ボルボ V70 のクチコミ掲示板

ウィンカーが勝手に出るトラブル。皆さんご注意を

[隣のととろん]

２０１３年モデルの早おろしです。右折のウィンカーを出してハンドルを戻す際に素早く戻すとレバーの自重と勢いで左側にウィンカーが出てしまいます。ディーラーに修理をお願いしたものの代車のS60新車にも同様の事象が発生、さらにディーラーにある新車のV40やその他の車両も同様の症例が発生していることがわかりました。ディーラーからの質問にボルボ側の回答はそのような事例も対策もありませんとにべもない回答のみでした。自分の意図しない方向へのウィンカーの点滅は他車の誤解を招き事故につながる重要な不具合であると思います。皆さんの愛車は大丈夫でしょうか？普通の操舵では大丈夫ですが、狭路などで素早いハンドルさばきが必要な時に発生します。重量の関係から右を出していて左が出るだけです。一度安全な場所でご確認ください。

書込番号：16428675

[にけ03]

ウィンカーを出さなければならない右折
と言う事は公道だと認識しましたが、公道での右左折は徐行が必要です

徐行とはすぐに止まれる速度

人の反応時間はおよそ１秒、この時間の間に車が勝手に進んでしまう距離が「空走距離」です
徐行の目安とされている時速１０ｋｍの空走距離を計算すると、２．７７ｍとなり、
その後ブレーキが効いて実際の停止距離は３ｍを越えてしまいます

このことから教習場では徐行を時速１０ｋｍ以下と教えているところが多いと思います

狭路で時速10ｋｍ以下でそんなに素早くハンドルを戻さなければならない状況は考え難いです

ボルボに言う前にご自身の運転を基本にお戻ししてみては

書込番号：16428795

[たぬし]

運転で「急」のつく動作はご法度ですから、そんな狭路で急ハンドルの方が危険性が高いと思いますよ。

書込番号：16428813

[はらいっぱい]

大発見ですね！


それが本当なら個人的には困りますね・・・

書込番号：16428814

[隣のととろん]

私の書いてある内容は情報です。

有益に使うのも気にしないのもご自身の判断で！
ボルボサイドにも見識をもって対応できる人もいると思います。
いろいろなメディアからの情報入力によって情報が堰き止められない方法として公的な掲示板に投稿しています。
一人でも多くのボルボユーザーに気に留めてもらい、不要な事故の防止になればという事です。

書込番号：16429060

[MWU3]

ボルボユーザーでなくてスミマセン（親戚が乗ってます）
そもそも、ボルボって…
自分でレバー戻さないと、ウインカーの解除ができないのでしょうか？

普通（私の常識の範疇で言う、普通）だと
ウインカー表示して、ハンドル戻す時に自動で戻る認識があります

ハンドルの切れ角が少ないような場合のみ、自分で跳ね上げて（解除）戻しますけどね
要は、そういう場合の「ニュートラル部分のクリック感」が弱いということでしょうか？

感情的にならずに、客観的な視点で具体的な症例をお聞かせください

書込番号：16429101

[赤いトラクタ]

クリック感が弱いということで僕も一句、

国産車で右にウィンカー出そうとするとパッシングをしてしまいます。

ボルボと同じことでしょ、気をつけて運転するしかない・・

書込番号：16429237

[はらいっぱい]

☆あれ?


私が勘違いしてるのかも知れませんが

スレ主さんが言われてる事は

細い道や　細かい道走ってる時に　ウィンカー点けて　　ハンドルを素早く戻したり


右折　左折　右折・・・　みたいな感じで　曲がり角が連ちゃんで有る時なんか

ハンドル　すばやく回転させる訳ですが　そーすると

国産車の場合なんかですと　ただ単に　曲がり終わると自動でウィンカーが消える仕組みに成ってますか゛


ボルボの場合は　ハンドル速く回すと　自動でウィンカーが消える時も有るが

消える所を通り越して　反対側のウィンカーのスイッチが入ってしまって点滅してしまうと言うって事ですよね！


☆街中走ってる老人達や　免許取り立ての人なんかですと　理解出来ないとは思いますが

長年運転してる　運転の上手い人や　慣れてる人の場合ですと

ハンドル　思いきり素早く回すことも有りますし　　そんな時に逆のウィンカーのスイッチ入ると困りますよね

私の場合は　普段は右手だけ使ってハンドル回してますんで

スレ主さんの言われてる事は理解出来るのですが


免許取り立てや　ペーパードライバーの方には理解出来ない話かもしれませんね・・・

ボルボは昔の　角ばってた頃のボルボが好きですね

書込番号：16429598

[隣のととろん]

