アルファロメオ 156 Sportwagon のクチコミ掲示板

残念ながら・・・

[ぱぺっとラビット]

はじめまして。

　今回、事情がありまして、１５６ＳＷを手放すこととなりました。
　手放すにあたって、高く買い取りをしてくれるところをご存知でしたらご教授願えませんでしょうか。
　本当は手放したくないのですが、購入したディラーが閉店してしまい、アフターに支障が出るようになったため、手放すことといたしました。（先日も出先でドナドナとなり、現在はるかかなたのディーラーに入院中です）
　これほどスタイルのいい車はちょっとないと思いますし、乗っていてこれほど楽しい車は今までありませんでした。
　愛着があるだけに、できるだけに高く買ってほしいのです。（正直、次の車の購入資金というのもありますが。）
　車の仕様は、初年度登録２００４年２月のディラー展示車（走行３０キロ）を２００４年６月に購入。前期型マスクに、ＪＴＳ、後期形内装の、いわゆるフェーズ１．５というのでしょうか。
走行は１６，０００キロです。

書込番号：5525872

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

しょっちゅうドナドナでは　高い値は難しそうですね

それほど惚れ込んだ愛車ならば　自分で面倒を見ては如何ですか？

それこそ　本当の愛車になりますよ

アルファなんだから　ドナドナも・・・・愛嬌と言う事で

書込番号：5526247

[canjin21]

ドナドナやＤラーが遠くなった位で、手放すと言っているような人は、アルファロメオを乗る資格はない！　そもそもアルファロメオは、壊れるものと思って乗り、その車のクセを覚えて愛着をもって、乗っていく車だと思います。早く売って価値のわかる人に、乗ってもらえることを祈ります。

書込番号：5583440

[七神先生]

お住まいはどちらですか？
僕は丁度購入を検討していました。

書込番号：5586823

セレスピードのＣＩＴＹモードの入れ方と、バックの時

教えて下さい。本日、平成１２年１１月登録の１５６ワゴン・セレスピードが納車されたのですが、説明書を読んでも、ＣＩＴＹモードの入れ方が良くわからないと同時に、出来ません。なにか「コツ」があったら教えて下さい。さらに、バックの際、「Ｒ」に入れていても、度々「Ｎ」に戻ってしまいます。これは不調なのでしょうか？？皆様、アルファ初心者の私にご教授下さい。宜しくお願いします。

書込番号：4068969

2000年式ですね。
基本はマニュアル車と思ったほうが良いかもしれません。ニュートラルからギアを入れるには、ブレーキを踏んだままレバーを前に倒す必要があります。前記のレバー操作で１速に入ったのを確認してからCityボタンを押すとCityモードになります。
Rに入れてから後方確認のためにドアを開けるとNに戻ります。

書込番号：4093799

[bonoda]

前に乗っていた２．０セレの時は、走行中にＮになるという、とてもデンジャラスな車でしたが、最終的にはセレユニットとボディとのアース不良で完治しました。
Brigheseさんも仰っているように、基本的にはマニュアル車です。なので乗り方も、ＣＩＴＹモードでも「そろそろシフトアップするかな？」って時に少しだけアクセルを抜いてあげるとスムーズな運転が出来るようになります。
この辺も面倒だと思わず、マスターする感覚でやればよりアルファが好きになると思いますよ。

書込番号：4114714

乳幼児がいても１５６スポーツワゴンと生活できるでしょうか？

ネロンガと申します。現在、レガシィＧＴ−Ｂ（Ｈ１２年）に乗っています。１５６スポーツワゴンの購入を検討しています。
　実物を見たのですが（試乗もしました）、やはりラゲッジルームが狭いということが、家族（妻、子２人：６歳と０歳）との行動に影響があると思い悩んでおります。
　ベビーカーは乗りそうなのですが、よく子供の自転車を載せて、近くの公園に遊びに行っています。４人乗車時に１６インチの子供用自転車はラゲッジルームに積めるでしょうか？
　家族持ち（幼児と乳児）でも１５６スポーツワゴンと暮らせるでしょうか？
　皆さんのアドバイスをお願いしたいと思いカキコミしました。よろしくお願いいたします。

