ボルボ V70 のクチコミ掲示板

V70-I（初期型、1999）のECU引き抜き方

[ぴよたろう007]

V70-I（初期型、8B5244、1999年製）に乗っております。
セルフ整備と興味あって、エンジンECUを取り外したいのですが、
固くて取り外せません。

取り外し方（引き抜き方？）をご存じな方が、いらっしゃれば、教えていただけないでしょうか？

補足：
軽く引き抜けるかと、想定していたので、どこまでチカラを入れていいのか、躊躇しています。
何か、ロックがあるとか、工具なり、何かを（どこかに）差し込んで抜く、とか
やり方があるのでは、と推察しています。
（左右にグイグイ揺らしながら、引き抜けるかと思ってたのですが。。。(・_・;)

参考情報やヒント、ご経験ご存じの方あれば、助言いただきたく。

書込番号：22264126

[JTB48]

コネクタ部位の画像を掲載していただけるとアドバイスしやすいですよ。個人的な経験だとロック部分を押すか引くかのいずれかです。
細いマイナスドライバーにテープを巻き付けると傷が付きにくいです。

書込番号：22264153

[じろう長]

日本のECUのコネクタ接触部は「ランス」なので比較的簡単に脱着できますが、
欧米のそれは接触を確実にする為に大きな締結力が必要で、ネジ締結の例が
多いです。ネジ頭が見えないでしょうか。

書込番号：22264379

[ぴよたろう007]

Volvo p2 ECU computer Removal Tool(Part No. = 9995722)

JTB48さん、じろう長さん、
早速にコメント頂いていたのに、失念しており失礼しました。すみません。

助言もとに、再度ボンネット内を見たり、国内外のネット情報を調べたところ、
「専用工具が必要。「バーベキュー・トング」なる別名の専用工具が必要だと判りました。
（Volvo純正PART NUMBER = 9995722、パーツ名 = Volvo p2 ECU computer Removal And Installation service Tool）

なので、どうしようか改めて考えようと思っております。

書込番号：22302492

V70 Rデザインのサスについて

[たけのしん07]

2013年式V70のT4を中古で購入しました。
それまでは2006年のV70を11年乗っておりました。

前のV70はアイバッハのスプリングを入れていたんですが、
車高が下がりすぎて少し不便を感じておりました。

V70�Vは車高が高すぎて、ホイールをインチアップしてもしっくりきません。
車高を少し落としたいなと思っております。

そこで質問なのですが、純正のRデザインのスプリングを入れると車高は変わりますか？
またおすすめのスプリングがあれば教えてください。
あまりガチガチにはしたくありません。

よろしくお願いいたします。

書込番号：22274281

[スーパーアルテッツァ]

たけのしん07さん

下記のBB系V70の足回りに関するパーツレビューが参考になるのではと思います。

https://minkara.carview.co.jp/car/volvo/v70/partsreview/review.aspx?mg=3.9476&bi=8&srt=1&trm=0

書込番号：22274330

[たけのしん07]

ありがとうございます。大変参考になります！

書込番号：22274900

ウッドパネルの剥がれ

[ayutomoei]

V70新車購入から5年がたち車検に先日出そうと思い、ボックスから荷物を出そうと思ったときに違和感が！
なんとシフトノブの下のウッドパネル（左下）が剥がれているのではないですか！！まだ5年なのに、なんという質の悪さ。

もちろん、車検時にディーラに対して何か接着剤等でつけて下さいと依頼。
しかし、接着剤で付けると、もれてきてウッドパネルが変色してしまうのでできませんとの返答（なんでそのくらいできないの？と思うが）
営業の方からは交換するのに6万円かかりますとのこと。はぁ？？なんでこんなものに6万円も出して交換するの？と思いますが。前例がないためメーカーもクレーム対応はしてくれないとのこと。

V70も昔は高級車との位置づけでしたが、やはりMade in chinaの質の悪さでしょうか？
この5年の間には、フロントグリルのVOLVOのエンブレムが剥がれる（これがシールであるのも質の悪さ！！）、あとはフロントガラスの水漏れ（これも接着不良）。こんなことは日本車では考えられません。全て接着剤の質の悪さが問題でしょう。
今や新型のV90が登場していますが、質の悪さはかわっていないでしょうね。

パネルの剥がれ経験された方おみえですか？
今度の車はやはりMade in Japanですね。

書込番号：21457283

[武蔵2018]

5年前ならスウェーデン製じゃあ？

環境基準が日本と違うから接着剤なんかも大分弱い。

細かいことを気にするなら日本車を。

書込番号：21457444

[ヤッチマッタマン]

ボルボは既に中国車だから低品質でもやむを得ない、と言うのは単なる逃げ口上でしかないと思う。

生産拠点を中国に移した日本の製造業はいくらでもあるはずだが、品質基準はあくまでも日本のそれであって、中国製だから低レベルということは絶対にあり得ません。

書込番号：21457454　スマートフォンサイトからの書き込み

[RYONOKAMI]

輸入車を日本の風土に合わせるのは、なかなか難しい部分もあると思います。
細かいところは我慢が必要かと。

書込番号：21457527　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

ボルボは日本では価格が高いのでベンツやBMW等の高級車に思われていますが

クラス的にはワーゲンやオペルみたいな感じの大衆車ですよ

書込番号：21457598

[ハーケンクロイツ]

