147の新車
新車価格: ― 円 2001年10月1日発売〜2011年3月販売終了
中古車価格: 24〜290 万円 (42物件) 147の中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全155スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 4 | 2006年2月26日 14:09 | |
| 1 | 4 | 2006年2月6日 22:57 | |
| 0 | 0 | 2006年2月2日 00:16 | |
| 2 | 4 | 2006年1月25日 20:12 | |
| 0 | 2 | 2006年1月23日 21:51 | |
| 1 | 2 | 2006年1月22日 23:26 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
前に中古車で147の購入についてスレッドを立てらせてもらったものですが,買うことになりました!
納車は,早くても3月の半ばくらいだそうですが,今から手元に来ると思うと楽しみAです。
そこで質問なのですが,147のセレに乗るにあたって気をつけなきゃいけないこと,中古車に乗るのに気をつけなきゃいけないことなどありましたら,教えてください!!
お願いします・・・
0点
おめでとうございます!(^o^)
3月中旬の納車が待ち遠しいですね。
147セレだから特段気を付けることはないと思いますが、とりあえず納車時のチェックについて(参考↓)
http://www.aftc.or.jp/am_jouzu/chuuko/nousya.html
上記に併せ、お店の方から今後の点検(アフターのこと)や、日常のチェック項目などを教えていただくと良いと思います。
いやあ本当に羨ましいですね…私も長年の懸案であるエリーゼorセブン購入問題をそろそろ解決したいと思っております。(^^)
書込番号:4827486
0点
ご購入おめでとうございます。
気を付けると言う事ではないのですが、
何時壊れるか解らないと言う心積もりで。
書込番号:4839384
0点
こんばんわ。
2.0セレに乗っています。
セレは2004年末(多分)にサービスキャンペーン(クラッチ系だったかな)を行っているのでそれに対応されているかな?
他に故障したのはパワーウィンドウを動かしたら変な音がするようになったので見てもらったらモーターが外れかけていたらしいです。気になるのはそれぐらいですね。
多少癖はあるけどMTより楽だと思うので楽しんでください。
書込番号:4851179
0点
レス遅れましたm(__)m
みなさんレスありがとうございます(^^)
また,乗ってみて不調とかがあったらこの板に書き込むので皆さんお願いします!!
書込番号:4859795
0点
現行147とゴルフのどちらかを購入するかで非常に迷っております。
デザインは147をこれ以上ないぐらい素敵に思っておりますが、実用的な面ではゴルフかなとも思います。
何よりも一緒に使用する奥さんがAT限定なので坂道で下がってしまうセレってのが多少気になってしまいます。
オーナーの皆様はセレでも戸惑うことはないのでしょうか?
トルコンATの147が出てくれればなぁ・・・。
0点
私もゴルフ(プラスの方)と迷いましたが、
結局、デザイン面でアルファにしました。
セレもシティモードで運転できるし、マニュアルと
ほとんど変わりなく運転できます。セレのシフトチェンジ
のタイミングが難しかったが・・・
実用面は多少ゴルフに軍配上がりますが、トランク容量は
気にするほどではありません。小物の多さは断然ゴルフです。
一度試乗して見られてはいかがでしょうか?
書込番号:4773051
0点
ご返信ありがとうございます。
本日ゴルフを試乗してきました。
買っちゃいそうな勢いですね。
当初はアルファ一辺倒でしたけど・・・。
これからも悩んでみようと思います。
ご意見ありがとうございました!!
