V70の新車
新車価格: 449〜795 万円 2007年11月1日発売〜2017年3月販売終了
中古車価格: 12〜228 万円 (109物件) V70の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| V70 2007年モデル | 62件 | |
| V70 2000年モデル | 49件 | |
| V70(モデル指定なし) | 1804件 |
このページのスレッド一覧(全325スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 2018年11月23日 23:50 | |
| 5 | 3 | 2018年12月5日 14:11 | |
| 39 | 6 | 2017年12月25日 15:21 | |
| 2 | 5 | 2017年8月7日 12:41 | |
| 9 | 6 | 2016年5月22日 10:59 | |
| 8 | 5 | 2016年5月23日 01:04 |
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自動車 > ボルボ > V70 2007年モデル
2013年式V70のT4を中古で購入しました。
それまでは2006年のV70を11年乗っておりました。
前のV70はアイバッハのスプリングを入れていたんですが、
車高が下がりすぎて少し不便を感じておりました。
V70Vは車高が高すぎて、ホイールをインチアップしてもしっくりきません。
車高を少し落としたいなと思っております。
そこで質問なのですが、純正のRデザインのスプリングを入れると車高は変わりますか?
またおすすめのスプリングがあれば教えてください。
あまりガチガチにはしたくありません。
よろしくお願いいたします。
1点
たけのしん07さん
下記のBB系V70の足回りに関するパーツレビューが参考になるのではと思います。
https://minkara.carview.co.jp/car/volvo/v70/partsreview/review.aspx?mg=3.9476&bi=8&srt=1&trm=0
書込番号:22274330
1点
V70-I(初期型、8B5244、1999年製)に乗っております。
セルフ整備と興味あって、エンジンECUを取り外したいのですが、
固くて取り外せません。
取り外し方(引き抜き方?)をご存じな方が、いらっしゃれば、教えていただけないでしょうか?
補足:
軽く引き抜けるかと、想定していたので、どこまでチカラを入れていいのか、躊躇しています。
何か、ロックがあるとか、工具なり、何かを(どこかに)差し込んで抜く、とか
やり方があるのでは、と推察しています。
(左右にグイグイ揺らしながら、引き抜けるかと思ってたのですが。。。(・_・;)
参考情報やヒント、ご経験ご存じの方あれば、助言いただきたく。
0点
コネクタ部位の画像を掲載していただけるとアドバイスしやすいですよ。個人的な経験だとロック部分を押すか引くかのいずれかです。
細いマイナスドライバーにテープを巻き付けると傷が付きにくいです。
書込番号:22264153
![]()
2点
日本のECUのコネクタ接触部は「ランス」なので比較的簡単に脱着できますが、
欧米のそれは接触を確実にする為に大きな締結力が必要で、ネジ締結の例が
多いです。ネジ頭が見えないでしょうか。
書込番号:22264379
![]()
2点
JTB48さん、じろう長さん、
早速にコメント頂いていたのに、失念しており失礼しました。すみません。
助言もとに、再度ボンネット内を見たり、国内外のネット情報を調べたところ、
「専用工具が必要。「バーベキュー・トング」なる別名の専用工具が必要だと判りました。
(Volvo純正PART NUMBER = 9995722、パーツ名 = Volvo p2 ECU computer Removal And Installation service Tool)
なので、どうしようか改めて考えようと思っております。
書込番号:22302492
1点
V70新車購入から5年がたち車検に先日出そうと思い、ボックスから荷物を出そうと思ったときに違和感が!
なんとシフトノブの下のウッドパネル(左下)が剥がれているのではないですか!!まだ5年なのに、なんという質の悪さ。
もちろん、車検時にディーラに対して何か接着剤等でつけて下さいと依頼。
しかし、接着剤で付けると、もれてきてウッドパネルが変色してしまうのでできませんとの返答(なんでそのくらいできないの?と思うが)
営業の方からは交換するのに6万円かかりますとのこと。はぁ??なんでこんなものに6万円も出して交換するの?と思いますが。前例がないためメーカーもクレーム対応はしてくれないとのこと。
V70も昔は高級車との位置づけでしたが、やはりMade in chinaの質の悪さでしょうか?
