ジャガー XF のクチコミ掲示板

New XF

[drte2o]

マイナーチェンジしてXFですが、まさかのバリエーションの削減です。

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New XF

[drte2o]

フェースリフトしたXFです。

早く日本のマーケットで見たいです。

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ジャガーXF 値下げで登場

[drte2o]

【ショップ名】
　ジャガーランドローバー　ジャパン
【価格】
　約1000万円
【確認日時】
　昨日
【その他・コメント】

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2016年式XFカーナビについて

[poirot1010]

2016年式XF 20dに乗っています。
純正カーナビ起動に関して質問です。
エンジン始動時にカーナビ画面を呼び出そうとすると「カーナビ読み込み中」の表示が出て5分位カーナビが使えない状態になります。
5分位経てば復活するのですが初期の英語表記になります。朝知らない場所に行く際カーナビ起動に5分位待って起動後は英語表記から日本語表記に変更してから目的地設定するので結構面倒です。
ディーラーさんに持ち込んで最新ソフトにバージョンアップしてもらいましたが改善しません。
車自体はすこぶる快調に走っているのでとても気に入っているのですがカーナビ設定だけは残念な感じです。
ディーラーさんの話では「聞いた事のない症状」との事なのですがどなたか同じような症状が出ている方いらっしゃったら対処法含めて教えて下さい。
宜しくお願いします。

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[爆裂おとうさん]

こんにちは。おなじ年式、ディーゼル車に乗っています。いわゆるディーラー試乗車だった走行60�q車を安めに買って1年とちょっとしたところです。
今のところの不具合は助手席バイザーのステー抜け(しばらく配線のみでぶらぶら、マイナスちぎれの修理で1万)、シフトチェンジからアクセル時にマフラー部バタツキ音(ディーラーより「これは不具合ではない」と回答あり)、買った時からCD読み込み(クリッピング？)複数すると曲が混ざること。これについてオイル交換時にディーラーに話したが、インストールし直しのみの対応。今月の車検で再度申告するも、はぐらかされる。車検から昨日戻り今日また直近のディーラーに電話したところ「担当者が休み」、明日あらためて電話しますが、今月で保証が切れるので交換しろとやるつもり。元々の不具合だろうから交換も含め徹底的に直させようと思います。

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[爆裂おとうさん]

ということで、起動から5分は明らかに異常なので徹底的に直すまでやりましょう。

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[poirot1010]

返信ありがとうございます。その後当方のナビは普通に立ち上がるようになりました。
特別なことは何もしていないので何故直ったのか謎ですが。少し様子を見て再発するようなら再度ディーラーに持ち込もうと思ってます。

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燃費良し！！広さ良し！！

[ＸＦおじさん]

実際に納車されたのは今年ですが２０１６モデルに乗ってます。
エクステリアやインテリアの趣味の良さはショールームどおりですし、ディーゼルエンジンも今のところ快調で毎日の足に西に東に走り回ってます。
慣らし中ということもあるのでしょうが、高速では２０km/lを超える時もあり満足しています。一番の特等席は後席で、シートヒーターを入れて乗ってるとあまりにもラクチンで居眠りするにはにぴったりです。
残念なのはアイドリング時に助手席にカムチェーン？でしょうか、ゴリゴリ音がすることと、後席でも８０ｋｍ前後でロードノイズがこもり気味になることです。
後は総じて満足で、友達にも勧められる車だと思います。
２０００ｋｍ弱ですが、ＥＣＯモードで高速１９km/l以上、通勤１３km/l前後といったところです。

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[待ジャパン]

いい車でも車両価格からして庶民に簡単にはオススメできない。

書込番号：20598162

[そこら辺にいる村人]

なぜそこで庶民が出てくる(笑)

富裕層の友達もまた富裕層だから金額はそこまで気にしないよ。

ウラカン限定車が出るまでの代車でノーマルウラカン買う人だっているしな。

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パドルシフト操作後、通常のDレンジに戻すには？

[リニア９５]

社長の2014年頃のFXを運転する機会が多くあります。とても良い車ですね。

減速するとき、自分の車の癖でついついパドルシフトでギアダウンしてしまいます。
そのあと数秒〜10秒ぐらいマニュアルモード状態を維持すると思うんですが、再び加速する場合、手動でシフトアップしないと回転数ばかり上がってしまってちょっと面倒に感じています。ここですぐに通常のDレンジに戻す方法はあるでしょうか。
BMWだとシフトレバーをマニュアルモードに入れて戻すだけで瞬時に通常のDレンジに戻るのですが、FXにはそういった操作が見つからないもので。。。

書込番号：19810922

[働きたくないでござる]

他車だとパドル引きっぱなしで解除されますね。

書込番号：19811039

[zop_qro]

＞リニア９５さん

確かジャガーは パドルを引いたら自動的にマニュアルモードに移行して、
しばらくパドル操作がなければ 数秒後に再びDモードに復帰するパターンで
Dモードに意図的に復帰したい時は右側のシフトアップ用パドルを長引きすれば
復帰の 働きたくないでござるさんのおっしゃるとおりだと思います。

うろうろと 今の車にするまで 1年半あちこち試乗した経験でのことなので
今の型だったかどうかは 少々記憶が薄いので 違ってたら ご容赦願います。

書込番号：19811164

[リニア９５]

お二人ともありがとうございます！
次回乗ったときは試してみます。

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