> クラス的にはワーゲンやオペルみたいな感じの大衆車ですよ

まさしくその通り、だがVWもOPELも目に見える部分の上質感はなかなかのものである。
ただの大衆車でしかないVOLVOが日本ではプレミアムカーの範疇に入っていると言う事実は、言うまでもなくインポーターによる販売戦略の賜物以外の何ものでもない。

VOLVOの乗用車は中国資本の自動車メーカーだという事実を前面に出した上で日本国内でどれだけの商品性を保てるかが問題です。
ドコモが売るsamsungのスマホだってロゴを隠して売るんだろ、日本では中国製と韓国製は売りにくいと思うけどね。

書込番号：21457910　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

中国製＝低レベルということは必ずしも言えなくなってきてますね。
ですが日本企業の場合は細かくチェックを行い、その品質を一定にするように要求してる
みたいです。

ドキュメンタリーでやっていましたが品質チェックのための物差し（のようなもの）が
あって、その規定サイズの穴を抜けるもの＝サイズがあってるというチェック過程で
中国工場は製品を無理やり通そう（やり直すという概念が薄い）としてサイズ穴が
すぐにガバガバになるという（笑い）話をしていました。

良くも悪くも細かく監視してないと何かしでかす国なので、チェックが甘いところ（会社）は
品質が悪くなるという図式のようです。

書込番号：21459146

2008v70クラッシックのポップアップ式ナビの交換！

[やすbee]

ただいまポップアップ式ナビ2008v70クラッシックに乗っていますが最近ナビの画面の写りが悪くモニターだけを交換を考えているのですが、某カーショップに聞くと、これは特別に作られているのでメーカーに同じ型番を言っても購入出来ないと言われました。本当なのでしょうか？ボルボのディーラーに行けば買い換えられるのでしょうか？値段的にもどの位でしょうか？因みにカロッツェリアの楽ナビです。

書込番号：21098937　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

基本的に日本でのパーツ生産は、大体
五年間が目安です。生産終了が2008年だと
四年前になるので、メーカーの在庫は無い
と思います。

探すなら、オークションやパーツの
中古ショップ、リビルドパーツの取扱店
解体屋等ですね。
難しくなりますが、発見出来れば安く
修理出来るかもしれません。

書込番号：21098949　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

輸入車の新車装着ナビの場合ですが、パーツとしては型番が拾えなくても修理扱いで別の型番として同パーツの供給が出来る場合もあります。
正規ディーラーで相談するしか手はありませんが、ぜひ一度お試し下さい。

修理不可の場合でも純正品はそのままにしておいて、別系統で新規に汎用品を装着すればいいのですが、性能＆費用＆データ更新の観点からは汎用品の方がいいかも。

書込番号：21099112

[やすbee]

ありがとうございます。頑張って探して見ます。

書込番号：21099404　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすbee]

ありがとうございます。代用品が有るかディーラーと相談して見ます。

書込番号：21099411　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすbee]

ありがとうございます代用品が有るかディーラーと相談して見ます。

書込番号：21099426　スマートフォンサイトからの書き込み

センサスコネクトのアプリについて

[kaira0808]

MY2015のT4SEを最近購入しました。

センサスコネクトのアプリについてですが、MyVolvo IDを登録しスマホのテザリングでインターネット接続状態にして、「アプリ」を起動しても「設定」以外何も表示されません。アプリを選べるようにするには何か他に設定が必要なのでしょうか？

ご存知の方いらっしゃたら教えて下さい。

書込番号：19550755

[Ｂミラー]

ディーラーで、ICMというモジュールのアップデートをしてもらってください。
私も同じ事象だったのですが、アップデートしてもらった後は使えるようになりました。
オフィシャルな対応になってないかもしれないため、交渉が必要かもしれません。

書込番号：21081397

タイヤ交換での出来事

[ayutomoei]

先日遅ればせながらスタッドレスタイヤを購入し自分で交換をしました。
いつもは、家の他の車（トヨタ車）は自分で交換するのですが自分のボルボは初めてでした。
ナットを外してもタイヤは簡単には取れず（タイヤをたたいたり、ジャッキを一度下ろしてみたり苦労しました）。
片方ずつジャッキアップしたら、前のジャッキポイント部分は曲がってしまい散々でした。

やはりディーラーに行って交換してもらった方がいいのかと思いました・・・・とほほです。

書込番号：18387350

[north_fox]

古いレスですが、交換方法そのものを間違えていませんか?
ジャッキアップ「する前に」ボルトを緩め、それからジャッキアップして、ボルト、タイヤを外す。が正解です。ボルト外しても外れないのは錆で固着しているためで、足で蹴ればたいがい外れます。ワイヤブラシでハブの錆は除去した方がいいです。後、ジャッキをかける位置は分かりにくいですが、オーナーズマニュアルに書いてあると思います。
私も以前は自分でやろうと、電動インパクトレンチまで買いましたが、トルクレンチまでは買えなくて、結局タイヤ屋さんに行ってます。パンクとかやむを得ないならともかく、近くのスタンド、タイヤショップ、カーショップなど探した方が賢明とは思いますし、1000円x4位の工賃で、リスクを負い、時間をかけるのは馬鹿げているように思います。

書込番号：20083049