goodアンサー獲得:15件

2022/03/20 16:14(6ヶ月以上前)

>数職人さん
こんにちは(^^)

うちも初め、悩みました。決め手はシフトノブの質感の違いでした。出来ればMFにしたいですよね。
でもATしか無いターボのパワーも捨てがたいですし。。。
ATのマニュアルモードも、私には前後逆なのも合わなかったです(>_<)
中古のGTをおすすめしたいです。

書込番号:24658986 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 数職人さん
クチコミ投稿数:7件

2022/03/20 16:46(6ヶ月以上前)

>金魚おじさんさん

なるほど有難うございます!
ノブの質感までは思い至りませんでした^^
確かにルノー車って、ユーザーが触れる箇所へのこだわりが強いですよね〜

ATの操作方向は、かつて乗っていたルーテシア1.2クイックシフト5と同じと知り、ATも良いかな・・・と思い始めた所です

パワーと価格のバランスが程よい感じだった以前は、全く悩むことなくMT一択でしたが・・・GT新車で買っておけばと今更後悔><

書込番号:24659025

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3259件Goodアンサー獲得:15件

2022/03/23 05:04(6ヶ月以上前)

>数職人さん
おはようございます(^^)

やはり新車で、なのですね。
うちはトゥインゴという車を知った時には、国内在庫が4、5台、MTはもう無いという状況でした。
近くのルノーディーラーからだんだん遠くへ電話掛けまくり、試乗車で妥協して埼玉から名古屋へ取りに行きました(^^ゞ
それにしても、やっぱりルノーには手に触れる部分のこだわりがあるのですね。内装の他の部分に比べて、ステアリングのなんと上質なことか(^^♪

書込番号:24663489 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 数職人さん
クチコミ投稿数:7件

2022/03/23 22:42(6ヶ月以上前)

>金魚おじさんさん

トゥインゴ入手までに相当に苦労されたのですね〜それでも諦めなかったとは凄いです!

ルノー車って便利機能は無いorあっても多少使いにくかったりする事が多い・・・などと言われます。
しかしことシートやステアリング、着座位置からの視界の広さなど、感覚に関わるものには、
他社には無い良さがあると長年乗ってきて思います。

書込番号:24664959

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3259件Goodアンサー獲得:15件

2022/03/27 00:41(6ヶ月以上前)

>数職人さん
こんばんは(^^)

ルノーのシートやステアリングが良いのは昔からなのですね。
トゥインゴしか乗ってなくても、良さを実感していました。ポジションの都合で交換しましたが、変えるの悩んだものです(笑)
逆に足回りは変えてないです。見た目のローダウンは欲しくても、足の良さももったいなくて。。。


書込番号:24670406 スマートフォンサイトからの書き込み

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