アルファロメオ 156 のクチコミ掲示板

ＥＴＣの取り付けについて

２００２年式の２．０ＪＴＳを中古で購入しました。
ＥＴＣを取り付けようとカーショップ（ＹＨ）へ行ったところ「アルファは電源の取り出し箇所をアレーゼさんから確認しないとコンピュータが壊れるおそれがあります。店舗によっては教えてくれないところもあるみたいですよ。」
との事でした。
希望的にはアンテナ別のタイプをと考えています。
どなたか後付けでＥＴＣを取り付けた方がいらっしゃいましたらアドバイスを
お願いします。

書込番号：3456261

はじめまして。２００３年式ＪＴＳを今年５月に購入してETC後付
けしました。友人が修理工場やってるんで、家の車のメンテはそち
らにおまかせしてます。アルファのカーナビ取り付けは苦労した様
ですが、ETCで大変だった話は聞いてません。ちなみにセンサーは
ミラーの後ろ、本体は運転席の右下にきちんと収まってます。
友人がコンピュータ云々の話を知らずにやったのかもしれませんが
、いずれにしても色々話を聞いてからでも良いと思いますよ。

書込番号：3459917

[makaru]

Naviはさすがに業者任せですが、ETCは自分でつけました。
12Vの電源とキーSWの信号とるだけですから。

Audio引き抜いて、配線見てそれらしいのに分岐させて心配ならテスター
あててみればすぐにわかるかと。

Audioのメーカーわかれば、取り付け説明書を探してきて配線確認するのが
一番確実ですね。

書込番号：3461400

アドバイス有り難うございました。
アレーゼ調○にはメールで問い合わせましたが何の返事もありませんでした。
アレーゼ千葉さんは親切に教えて下さいまして、結局オーディオのところから取ればいいことも確認できました。数日中にチャレンジします。

書込番号：3511518

はっきり言ってアレーゼ調○最悪です。サービス、メカの技術レベル、どれをとっても最悪です。私は調布をやめて他のディラーに変えました。
ETCはオーディオACから取ればなんの問題もありませんよ。
テスターで簡単に探せます。

書込番号：3554358

ＥＴＣ取り付けました！
皆様方のアドバイスを参考に、やってみると思ったより簡単でした。
出来映えもまあ満足しています。
カードがまだなので実際に使用するのはまだ先ですが左ハンドルならではの煩わしい料金所もこれでノープロブレム！
御協力有り難う御座いました。

書込番号：3558955

かっこいいけど・・・・。

昨年アルファ156セレスピードを購入しました。
カオが代わっちゃうってことだったんで、前のままが欲しくて、新車購入したのですが。。。
1年3ヶ月の間にディーラーに電話した回数、知れず！
２ヵ月に1度は具合が悪くなり、挙句の果てには新宿の中心でエンジンかからなくなる有様でした。
それも驚くことに冬に集中。何？もしや温度差で？って感じでした。
いつもいつもディーラーに取りに来てもらい、直してもらうのですが、
帰ってきて3日後にまた動かないなんてことも。
かっこよくてとても好きだけど、いつどうなるんだろうと思うとひやひやです。
外車だからといっても、BMWも不具合なかったし、父のジャガーももちろんこんなことはないのに。
当たりはずれがあるのかわかりませんが、うちの車ってハズレですよね。
こういうこともありますので、購入される方は「ハズレもあるはず」ということを踏まえた上で決断してくださいね。

書込番号：3402202

[makaru]

１５６妻さん、こんばんわ。苦労なさってますねえ。

私は2000年の2.5V6 24VのMTですが、一度室内灯消し忘れてバッテリが死んだ以外は、これといった不具合もなく4年経った今も極めて順調です。まあイタ車乗り継いでますので、ATを選ばなかったこともありますが。

ただ家族の者は、乗るたびにMomoの革シートが革くさいとか悲しいこというので布地のセレにしておけばよかったかなとも思いつつも皆さんの故障話をきくにつけ、やっぱりV6でよかったと葛藤にくるしんでいます ^^;

そろそろ2回目の車検なんで乗り換えてもいいかなとBMW/BENTZ/AUDI/VW/VOLVOいろいろ見てるんですけど、最近のはBMWの1ですら156より車重が重いし、エンジンはよっぽど今のほうがまわるし、悩んだ挙句他に選択肢がないことがわかってしまい結局当面乗りつづけることになりそうです。

