ボルボ V50 のクチコミ掲示板

クラシック最終型の6年落ち中古車

[せっきー君]

初めまして。購入に際してアドバイスお願いいたします。昨日ディーラーにて、V50クラシック28000キロ走行の程度良好に思われるワンオーオー下取り車を商談で見てきました。

気になったのは、オーディオ、ナビが選択肢がないことでした。今どきCDだけなのか？またナビ情報も古くて大丈夫かな？ということです。
USBポートがついていて、外部入力で機器とつなげるとの説明でした。実際にスマホやipodをつなげるのでしょうか？
この点以外は、よい印象でした。

もうひとつは、週末に再度見る際に、重点ポイントを教えていただければ、助かります。

ボルボ自体は大好きです。運転席に座って、気分が高まります。

書込番号：22186469　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

認定とかでたっぷりの保障が有るんですかね？　


ちなみにスマホはiPhoneだけ、ポータブルオーディオはiPodだけしか対応していないでしょう（ボルボに限らず大抵の車が同じ、最近の車でアンドロイドオート対応だったらアンドロイドも聴けるけど）

後はたぶんUSBメモリーに入れたMP3等が聴けると思います（試乗するのなら用意して行ってみれば？）。

書込番号：22187468

[せっきー君]

回答ありがとうございます。

12年12月登録で、ギリギリ6年未満とかで、ボルボセレクト？1年保証がつくそうです。

ipod使えますか。ならば購入すれば、音楽はいけそうです。子どものを借りてディーラーに行ってきます。また、USBメモリーにも音楽入れていきます。ファイルはアップル規格でしょうね？

書込番号：22187489　スマートフォンサイトからの書き込み

外気温度計はどこについているのでしょう？

[EDON]

2005年の2.4乗りです。最近、外気温度計がマイナス40度などの異常値を表示します。汚れや接触不良なのかなと思い確認をしたいのですが、一体どこにセンサーがあるのか分かりません…。どなたか教えて頂けると助かります。よろしくお願い致します。

書込番号：20725458　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

EDONさん

S90ボルボなら↓のようにフロントバンパー下部に温度計のセンサーが付いているようです。

http://volvo.at.webry.info/201101/article_15.html

V50ボルボでも同じような位置に温度計のセンサーが付いていませんか？

書込番号：20725499

[sinca]

型式により違いますがドアミラーの下に黒いボッチがセンサーです。６０は助手席側、７０は運転席側のドアミラーとなります。時期的に運転席側かと

書込番号：20745536

ブレーキに関して教えて下さい。

[ramtha]

たまに、朝エンジンをかけて出ようとすると、ブレーキが固くて重い感じがします。
その症状は3分程で消えますが、駐車場から出る時、たまに危ない思いがします。パワーブレーキの故障なのか、ブレーキオイルが朝は固いのか？その症状は朝だけなのですが、皆さまどうぞ教えて下さい。
なお、先日からシガーライターが使えなくなりました。ソケット内に金属片が入り込んでショートしてしまった様です。マニュアルにはそこだけのヒューズが書かれてないのですが、何かと連動でしょうか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：18232407　スマートフォンサイトからの書き込み

[WDB210]

ブレーキオイルが朝は固いなんて
いうことはありえません。
ブレーキブースター内のゴムシール
が密着不良か?
ディーラーに預けてその症状を
確認してもらいましょう。

書込番号：18232876

現在の相場は？

[やきゅうけん]

先日チラシが入ったのでディーラーに行きました。ｸﾗｯｼｯｸの購入を検討してたので見積りを聞きました。下取りでV70が6万キロでキャンペーンで20万プラスで47万。オプションでナビ、地デジチューナー、バックカメラ、スポイラー、ポリマーコーティング、フィルム5面。税金含め総額410万円は買いでしょうか。購入した方の意見を聞かせて下さい。

書込番号：15124408

[sakuta85]

10月に無事クラシックが納車になりました。
ナビ、バックモニター、ETC、フィルム5面、スタッドレス込みで400万円切りました。
ただ、現金購入なので金利関係は無しですが・・・。

※自動車保険はボルボの保険加入

ですので、税金含め総額410万円は高い感じがします。
モデル末期ですしもう少し攻めれると思います。

書込番号：15260180

[やきゅうけん]

akuta85さんのほうが安いかもしれませんね。ちなみにどこのディーラーですか？今日も広告が入っていて最終とありますがでまだ在庫ありそうですね。もう少し交渉頑張ってみます。