書込番号：3934500

平成１６年１０月納車の2.5V6SWに乗っています。子どもは３歳＋１歳の４人家族でかみさんの買い物車になっています。基本的にセダンのハッチバックと考えた方がいいと思います。買い物や普段使いには全く支障ありませんが、レガシィ等の一般ワゴン車と比較して選択する車ではありません。我が家のアルファも96式GTV2.0TBから03式2.5V6-156SWと現在で３代目になりますが、ブレラフェイスになってますます所有感は上がってくる不思議な車ですので、もし楽しく車生活を送られるにはもってこいの選択だと思います。来年の158出現前で大幅値引きが期待できるはずなので、もう少し考えてみてはどうですか。

書込番号：3958423

ネロンガです。maecchi105さん　ありがとうございます。お礼が遅れ申し訳ございません。
数日間の思慮の結果、自転車を積むことはあきらめました。
レガシィとは方向性の違うものと認識しておりますので、便利なセダンとして活用したいと考えています。新しいレガシィを購入するつもりでディーラーに足を運んだのですが、欲しいという高ぶりがなかったので色々と考えていたところアルファ１５６ＳＷに物欲が高まった次第です。中古のブレラ顔を購入するつもりなのですが、確かに１５７となるのか１５８になるのかわかりませんが、来年発売となると値引きが期待できそうです。ただ、レガシィの車検が今年の７月なので、正式発表を早くしてもらいたいところです。

書込番号：3974335

[波王]

2000年9月登録のSW-ツインスパークに乗ってますが、やはり後席、トランクは狭い。。。
趣味がサーフィンであるためちょっとつらいなあ。
ただそれを補ってあまるほどこの車は楽しい。特にエンジンはスポーツマフラーに変えたせいか、リトルフェラーリです。
ただし、長距離の運転はエンジン音がかなり大きめのため疲れます。
最近子供が生まれてさすがにつらくなったためBMA　X3に買い替えします。
TOTALでみると最高のワゴンじゃあないでしょうか。
私の場合はたまたまX3が出たので買い換えるだけです。

書込番号：4206151

近々中古を購入したいのですが・・

アルファを購入するのは、初めてなのですが故障が多いと聞きまして少々不安です。156スポーツワゴン2.5V6 24V Qシステム　走行距離20,000kmです。主人の反対を押し切って購入すべきかどうか悩んでいます。アドバイスがあれば宜しくお願いします。

書込番号：3913365

こんにちは。
私は購入してから2ヶ月ほど経ちますが、ネットのいろいろなところで言われている様な故障は今のところ全く無しです。そもそも頑張って新車買ってしまったため、年式が新しい分改善されているからかもしれません｡
それでも、日本車の様な故障しないという絶対的な安心感がないのも事実です（変な予備知識が植えついているからかも知れませんが・・・）。また、燃費もはっきり言って悪いです。
なので、それなりに手がかかる「悪ガキ」という認識は持っておいた方がいいかもしれません。
麻希さんが購入しようと考えているアルファの年式がわからないのでなんとも言えませんが、どのみちどんな車でも古くなればなるほど故障しやすくなるのは避けられませんから、故障を避けたいというのであればなるべく年式が新しいものを探された方が良いかと思います。また、Approved Carであれば、3年保証もつくと思いますので、出所のきちんとしたものを買うというのも大前提でしょう。
まあ、「悪ガキ」であればあるほどかわいく思えるのも事実かと思います。それに故障といってもセレじゃなければそんな大問題は起きないと思います｡
ちなみにネットをご覧になっているようであればもうご存知かもしれませんが、細かいところには本当に行き届いてません。例えばドリンクホルダーとか、サイドミラーが手動な点とか。その点はご注意ください。

最後に私の現時点の感想ですが、やっぱり購入して良かったと思ってます。あの外見はやっぱり何度見ても惚れ惚れします。外見と運転の楽しさを何よりも追及するのであれば、購入をお勧めします。多少の故障は目をつぶってあげて下さい(笑）。
故障しない子もいますからそれに出会えるといいですね。

書込番号：3920390

こんにちは。
メンテをきちんとやって消耗品や油脂の管理をすること。
これをしっかりやってればちまたで聞くほどアルファは壊れません。
ただ、乗りっぱなすつもりなら国産と違って壊れまくります。
予想に反して多い横着なオーナーの存在、それから安易に車が悪いと結論づける販
売店の存在がアルファの悪い評判をつくっているのだと、最近思うようになりました。
アルファはちゃんとした車です。
（でも横着なオーナーの乗っていた中古は買っていきなり壊れることがあるから注意）

