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今後の維持費について

2021/10/29 13:57(2ヶ月以上前)


自動車 > ボルボ > V40

クチコミ投稿数:23件

V40を購入して約8年。走行距離約7万5千Kmです。
購入してから生活環境が変わり今は年金生活の身に成りました。
生活の上で車は必要ですが支出を出来るだけ抑える為に、今すぐ維持費の安い軽自動車に乗り換えるか、もしくは今のV40に乗り続けるか迷っています。
V40を乗り続けるとタイヤの劣化に伴う交換、ブレーキパッドの交換、また、最近「電圧低下」表示が出てオートストップが働かない状態なのでバッテリー交換も必要です。
これらの出費を考えると軽自動車への乗り換えも有りかなと思っています。
私がV40を選んだ理由は運転支援(安全性が高い)からです。
最近の軽自動車は高額ですが安全性も向上してV40に近づいて来ました。
健康で有れば後、今後10年は車を運転したいと思っています。
V40の今後の維持費と軽自動車への買い替えについてアドバイスを頂けたらと思います。
宜しくお願い致します。

書込番号:24419235

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:3209件Goodアンサー獲得:194件

2021/10/29 14:48(2ヶ月以上前)

>おじぎ草の種さん

そもそも、自動車税など考えたら軽自動車の方が安くていいですよ

タイヤも小さいから安いしV40よりも全ての負担が小さくなります

車検代も少なくなりますしね

書込番号:24419280

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:261件Goodアンサー獲得:22件

2021/10/29 14:54(2ヶ月以上前)

安全性で考えれば乗用車の方が良いです。
ボルボは判りませんが、日本車の衝突安全性は同じ重さの車と衝突した状態で中の人が死なない事を前提に設計しています。
重い車と衝突したら軽い車が負けます。
事故を起こさなければ何の心配もありませんが、事故を起こして自身の体を守りたければ大きな車に乗ってた方が理論的には安全です。
維持費は軽が断然安いです。
衝突安全システムは車に関係なくメーカーの考えで性能差あります。

書込番号:24419285

ナイスクチコミ!3


写画楽さん
銀メダル クチコミ投稿数:17573件Goodアンサー獲得:862件 花鳥風猫ワン 

2021/10/29 15:10(2ヶ月以上前)

こんにちは、
10万キロが近づきますと色々交換を考えなくてはならないものが増えてきます。
一般的な例では
・ショックアブソーバーのへたり
・タイミングベルト
・ブレーキホース
・プラグ
・ウオーターポンプ
その他

現状で手放すのもいいかもしれませんね。

年金生活者向きなのは・・・
デザインが気にならなければアクアHVが適しています。
スペース効率ではフィットHV.

軽も優れたものが多いですが、グレードダウンが顕著ですね。
長距離を走らないのなら軽でもいいでしょう。。

書込番号:24419307

Goodアンサーナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:3763件Goodアンサー獲得:302件

2021/10/29 15:56(2ヶ月以上前)

>V40を購入して約8年。走行距離約7万5千Kmです。
>購入してから生活環境が変わり今は年金生活の身に成りました。

売却して軽自動車に乗り換えるか。あるいはタクシーを利用するか。ですね。

書込番号:24419348

ナイスクチコミ!2


里いもさん
クチコミ投稿数:37655件Goodアンサー獲得:3458件

2021/10/29 17:06(2ヶ月以上前)

>おじぎ草の種さん こんにちは

V40での年間走行距離は年約1万Kmですが、現在のこれから先10年を予想して走行距離を想定されてください。
例えば年5000Kmで済むなら、軽で10年で5万キロなら十分耐えると考えられます。

V40を選ばれた安全性が軽の選択でも生かされて、例えばフロントへ長めのエンジンルームがあるとか、ご検討になるのが
よろしいかと思います。

書込番号:24419414

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:5158件Goodアンサー獲得:86件

2021/10/29 17:22(2ヶ月以上前)

