156の新車
新車価格: 376〜586 万円 1998年5月1日発売〜2006年4月販売終了
中古車価格: 49〜318 万円 (34物件) 156の中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全56スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2005年2月13日 18:08 | |
| 0 | 6 | 2005年2月1日 14:17 | |
| 0 | 3 | 2005年1月31日 12:12 | |
| 0 | 0 | 2005年1月17日 19:49 | |
| 2 | 1 | 2005年1月6日 12:56 | |
| 0 | 8 | 2005年1月2日 01:28 |
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156(ディーラー車)って何点かリコール部分があったと思うのですが、
並行車の156もリコールの対象車になるんでしょうか?
メーカーやディーラーで無料修理していただけるんでしょうか?
どなたか教えてもらえませんか?
0点
国交省だかのHPで公開されているリコール対象の
製造番号に入っていれば対象となります。
平行と言う事なので買ったところに相談してみてはいかがですか?
書込番号:3919132
0点
2005/02/13 18:08(1年以上前)
正規ディーラーで「FAJから、並行輸入車には部品を一切出さないように指導を受けている」と聞きました。
これから判断すると...
書込番号:3926655
0点
アルファ155を購入しようと思います。予算は150〜200万くらいです。漠然としたイメージですがアルファ(イタ車)は壊れると聞きますが一般的にどのようなマイナートラブルが多いのでしょうか?トラブルがあっても車にあまり詳しくないので気づけるかどうかも心配です
入社2年目でそれほど稼ぎがないので給料をすべて車に費やさないといけないようですと諦めないといけないのかなと思います・・・あと車を購入したことがないので何に注意して購入したらよいなかもわかりません。特にアルファを購入するつもりなので中古車選びのコツなんかも教えていただきたいです
0点
2005/01/26 21:59(1年以上前)
155は本当にかっこよくて楽しい(乗ったことないので推定)車だと思うので、
若いあなたみたいなドライバーに是非乗ってほしい。
ただその予算ではおそらく極上モノを手にいれてもお釣りがくるはず。余ったお金
は使わず、いざというときのために貯めておこう。
残念ながらカッコいい車買っても減税の対象にはならないが、それと買っても苦労はする
だろうが、夢の実現のため頑張ってくれ。
書込番号:3839336
0点
2005/01/27 16:33(1年以上前)
155はごくたまに街で見かけますが、お尻のデザインが何ともイイですね(笑)
最終の生産からもう8年近く経っているでしょうから、程度の良いものを手に入れたとしても、タイミングベルトから電装系にチューブ、プラスチィック類など、乗ってから1年の間にかなり手を入れていく必要が生じるかと思います。個人的には中古車探しは最上級だった4WDよりかはV6エンジンものを探されるのが良いでしょう。アルファV6乗りは余り無茶な運転しない人が多そうな気がしますし(笑)、エンジンも昔からのものなのでツインスパークよか信頼度が高そうだと言うだけの憶測に基づいたアドバイスですけどね。
若い人だと数台の車を乗ったくらいの経験しかないので、試乗しただけでは分るのが「真直ぐ走るかどうか」くらいで、まず程度がどんなものかは分からないでしょう。それでもパフォーマンスとして絶対に試乗しましょう。運転に自信なかったら、店の人に運転してもらって助手席に乗りながら「なるほど、なるほど」と頷いているだけでもいいです。
また、店の人に事故車かどうか口頭でも確認しておく(事故車でも程度のいい車は意外に多いけど、事故の箇所は確認しておくように)、よく分からなくても記録簿を見せてもらうように頼む、店の人にさり気なく「程度はどう?」なんて聞いてみる、店の人と何気ない会話を交わすだけで信頼関係が生まれてきます。お店の店主も貴方のことが気に入って親身になって世話してくれるかもしれません。
あと、ボディーの見た目や色あせ、傷の有無の目視確認は当然として、室内やトランク、ドアなどのライトがちゃんと点灯するかどうかとか。日本車の中古でも同じですが、だいたい6年ほど経過した車くらいからモーター類やらヒューズなんかもヘタって来ます。ウォッシャー液を出してみて出具合を確認しておく事、窓の開閉してモーターの状態、窓ガラスと窓枠のゴムのような部分との摩擦抵抗感などを確認しておく事、車の裏面に首突っ込んで錆の状態を見ておくこと、ホイールの損傷具合を見ておくとか。それから、うーん、バッテリーの生産日時を確認しておく事。もしくは、購入後にバッテリーをいち早く交換するとか・・・(バッテリーの交換だけで調子が悪かったと思った多くの部分が改善されることが多いのです)。オーディオが入っているかもしれませんので、CD一枚持ってって再生できるかどうか確認するとかね。