はらいっぱいさん、その通りです。
代弁いただきありがとうございます。
私の家も２６４→２６４→７６０→９６０→Ｓ９０と乗り継ぎ、
ＦＯＲＤ傘下で一旦他社に乗り換え、また戻ってきました。
昔も懐かしいですが、最新のボルボも一時に比べ良くなってます。
安全にかかわる情報ですから知らないより知っていたほうが良いですよね。

書込番号：16431146

[眼鏡拭き]

ボルボでなく現在は国産車乗りです。

自分の車でもまれにあります。
過去30年ほど様々な車を乗り継いできましたが、やはり同様な症状は経験しています。


>自分の意図しない方向へのウィンカーの点滅は他車の誤解を招き事故につながる重要な不具合であると思います。

ウィンカーが出ていようが、実際には車の動きを見て判断するのが普通のドライバーだと思いますので、さほど重要な不具合であるとは思っていません。

気がついたらすぐに自分で戻すだけです。

書込番号：16431230

[はらいっぱい]

いや　個人的には違うと思いますよ！


わたしは経験ありませんが


車と言う　鉄の固まりを動かしてる訳だから　　周りの車や人々に対して

この鉄の固まりの車が　どーゆー動きをするのかを　まわりの人々に知らせないで　自分勝手に走ってると

鉄の固まりは　殺人マシーンに成ってしまいますんで　　それを阻止するためには



車の窓全開にして　みなさ〜ん　これから　ひだりまがりまぁ〜すぅ・・・とか

みぎまがりまぁ〜すぅ・・・とか

車線変更しまぁ〜す・・・とか　　　止まりまぁ〜すぅ・・・なんて

大声出して言っても聞こえないし・・・　大変だし


そんな事しなくても　鉄の固まりの進行方向を簡単に知らせる為に

その為にウィンカーと言う　とても便利な物が付いてるので
このウィンカーを点滅させたり　ブレーキランプを点灯させて　周りの車達に進行を知らせたりするわけなんで


周りの人達に　鉄の固まりの進行方向など知らせないで　勝手な運転してたら　即大事故に成りますよねって

昔　自動車教習所に来た教習生の　皆さんに　最初にアドバイスしてたものでした・・・


ウィンカーって凄く大切な物なんですよね・・・って個人的には思います。



よく　地元の近くの街　とある場所ですと
ウィンカー点けないで曲がる奴が多い場所が有るんですが

住宅地の　細かい所なんですが

左折して　　短い距離走って　すぐTの字の　突き当り　止まれを右折する訳なのですが

ちゃんと止まらない奴も居るし　とにかくウィンカー点けない奴が多いんで
全生園の裏の歴史資料館みたいな所の近くなんですが・・・　　困ったもんだと思ひます

地元じゃ無いんで関係無いかも知れませんが
ちゃんと取締りして欲しいポイントなんですが・・・　　困ったもんです

書込番号：16432719

[眼鏡拭き]

はらいっぱいさん

すこし論点がずれています。

必要なときにウィンカーが出ないのは、おっしゃっているとおり駄目です。

しかし今回の不具合は違います。
必要でないウィンカーが出てしまうものです。

周囲から見ると、どこで曲がるのかと思って構えていたけど曲がらなかった、ということになります。

決して良いとは言えませんが、ドライバーが落ち着いて戻せばすむ話だと思います。

書込番号：16434648

[DUKE乗り]

スレ主さん
ボルボではその様な事例が無いとの事ですが、ディーラーのサービスに同乗してもらい御自身の運転でその状況を再現し確認をしてもらってはいかがですか。

書込番号：16434957　スマートフォンサイトからの書き込み

[はらいっぱい]

同乗して貰う時には、やっぱ　

どうじょ…　って言うんでしょうか??