書込番号：15262315

[sakuta85]

地域は東日本とだけ言っときます。
在庫はディーラーによりけりでしょうが、先に仕入してガレージに抱えてるケースもあるみたいですよ。
頑張って交渉してみてください。

V50で、ボルボライフ楽しみましょう！

書込番号：15265632

[Ｖ５０クラッシック]

下にも書き込みしましたが、9月にナビなし、黒メタ+80,000円、延長保証+98,000円で総額305万円で購入しました。自分は8月ですでに希望の色（白）がなかったのですが、在庫はディーラーでかなり異なる言っていましたね。

書込番号：15266998

Ｖ５０クラッシックの値引

[ＶＯＬ８５４]

皆さん、こんばんは。
表題の通りなのですが、ＣクラスかＶ５０クラッシックの購入を検討
しています。

Ｖ５０クラッシックで、メーカキャンペーン？の購入サポート１５万
円引きなどとは別に、ディーラでの値引きで「ここまで値引きして購
入できた」という事例を教えて頂ければ幸いです。

宜しくお願い致します。

追伸
　既出かもしれませんが、時期モデルは「Ｖ」４０となって一回り小さ
　くなるらしいですね。

書込番号：14275425

[ちょっぴり]

ご存知と思いますが、ボルボは中国の企業に買収されたメーカーですよ。
自分としては安全面に不安を感じますが。


ついでに、レノボもハイアールもいくら安かっても買う気にならないですね。

書込番号：14275600

[ＶＯＬ８５４]

ちょっぴりさん、こんばんは。
書き込み有難う御座います。

確かに買収はされましたが、８５４、Ｖ７０と２台乗り続けて、
安全面や信頼性に関しては、自分なりに理解しているつもりです。

なので、私はボルボの安全面などには全く心配をしていません。

書込番号：14276063

[aries1953]

僕も先代の��V40�∴ﾈ来十数年ボルボを愛用して、現在2011年型��V50�≠ﾉ乗っています。
以前、他の方の質問に答えたレスを見て頂けたら判ると思いますが、何故中国資本になったら品質が低下すると考えるのでしょうか？その考え自体、サッパリ訳が判りません。

中国資本だからと言って百年近くも続く��ボルボ�≠ﾆ言う世界的ブランドを、簡単に潰してしまうような事をするとでも考えておられるのでしょうか？
若しそんな愚かな経営をする会社が有れば、ボルボを吸収出来るような大会社に成長出来ますか？

それに、資本は中国になっても、V50（V40）の生産は今まで通りベルギーやオランダの工場で行われますよ。
中国が心配だと言われるのなら、今性能が良い世評判で売れまくっている��VW�％凾ﾇうなるんでしょうね。あれは会社はドイツでも、殆ど中国工場で造られていますよ。
高級車の��BMW�％剪�国どころか、南アフリカ工場で造られています。

僕は例え中国資本になっても、ボルボオーナーを辞めるつもりは有りません。

只一つ、質問者様が新しい型がお好みなら今年で輸入が止まる��V50�≠謔閨A1年ほど待って（待つ余裕が有れば）新型の��V40�≠�購入される方が、後10年近くはその型で行けるのでは無いかと思います。
情報ではV30も予定されてますから、大きさから行くと今度のV40は今のV50と殆ど変わらないのでは無いでしょうか？但し、スタイルは相当スポーティな物になりますので、後部の屋根の高さがV50より若干低くなるようです。

書込番号：14277971

[ＶＯＬ８５４]

aries1953さん、こんばんは。
書き込み有難う御座います。

> 僕は例え中国資本になっても、ボルボオーナーを辞めるつもりは有りません。

そうですよね、私も資本云々は関係ないと思います。
要は車次第ですよね。

> 只一つ、質問者様が新しい型がお好みなら今年で輸入が止まる��V50�≠謔閨A1年ほど待って（待つ余裕が有れば）新型の��V40�≠�購入される方が、後10年近くはその型で行けるのでは無いかと思います。