ワシは一年半前に、ゴルフW(1600cc )からハスラーに乗り替えました。

ゴルフよりも走る(体感的に)、静か、乗り心地が良い、広い(快適に車中泊出来る)、税金安い、燃費が良い(22000`走って23km/ l表示してます)
ただし、走りの安定感や質感は及ばないです(そこ大切なんですが)。

仮に飽きたとしても、経済的だし道具として便利なんで手離す理由が無いかなと思っています、
結果、替えて正解だったと思っています。

書込番号:24419432 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2454件Goodアンサー獲得:212件

2021/10/29 17:26(2ヶ月以上前)

>安全性が高い

ならば、軽の選択肢はないでしょう。アクアに一票。試乗をお勧めします。

書込番号:24419435

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:5480件Goodアンサー獲得:324件

2021/10/29 18:15(2ヶ月以上前)

勤務先の60台後半の方は軽自動車に乗り換える方が結構多いです。

安全性云々は心配してもしょうがありません。どんな相手が突っ込んでくるかわかりませんからね。あくまで結果論に過ぎません。
もちろんご自身の運転が怪しい感じなら、より安全支援装置が充実したモデルがいいでしょう。

ただ、現在のお車が大きな修理代が必要とかじゃなければ、そのまま乗り続けるのも手です。軽自動車と言ってもそこそこまともな車体を買い求めると中古でも100万近くします。もちろん維持費はそれなりにかかります。

通常の維持費という意味では、大きな差は自動車税とか重量税などの税金です。燃費は大差ないでしょう。ちょっといいくらいですかね。
V40が2000ccとすると、39,500円ですね。軽自動車は10800円ですから、この差が最も大きな差と言えるでしょう。
あと車検も国産2Lで総額10〜15万円(2年毎)くらいですかね。軽自動車だと7〜10万円くらいでしょう。
V40だとおいくらしますかね。国産より高いイメージあります。


ただ、この自動車税も2019年10月以降に発売された新車は安くなってます。2Lクラスで3500円、1.5Lクラスだと4000円、1Lクラスなら4500円値下がりしてます。特に1Lクラスは25000円ですから、軽自動車との差額は1.5万円弱です。


今まで軽自動車にお乗りの経験がご家族含めてあるのであれば、軽自動車への乗り換えもアリだとは思いますが、V40からの乗り換えなら1Lクラスの乗用車がお勧めです。

私は軽自動車歴が長いので、ターボエンジン車であれば動力性能などに不満は無いのですがひとつだけどうしても軽自動車では厳しいと思うことがあります。それはエアコンON時の出力低下です。エアコンに食われるパワーというのは普通車ではあまり感じることがありませんが、軽自動車だと顕著に出ます。ターボエンジンでは無いモデルだと坂道登るのが辛いこともあります(昔みたいに登れないことはありませんが)。

その点、1Lのエンジンがあればそこそこ走れます。もちろん1.3〜1.5Lあればさらに余裕です。


1Lから1.3〜1.5Lクラスというのは割と各社出してます。新車価格だけで言えば軽自動車と大差ないものが殆どです。(ガソリン車に限る)

Mazdaのデミオ(MAZDA2)
https://kakaku.com/item/K0000692529/catalog/

ホンダのフィット
https://kakaku.com/item/K0001231286/catalog/

トヨタのヤリス
https://kakaku.com/item/K0001203284/

スズキのスイフト
https://kakaku.com/item/70100710176/

このあたりがお勧めです。価格帯が低めのものをご紹介しました。あえてハイブリッド車はお勧めしません。


ご自身及びご家族(特に奥様)が軽自動車の経験が無い限り軽自動車はお勧めしません。安全性云々の問題ではありません。

書込番号:24419493

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:549件Goodアンサー獲得:25件

2021/10/29 19:03(2ヶ月以上前)

>おじぎ草の種さん
よく、ニュースで見る事故映像は乗用車はかすり傷なのに、軽自動車はクチャクチャに潰れてる画面。

多少の費用は掛かっても、自身の身体と引き換えには出来ません。

軽自動車は自分の命を削った分で多少の金銭を得ているって印象です。

ボルボに乗り続ける事をお勧めします。

書込番号:24419574 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:23件

2021/10/29 22:27(2ヶ月以上前)