書込番号：16436232

[隣のととろん]

説明が足りませんでした。
ディーラーの担当も確認済みで在庫車をいろいろ調べてくれた結果ほぼ全車両に症状が出たそうです。
担当者は合図の誤発信は事故につながる欠陥ですと動画を撮ってインポーターへ送った結果が、
「そのような事例も対策もありません、よろしくお願いします。」という回答だったそうで憤慨していました。

いろいろな意見があって面白いものだなと思いました。

書込番号：16438162

[エモン55]

単純に旋回速度を落としてもう少しゆっくりハンドル切れば良いのでは？
パワステにも相当負担掛かっていると思います。

書込番号：16438748　スマートフォンサイトからの書き込み

[検討太郎]

>>ウィンカーが出ていようが、実際には車の動きを見て判断するのが普通のドライバーだと思いますので
>>さほど重要な不具合であるとは思っていません

重要ですよ・・・
ドライバーが意図しない方向指示が他社に向かって発するわけですから問題です
交差点で正面より右折のウィンカーを出しながら対向車が直進してきたら安全とは言えませんよね？
自分が方向指示をだしていることにすら気づかなくなる可能性もあるわけで・・・

書込番号：16442269

[OPEN SESAME]

ステアリングを戻した反動で反対側のウインカーが出てしまうのは、不具合と言えば不具合でしょうね。
在庫車でも症状が再現できるのであれば設計に問題があるのでしょう。

“各国の”ユーザーが大挙して改善を要求すればメーカーも対応するかもしれませんし、できればそうでなくても対応して欲しいですね。

ただね、こう言っては身も蓋もないかもしれませんが所詮輸入車ですからね。
細かい不具合にいちいち文句を言っていたら乗っていられないのが実態でしょう。
もちろんその実態を「良し」とは思っていません。

海外メーカーは国内メーカーと比べると、残念ながらこういったトラブルに対してはルーズです。

ここからは想像に過ぎませんが、海外メーカーの担当者がこのトラブルを聞いても、「反対側のウインカーが出ていることくらい見れば分かるでしょ。自分で戻せばいいじゃん。」くらいにしか思わないんじゃないでしょうか。
そのくらい感覚が違っているのだと思っています。

このスレに関してはこれでメーカーが改善してくれたら儲けものだし、こんな不具合があるから他のユーザーも気をつけてねという意味でもいい情報だったと思います。

個人的にはこのトラブルが自分の車に発生したとしても「ああ、そうなんだ。気をつけよ」で終わりですね。
ことさら問題をアピールすることもありません。
だって自分で戻せばいいんですもん、マイナートラブルだとは思いますが重要な問題だとは思いません。

これは私が輸入車のおマヌケさに毒されているのが大きいかもしれません。

ちなみにある輸入車ではウインカーが自動で戻らなくなることは当たり前なのですが、それについての意見があれば聞いてみたいですね。

書込番号：16445945

[HappyTough]

私も今、ウインカーに同様な症状があって困っていたのですが、ディーラーにはどのように直してもらいましたか？

交換後のウインカーの使用感はどうでしょうか？

書込番号：18026730

ボルボv70のトラブル

[ざっぱデラックス]

2003年式V70に乗ってます。10万キロ超えたのですが最近Ｄレンジ走行中1500回転あたりと2000回転でガラガラ音がします。一度ディラーに持って行ったのですがエアーフィルター掃除＆コンピュータ系のリセット？してもらいましたが症状が収まりません。ディラーの方からレギュラーガソリン入れてます？と聞かれたのですがハイオクしか入れてません。経年劣化と思い諦めるしかないでしょうか？何か対策はあるでしょうか？

書込番号：17512944

[WDB210]

燃焼室内のカーボンクリーニングを
やってみたらいかがでしょうか。

書込番号：17513395

[ざっぱデラックス]

カーボンクリーニング！？はじめて知りました。やる価値有りそうですね。結果報告します。有難うございます。

書込番号：17513449

[麻呂犬]

1500回転あたりと2000回転の二点?
エンジンから?
ノッキング音で良いのかな?
定速走行時?
加速時?
加速時でもユックリと結構多くのどっち?
登坂?勾配は?