そうなんですよね。
私も少し迷ったのですが、ご存知の通りクラッシックは、そのモデルの完成版
で、装備やリセールバリューも一番充実しているのと、ワゴンでＶ５０以上小
さくなるのもどうかな？と思った次第です。

それで・・・・。
結論としては、価格値引きの情報お持ちの方はいらっしゃらない様なので、自
分なりに頑張ってみます（笑）。

書込番号：14279979

[とある地方のマニア]

VOL854さん、こんにちは。

安全性ですが、aries1953さんが仰る通りに資本が変更されただけで安全性が落ちる事はないと思います。なぜなら、ボルボの頑丈なボディに魅了されているユーザーもいると思います。また、、資本主の中国企業も「頑丈なボディのボルボ」という面を汲んで出資されているとも考えているので、ここでボルボの大きな特徴を削る訳がありません。
また、以前ボルボのチラシで見たのですが、チラシの端っこに「ボルボはボルボ車搭乗中の事故で、死者0を目指します」と記載されていました。多分、中国企業に買収された後だったと思います。



スレ主さんが求めている情報でない上、長々と書き込みすみませんでした<(_ _)>

書込番号：14281939

[aries1953]

僕も質問者様の内容に関係の無い事を、長々と欠いてしまい申し訳有りませんでした。

ご質問の値引きに関してですが、僕の場合一昨年の後半鹿児島で購入しています。タイプは��NOLDIC�≠ｾったので、ご希望の回答になるか判りませんが確か車両価格は��340万円�£�だった物を諸経費等全部込みで（前のV40は経年の為無査定で、友人に売却しました）310万円までに成りましたよ。
但し、我が家の場合母が「身障者」の為、今まで僕の名義だったV40と違い購入時の「自動車取得税」15万円ほどが免税になっていますから、実際は他の方ならその分が載って来るかも知れません。

今のディーラーの販売方法を見ていると、V60の方に重きを置いて今年一杯で販売の終わりになるV50は飽くまで��クラッシック�≠ﾆ言う付加価値を付けた在庫処分になる様な気がしますから、どうしてもV50が欲しいと言われるなら（飽くまで相手には悟られないように、笑）強気で攻めるのも有りかなと思います。

前にも出た車体の大きさの件ですが、僕がV40からV50に乗り換えた時点でも殆ど大きさは変わりませんでしたので、逆も有りかと思われますからご心配は無用と思われます。
但し、家の母が使っていた折り畳みの車椅子がV40では縦置きで載せられた物がV50では天井が当たって乗らない為現在は寝せて置いている状況です。
今回のV40になった場合、尚更車体後部の高さが低くなる事が考えられますので（スタイル優先です）若し、荷物など載せられる予定が有る様ならその辺りは問題に成るかも知れませんね。

大した情報では無かったですが、幾らかでも参考になれば嬉しいです。

書込番号：14286632

[ＶＯＬ８５４]

aries1953さん

情報ありがとうございました。

書込番号：14287149

[K-ichi.200]

先日2.0CLASSICを購入しました。

値引きは車体本体から60万円強引き。連休中のセールであった事やこちらからの急進的な要求にセールス氏が折れたようでした。

購入サポートやら色んなプログラムがありましたが、一切見ない事にしました。欲しいオプションや条件を単刀直入に伝えて、見積り作成。見積金額を積み上げの頂上とすると、明確に「予算はこれくらい」と伝え、選択したオプションを削ったり、段々と金額を精査しました。最終的には予算オーバーであったオプションについてはセールス氏と「痛み分け」という事で、自分の納得のいく金額で収まりました。

ここまでのプロセス、午前11時からディーラー入店で、昼飯抜きの交渉で午後5時まで掛かりました。

書込番号：14828033

[しろねこちゃん]

消費税が上がる前に購入を考えています。ＤＭで４０万円オフの２９９万円なんてのが届いているのですが、これに更にボルボエコサポートキャンペーン２０万円プラス購入補助金キャンペーン１０万円プラスyour choiceキャンペーン１５万円（ナビ要りません）で２５４万円なんてならないのかなあ。

書込番号：14914967

[Ｖ５０クラッシック]