かっこよくて、速くて、3L以下で、1.4ton以下で、MT選べて、ハンドリングがよくて、荷物も詰めるセダンかワゴンがほしいのですが、なかなか見つかりませんね。

書込番号：3437533

個人的な意見ですが、アルファはツインスパークも無くなり、デザインもだいぶん変化してますね。この辺は個人の好みの問題ですが。先代１５６は完璧なバランスだと思いますよ。アルファらしく個性的ですし。デザイナーがアウディーに行ったとか聞いたんですが･･･。

アウディーは最近、四角のフロントイメージを強調していますね、個人的には結構好きです。また機能面でもＤＳＧは素晴らしいそうで、試してみたいです。セレのような機能にこだわるならの話ですが、安心して使えると思います。高いですが･･･

１５６の今のモデルは斬新だなぁっと思います。売れてるのでしょうか。そういえば昔だした、コンセプトカー（？）がツリ目の感じでした。三角のエンブレムは保持しデザインの路線変更、それもアルファなんだなと思います。

ブランドかデザインか性能か･･･高い買い物だけに色々と迷いますね。

書込番号：3458221

02年156SWのTSのセレ異常で、半年ほど悪戦苦闘した。ただディーラーが品質ＩＳＯを取得していたので、「クレーム」（通常の故障依頼ではない）としての対応をお願いしました（品質管理責任者へクレームが直行する仕組み）。
その結果、「原因究明」→「原因除去」→「再発防止」→「クレーム対応の全社への展開」のＩＳＯスキームで何とか改善しました。「原因がわからない」場合→「推定原因は？」を要求。ＩＳＯ責任者（社長）名で最終報告書で終了です。三菱自は品質ＩＳＯを遵守していないため、ＩＳＯはく奪になりました。

　ディーラが品質ＩＳＯを取得しているか確認し、徹底的な原因究明を要求してはいかがですか？　ＰＬ（製造物責任）法に照らしても、保証の範囲内のように思います。新車との交換を要求してもよいのでは。

書込番号：3555159

はっきり言って・・

私は156セレの元オーナーですがはっきりいって悲しいですよ、まずトルクがありません。回転は上がれど加速しません。エンジンも官能的サウンドなんぞ何？って感じでマフラーの交換は必須です。内装の仕上げも見えないところは特に最悪です。シートの下にはっついている芳香剤はおじさんの香り・・純正シートは座高高くサポート最悪です。アクセルの位置とハンドルの位置が右ハンドル仕様はとんでもないセッティングです。・・・が、セレスピードは良く出来ています。ヒルアンドトゥが旨く出来ない人には持って来いです！外観のデザインはさすがイタリアです。とにかく困ることが１つあります。アピスのボッタクリ工賃に泣きをみます。アルファのファンの方、怒らないでください。でも現実。

書込番号：1493544

すっごく昔の記事へのレスです。

この方はTSだと思いますが、JTSになっても
基本的には変わってないですね。

追加すると、ライトが暗くて最悪です。

それから、2.0のセレはダメですよ。
シフトアップは遅いし、シフトダウンで回転が合わないし．．．

ということで、買い替えを検討中なのですが、
第一候補が156SW GTAなんです（笑）
値引＋高取で３桁ですから．．．

AUDI A3 3.2q DSGにも興味がありますが、
何しろほとんど同じ追金ですからねぇ．．．

書込番号：3497969

メンテナンスプログラムは必要でしょうか？

156 2.0 JTS ワゴン契約しました。今月末に納車予定です。現在、悩んでいるのが、メンテナンスプログラムに加入するかどうかです。スタンダードケアで、点検2回が無料、6項目（ワイパーやオイルなど）の消耗品が無料になるようですが、加入するのに8万円近くになりますが、これはお得なのでしょうか？どなたか利用された方がいれば、アドバイスください。よろしくお願いします。

書込番号：3475005

[ロンバルダ]

これは完全にユーザーさんによると思いますが、一回目の車検まで最低でもこれぐらいのメンテナンス費用は3年の間にかかっていると思います。という目安ですかね。
別なショップでモディファイされる方や好きなオイル入れたりワイパーブレードつけたいと思っている方には微妙かもですね。

アルファをオリジナルで５年ぐらい乗りたいなんて思ってる方はコンプリートケアはお得かもしれません。

書込番号：3480339

今回、初めてのアルファで楽しみにしているのですが、5年は乗りたいし、大事にしたいので、プログラム購入しようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：3488915