ノッキングと限定として原因は
燃料の混合比が薄いか点火時期のズレでしょう。

コンピューターのリセットで直らないなら。
クランク角センサーと燃料インジェクションを疑いましょう。
珍しい?アクセル開度センサーとエアーフローセンサーも疑うべきです。

上記は一般的項目です、ボルボ特有の構造由来だと当てはまらない物も有ると思いますが。

書込番号：17513821

[ざっぱデラックス]

気付くのは2点です。発進で踏み込んで2000回転くらいで鳴るときと、よくあるのが上り坂でダラダラ運転の1500回転付近です。私が車に詳しくないので麻呂犬さんが教えて下さった事が？ですが調べてみます。有難うございます。

書込番号：17513959

ポータブルナビの取り付け

[西野カナ]

2004年のエントリーに乗ってます。
ディーラーOPのナビが壊れたので、ポータブルナビを検討してます。
ゴリラシリーズが良いと思うのですが、取り付け場所が平らな箇所がなく、踏み切れません。
ポータブルナビを利用されている方いらっしゃいましたら、取り付け事例等教えて頂きたくお願い致します。

書込番号：17457150　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

予算の関係でポータブルナビなのでしょうか？

できれば専用取付キットを使用して２ＤＩＮナビを付けた方がイイのですが。。

ポータブルナビなら専用ステーを使用してスマートに取付することをお勧めします。

配線を隙間から引き込めば更にスマートな取付になりますよ。

書込番号：17457247　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイポノ]

ドリンクホルダーやエアコンルーバー等に固定する方法が有ります。
http://www.beatsonic.co.jp/q-ban/
http://www.sanwa.co.jp/product/syohin.asp?code=CAR-HLD1BK&cate=1

書込番号：17457347

[をーゐゑー]

他社の他車種ですが，ダッシュボードが平らでないので，曲面に貼り付ける
吸盤ベースを使用しています。

こんなのです。
http://www.seiwa-c.co.jp/products/products.php?p_cd=P186

かなりしっかりしてはいますが，あまり大きなポータブルナビは付けない方が
良いかも知れません。(私のは5インチです。)

書込番号：17457899

[西野カナ]

JFEさん
画像までありがとうございます^o^
予算というか、10年経つので乗り換えるか思案中なんです。車は凄く気に入っているので迷うとこです。

書込番号：17458460　スマートフォンサイトからの書き込み

[西野カナ]

ポイポノさん
ありがとうございます^o^
参考にします。

書込番号：17458463　スマートフォンサイトからの書き込み

[西野カナ]

をーゐゑーさん
ありがとうございます^o^
やはり5インチですか！
そうですよね、参考になります。

書込番号：17458506　スマートフォンサイトからの書き込み

「テイキテンケン」表示キャンセル

[hot-wax]

2010yモデルV70ですが、ディスプレイに「テイキテンケン」の表示が出ます。
車検から1年経過しているからだと思いますが、V70のセカンドモデルのキャンセル方法は記載されていますが、現行モデルは、判りません。

自分でキャンセルする方法ご存知の方教えてください。

書込番号：17242980

[カメカメポッポ]

どこかに記憶用の電源でもあるのではないかな？

バッテリーを外して一晩以上放置。

メーターとかＥＣＵ類のコネクターを外す。念の為、分解して電池、充電電池等あれば、外して一晩放置。

中途半端な時代、何かしらの手段でリセットもかけられるのだと思いますが、今時の車は、むやみに手を出さない方が良良いかもしれません。

書込番号：17244910

[CBA-CT9A]

他車の場合、ディスプレイ切り替えSW押しっ放しとかで設定変更できた。

ディーラに行くのが確実では。

書込番号：17245446

[にけ03]

車両のイグニッションキーをポジション�Tにセットする
トリップメーター用リセットボタンを押したままにする
イグニッション位置を�Uにする
10秒間待機する
表示灯が点滅し始めたら、リセットボタンを放す

以上がマニュアルに記載されている手順です

ポジション�Tと�Uを上手く入れてください

書込番号：17263947

純正パナ ナビについて質問

[hiro0728knight2000]

中古で平成18年式V70を購入しました　DVDの映像を映そうとし純正パナのナビｃｎ-ｈｓ400のナビに外部入力端子があるようですが助手席下　荷物室を探しましたが本体が見つからなく困っています　前に同様の質問があったらすみません　お願いします

書込番号：16902740

[stitch_mk-�U]

ナビの配線たどって行けば電源ユニットが有ると思いますが…

書込番号：16902965

[北に住んでいます]

パナの市販品CN-HS400Dと同じならば
http://car.panasonic.jp/support/manual/navi/agree.html　から入って2004年のCN-HS400Dの取付説明書を御覧下さい

ジャンクションボックスから出ているケーブルに映像と音声の入力端子があります


これと違うならば私には判りません。

書込番号：16903528

[hiro0728knight2000]

