プントの新車
新車価格: 230 万円 2012年9月1日発売〜2014年3月販売終了
中古車価格: 25〜118 万円 (12物件) プントの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| プント 2010年モデル | 4件 | |
| プント 2000年モデル | 0件 | |
| プント(モデル指定なし) | 55件 |
このページのスレッド一覧(全17スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 5 | 2006年12月2日 19:27 | |
| 0 | 0 | 2006年8月16日 22:14 | |
| 0 | 0 | 2006年5月21日 23:28 | |
| 0 | 1 | 2006年5月5日 21:44 | |
| 0 | 1 | 2005年11月3日 16:00 | |
| 0 | 0 | 2005年2月16日 00:17 |
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皆様こんばんわー!
Speed Gear に乗っておりますモノです。
チョット質問と再評価させてください。
自宅から半径15km圏内の移動を自転車に代え、チョイ乗りを控え、タイヤを1サイズ細い175を履かせ、更に更にアイドリングストップ運転を実行したところ・・・
な、なんとハイオクガソリン1Lあたり16kmを記録してしまいましたぁー!!! 市街地走行がメインです。
こんなに良い燃費なのだからカタログにキチンとデータを記してほしかったのですが、FIATって広告がへったくそですネ。
それと、私の脳裏にはもう イタ車=故障 という図式が完全に無くなりました v(^^)v まあこのプントに限ったことですが。 皆さんキチンとした整備工場で整備を受けていればご心配はいりませんよーぅ!
さて本題です。 先ほど故障が少ないということをお伝えしましたが唯一の故障がCDデッキです。
このポン付オーディオは室内のデザインを悪化させるばかりか使い勝手が非常に悪く、最近ではエラーばかりを表示しとうとう音楽を聴くこともできずCDを取り出せないまでにいたりました。
最悪です。
で、交換を考えているのですがこちらの車に合うデッキで品質&デザインが良いものはございますでしょうか!? できればCDとMDが両方聴けるデッキがいいです。
0点
プントにお勧めのオーディオですが、メーターやエアコンの照明がオレンジ色なので、同系色(赤・オレンジなど)のイルミネーションが合うと思います。
またスピードギアの場合、取り付けスペースが1DINサイズしかないので、ご希望のCD・MD両方聴ける機種というと、カカクコムで調べたところ、単体では
・三洋 CDF-MS11
・三菱 MC-H730
くらいしか選択肢がないようですね。もちろん、チェンジャーを取り付ければ選択肢はさらに増えますが。
MDにこだわらなければ、
・MP3を再生できる機種(最近はほとんどの機種で再生できるようです)
・iPodやUSBメモリーを接続できる機種
・1DINサイズのHDDナビを取り付けて音楽を保存する
というのはどうでしょうか。
かく言う私も純正オーディオがCDを読み込まなくなったので、アルパインのCDE-9846JR(赤いイルミネーション)に取り替えました。
機能は大してありませんが、
・価格が安い(量販店で18,000円程度)
・MP3が聴ける
・ボタンが(純正よりは)大きく押しやすい
というわけで非常に気に入っています。
書込番号:5606814
0点
デルフィーナ様 ありがとうございます!
やはり、オーナーの方のご意見は本当に貴重で助かります。
そうですねー、やはりオレンジ系でないと思い切りバランス崩れるでしょうしね〜!! それとデッキの外装も純正のシルバーよりもやはり黒系のが絶対いいですよねー!? チョコっとカーショップを覗いて参ります。
そ、それとMP3って何ですか???
時代に思い切り取り残されてしまいサッパリなんのことやら・・・・・・・・ ヨシ学習するゾ!!!
まあどのみち所詮プントですからあまり高級なのは除外します。 予算は2万円以下で探してみまう。 お世話になりました!!!
書込番号:5654523
0点
こちらこそお役に立てれば光栄です!