購入時にオイル交換(フィルターも)してくれるように交渉して納車時に一応確認したり、とか、エアコンの効き具合(アルファは総じて冷房が効かないけども最低温度・風量MAXにして車内への水漏れやエアコン効き具合を確認する)、それとタイヤの減り具合も見ておくと良いでしょう。タイヤが減っていたら「中古タイヤ手に入りますか?」と店の人に伺っておくのも良いかもしれません。
保険は、中古車屋ではなく、ご両親の入っているところとか、近所の信頼できるディラー系の代理店(後々の付き合いを考えるなら近所のアレーゼが良いでしょう)にお願いするのが良いと思いますね。
しかし入社2年目で2百万も良く貯めましたね。現金一括かな?偉いなぁ。
アドバイスとして保険料+諸経費込みで150万を上限に買って、後の50万は壊れた時の修理費代と割り切りましょう。だいたい1年間の修理費が購入価格の50%を上回ったらハズレ車です。諦めて値がつく内にさっさと売って、フィアット・パンダの認定中古車辺りに買い換えするのが良いでしょう。
それから肝に銘じてください。いきなり8年落ち車だと後で後悔することの方が多いかもしれませんよ。それでも本当に買いますか? 買った後で間違っても「イタ車は良く壊れるよー!」なんて友達に自慢して噂を広めるようなバカにならないで下さいね。今の時代、自動車は昔ほど簡単に壊れません。8年落ち中古だったら日本車も同じくらい壊れるんです。自動車は消耗品ですからね。今後十数台ほど色んな車のオーナーになってから改めて車の本当の評価を下してださい。初めての車は将来の思い出になりますから気持ちよく乗りたいでしょ。頑張ってね!
書込番号:3842743
0点
2005/01/27 17:03(1年以上前)
書き忘れました。
購入後の補償の有無とその内容も確認しておきましょう。
普通だと3ヶ月間、3000キロ走行まで・・・などなど。
その期間の故障は無料で修理してくれるという販売店保証ですね。
書込番号:3842835
0点
2005/01/29 02:22(1年以上前)
155なら断然V6です、出来るだけ最終年式を買えば安心できるのでは?
私も2年乗りましたが大きな故障はありませんでした。
おすすめです!
書込番号:3850048
0点
2005/02/01 00:21(1年以上前)
みなさん丁寧に教えて下さりありがとうございました。特に「ひ。」さんはすごく細かく説明してくださりありがとうございます。やはり壊れると言う方が断然多いのでなかなか踏み切れません。(すでに諦めモード・・・)もし155以外の車を買うことになっても参考にさしていただきます。
書込番号:3865197
0点
2005/02/01 14:17(1年以上前)
10年以上昔には「壊れる」と良く噂されていたイタリア車・フランス車ですが、EU統合を契機に関税撤廃も手伝ってか、自動車の品質が急激に良くなりました。特にユーロ通貨が出てきてからの2002年位からは顕著だと思います。今だったらアルファ147、フランス車だったらプジョー206などでこの年式を探せば中古でも品質はかなり良くなかなか壊れないので「後悔」は少ないはずです。アルファロメオ大好きということでしたら、入門車としてアルファ147なんて若い人にも良いと思いますし、予算内で探すことも十分可能です。燃費も良く、保険料も割安なので、維持も楽かと思います。
「他人が乗っていないような珍しい車に乗りたい!」という願望や「アルファ155じゃなきゃヤダ!」なんてこだわりが強いのであれば、古くても個性に見合った中古車を地道に探すのも楽しいかと思います。私だってスパイダーベローチェなんて今も欲しい車です(でも買わないけど)。
ちなみに以下、余計なお世話を焼きます・・・・同じ予算で同程度の年式でイタ車を探す。もし私だったら「二度とない若い人生を楽しんじゃう」ということで、同じ系列会社のクーペ・フィアット(一応4人乗り)買うかもなぁ。これだと実用車ではないと最初から割り切れるデザイナーズカーなので「例え壊れても後悔しない車」ですから、個人的に本気でお薦めしますよ(しかも今後値下がりしにくく今が一番の買い時かも・・・)。走っているのを滅多に見ませんし、カッコイイ車なので、きっと周りの車好きのお友達やお父さんなんかも親身になってカーケアを手伝ってくれるかもしれません。結婚する前の若い時にクーペに乗っておくのも手ですぞ(笑)!じゃ頑張って!