この5年の間には、フロントグリルのVOLVOのエンブレムが剥がれる(これがシールであるのも質の悪さ!!)、あとはフロントガラスの水漏れ(これも接着不良)。こんなことは日本車では考えられません。全て接着剤の質の悪さが問題でしょう。
今や新型のV90が登場していますが、質の悪さはかわっていないでしょうね。
パネルの剥がれ経験された方おみえですか?
今度の車はやはりMade in Japanですね。
2点
5年前ならスウェーデン製じゃあ?
環境基準が日本と違うから接着剤なんかも大分弱い。
細かいことを気にするなら日本車を。
書込番号:21457444
9点
ボルボは既に中国車だから低品質でもやむを得ない、と言うのは単なる逃げ口上でしかないと思う。
生産拠点を中国に移した日本の製造業はいくらでもあるはずだが、品質基準はあくまでも日本のそれであって、中国製だから低レベルということは絶対にあり得ません。
書込番号:21457454 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
輸入車を日本の風土に合わせるのは、なかなか難しい部分もあると思います。
細かいところは我慢が必要かと。
書込番号:21457527 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ボルボは日本では価格が高いのでベンツやBMW等の高級車に思われていますが
クラス的にはワーゲンやオペルみたいな感じの大衆車ですよ
書込番号:21457598
12点
> クラス的にはワーゲンやオペルみたいな感じの大衆車ですよ
まさしくその通り、だがVWもOPELも目に見える部分の上質感はなかなかのものである。
ただの大衆車でしかないVOLVOが日本ではプレミアムカーの範疇に入っていると言う事実は、言うまでもなくインポーターによる販売戦略の賜物以外の何ものでもない。
VOLVOの乗用車は中国資本の自動車メーカーだという事実を前面に出した上で日本国内でどれだけの商品性を保てるかが問題です。
ドコモが売るsamsungのスマホだってロゴを隠して売るんだろ、日本では中国製と韓国製は売りにくいと思うけどね。
書込番号:21457910 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
中国製=低レベルということは必ずしも言えなくなってきてますね。
ですが日本企業の場合は細かくチェックを行い、その品質を一定にするように要求してる
みたいです。
ドキュメンタリーでやっていましたが品質チェックのための物差し(のようなもの)が
あって、その規定サイズの穴を抜けるもの=サイズがあってるというチェック過程で
中国工場は製品を無理やり通そう(やり直すという概念が薄い)としてサイズ穴が
すぐにガバガバになるという(笑い)話をしていました。
良くも悪くも細かく監視してないと何かしでかす国なので、チェックが甘いところ(会社)は
品質が悪くなるという図式のようです。
書込番号:21459146
0点
自動車 > ボルボ > V70 2007年モデル
ただいまポップアップ式ナビ2008v70クラッシックに乗っていますが最近ナビの画面の写りが悪くモニターだけを交換を考えているのですが、某カーショップに聞くと、これは特別に作られているのでメーカーに同じ型番を言っても購入出来ないと言われました。本当なのでしょうか?ボルボのディーラーに行けば買い換えられるのでしょうか?値段的にもどの位でしょうか?因みにカロッツェリアの楽ナビです。
書込番号:21098937 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
基本的に日本でのパーツ生産は、大体
五年間が目安です。生産終了が2008年だと
四年前になるので、メーカーの在庫は無い
と思います。
探すなら、オークションやパーツの
中古ショップ、リビルドパーツの取扱店
解体屋等ですね。
難しくなりますが、発見出来れば安く
修理出来るかもしれません。
書込番号:21098949 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
輸入車の新車装着ナビの場合ですが、パーツとしては型番が拾えなくても修理扱いで別の型番として同パーツの供給が出来る場合もあります。
正規ディーラーで相談するしか手はありませんが、ぜひ一度お試し下さい。
修理不可の場合でも純正品はそのままにしておいて、別系統で新規に汎用品を装着すればいいのですが、性能&費用&データ更新の観点からは汎用品の方がいいかも。
書込番号:21099112
1点
ありがとうございます。頑張って探して見ます。
書込番号:21099404 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます。代用品が有るかディーラーと相談して見ます。
書込番号:21099411 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます代用品が有るかディーラーと相談して見ます。
書込番号:21099426 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ボルボ > V70 2000年モデル
アフターパーツの使用について、お尋ねします。
ブレーキパッドや、ステアリングロッド等、amazonやTACK PARTSで購入し、交換することで、
修理費用が大分安くなります。
純正に比べて、品質が悪くなる等、何がありますでしょうか?