書込番号:4774309
0点
私もアルファ購入時に「坂道発進で下がる」事象が気になって、何度も試乗し、夫婦で悩みに悩んだ口です。
でも結局購入に踏み切った理由を、「世の中にあれもこれも満足出来る完璧な車は無い」という前提で、お話します。
私のアルファ購入動機はなんと言ってもエンジンです。3,500回転以上回せば回すほど鋭くなる快音には「おお〜!」と心躍ってしまいました。坂道発進が下がる事象はMT車を乗ってきた私でも結構恐かったですが、所詮人の作ったモノだから何とかなる」と思って覚悟を決めました。(妻もこの考え方に賛同してくれて感謝!?)。実際ハンドブレーキさえ踏めば下がることはまず無く、ちょっと練習しただけで夫婦共に慣れてしまいました。
スタイリングやシートのフィット感(アルテックス)も云いし、親兄弟の反応は上々です。セレスピード特有のギクシャク感は今後のドラテク向上で対処していこうと思います。
・・・・とまあこんな感じでポジティプに考えて乗らないと、いけない車でしょう。というのはゴルフを競合車種にされていることが気になったからです。走りの面でGTIと競合するなら分かりますが、取り回し・使い勝手・安心感(メンテ面)でいうならばゴルフと比べるべき車では無いと思います。要は「何を第一番に考えるか」を決めることです。私の場合「とにかく乗って楽しい車、自分の新たな生活がイメージ出来る車」をコア基準に選びました。(勿論価格も大事!)スポーティでオールラウンドなアウディA3スポーツバック・不思議な空間と乗り味のシトロエンC4・開放感と適度なダイレクト感のあるプジョー307も検討したら如何でしょうか?
書込番号:4797637
0点
ご返信ありがとうございます!!
確かに何を一番に考えるかが重要ですね。
おっしゃるようにプジョー等も考えておりました。
ただ、妻の事情(AT限定)と意見からゴルフGTIに決まりそうです。
いつかはアルファに乗ってみたいと思っております。
それまでは外からアルファを眺めていきたいと思います。
これから信頼性や居住性がますます向上すればこの上ない車メーカーとなるでしょう。
期待を込めていつかはアルファを購入したいと思っております。
ご意見ありがとうございました!!
書込番号:4799640
1点
軽自動車専門店の友人に頼んでオークションで落札してもらい買っちゃいました。支払い総額150万。ベルト関連、ヲーターポンプ、オイル、一生懸命英語マニュアル解読しながら整備ありがとうございました。購入2日目出先でブレーキランプ切れ、静岡沼津の正規ディーラーで丁寧に見ていただきありがとうございました。門前払いかとおもいました。今の悩みは水温が上がらないことかな。正直寒い。山間部の通勤には不向きかも。でも厚着すれば対処できます。以前はデルタだったので、内装のゴージャスさには目を見張るものがあります。また電子デバイスが多いので驚きました。このさきどんな物語が始まるか楽しみにしてます。ではよろしくお願いします。
0点
147の2002年中盤以降の中古車を購入したいのですが、どういったところに気をつけて車を探すとよいでしょうか?
過去のスレッドを見てると、新車を買うのが一番と書いてあったのですが、年齢的にもちょっと新車購入は難しいです・・・
あと、これがついてると便利!みたいなものもできれば教えてください。
21歳なので、歳相応なオプションでお願いします。
2点
>>147の2002年中盤以降の中古車を購入したいのですが、どういったところに気をつけて車を探すとよいでしょうか?
チェック点は数多くありますが、なかなか中古車購入マニュアルみたいなもの見ても分かりにくいですよね。
エンジンルーム、下回りとか見ても判断は難しいです。(明らかに悪いのは見つけやすいんですけど)
簡単・確実なのは「身の周りで車のことを良く知っている人」とチェックされることかと。そのような人がいない場合は、信頼できる人を通じ、良いお店と知合うのがよいと思います。
>>新車を買うのが一番と書いてあったのですが、年齢的にもちょっと新車購入は難しいです・・・
これはアフターのことも考慮すると間違いないです。(^^)
アルファはじめ、輸入車はオート用品店では、オイル交換すら断られたりすることもあるので…ただ、新車は結構よいお値段なので、お悩みになるのも分かります。
オプションについては、本当に必要なもの以外は「何もつけない」で購入し、その後に必要なものや欲しいものを付けていくのが、無駄が出ない+楽しい のではないかと思います。勝手な個人意見ですので参考までに。(^^)
書込番号:4764501
0点
親切な説明ありがとうございます。
そうですか・・・なかなか素人が見るのでは難しいんですね・・・
とりあえず知り合いの中古車店の方にお願いしてるのでその方を頼りにしたいと思います。
その人が言うには、国産車だとハズレをつかまされることはほとんどないけどね・・・と言われました。
これって、やっぱり外車だとハズレ率みたいのが高いってことなんでしょうか?