はじめまして。
その後購入に至りましたか？
Ｖ５０クラシック黒メタが9月5日に納車になりましたので書き込みさせていただきます。
私の購入条件、ナビなしでオプションは黒メタの80,000円と延長保証の98,000円のみ、車両本体から600,000引き、下取り車はないのですが200,000円下取りサポートしていただき、計800,000円と納車費用等カットの上、総額3,258,000円でサイン、さらに0.1％ローンも使うことができました。
まだわずかに在庫はあるようですので、今後購入される方はさらによい条件が出るといいですね。

書込番号：15044016

ボルボV50オーナーの方々教えてください！！！

[ShinShinShinShinShinShinShin]

2012年　2.0　V50クラシックの納車を3月に待っている者です。

そこで皆さんに質問なんですが、私の担当ディーラーは慣らし運転は必要なし！エンジンは最初からブンブン回してください！その方がエンジンの回転が良くなります！と話しています。しかも通常1000km走った所でエンジンオイルとオイルフィルターを交換すると思いますが、その担当ディーラーはお店に着いた新車時にエンジンオイルを入れ替えますので、オイル交換は10000kmあるいは最初の定期点検の時で良いですよ！と言っていました。
私も新車で国産車&ボルボ以外の外車をこれまで3台購入してきましたが、慣らし運転は必要なし！1000km走っても各種オイル交換なしと言われたのはボルボだけです。スウェーデンの車はそれが普通なんでしょうか？ちなみに購入予定店は都内のディーラーです。
ボルボを新車で購入したオーナー先輩方々にお聞きしたいです。よろしくお願いします！！！

書込番号：14195641

[cocoa1998]

2009年式V50パワーシフトのオーナーです。

私もディーラーから1年ごとのオイル交換のみで問題ないといわれたので、そのとおりにしました。特に不具合は発生していません。
ボルボの場合は3年間のサービスパスポートが最初から車両価格に含まれていますので、もしオイル交換の頻度が少ないせいでエンジンが故障してもディーラーの指示を守っていれば保障してくれると思いますよ。

あと、私のV50パワーシフトに搭載されている２Lエンジンは非力だったのでほとんど高回転は回していませんでした。

書込番号：14195899

[ShinShinShinShinShinShinShin]

cocoa1998さん、有り難うございます。

暖気、慣らし運転やられていますか？

書込番号：14195902　スマートフォンサイトからの書き込み

[判官贔屓]

メルセデスE350Tユーザーですが、やはり新車購入後１年目の点検時まで無交換です。
※メーターパネルにスパナのマークが顕われるまではメルセデスケアの対象にもなりません。
昔からの習慣で自己負担でどうしても、というユーザーもいるらしいのですが
これからは現代のクルマの使い方を理解する方が賢いようです。
V50なら元々はマツダのエンジンだと思いますので、国産車感覚で気軽に乗れるのでは？

書込番号：14196273

[aries1953]

家は2011年型のNOLDICですが、同じような事を言われました。ディーラー担当者曰く「昔の車はエンジン製造時の微粉が残存するため、初期の1000〜2000ｋｍ走行で一度オイルを交換するほうがエンジンの為でしたが、今の車はそう言う対策は講じて有るので必要有りません」との事でした。

それでも、僕は念の為2000ｋｍ程で一度交換しましたけどね（笑）。信用しないわけではないのですが、しないよりはした方が良いかとも思ったものですから。
それに、オイル（10W−30推奨、昔は10W−40だったのに最近は10W-30が主流）交換自体はディーラーで1万円ちょい。町場のカーショップなら5000円もしない位ですから、やって安心が得られるのであればその方が賢明かと思いますよ。

ボルボに限らず最近の国産車でも、そうなのでは無いでしょうか？

書込番号：14196286

[判官贔屓]

＞やって安心が得られるのであればその方が賢明かと思いますよ。

たしかに心理的な面での安心感と言うご意見はもっともだと思われますが、
車載コンピューターへ書き込む点検時期の情報＆リセットはどうなさいますか？
ディーラーサイドではコーディングまでは実施出来ないと思いますよ。

最近では１回目車検時までのメンテナンスが油脂類やワイパーブレードのような消耗部品も含め
ボルボワランティやメルセデスケアのようなパッケージとなっている場合が多いですよね。

書込番号：14196361

[ShinShinShinShinShinShinShin]

皆さん、色々とありがとうございました。

納車してからディーラーともう1度、相談してみてオイル交換時期を決めてみます。

書込番号：14196972