追記。初めての車がクーペフィアットだったら、きっと20年後にはフェラーリのオーナーになっているかもしれない。
書込番号:3867180
0点
アルファ156V6にのっております。関西からきたのですが、メンテナンス先を探しています。結婚しているため、費用が安いメンテナンス先を教えていただけないでしょうか?よろしくお願いします。
0点
2005/01/28 10:55(1年以上前)
今すんでいるとこは何処ですか?
書かないと有益な情報得られませんよ。
書込番号:3846380
0点
2005/01/29 18:55(1年以上前)
一日以上、スレ主さんからコメントがないようなので、捨てレスでしょうか。それとも、釣りをするつもりだったとか?私しか釣れてませんが。。
書込番号:3852775
0点
2005/01/31 12:12(1年以上前)
いえいえ。
あなたのレスが的を得すぎていたため、誰も書けなくなっただけですよ。
書込番号:3861724
0点
現在156JTSマイチェン前モデルを所有しております。購入時からタイミングベルト付近から発生するヒューンという感じのまるでターボのような高周波音に悩まされていました。
何かの干渉かな?とおもいつつ12000キロ走行まで様子をみたのですが一向に音は無くなりません。先日ディーラーにて確認したのですが、「JTS特有の音で異常ではありません」との回答でした。走行にはまったく支障ないのですが他の車と比べるわけにもいかず、同系式の方のエンジン音、アルファのタイベル周りの情報をお持ちのかたのご意見を伺いたく書き込みさせていただきました。なにぶん情報量の少ない車ですのでぜひ他オーナーの方よろしくおねがいします。
0点
156GTAセダンセレスピードが早くて年内に発売されるそうです。初期ロットは全国で300台、スポーツワゴン同様Rハンドルのみ。
JTSのセレは試乗して、ビックリ!!TSとは別物!!トルクフルでシフトアップダウンもトルコン並みに自然。
GTAセレはどうなのでしょう?気になります。
1点
2005/01/06 12:56(1年以上前)
2005年に突入したけど、GTAの追加版はまだ発売されていませんね。残念!ワゴンのGTAもステキだけどやっぱりセダンがいいね。それも右ハンドルがやっぱりいいよ。気長に待つけど顔がフェイズ2になるのはちょっといやだね。
書込番号:3737286
1点
中古の156を購入しようとしていますが、’00年モデルのTSで5MT物で見た目の状態は良さそうでした。アルファは中古購入はリスキーなのでしょうか?安さに惹かれて痛い目にあうでしょうか?
0点
2004/12/26 16:42(1年以上前)
00年TS・MTとは、セレを選ばないところが渋いですね。
どれだけの価格かは、不明ですが、安いのは安いなりの理由がありますね。アルファの中古を買うなら、ディーラーか専門店をお勧めします。
それと買う前にPCやアルファのHPなどを覗いて、BBSなどに書き込み相談などするのもいいですね。アルファのHPの方達はみなさん積極的に親切に教えてくれますよ。
日本車の00年に比べればそれなりに故障はありますよ。
日頃の自分で行う簡単なメンテは大事ですね。
乗りっぱなしはいけませんよ。
アルファは楽しい車です!
書込番号:3689001
0点
2004/12/26 23:28(1年以上前)
価格は168万でした。
1オーナーでした。記録簿も残っており、これといったトラブルもなかったみたいです。日頃の自分で行う簡単なメンテとは、例えばどんなのですか?中古で購入を考えてるのに何ですが、アルファを買えば長く乗りたいのです。基本的に色々見ていると、アルファは長く乗れないみたいなことが書いてあって実際どうなのでしょうか?教えて下さい。
書込番号:3690916
0点
こんにちは!
02年式147セレに乗ってます。
新車から3年間の手厚いメーカー保証のもと
何とか普通の国産車の様に乗っているふりをしてます。
細かい所、よく保証で直してもらってます。
それが保証期限後は高い部品代と高い工賃が全部実費に
なるという心配から⇒長く乗れないという心配になるのだと思います。
結局良いコンディションを維持する為に156をどこまで気に入っていて、
どこまでお金を掛けられるか?そのお金を掛けない為にDIYで手間を掛けるか?によりますのでなんとも言えないですネ!