あとシートはやっぱり革の方がいいですかね?
見た目は革かなりカッコイイんですけど・・・
書込番号:4764860
0点
>>とりあえず知り合いの中古車店の方にお願いしてるのでその方を頼りにしたいと思います。
購入後に何かトラブルがあった時、どのように対処されるかが、信頼できるかどうかの判断には一番良いんですが。(^^;
購入前には人柄で信用するしかないですね。
>>その人が言うには、国産車だとハズレをつかまされることはほとんどないけどね・・・と言われました。これって、やっぱり外車だとハズレ率みたいのが高いってことなんでしょうか?
国産車のほうが「消耗部品の寿命が長い」とかはよく聞きますね。
私の経験上のことなんですが、輸入車は登録(新車時)から、6〜7年、国産は9〜10年くらいでぽろぽろ故障が出始めるような気がします。これは点検等で事前に部品交換するようにしたら、そんなに差はないとも思います。
ただ、輸入車の中には設計が古く「ここはどうしても消耗しやすい」みたいなのもあるのは確かです。
ミニのテンションロッド付近のブッシュとか代表格です。(^^)
>>あとシートはやっぱり革の方がいいですかね?
見た目は革かなりカッコイイんですけど・・・
革シートは、ジーンズのボタン(金具)などで傷が付きやすい、夏暑い等がデメリットに感じるかもしれません。でも質感など、個人的には好きです。
あまり参考にならない書込みで申し訳ないです。
書込番号:4765184
0点
たびたびアドバイスありがとうございます。
とりあえずは中古車店の人を信じて、探してきてくれるのを待ってみようと思います。
また、何台かめぼしいのを見つけてもらって、わからないことがあったらスレッド立てるんで、そのときにはまたアドバイスお願いします♪
書込番号:4765491
0点
147を購入しようと考えている方に言わせてもらいます。セレスピードを買うのはやめましょう。正直、セレは壊れます。ひどいときには買ってすぐに壊れたり、逆に保障が切れてからポックリと逝ってしまいます。保障が残っていればいいですが、切れていたらユニットが九万、ポンプが二万します。これにプラス工賃です。最近ではどちらも対策品に変わってきてはいますが、実際故障台数はかなりのものです。どうしてもセレがよければもう少しまってからでもいいのでは?と思います。もしMTでもよければ、断然MTをお薦めします。その他故障等わからない事があればわかる範囲で答えさせてもらいます。
0点
私はALFA1472.0セレ5DR2002年式41,000キロに乗っています。新車保障の3年間は良かったのですが3年過ぎたとたんにクラッチベアリングの磨耗で煙が出るし、あるときはギアが「R」に入ったままエンジンがかからなくレッカーを呼んだり、あるときはエンジンはかかるのだが「1」速に入らないから進まない。しかし「2」速には入るから「進むじゃん」と駐車場から5mぐらい前に進めて「あー良かった。動いた。さあ元の位置に車を戻そう」と「R」に「あれ?入らない」と5m戻すために近所の人に助けてもらい元の位置にもどしたりと月に1回はなんか起きます。今も代車生活。とほほほ・・・
ただ、買ったお店の人が親切にしていただいたので修理代は過大な出費はなくぼちぼちな金額です。
ただ、ALFA147の魅力は魔力のようなものでほっとけない女みたいな感じでかわいいんです。人間のように元気なときもあれば調子が悪いときもある。日本車が異常?なんです。完璧すぎるんです。元気なときのあのドライビングフィールがとても良いです。
それは、147をやめてほかの車にしようかなと思って試乗したりするのですがときめかないんですよね。だから、147はそういう(トラブル)ことがあるもんだと思って事前に修理代を予算計上して乗るものだと思います。いくら147が昔に比べて良くなったとはいえ日本車の感覚からすれば天と地です。みなさんも147をすきになって「そんな車売りなさいよ」という奥さんと日々戦いながら頑張ってください。そしてこんなトラブルがあったんだよと周りの人への話題づくりに励んでください。(国産に乗ってたらこんな話題できないよ)
書込番号:4760515
0点
先日、関東某県の正規ディーラーで購入しました。
アルファロメオ147 1.6L TS
メタリックカラー 5万 純正HDDナビ9万
純正ETC、フロアマット薄タイプ、ポリマー加工
サービスで諸費用込みこみで279万丁度でした。
18.5万の値引きですが、利益率が少ない1.6L
モデルでは妥当な感じではないでしょうか?