皆様、沢山のあどばいすを頂きまして誠にありがとうございます。
皆様方のアドバイスを参考にしてよく考えてみます。
ありがとうございました。

書込番号:24419907

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:5件Goodアンサー獲得:2件

2021/11/01 02:04(2ヶ月以上前)

軽自動車に夢を見るお年寄り多いけど良い車に乗らないと事故も防げないし
ちょっと当たっただけでもすぐ骨折とか衝撃で怪我するよ若い時と全然違うから…。
それに軽自動車が維持費安いのって税金と車検位じゃないかな
タイヤはすぐ摩耗するし安定感も無い高速でふらついて乗れない車種も多い
オイルも3Lとか少ないけど3000キロ交換しないと10万キロ乗るとエンジンが怪しくなる
プラグも軽は交換時期がV40とか普通車より早いし物に寄ったらV40のプラグより高い事があったな
V40の場合5気筒となかると負担だけど4気筒ならそこまででもない10万キロもつし軽は5万キロかな
イグニッションコイルも同じ感じ
軽もメンテして思ったけど普通にメンテしてたら普通にお金は掛かると思う
オイルの交換頻度も高いしバッテリーも交換頻度は高い…すぐ駄目になる
V40搭載のAGMバッテリーはやっぱもつよ(はずれもあるらしいけど)
軽自動車がメンテちゃんとしないで走ってたら10万キロで廃車って本当なんじゃないかな耐久性無いよね
ボルボみたいにメンテしないで乗ったらすぐぶっ壊れそう
年金生活になるなら逆に時間を使って自分でメンテしてもいいんじゃないかな
オイルはV40なら普通に乗るならそこまで高いオイルじゃなくてもだいじょぶですよ。
もしディーラーでメンテして欲しい場合は部品持ち込みとか
直接持ち込みならディーラーも自分の行ったとこはやるとは言ってましたよ
整備士の仕事が少ない時が多いみたいで仕事が無いとやってけないみたいです。
年を取ると守りに入るけど守るなら自分の体とかを考えたら負担の少ない椅子とかは重要ですよ
昨日親が軽で2時間運転して腰やられてたけど…気が付かないんですよね何で腰がやられたか
軽の椅子が原因なのに年を取ると気が付かなくなる
逆に…V40を売るなら同等レベルの物を買った方がよさそう
本気で生活がやばいなら別でしょうけど親がスズキの軽を買って加速もしない(リコール済み リコールがとにかく多かった)
高速ではふら付いて乗れないし結構メンテナンスでお金と時間が掛かった事があったので書き込みました。
年取ったら見栄とかも大事だと思いますけどね近所の人の車がシビックタイプRに乗ってて軽に買い替えとか
miniに乗ってた人がまた軽に買い替えとにかく多い自分みたいな他人からしたらあんないい車乗ってたのに何でどうして?
みたいな感じですよあの車いいなーって思ってるからこそですけどね







書込番号:24423613

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:23件

2021/11/01 14:10(2ヶ月以上前)

ガラナサワーさん。アドバイスありがとうございます。
参考に致します。

書込番号:24424191

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1件

2021/11/24 16:01(1ヶ月以上前)

私もV40→S60と2台15年ボルボ愛用しています。
ぶつけられた事は無いので頑丈さはまだ分かりません。最近、トランスミッションセイノウテイカと表示が出てバックにギアを入れても空回りし身動き出来ない症状が出て今はレンタカー借りてます。書き込みもトランスミッション関係は一度エンジンを切り再スタートしないとギアが入らないケースが30件以上書き込み有るので私だけでは無いみたいです。走行中に危険な目に会うかもしれませんので車検通して乗り続けるならその辺りをディーラーと話して決めた方が良いと思います。当たり外れで命は預けれませんから。

書込番号:24461497 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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