さて、既にお店に見に行かれたかもしれませんが、遅ればせながら一応補足しますと、
(と言いつつ私も詳しいことは分かりませんが)
「MP3」とは音楽のファイル形式の1つで、音質の劣化を防ぎつつ容量を小さくします。
大体、元の音楽ファイルの10分の1程度の容量になりますから、1枚のCD-Rに約10枚分の音楽CDを収めることが出来ます。
通常は、パソコン、CD-Rを焼けるドライブ、音楽ファイルをMP3に変換するソフトが必要です。
最近では、「WMA」「AAC」といった別のファイル形式(MP3とどう違うのかは正直よく分かりません^^;)に対応したカーオーディオもあるようです。但し、色んな形式に対応できるとその分値段が高くなりますね…。
狭いプントの車内に大量の音楽CDを持ち込まなくて済むし、折角買ったCDのジャケットが色あせてガッカリすることもなくなりましたので重宝してますよ!
書込番号:5683478
0点
デルフィーナ様、皆様 お世話になってまーす!
本日、ようやく取り付けましたよー。
えっと機種はクラリオンの『DB265』です。
この機種を選定した理由はとにかく金がな〜い。 ボーナスも期待できず、とにかく音楽が聞ければなんでもイイやという安易な理由です。 ただメーター類と同じイルミネーションのオレンジ光だけは外せなかったのでコレに決定!!
取付枠も純正のをそのまま流用できるので時間や費用を削減できました。で、参考までに所要時間30分程度で工賃込みの¥15,750−で収まりました。 昨日は純正とほぼ同等ですがメーターパネル類ともの凄くマッチングします。というより周囲に溶け込みすぎています。 最初はエラく地味になった感じを受けました!
純正以上の機能を求めない、派手目なものがイヤという輩にはイチオシの1品です!! 今とっても気に入っています。
デルフィーナ様、親切なご助言をいただきましてありがとうございました。興味を持っていろいろ勉強することができました。他のプント乗りにも参考になったのではと思います。
書込番号:5705849
0点
デルフィーナ様、皆様 お世話になってまーす!
本日、ようやく取り付けましたよー。
えっと機種はクラリオンの『DB265』です。
この機種を選定した理由はとにかく金がな〜い。 ボーナスも期待できず、とにかく音楽が聞ければなんでもイイやという安易な理由です。 ただメーター類と同じイルミネーションのオレンジ光だけは外せなかったのでコレに決定!!
取付枠も純正のをそのまま流用できるので時間や費用を削減できました。で、参考までに所要時間30分程度で工賃込みの¥15,750−で収まりました。 機能は純正とほぼ同等ですがメーターパネル類ともの凄くマッチングします。というより周囲に溶け込みすぎています。 最初はエラく地味になった感じを受けました!
純正以上の機能を求めない、派手目なものがイヤという輩にはイチオシの1品です!! 今とっても気に入っています。
デルフィーナ様、親切なご助言をいただきましてありがとうございました。興味を持っていろいろ勉強することができました。他のプント乗りにも参考になったのではと思います。
書込番号:5705853
0点
フォードフィエスタとフィアットプント(グランデではないです)で購入迷ってます。用途によると言われればそれまでですが、どうか2車種の事をご存じの方(デザイン以外で)書き込みお願いします。(以下私の勝手な想像です)
【フィエスタの勝っている点】
・故障(またはそれに準じたもの)が少ない
・AT(MTは考えてません)なのでエンブレがきく
・後席・荷室が広い?
・ナビがインパネに(がんばったら)収まる
・右ハンドルでもオールオッケー(ワイパーも)
・給油しやすい
・回転半径が短い
・エアコンがよく効く
・良いディーラーが多い
【プントの勝っている点】
・販売台数が(ちょっと)多い
・CVTなので変速ショックがない
・いろんな色がある
・燃費がいい
などなど…
0点
2004年モデルのE-motion スピードギアを手に入れました。 初めての外国車なので勇気いりましたが、中古で適価??で購入!!
今では毎日が通勤快足です。 さて皆様からご教授いただいたプントの悪い点ですが確かに日本車のコンパクトと比べると?マークが付くような点がございますがそれを補う魅力がタンマリ詰まった車です!
しかし室内を清掃するととうとう例のエアコンドレンパイプの不具合を見つけてしまいました・・・
助手席側のフロアカーペットをめくると水びたしです。
さてコレって修理においくらほど必要とするのでしょうか!?
はー、MC前でシッカリ対処されていると思ったのにエアコンをフルオートにする前にコッチの対策のほうが先でしょといったカンジです!!