一部の大手ディーラーではかなりの価格が出る場合もありますが、
地方は地元企業が経営しているわけですし・・
あとは納車までに足しげく通いアルファグッズをせしめようと
思っています。
0点
コンチニハ、ロクスケ147と申します。
私も昨年末に147を正規ディーラーで新車購入しました。
私の場合、147セレスピード2.0 5ドアですが
ご参考までに・・・。
@国産車の下取り価格70万円(大手買取専門店にも出張査定させたら46万円が相場の模様)。
A2DINのHDDカーナビ(30万円相当)
B純正ETC
Cアングルアンテナスペーサー(純正)
Dワイドビューミラー(純正)
E純正フロアマット(安い方の奴)
Fイタリヤワイン・ネックストラップ・パーカー等のグッズ
以上でコミコミ255万円(税抜き)でした。
予想以上の値引きだったので、当初は非常に喜んでいたのですが、
納車時に傷だらけだったこと・タイヤも泥が被っていてグリスを塗ってごまかしているような跡があり、結構長期在庫のような印象だったことが残念です。(色も赤や黒の人気色ではないことも要因と思いますが・・・)
私自身はアルファだからこんなもんかな・・・で納得してしまったのでクレームをいわなかったんですけどね。
私が言いたいのは、「大幅値引きするからには相当の理由があると捉え、冷静な判断を」ということ。言うまでもないことかもしれませんが、私も買う前このサイトを毎日チェックし値引き情報ばかり気にしていたもので・・・(為念)
書込番号:4756239
0点
ご返信ありがとうございます。
首都圏にある某大手ディーラーは地方のディーラー
から見ると値引きばかり大きく後の対応が悪いとの話でした。
値引きもそのときに本人が納得できる価格=落としどころ価格
で購入するのが一番良いかと。私自身安く購入したいが、あまり値引きを強く言える性格でもないので・・・
ちなみに、地方ディーラーは大手ディーラーのように大幅値引きが
出来ないのも事実のようです。販売台数が違いますからね!
転勤族から言わせていただくと、
買った後より、その後のフォローが出来るディーラーネットワークと安価なメンテナンス費それとアルファグッズのサービスのほうがより重要視します。
初めての愛車購入がアルファで、これから駐車場代、保険、メンテ
等、所得とのにらめっこが続きそうです。
でもこれからが楽しみです。他にも低所得なのにアルファの毒に
さらされた人っていらっしゃるんですかね?
書込番号:4758292
1点
147の中古車 (42物件)
-
- 支払総額
- 81.0万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 3.2万km
-
- 支払総額
- 102.6万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 3.6万km
-
アルファ147 GTA 左H 6MT 新品PS4Sタイヤ タイベル交換済 バックカメラ レーダー探知機 スペアキー
- 支払総額
- 290.3万円
- 車両価格
- 274.1万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 3.1万km
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- 車両価格
- 69.0万円
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- 12.0万円
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- 支払総額
- 102.6万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 14.6万円





