フィアット パンダ のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ14

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また出た限定車

2022/01/17 19:02(1年以上前)


自動車 > フィアット > パンダ

クチコミ投稿数:65件

毎回出る限定車
お色が違うのはわかるんですが、今回は何がいつもと違うのでしょうか?

書込番号:24549578

ナイスクチコミ!4


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クチコミ投稿数:3034件Goodアンサー獲得:148件

2022/01/17 21:56(1年以上前)

フィアットは限定車出し過ぎですよね(笑)
500なんて1〜2ヶ月に1回くらいは限定車でてません?
大抵色が違ったり、シート生地が違ったり大したことない。

書込番号:24549886

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:2789件Goodアンサー獲得:56件

2022/01/17 22:00(1年以上前)

限定車はM/Tモデルなので、それが欲しい人は飛び付くと思いますが。
今回の限定車は、外観も少し違いますね。

書込番号:24549892

ナイスクチコミ!5




ナイスクチコミ14

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標準

テールランプLED化

2018/05/24 15:32(1年以上前)


自動車 > フィアット > パンダ 2013年モデル

クチコミ投稿数:15件

現行パンダにまめ電さんのS25ダブルのLEDを取付しようとしたのですが、玉切れ警告灯対策としてテールランプは25Ωの抵抗を左右1コずつ付て警告灯が消えました。

ですが、ブレーキランプの方が25Ωを左右2コずつ付けても警告灯が消えません。

キャンセラー内蔵とLEDを付けてみても同じ状態です。

これは抵抗をいくつも付けるとかでは対策できない問題でしょうか?

どなたか対策をうまくできている方おられましたらご教授お願いします。

「LEDにしても抵抗かまして電気食うんだから無駄」っていう回答は必要ありません。

よろしくお願いします。

書込番号:21848025

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:465件Goodアンサー獲得:121件

2018/05/24 16:45(1年以上前)

こんにちは。

球切れ警告は電流値を見てるだけなので所定の位置に抵抗をかませばいいだけのはずです。
抵抗をかませて消えないようなら、何か接続が間違っていると思われるので、
S25ダブルでしたら、スモール側かブレーキランプ側のどちらに接続しているかもう一度確認をしてみてください。

書込番号:21848104

ナイスクチコミ!5


aw11naさん
クチコミ投稿数:2066件Goodアンサー獲得:108件

2018/05/24 17:41(1年以上前)

25Ωは6w程度の消費電力なのでダブル球(たぶん21w/5w)のスモール側の5wにしか対応できてないからだと思います。

6Ω(24w消費)か8Ω(18w消費)の物が市販されているので使ってみてはどうでしょうか?

書込番号:21848195

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:15件

2018/05/25 01:06(1年以上前)

AQUAパッツァさん 返信ありがとうございます。
そうですよね?私もそう思ってたんですが・・・。まめ電さんやマゴイチさんの販売ページにもスモール側は1コ、ブレーキランプ側は1コで改善しなければ追加でって書かれてたので2コもあれば十分かと思ってました。
検電テスターで調べたところパンダの場合、黄色がスモール側、緑がブレーキランプ側、黒はマイナスのようなので、黄色と黒で接続、緑と黒で接続してたのですがこのような結果です。
ちなみに片方を普通の電球に戻しテストしてみたら、ブレーキ側は25Ωの抵抗4コで警告灯が消えました。
これって左右にLEDを付けたら8コも抵抗が必要なのか??って疑問に思って書き込みしました。

aw11naさん 返信ありがとうございます。
私もそう思って、25Ωの抵抗はマゴイチさんのところで購入したので試しに6Ωを付けてみてはどうかと質問したのですが、6Ωの抵抗は「あくまでハイフラ防止用の抵抗となりますので、 熱くなりすぎますので基本的には警告灯の点灯防止には使用できません。」との返答がきました。
なので困っています・・・。