走行中にニュートラルになってしまう。

昨年11月末にアルファ156のセレスピードを購入しました。大変気に入っているのですが、月に一回程度CITYモードで走行中に突然ギアがニュートラルになってしまう現象が起こります。シフトバーを前方に倒すと元のギアで復活するのですが、その都度どきっとします。アクセルを踏み込んだわけではなく、多いのは50キロくらいで普通に（平らな広い幹線道路）走っていて（ギアは5段で）いるといきなりエンジン空ぶかし状態になります。一度家のすぐ近くで30キロくらいで3段の時もありましたが。ディーラーに出したら最初はエンジンをかけてすぐで暖まっていないとだとたまにそのようなことがあると言われましたが30分以上走っていても抜けることがあります。その後も同じことが続きましたがディーラーも原因がわからず、とりあえずシフトチェンジ関連の配線？を全部取り替えて、これで様子を見てくれとのことでした。その後2〜3ヶ月は良かったのですが最近再び同じ現象が出てくるようになりました。ここのサイトにいらっしゃる方はアルファのことをよく知っている方が多いようなので、私が住んでいる片田舎のディーラーよりも情報をお持ちかなと思い投稿させて頂きました。この現象についてご存じの方宜しくお教え下さい。

書込番号：3404219

私はCityモードを使った事がないのですが、マニュアルモードでも走行中にニュートラルに落ちたことがありました。
一度停車してエンジンを切り、再始動すると正常になりました。でも、再発が不安なのでディーラーに持っていくと、コンピュータにエラーログが残っていたと言う事で、セレスピードのユニット交換となりました。
2000年式で、購入後３週間目の事でした。その後はこの問題は発生していません。新車で購入されたのでしたら、「走行中にニュートラルになると追突されかねない」とユニット交換を要求されてはいかがでしょうか？

書込番号：3414905

Brigheseさん情報有難うございます。今までディーラーには二回出したのですが、エラーログが残っておらず、そのため配線取り替え？ということになりました。先日もディーラーに言ってみたら今までも結局預かっても再現されなかったのでしょっちゅう出るようになるまで様子を見て下さいと言われました。昨日今日と二日連続ニュートラルになりましたのでもう少ししたらセレスピードのユニット交換の話しを切り出してみます。ありがとうございました。

書込番号：3420295

私が購入した2000年当時、同様の問題が多々あって、156乗りの掲示板には、連日、ギア抜け（ニュートラルに勝手に入る）、エンジン停止/再始動不能などの書き込みがありました。現在はほとんど見られないので、不具合は改善されたと思っていました。実際はそうでもないのですね。
事故に遭遇して裁判沙汰となった方もいましたから、Alfaもきちんと対応すべきです。各ディーラーはAlfaの直営ではないので、面倒なことは避けたいのかもしれません。発生すると危険な不具合ですので、交渉がうまく進むことを祈ります。

書込番号：3420463

ナビ取り付けについて

こんど憧れのアルファ156を中古で買おうと思います。
今まで国産のスポーツに乗っていましたが、特定の場所でしか楽しめない高い性能より普段の楽しさ、気持ちよさ、カッコよさを求めたくなりました。
質問なのですが、今の車にインダッシュのナビが付いているのですが、これは156にまわすことは可能でしょうか？社外メーカーの2DINタイプ・モニター一体型のやつです。
もし使いまわせないならナビはオークションに流し、オンダッシュのを買い直すつもりです。どなたか教えてください。

書込番号：3221977

156は1DINなので2DINタイプは無理ですね。
純正のオプションで1DINタイプがあるので（モニターが飛び出るヤツ）
こういうのがいいのではないでしょうか。
オンダッシュは皆さん取り付け場所に苦労しているようです。

書込番号：3238153

コロッケバーガーさん、ありがとうございます。
やはり1DINしか無理ですか・・・それではナビごと買い替えを考えます。
でも車買ったらそれだけで楽しめそうなので、しばらくはナビなしでもいいかな。
ナビは買って１年経って無いんですが、あまり最近は画面も見てませんし。ありがとうございました

書込番号：3242069

こちらのホームぺージを見てください。ワンオフで製作可能かも？

http://www.masataka-grp.co.jp/il1.htm

書込番号：3272398

156SWさんありがとうございます。
がっ、前の車、ナビごと売却がすでに決まってしまいました。
そうです。156購入したんです。
中古ですが、オーディオはKENWOODのCDラジオが付いてました。
"AlfaRomeo"というロゴがついてるのがカッコイイですね。
ナビはすぐには買いません。まだ納車前ですが、乗れるのが本当に楽しみです。

書込番号：3291899