書込番号：3932125

145→156SWと8年乗ってます。
壊れるときは「えーっ」というようなところが壊れます。
中古の場合は、保証の残っているものを買うべきです。

認知が広まりましたが、まだBMWのようなクオリティには
なっていないのが、アルファの現状です。

書込番号：4102041

[波王]

麻希さんへ
ツインスパークのSWに乗ってますが、約5年間特に大きな故障はありませんでした。
エンジンもすこぶるよく回り、足回りもなじんできました。
故障と思われるものは�@セレスピードの1速抜け　�Aエンジンアンダーカバー脱落　�Bワイパーが高速走行中に飛んで行った　�Cヒューズボックスカバーが脱落　�Dエアコンオフでも風が出る
といった微細なものばかりです。
もちろんディーラーに修理を頼み、�@�A�B�Cは無償で解決すみです。
安心して買っていいと思いますよ。

書込番号：4206167

リネアロッサ１５６スポーツワゴン２．０の値引き金額について

現在、アルファ１５６リネアロッサ2.0スポーツワゴンの購入を検討しています。

先日、見積もりを出して頂いたのですが、値引きをして諸経費込みでポリマー加工もして頂いて４５０万とのことでした。
ディーラーの人いわく、「車両本体価格が４１８万円でこの価格は精一杯頑張りました。」とのことでした。しかし、アルファの値引きの基準が分からないので判断のしようがありません。

メーカーも限定車を販売したいらしくキャンペーンをしているとのことで、始めは諸経費込みで４８０万から特別値引きとして、２３万を引いて頂きました。
初めてのアルファ購入でその辺が分からないので、すでに購入した方や詳しい方、教えてください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：3603842

デーラー在庫ならもっと値引いてもらえるのでは？
がんばって交渉しましょう。

書込番号：3666321

気づいたのが遅かったので、もう購入されてしまったでしょうか？
私は先日同じリネアロッサSW2.0JTS（NAVIバージョン）を購入しました。
結果はメーカー値引き10万円を含めて計60万円ほど値引きしてもらいました。感覚的にはまだ引いてもらえそうだったのですが、両者が気持ちよく契約できる金額と思い、一発サインしました。なので頑張ればそのぐらいまでは引いてもらえるのではないでしょうか？

書込番号：3731848

[ケンジ５５]

京都で156の100万円引きが出ましたよ。
輸入車はフルモデルチェンジ前は叩き売りを
するようです。

書込番号：4251537

購入を考えています。

新しい156のワゴンに一目惚れしました。
今まではゴルフの2ドアに乗っていたんですが、
子供の誕生を機に４ドアワゴンの購入を検討中です。
質実剛健なドイツ車に飽きて、
情熱的なイタ車に乗りたいと思っています。
（別案としてボルボV70、ゴルフワゴンも考えてますが。）
もし購入された方や試乗された方がいらっしゃいましたら
インプレッションを教えてください。

書込番号：2446708

昨年４月より156スポーツワゴン2.0JTS（青）に乗っています。
アルファ146（1.8TS）を５年間乗ってからの買い替えですが
両車とも非常に満足しています。
イタ車は壊れやすいイメージがありますが、同僚の乗るプジョーや
フォルクスワーゲン、ボルボに比べると基本的な故障は
ほとんどありませんでした。
実際のスピードはたいしたことありませんが、
エンジン音や加速していく時に感じる微妙な振動が非常に気持ち良く、
まさに「官能的」だと思います。
荷物スペースは小さいですが、セダンよりは広く使い勝手が良く
子供用のバギーなども入れ易いです。
BOSEのスピーカーや青皮シートなどインテリアも気に入っており
自分にとっての生涯ベストカーになると思います。
お勧めです。

書込番号：2649805

156スポーツワゴン2.0JTSセレに乗り始めて1年半が経ちます。
走行距離もすでに2万キロを突破。ほとんど毎日、近くのスーパーに買い物に行くときにも使っています。毎日エンジンかけているのでエンジンの調子はいいですよ。
うちのアルファ君は、3000キロくらいのときに、セレが壊れました。
通常は減速すると勝手に1速に落ちるのですが、それが2速までしか落ちず、信号で発進するときは、1速に手動で落とさないとならなくなりましたが、すぐに治りました。当然、保証の範囲です。
あとは、トラブルは皆無ですね。結構、車高が低いので、段差には気をつけてください。エンジンのアンダーカバーはボロボロになります。

書込番号：3647829