書込番号:21849303

ナイスクチコミ!1


aw11naさん
クチコミ投稿数:2066件Goodアンサー獲得:108件

2018/05/25 15:11(1年以上前)

現車確認できないので4灯ダブル球だとして計算しますが。。。
単純に21w*4=84wが基本消費電力で、一つのみ不点灯を想定して21w*3=63wでは警告灯が付く設計だと思われます。

>ちなみに片方を普通の電球に戻しテストしてみたら、ブレーキ側は25Ωの抵抗4コで警告灯が消えました。
片側を25Ω*4としたら抵抗は(25/4)=6.25Ωになるとし、23w(6.25Ω)と反対側21w*2=42wで合計65w。
これにLEDの消費電力を適当(3w*2個)足して規定値は70w程度だとわかります。

>これって左右にLEDを付けたら8コも抵抗が必要なのか??って疑問に思って書き込みしました。
合計で70w程度消費しないといけないので反対側への追加は4個ではなく42w分の8個、左右合計で12個必要かと。

>熱くなりすぎますので基本的には警告灯の点灯防止には使用できません。
常時点灯が想定されてそうなフォグやヘッドライトインジケータ用として売ってる抵抗もありますけど。。。
LED販売業者がこう言ってしまうと私は「やめましょう」としか言えないです。
ここのレスが少ないのも危ない事には近づかない賢明な人が多いからだと思います。

手慣れてる人のレスがあればいいんですけどね。私は単純計算くらいしか役に立てそうにないです。

書込番号:21850253

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:15件

2018/05/25 15:30(1年以上前)

AQUAパッツァさん 返信ありがとうございます。

現行パンダはS25ダブルが合計4個付いています。

上側がスモールランプでダブル(21Wと5W)のうち5W側のみ使用しているようです。

下側はスモールランプ(5W)とブレーキランプ(21W)のダブルです。

マイナーな車なのでみんカラとかブログとか見ても全然情報がないので・・・少し様子を見てみます。

ありがとうございます。

書込番号:21850274

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初心者 最小回転半径について

2016/12/22 23:52(1年以上前)


自動車 > フィアット > パンダ 2013年モデル

スレ主 pankopankoさん
クチコミ投稿数:2件

パンダも次期車の候補の一つに入れているのですが、
最小回転半径って調べてもどこにも書いていないですよね。
というのも、自宅の駐車場が狭く、軽かAセグメント車相当でないと入れるのが厳しいのです。

どれくらいなもんなのでしょう?
チンクよりちょいと大き目と思うしかないのでしょうか?

書込番号:20505926 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:12341件Goodアンサー獲得:1163件

2016/12/23 03:20(1年以上前)

シャシーがチンクと同じでホイールベースも一緒でトレッドもほぼ同じですが全長が10cmほど長いので4.8mと予想

書込番号:20506204

ナイスクチコミ!3


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:51683件Goodアンサー獲得:15494件 鳥撮 

2016/12/23 07:26(1年以上前)

pankopankoさん

パンダ4×4なら↓のように最小回転半径は4.65mとの情報ももあります。

http://autoprove.net/2015/03/56580.html

FFのパンダでも最小回転半径は4×4と同等ではと思われますが如何でしょうか。

書込番号:20506362

ナイスクチコミ!0


スレ主 pankopankoさん
クチコミ投稿数:2件

2016/12/23 21:51(1年以上前)

>餃子定食さん
回答ありがとうございます。
そこまで同じとは知りませんでした。
とすると、その予想当たってる気がしますね。

>スーパーアルテッツァさん
回答ありがとうございます。
4×4はそんな情報があるんですね。
チンクより小さいなんてことあるんですかねぇ。

書込番号:20508356 スマートフォンサイトからの書き込み

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エンジンオイル交換

2016/08/16 10:40(1年以上前)