固体によっては移動の道具としての維持もままならない物もあるかもしれないですが、それはアルファ、国産に限らずある事だと思います。
ただ国産車に比べて様々なコストが割高である事は間違い御座いません。
↓いろいろある様ですので読んで見てください。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=518&pgc=1&th=868121&act=th#list
書込番号:3693124
0点
2004/12/27 18:34(1年以上前)
自分も4年落ちを中古で買いました。
国産と比べればやはり壊れますよ。だからどんな形であれ保証を付けてもらう事。
たとえ期間が短くても、絶対に保証はつけるべきです。
自分のやつも幾つか出ましたが、保証のおかげで助かりましたから。
それと普段から手入れを怠らず「壊れても直せばいいや」という気概ならば程度のいい中古+中古の保証で問題ないかと思いますが、故障するのがまったく嫌なら中古は避けたほうがいいかもしれません。
しかしね、みんな言いますけど、アルファ、いいですよ(笑)
書込番号:3693771
0点
2004/12/27 21:10(1年以上前)
今まで、国産車のMT車を5年乗ってきて、全く故障がありませんでした。当時2年落ちで購入して、メンテは定期的にオイル交換をしていたぐらいで、特に手間はかかりませんでした。アルファま手間がかかると何処を見ても書いてあるのでとても心配です。乗るなら10万キロ突破まで乗りたい気持ちです。なんせアルファですしね。金食い虫になって手放すことになるのがとても心配なのです。ただ、そんなに経済的に裕福でもないし、屋根付きガレージのある家にもすんでいないので・・・アルファに乗りたいと色々調べている所です。購入を考えてるショップは1年保証がある、外国車専門の店です。
書込番号:3694372
0点
2004/12/28 11:19(1年以上前)
あまり考えたら乗れなくなりますよ。
とにかくオイルや空気圧など、自分でみれるところは自分でみる。
おかしな音や振動など、トラブルの兆候を放置しない。
以上で大きなトラブルはだいぶ減らせるんじゃないでしょうか。
なんでも気軽に相談できる主治医の人を決めておくことをおすすめします。
まぁ、最終的に保証がきれた場合など、ある程度腹をくくる必要も出てきます。が、破産するほどお金がかかるわけじゃありません。
フェラーリ買うわけじゃないですからね。
最後に、夢をとって苦労するのは悪くないよ。
書込番号:3696930
0点
2004/12/30 23:55(1年以上前)
貧乏V6オーナーさんの言うとおり、あんまり故障故障・・・・。なんて考えていると買えなくなりますね。
思いか返せば、私もやはり故障の2文字が気になってがむしゃらに情報を集めていました。
中古を探していたのですが、結局新古車を購入しディラー保障3年付きの車を買いました。1年半乗っていますが、やはりマイナートラブルはそれなりにあります。
今となっては、156の中古だらろうが、155でも中古を買える自信があります。
156に乗るようになってから、常に車の変化に敏感になりました。
エンジンノイズ、その他機械音などなど。
修理費といってもよほどのことが無い限り、破産することはないですよ。良い主治医を探して下さい。
買った暁には、主治医を紹介してもいいですよ。
関東ですが。
書込番号:3709382
0点
2005/01/02 01:28(1年以上前)
MTならトラブルは少ないと思います。
私はギア抜けとアクチュエータオイル漏れを経験しましたが、セレスピード関係のトラブルのみで、他はエンジンオイルも20Kの名前の通り2万キロ毎に交換しただけで、全く快調でした('00年式)。
内装のキシミが少し出てましたが、そんな事も気にならなくなる楽しさがありました。
どこまでも回るエンジン、リニアに反応して切れ込むステアリング、乗る前から挑発するスタイリング(ただし前期型のみ)!
蛇の毒にやられてしまうのも良いものですよ。
書込番号:3717074
0点
156の中古車 (34物件)
-
- 支払総額
- 119.0万円
- 車両価格
- 99.8万円
- 諸費用
- 19.2万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 10.1万km
-
アルファ156 ロッソ コルセ ZENDERエアロ リアスポ 専用17インチアルミ ユニコルセマフラー フォグランプ
- 支払総額
- 147.6万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 19.6万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 3.4万km
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アルファ156 2.0 JTS 左ハンドル 5速マニュアル TI用17インチアルミ タイミングベルト交換済み
- 支払総額
- 49.0万円
- 車両価格
- 31.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 10.6万km
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アルファ156 2.5 V6 24V ワンオーナー 新車保証書有 点検整備記録簿 黒レザーシート 純正ホイール有 走行距離3万km台
- 支払総額
- 224.3万円
- 車両価格
- 211.0万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 3.2万km
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