ご返事ありがとうございます
当方　ナビ等をばらしたことなく、純正位置のためパネルを外すか、
アンテナ等をたどっていったほうがよさそうですね時間かかりそうですが探してみようと思います　
引き続きばらしたことのある方ジャンクションボックスの場所を教えてください

書込番号：16903841

[四国の]

私もＶ70（2005年式）を購入し、これからビーコンやフルセグチューナーを取り付けする為に色々調べた結果
荷室の左下側（バッテリーも荷室の左下に収納されています）周辺にナビのジャンクションボックスが設置されているようですね。

書込番号：16925636

[hiro0728knight2000]

書き込みありがとうございます　再度確認しましたがバッテリーの周辺にはなく、ヒューズBOXの周辺にもありませんでした
中古車なので移設したかもしれませんね　どこにもないような気がしますが・・・

書込番号：16926936

[四国の]

そうですか・・・
ひょっとしたら、荷室の左側面にある樹脂製のＢＯＸの蓋がありますよね？
そこの中にあるのかも知れませんね。
まだ納車前ですが、僕もこの問題は解決しておかないと作業できませんのでお互い頑張りましょう＾＾；

書込番号：16927074

[hiro0728knight2000]

何度もありがとうございます　蓋も開けましたが無く、手を入れて探りましたが見つかりませんでした
明るいうちにもう少し探してみます

書込番号：16927320

[四国の]

あれから私も色々と調べてみましたら、
車速センサーの配線がアクセルペダルの上（メーターパネルの下あたり）を通っている為、
ナビのジャンクションボックスがそこへ設置されているとの情報もありましたので一度ご確認願います。

書込番号：16927382

[四国の]

あれから大分経ちましたが拡張ＢＯＸは見つかりましたか？
こちらは配線を辿りようやく見つけました。
エアコンパネルの裏のミッションケース上にポン置きされてました。
ディーラー指定設置場所はエアコンフィルター付近に設置するのがセオリーらしいです。
アクセスするには、助手席足元パネル（グローブＢＯＸの後ろ）を外すとエアコンフィルター付近にアクセスできます。取り外すにはトルクスレンチが必要です（トルクスねじで留まっています）

書込番号：17025913

[hiro0728knight2000]

仕事と風邪を引きできませんでしたが、年末見た限りでは見つからなかったです
ありがとうございます　参考にして探します

書込番号：17026259

ナビの取り付け DIY

[ツーキャット]

2006年v70に乗っております。
いつも質問ばかりすいません。この度、素人なんですが初めてナビの交換をしようと思っています。
そこで教えて頂きたいのですが、現在社外品の2DINインダッシュナビ(楽ナビhrz099)がついています。
そこに同じく新しい2DINインダッシュナビ(サイバーzh9900)を入れ替える予定です。
今のナビの外し方ですが取り付けキットをそのまま使うので、エアコンパネルやナビより下の部分は外さなくてもナビだけ外れますか？
純正のオーディオからナビを取り付けの場合はエアコンパネルなども取り外す様ですが、元々2DINキットについている場合はどうやって外せばいいでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：16924072

[やすもの買いの人Ａ]

V70に関してはわかりませんが、
一般的には、
パネルを外して、
ステイを外して、
交換じゃないでしょうか。

当たり前過ぎたらごめんなさい。

パネルの外し方は大抵の車は、ネットで誰かアップしていることが多いですね。

書込番号：16924514

[yahho-i]

普通にパネルの切れ目がある場所までは全て外さないといけないので一度外してみればいいのでは？
何かが邪魔で外せないならその周りから外すわけにはなるかもしれませんが＾＾

日本車ならナビのメーカーが割りとパネルの外し方まで説明書をＨＰで公開していたりするので外車もあるのか探してみては？
結局純正ナビを取り付ける逆順でやればパネルを無駄に外す羽目になるかもしれませんが外れないことはないと思います。
最小で外すならナビの左右3センチくらいに固定するネジ・金具があると思うので左右のパネルが外せればＯＫだと思います

ピラーとかもアンテナの種類によっては外さないといけないのでそれも外せるか試してみてから買ったほうがよいかもしれません
アンテナが流用できるなら必要ないですか？

書込番号：16925384

[ツーキャット]

ありがとうございます。
いろいろとネットみているのですが、なかなかわかりません。

書込番号：16927493