自動車 > フィアット > パンダ

クチコミ投稿数:16件

納車されて 1年が立ち 走行距離も1万キロを超えたので エンジンオイルとオイルフィルターを交換
5千キロのとき オイルが減っていたので 500cc給油いたしましたが
今回も500ccほど減っていました
1万キロで1ℓ 減る計算になります
オイルの交換は3万キロごと と 取説に書いてありますが・・・
継ぎ足しで 交換したことになりそうです(^_^;)
たまに エンジンから カラカラと 音が聞こえますが タペット? チェーン? 回転を上げると 消えるので 油圧系のなにかでしょうね

書込番号:20118896

ナイスクチコミ!5


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クチコミ投稿数:16件

2016/08/20 16:11(1年以上前)

文字化け してましたね

1万キロで 1ℓ 減る計算 

ということです

書込番号:20129514

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:16件

2016/08/21 16:26(1年以上前)

あれ?
また 文字化け

1万キロで 1リットル 減る計算

です(^_^;)

書込番号:20132269

ナイスクチコミ!1




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2004年以降のパンダの維持費

2013/03/20 23:19(1年以上前)


自動車 > フィアット > パンダ

クチコミ投稿数:4件

こんばんは。質問させていただきます。
2010年式パンダの購入を検討しております。
イタ車ということで維持費を心配しているのですが、よろしければオーナーの皆様の過去の故障箇所と修理費用、メンテ費用(オイルやフィルターの交換などではなくタイミングベルト交換やローター交換など)を教えていただけますでしょうか。
参考にさせていただきたいと思います。よろしくお願いいたします。

書込番号:15917688

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:9643件Goodアンサー獲得:551件

2013/03/21 11:22(1年以上前)

フィアットパンダですから、(マニアックなクルマだから)
オーナーズクラブのBBSで質問した方がイイと思いますよ。

http://meguru.jp/

書込番号:15919038

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:4件

2013/03/21 23:26(1年以上前)

ぽんぽん 船様

URLまでご紹介くださいましてありがとうございます。
こちらのサイトにはパンダの情報を検索していた時に訪れた事があったのですが旧パンダがメインなのかなと思いスルーしておりました。
改めてもう少し情報を集めてみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号:15921491

ナイスクチコミ!0


おたれさん
クチコミ投稿数:19件

2013/04/22 22:33(1年以上前)

ご参考になるか分かりませんが、2010年式を正規販売店で新車を購入した者です。
1万5000km程走りました。この車は故障も楽しみのひとつとして付き合うのが良いでしょうね!

3年の間に故障した箇所は、 鍵 の誤動作、エアコンのファンの異常音、パワーウィンドーが閉まらない 、 ストップランプの配線が焼ける、バックドアが閉まりにくい、などです。
いずれも保証の範囲内なので修理代は、無料でした。

お尋ねのローターは、消耗品ですので、現車を確認したところ 1ミリ位 擦り減って溝になっていましたが、
後1万5000kmは問題無く使えそうです。

タイミングベルトは、4万kmと言われていますので、まだ交換しておりません。

書込番号:16047862

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:35件

2013/11/27 21:03(1年以上前)

故障も楽しむってわかりやすい表現ですね。

書込番号:16888278 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1




ナイスクチコミ3

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フォグランプについて

2009/08/14 21:56(1年以上前)


自動車 > フィアット > パンダ

クチコミ投稿数:35件 パンダのオーナーパンダの満足度5

プラスに乗っていますが、純正のフォグランプは後から付けられるでしょうか?価格はどのくらいになるものでしょうか?

書込番号:9998581

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KRPさん
クチコミ投稿数:3件

2010/03/26 20:11(1年以上前)

答えになりませんが、以前パンダアレッシィに乗ってましたが、フォグの効きはあまり感じられませんでした(中がすぐ曇って・・・精度の問題かな)。いっそHIDをつけた方が、明るくなりますよ。

書込番号:11144640

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:35件 パンダのオーナーパンダの満足度5

2010/04/01 20:31(1年以上前)

ありがとうございます!

書込番号:11173788

ナイスクチコミ!1



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