0点
グランデプント・・・色々なサイトやFIAT.COMで眺めていますが、なかなか良さそうですねぇ。控え目なエアロをまとい17インチを履いたsportグレード・・・いいですねぇ。色は黒・・・、オレンジ・・・、青も綺麗ですねぇ。今は2002年型プントHLXに乗っているのですが、グランデなら3ドアもよいですねぇ。なにやらうわさでは左ハンドルのMTモデルが5月にも発売されるようなのですが、まだ発表会等の案内はないですねぇ。Fiat Auto Japan も今はアルファ159とブレラの方で手一杯なのでしょうか・・・。早く実車が見たいですなぁ。モーターショーや海外などでグランデの実車見られた方いませんかぁ?もし実車見られた方雰囲気など教えてくだされぇ〜!
0点
グランデプントの発売は、2006年6月だそうです。
最初は、1.4のマニュアル車だけの販売です。
価格は、まだ分かりません。
友人が予約を入れました。
内心、非常に羨ましくもあります。
書込番号:5052615
0点
4月にEmotionSpeedgearを購入して、1000km走りました。
しかし、マイチェン後のグリル付プントって全然見かけませんね〜。
確かにグリルなしの方が洗練された感がありますが、
自分的には今のデザインも好みです。
おしりのデザインは変わってなくて、最高です。
車自体のほうもスゴクいいです。
まず、富士重工製のCVTのフィーリングがいいです。
加速も1.2の割りに良くて、まだ3000回転以上上げてませんが、
それでも高速は普通に乗れました。
乗り心地も、低速では固めでピョコピョコしますが、
スピード出てくると、どっしりと安定してきます。
後席も割と広く、180cmの自分でも落ち着いて居られる。
燃費も、一般道:12km/l,高速:18kmぐらいですし。
悪い点を挙げると、
・小回りが効かない。感覚的に普通のセダン並み。
・サイドミラーの幅が大きいので、気を使う。
・ガソリンの入りが悪い。
(ガンを奥まで挿せないし、入れる量を絞らなくてはならない)
・6Okm以上でヒューヒュー風切り音がする。(アンテナか?)
・ブレーキの感触:踏みはじめが効かなくて、
踏み込んでいくと急に効き始める。(好みの問題かな)
自分は、人が乗ってる車は嫌いなのでいい選択だったと思います。
このままフルモデルチェンジまで、誰も買わなくていいですよ〜。
0点
>このままフルモデルチェンジまで、誰も買わなくていいですよ〜。
こんなに参考になるレポを書いてしまっては、買うなと言う方が
無理です(笑)。
(もう在庫分だけなので、直に誰も買わなくなりますが。)
レポの内容に共感しますが、強いて付け加えるならペダルの
オフセットが気になりますね。足元に常に神経を使っていないと
踏み間違えそうで怖いですが、これも慣れの問題なのでしょうね。
とかく批判されるフェイズUのフロントグリルですが、
コンパクトカーはあの位押し出しが効いている方が良いと
思います。
ボンネットに貼り付けてあるだけの完全なるダミーなのには
笑うしかありませんでしたが・・・。
書込番号:4549398
0点
一目ぼれをして1998年登録の新古車を翌年に購入しました。
購入してから半年後にホロが破けましたが、保障期間内だったので無償(ディーラー持ち。しかも、購入ディーラーではない場所)で交換してもらいました。その後、エンジンから異音がし(例えるなら、昔のトラックみたいな音)、同じディーラーに持ち込んだところ、エンジンの上部が焼けているとのこと。これも保障期間内だったので、無償で交換してもらえました。
手放した理由は2回目の車検までにホロがちゃんと閉まらなかった、雨漏りがひどくなった、最大の理由は車検に60万かかると言われたからです。
ちょうど、結婚をしたため、夫も車を持っていたため、泣く泣く売りました(5万円で・・・)。
長くなりましたが、総評としては、私が保有した車の中で最高の車でした。ただ、車両重量が重いため、他のプントと違って速くはなかったけど・・・。ディーラーも、購入した場所じゃなかったにもかかわらず、対応◎でしたよ。
0点
プントの中古車 (全2モデル/12物件)
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