0点
ステアリングロッドの修理代金
純正パーツ工賃込で、左フロントのみ30000円(税抜)って妥当ですか?
専門店(新横浜)にお願いしたところ、基本的に修繕は、純正パーツでの提案しかしないようです。
これから、残りの3つの部位もへたってくると考えると、恐ろしいです。
今回は、専門店の言い値でお願いしますが、今後はお金が持たないので、
社外パーツを使うしかないと思っています。
ドライブシャフト(2.6万)に、フロントロアアームブッシュ前後(5.0万)、ブレーキパッド(2.0万)も指摘されましたが、今回は諦めました。
ブレーキパッド以外、純正での提案です。
さて、何からどうするか。悩ましい。
ディーラーはもっと高いと思うと、今までの国産車に戻ろうかと弱気になっています。
本格的維持に関わるコスト削減策を考えないとと思いますが、初心者ユーザーの相談にも乗ってくれて、アドバイスを
くれるお店ご存知でしたら、教えてください。
ちなみに、OEMの商品は、以下のサイトで調べました。
TACKPARTS
COCSUN
あと、純正部品でも並行輸入(amazonとかebayとか)している人いないんですかね?
書込番号:19891412
0点
みんカラ等のオーナーページとかで繋がるしかないかと…
書込番号:19892231
2点
>ドライブシャフト(2.6万)に、フロントロアアームブッシュ前後(5.0万)、ブレーキパッド(2.0万)も指摘されましたが、今回は諦めました。
工賃込みなら普通じゃない、これで高いと感じてるの?
書込番号:19893174
0点
>工賃込みなら普通じゃない、これで高いと感じてるの?
工賃の高低はよくわからないのですが、純正パーツは高いと感じました。
社外パーツでの提案をお願いしたら、ブレーキパッドとエアコンフィルター以外は、
基本純正とのことで、断られました。
仕方なく、0から純正番号を探すことから始めました。あとは、ネットショップの
人に適合について、メールで何回か問い合わせました。
【部品比較】※社外パーツはMEYLE、フィルターはCORTECOです。
当初提案された部品 社外
タイロッドインナー 2.0万→0.4万弱
ドライブシャフトブーツキット(アウター) 1.1万→0.5万弱(+インナー付き)
フロントロアアームブッシュ(前) 1.0万→0.8万
フロントロアアームブッシュ(後) 1.0万→0.5万
ブレーキパッド 1.3万→0.8万
エアコンフィルター 0.8万→0.3万
全くの車初心者でしたが、ネットを駆使して、
パーツ名から純正番号を海外サイトで割り出し、
信頼でき且つ安価に持ち込みでお願いできる店を
探すことが、いいという結論に至っています。(おかげで徹夜しましたけど)
とにかく、純正部品番号を調べるのにとにかく難儀しました。(お店の人に聞いたら、わかりませんと言われ)
工賃の高低は、現在一軒見積もり中なので、相場観がわかるかなと思います。
皆さんの工夫があれば、共有させてください。
将来的には、純正を並行輸入(USやUKから)できないかと思っています。
ネットで見る限り、純正でも日本の低下の半額くらいでした。
共同購入とかやっているグループもネットでいらっしゃいました。
輸入車をCP良く運用するって、大変だとつくづく感じました。
ただ、ipdusaサイトなどで純正部品見つけたときは、感動しましたけど。笑
もっと簡単に、ネットで純正部品番号がわかればいいのに。
書込番号:19894229
1点
社外部品の調達先は、
---
パルカ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/s-hokusyo/
---
部品ごとに複数のネットショップを最安値で探すと、
数千円更に安価にできそうです。
ヤフオクで中古探すと、もっと安くできそうですが、素人で部品の良しあしを判断
できないので、やめました。
ちなみに、パルカさんは、土曜日にも関わらずサポートのスピードが、凄まじく早かったです。
車名、型式、車体番号を伝えて、適合確認をお願いすると、今回1時間以内で回答きました。
私の車知識がないため、このようなサポートは心強く、今回はここに決めました。
でも、純正部品番号があると、色々なサイトでスムーズに検索できるのは言うまでもありません。
ディーラーには純正部品番号を車体からスムーズに検索できるシステム(ネット?ソフト?)が
あるようなのですが、これをユーザーに公開してくれたら、どれだけボルボユーザーの選択肢
が増えることか。。。
利用者の選択肢を増やすためにも(OEM部品選択による責任はもちろんユーザですが)、
ボルボ社は純正部品番号の公開をしてくれませんかね。
部品の持ち込み先が決まりましたら、またレポします。
取り付け先を探すのも、今回初めての経験ですが、頑張ってやってみます。
書込番号:19895665
3点
自動車 > ボルボ > V70 2000年モデル
2006年のv70クラシックに乗っています。
今回、ミシュランエナジーセーバー205 55r 16のタイヤ交換を検討しました。
工賃、廃棄込
オートバックス 90000円位
Amazon購入+宇佐美GS交換 50,000〜55,000円位
Amazon購入+オートバックス交換 55,000円位
★タイヤショップゼロ 42,000円位
自宅から遠いですが、高速代込みでも安いので、速攻でゼロにしました。
交換しましたら、まてレポします。
オートバックスで交換を勧められて、思い留まり、調べて良かった。。。タイヤって、こんなに価格差あるんです。
あと、今回調べて面白かったのは、Amazonでは買ったタイヤを、オートバックスや、関東では良く見る宇佐美GSで持込交換対応できるということ。これだけでも、大分安くなります。
でも、ゼロの価格力が凄かった。。。
オイル交換もするので、持込安いところを、また調べます。
書込番号:19832694 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
価格比較はバルブ代も込みです。
オイル交換の件ですが、オートバックスでカストロールエッジの5w-30の化学合成油4リットル缶(5500円)を勧められて、オイル交換にオイル会員価格(工賃無料)で、約11,000円かかると言われました。
ネットで調べたら、3リットル缶があるようなので、オートバックスで交換するとしても、3リットル缶×2でやって欲しい。
どこで、とうやるのが得策なのだろうか。
とはいえ、自分で交換は難しいです。
書込番号:19833318 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
5w-40でした。このタイプは、3l缶が無いみたいです。オートバックスが勧めてくれた、4l缶×2若しくは1l缶を組み合わせるのですかね。。。因みに、ディーラーでは15,000円程度かかるそうで、ついでに点検もしますよーとの事。ディーラーさんに、お願いしようかな。
書込番号:19833435 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
わたしはこれでオイル交換しています(^^)流石にフィルター交換は自分では無理なので、オイルを持ってディーラーでフィルター交換と一緒にお願いしています。
オイルはこれを使っていますが、8900円で、20リットル、ポイント還元加味すると実質8000円で買えますから気楽に使えます(^^)
ちなみに愛車のIS250には5w-30をCT200hには0w-20を買って使い分けています。
5w-40の商品もあるので、自分で交換も選択肢としてありかもですよ_φ(・_・
書込番号:19833564 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
オイルとフィルターを持ち込んで、ディーラーで交換ってスゴイですね。可能なら、僕もやってみようかな。フィルターはヤフオクで1000円以下で買えるようなので。
書込番号:19873842 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
オイル交換はジェームスが安いくてですよ。排気量別の定額価格で、オイル量は問われませんから。
私はBB系3.2Lなので5L以上必要なので、いつも安く済ませています。
書込番号:19897802
2点
V70の中古車 (全2モデル/109物件)
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